บีบแกนปลดหน้าแน่นพอตึงมือ ล้อหน้าฝืดเลยครับ

[ReMR@f™]

ดุมหน้า โนวาเทค บีบแกนปลดแค่แน่นพอตึงมือล้อก็ฝืดเลยครับ ต้องคลายออกจนเกือบหลวมๆจึงไม่ฝืด แต่พอขี่ไปได้ไม่นานแกนปลดก็จะคลายตัวออกหลวมจนล้อแกว่งเลย ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ

[อ้วนค้าบ]

ติดใบดิสรึเปล่าครับ

[ReMR@f™]

ใช้วีเบรคครับ ตอนหมุนล้อก็ปลดเบรคออกแล้วครับ

[p-master]

ลองเช็คดูตรงเเกนปลดใหม่ครับถ้ามีเเกนปลดอันอื่นก็เอามาลองใส่ดุก่อน

[ReMR@f™]

ขอบคุณครับคุณ"p-master" ไปลองทำตามที่บอกแล้วครับก็ยังเป็นอยู่ครับ ใครมีวิธีไหนอีกไหมครับ

[กระดิ่งทอง]

เป็นไปได้ไหมใส่ล้อกลับด้านครับ .....

[เสือ Spectrum]

ลองถอดล้อออกมาวัดความกว้างของดุมล้อเทียบกับตะเกียบด้านในครับ ปัญหาอาจจะเกิดจากดุมมีความกว้างน้อยกว่าขาโช๊คหรือตะเกียบ พอเราขันบีบเข้ามากเกินไปมันก็มีปัญหา

ค่าความกว้างของดุมล้อเราเรียกว่า OLD - OverLocknut Diameter ครับ ล้อหน้าจะมีค่า OLD = 100 มม. หรือ 10 เซ็นติเมตร และตะเกียบหรือขาโช๊คก็จะทำให้ขามีความกว้างเท่ากับค่านี้ด้วย ตะเกียบที่มีปัญหากับดุมจะ "กว้าง" หรือ "แคบ" กว่าค่านี้ครับ

ถ้าแคบก็ถอด-ใส่ล้อได้ยาก

"กว้างกว่า" ก็อาจจะมีปัญหาอย่างที่คุณถามมาก็ได้ครับ

ถ้าขาโซ๊คมีความกว้างมากกว่าดุมอาจจะต้องใช้วิธีรองแหวนช่วยครับ

แต่อีกด้านหนึ่งการรองแหวนก็อาจจะทำไม่ได้ถ้าแกนปลดมีขนาดสั้นไปเพราะจะทำให้ล๊อคได้ไม่แน่นครับ

[golfy]

ผมก็ใช้ดุมโนวาเทค ทั้งดิส และวี เคยขันแบบแน่นๆ ขนาดมือไหวล้อก็ยังหมุนปกตินะคับ แสดงว่าของท่านอาจจะมาจากสาเหตุอื่นคับ ลองหาดูจากท่านอื่นคับ

[น้องหนึ่ง]

น่าจะตั้งจี๋ที่ดุมล้อไม่แน่นนะครับ
พอดึงแกนปลดเข้าไปรัดดุม ดุมก็วิ่งเข้าไปอัดลูกปืนจนแน่น ล้อไม่หมุน

อาการนี้ลองถอดล้อมาจับตรงแกนล้อดู น่าจะมีอาการโยกคลอนให้เห็นบ้าง

[AR-15]

ตัวปลดเร็ว ขันแน่น ๆ ก็ไม่ได้ไปบีบ ส่วนที่หมุน

[เสือดอนโพธิ์]

ปกติจี๋ทั้ง 2 ข้างจะมีน๊อตล๊อกด้านนอกเพื่อไม่ให้จี๋เคลื่อน การที่บีบแกนปลดแน่นแล้วล้อฝืดเป็นไปได้ว่าน๊อตล๊อกจี๋ไม่แน่น

[ReMR@f™]

ขอบคุณทุกท่านทุกๆความเห็นครับ เดี๋ยวจะลองทำดูแล้วจะมารายงานครับ

[PeetBike]

อาการแบบนี้ตั้งจี๋ผิดแน่นอน
คอนเฟิร์ม !!!

[ReMR@f™]

ใช้ได้แล้วครับ (จี๋?) เข้าใจว่าเรียกว่าตัวกันฝุ่นขันแน่นไม่พอ พอกดล็อกแกนปลดแกนปลดก็ดันโช๊คไปกดตัวกันฝุ่นไปบีบอัดกับลูกปืนทำให้ล้อหมุนฝืดๆครับ