มือใหม่ถาม...วินเทจ...หมอบ หรือ ทัวร์ริ่ง...

[aTed]

แถวบ้านมีถนนตัดใหม่หลายเส้น มองหาหมอบสักคัน มาไว้ปั่นออกกำลังกาย

เล็งไปๆมาๆแล้ว...ไปหลงรักหมอบแนววินเทจเข้าให้

แต่ก็ยังตัดสินใจไม่ถูก ว่าจะ หมอบแท้ หรือ หมอบทัวร์ริ่ง ดี

เลยมาขอคำแนะนำจากพี่ๆเพื่อนๆสำหรับประกอบการตัดสินใจครับ...

อะไรเหมาะ เพราะเหตุใด

[จั๊ว]

ชอบความเร็ว ก็หมอบแท้
ชอบแค้มป์ปิ้ง ก็ทัวริ่ง

[สับถังเก่า]

หมอบตัวแข่งกับทัวร์ริ่งต่างกันที่องศาของเฟรม ความกว้างของช่วงล้อ เฟรมทัวร์ริ่งจะมีหูยึดตะแกรงหน้าหลัง เฟรมและตะเกียบมีหลักสำหรับเบรคผีเสื้อ
ขี่จะนุ่มนวล สบายกว่า วัสดุก็จะเป็นเหล็ก Cromo หรือ hi-tensile ซึ่งจะดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่าอลูมิเนียม เหมาะสำหรับขี่เดินทางระยะไกลครับ ถ้าเป็นรถวินเทจก็จะสามารถหาได้ในราคาย่อมเยา เหมาะสำหรับการเริ่มต้น ค่อย ๆ ปรับตัวให้เข้ากับองศาของหมอบที่จะต้องก้ม หากรู้สึกว่าเข้ากับตัวอยากขี่เน้นความเร็วก็เปลี่ยนเป็นรถหมอบสมัยใหม่ ก็ไม่เจ็บตัวครับ

[mini วินเทจ อิอิ]

แนะนำครับ หมอบแท้ขี่มันดี มีตังหมื่น ซื้อได้ 2-3คันเลยครับ
ได้มาเอามายำๆ ได้รถดีๆเลยนะครับ ฝึกรอบขาดีๆ เอาไปสวนหมอบใหม่ๆได้เลยครับ

[aTed]

พอดีเพื่อนทึ่เค้าจะแบ่งรถทัวร์ริ่งให้ เค้าย้ำว่า มันปั่นไม่เร็วนะๆๆๆ ไม่เหมือนหมอบแท้นะ

ผมก็เลยสงสัยว่าควรจะรอหมอบแท้ๆจะเหมาะสมกว่ามั้ย

ตอนนี้ พอคลำทางได้หน่อยๆละ ยังไงคงต้องไปลองคร่อมดูก่อน

ต้องขอบคุณสำหรับทุกคำตอบนะครับ เป็นข้อมูลในการตัดสินใจ ช่วยได้มากๆครับ

[Kenn]

[TEE555]

[TAWATO]

....ถามหมอบกับทัวริ่ง?
.
....ทำไมไปจบที่รถตะบันหมากละเจ้าค่ะท่านพี่!

[aTed]

....ถามหมอบกับทัวริ่ง?
.
....ทำไมไปจบที่รถตะบันหมากละเจ้าค่ะท่านพี่!

...ได้ลองหมอบไปบ้างแล้วครับท่านธวัช...พอได้ปั่นล้อ 26 1 3/8 กะ 650B...เลยเป๋ + เขว หันไปทัวร์ริ่ง จะโดนจริตผมกว่า...chilled