เอาไว้เป็นอีกทางเลือกค่ะ
ตัวแทนจำหน่าย DAHON มือหนึ่งมีที่ไหนบ้างคะ
-
Jub
- สมาชิก
- โพสต์: 43
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2008, 02:49
- team: -
- Bike: Trek 4300, Wahoo'09, Brompton
-
O'Pern
- ขาประจำ
- โพสต์: 3148
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:58
- Tel: 081-813-6627
- team: Authentic Bike Packer / Travelling Solo
- Bike: ธนูไฟ
- ตำแหน่ง: Bkk, TH
- ติดต่อ:
Re: ตัวแทนจำหน่าย DAHON มือหนึ่งมีที่ไหนบ้างคะ
แม้คุณจะปั่นเล่น แต่ดูคุณชอบจักรยานไม่เบา icon ภาพแสดงตัวคุณยังใช้ภาพชนะเลิศการประกวดของ Dahon เลย
แนะนำ 3 รุ่นให้เลือกใช้ครับ (สำหรับขี่เล่น เกรดค่อนข้างดี)
- T3 จานหน้า 3 จาน CNC ลุยขึ้นเนินได้ดี ยางหน้าแคบพิเศษ หาอะไหล่ยากหน่อย (แต่หาได้) ทำอัตราเร่งได้ดีมากๆ ชุดเบรกเหมือนพวกเสือหมอบเลย เฟรมเป็นแบบ Softtail พับแฮนด์โดยใช้วิธีถอด
- T2 จานหน้า 2 จาน CNCปั่นทางเรียบดีมาก ยางหน้าแคบเช่นกัน แต่ชุดเบรกเป็น V Brake ซึ่งก็ดี เพราะอัปเกรดง่าย อะไหล่เพียบ เฟรม Softtail เช่นกัน พับแฮนด์ด้วยบานพับในตัว
- W คือ World Touring รถจะหนักกว่าเพื่อน เพราะมีแร็คหน้าหลังมาให้ มีกระเป๋าหน้าหลังมาให้อย่างละใบ เป็นรถพับทัวริ่งแท้ๆ ที่สเปคสูงที่สุดเท่าที่ผมเคยเห็น เช่น ใช้ขาตั้งคู่กลาง ทำให้ยกของเข้าออกรถได้ง่ายมากๆ รถไม่ล้ม เฟืองหลังใบใหญ่มีถึง 32 ฟัน เอาไว้ขึ้นเนิน จานหน้าเป็น 3 ใบ CNC เหมือนของ T3 พับแฮนด์ด้วยวิธีถอด
KHS เป็นรถพับที่ฐานล้อยาวเท่ากับ MTB HT ครับ ความสูงของกระโหลกกับพื้นดินก็ยังเท่ากัน ความกว้างของกระโหลกก็เท่ากัน นั่นคือสามารถใช้อะไหล่ร่วมกับ MTB ได้เลย ฟีลท่านั่งจะคล้ายกับ MTB มากๆ แต่จะมาแพ้เรื่องความแน่นและการถ่ายทอดแรงแก่รถแบบ Fullsize
- เด่นอีกจุดที่เป็นโครโมลีของ Reynold (มีชื่อเสียงมาก) เพราะรถพับยี่ห้ออื่นล้วนเป็นอลูมิเนียมกันหมด (จุดนี้สำหรับคนชอบโครโมลี่เท่านั้น - รวมผมด้วย)
- ใช้ยาง High Presser 100Psi เนื้อยางผสมเคฟล่า ทนทานเรื่องความเหนียวมากกว่าปกติ
- รถปี 09 ล่าสุดใช้กลไกบานพับตัวถังรุ่นใหม่แล้ว ดูดีกว่าเดิมมากๆ (ของเก่าใช้แบบแกนปลด)
แนะนำ 3 รุ่นให้เลือกใช้ครับ (สำหรับขี่เล่น เกรดค่อนข้างดี)
- T3 จานหน้า 3 จาน CNC ลุยขึ้นเนินได้ดี ยางหน้าแคบพิเศษ หาอะไหล่ยากหน่อย (แต่หาได้) ทำอัตราเร่งได้ดีมากๆ ชุดเบรกเหมือนพวกเสือหมอบเลย เฟรมเป็นแบบ Softtail พับแฮนด์โดยใช้วิธีถอด
- T2 จานหน้า 2 จาน CNCปั่นทางเรียบดีมาก ยางหน้าแคบเช่นกัน แต่ชุดเบรกเป็น V Brake ซึ่งก็ดี เพราะอัปเกรดง่าย อะไหล่เพียบ เฟรม Softtail เช่นกัน พับแฮนด์ด้วยบานพับในตัว
- W คือ World Touring รถจะหนักกว่าเพื่อน เพราะมีแร็คหน้าหลังมาให้ มีกระเป๋าหน้าหลังมาให้อย่างละใบ เป็นรถพับทัวริ่งแท้ๆ ที่สเปคสูงที่สุดเท่าที่ผมเคยเห็น เช่น ใช้ขาตั้งคู่กลาง ทำให้ยกของเข้าออกรถได้ง่ายมากๆ รถไม่ล้ม เฟืองหลังใบใหญ่มีถึง 32 ฟัน เอาไว้ขึ้นเนิน จานหน้าเป็น 3 ใบ CNC เหมือนของ T3 พับแฮนด์ด้วยวิธีถอด
KHS เป็นรถพับที่ฐานล้อยาวเท่ากับ MTB HT ครับ ความสูงของกระโหลกกับพื้นดินก็ยังเท่ากัน ความกว้างของกระโหลกก็เท่ากัน นั่นคือสามารถใช้อะไหล่ร่วมกับ MTB ได้เลย ฟีลท่านั่งจะคล้ายกับ MTB มากๆ แต่จะมาแพ้เรื่องความแน่นและการถ่ายทอดแรงแก่รถแบบ Fullsize
- เด่นอีกจุดที่เป็นโครโมลีของ Reynold (มีชื่อเสียงมาก) เพราะรถพับยี่ห้ออื่นล้วนเป็นอลูมิเนียมกันหมด (จุดนี้สำหรับคนชอบโครโมลี่เท่านั้น - รวมผมด้วย)
- ใช้ยาง High Presser 100Psi เนื้อยางผสมเคฟล่า ทนทานเรื่องความเหนียวมากกว่าปกติ
- รถปี 09 ล่าสุดใช้กลไกบานพับตัวถังรุ่นใหม่แล้ว ดูดีกว่าเดิมมากๆ (ของเก่าใช้แบบแกนปลด)
fear is a mind killer