ความคิดเห็นเกี่ยวกับคาร์ฟรีเดย์
- oui chalermkiat
- สมาชิก
- โพสต์: 91
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ก.ย. 2009, 20:15
- Tel: 08-9923-8763
- team: ชมรมจักรยานเมืองทอง
- Bike: mtb merida,touring brigestone สับถัง
Re: ความคิดเห็นเกี่ยวกับคาร์ฟรีเดย์
แรงจูงใจในการไปปั่นจักรยานงานcarfreedayคือได้เจอเพื่อนๆชาวจักรยานและหวังว่าจะเจอมากขึ้นทุกปีครับ ไม่ต้องมีของแจกมากมาย,พิธีเปิดฟุ่มเฟือย,พริตตี้,นู่นนี่ ก็ได้ เอาตังค์ไปทุ่มงบโฆษณาวิทยุ ทีวี ให้วันcarfreedayเป็นวาระแห่งสิ่งแวดล้อมของชาติเพื่อลดการใช้พลังงานลดโลกร้อนดีมั้ยครับ นั่นคือประโยชน์ที่เราจะได้รับอย่างแท้จริง
-
หลิวHANSA-FLEX
- ขาประจำ
- โพสต์: 1222
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.ย. 2010, 22:07
- team: HANSA-FLEX www.hansa-flex.co.th
- Bike: MERIDA, Alex Moulton
- ติดต่อ:
Re: ความคิดเห็นเกี่ยวกับคาร์ฟรีเดย์
ผมเพิ่งออกงานครั้งแรก เพราะพิ่งไปซื้อรถมา ขี่กัน 2 คน พับ26" กับพับ16" ได้ไป Car free day กับเขามาเหมือนกันสนุกนี้ก็ตรงได้ขี้กันไปเป็นกลุ่มใหญ่ และได้ขี่ในเมืองไม่งํนก็คงไม่ได้ขี่ในเมืองได้อย่างนี้ เหนือยเหมือนกัน ต่อไปคงคิดหนักถ้าจะไปออกทิปกับคนอื่นเขา เกรงใจ ปั่นไม่ทัน คงปั่นกับแฟน 2 คนแถวบ้าน หรือไม่ก็สวนฯ น่าจะแบ่งกลุ่มกันสัก 2 กลุ่ม 1.กลุ่มปั่นสนุกก็ไปได้เรือยๆ 2.กลุ่มปั่นเอาเหรียญทอง 
- komsonso
- ขาประจำ
- โพสต์: 327
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2008, 22:43
- Tel: 02-291-9120
- Bike: Chevrolet, Gary Fisher, เฟสสัน
Re: ความคิดเห็นเกี่ยวกับคาร์ฟรีเดย์
ผมเสนอครับ
วัน Car free day ไม่ใช่ Bicycle day
ต้องรณรงค์ให้คนไม่ใช้รถส่วนตัว
จัดรถเมล์ รถไฟฟ้าฟรี ที่ขึ้นได้ทั้งวันเช้าจรดเที่ยงคืน
ส่วนการจัดงานไม่จำเป็นต้องจัดที่เดียว
อาจกระจายไปตามจุดต่าง ๆ รอบกรุงเทพฯ
การจัดรูปขบวนจักรยานต้องทำความตกลงกันก่อนว่า
จะขับเรียงกันอย่างไร ใช้ความเร็วไม่เกินเท่าไร
กลุ่มขาอ่่อนให้ขับนำข้างหน้า ส่วนกลุ่มเร็วควรจะคุมข้างหลังหัดช้าบ้าง
รถเทศกิจที่นำขบวนต้องเข้าใจด้วยครับ
ไม่ใช่เห็นหัวขบวนเร็วแล้วจะรีบขับทิ้งออกไป
ระหว่างทางควรมีการประสานงานกับตำรวจจราจรเพื่ออำนวยความสะดวก
ผมเองไม่เห็นด้วยเหมือนกันกับการฝ่าไฟแดง
แต่ในกรณีนี้หากมีตำรวจมาช่วยควบคุมจะทำให้รูปขบวนเป็นระเบียบ
และไม่ติดปัญหาสัญญาณไฟจราจรซึ่งจะเป็นปัญหาต่อรูปขบวนครับ
ปัญหาของผมประการเดียวคือ การขี่ขึ้นสะพาน เหนื่อยครับผม
ทางที่ดีควรเลือกเส้นทางที่หลีกเลี่ยงสะพานให้มากครับ
เพราะหลายคนใช้รถไม่มีเกียร์ จนต้องลงจูงรถเข็น เสียบรรยากาศหมด
ส่วนลานคนเมือง ควรจัดที่ให้ทุกชมรมได้ขึ้นไปบนลาน
เทศกิจบางท่านไม่เข้าใจ จะจัดที่ให้จอดจักรยานอยู่ห่างไกลสถานที่จัดงาน
รถแต่ละคนแพงกว่ามอเตอร์ไซค์อีก จะจอดไกลหูไกลตา ไม่มีอะไรล็อก
ดูจะเป็นการสุ่มเสี่ยงเกินไปครับ
ผมว่าสิ่งที่ควรพัฒนายังมีอีกเยอะครับผม
วัน Car free day ไม่ใช่ Bicycle day
ต้องรณรงค์ให้คนไม่ใช้รถส่วนตัว
จัดรถเมล์ รถไฟฟ้าฟรี ที่ขึ้นได้ทั้งวันเช้าจรดเที่ยงคืน
ส่วนการจัดงานไม่จำเป็นต้องจัดที่เดียว
อาจกระจายไปตามจุดต่าง ๆ รอบกรุงเทพฯ
การจัดรูปขบวนจักรยานต้องทำความตกลงกันก่อนว่า
จะขับเรียงกันอย่างไร ใช้ความเร็วไม่เกินเท่าไร
กลุ่มขาอ่่อนให้ขับนำข้างหน้า ส่วนกลุ่มเร็วควรจะคุมข้างหลังหัดช้าบ้าง
รถเทศกิจที่นำขบวนต้องเข้าใจด้วยครับ
ไม่ใช่เห็นหัวขบวนเร็วแล้วจะรีบขับทิ้งออกไป
ระหว่างทางควรมีการประสานงานกับตำรวจจราจรเพื่ออำนวยความสะดวก
ผมเองไม่เห็นด้วยเหมือนกันกับการฝ่าไฟแดง
แต่ในกรณีนี้หากมีตำรวจมาช่วยควบคุมจะทำให้รูปขบวนเป็นระเบียบ
และไม่ติดปัญหาสัญญาณไฟจราจรซึ่งจะเป็นปัญหาต่อรูปขบวนครับ
ปัญหาของผมประการเดียวคือ การขี่ขึ้นสะพาน เหนื่อยครับผม
ทางที่ดีควรเลือกเส้นทางที่หลีกเลี่ยงสะพานให้มากครับ
เพราะหลายคนใช้รถไม่มีเกียร์ จนต้องลงจูงรถเข็น เสียบรรยากาศหมด
ส่วนลานคนเมือง ควรจัดที่ให้ทุกชมรมได้ขึ้นไปบนลาน
เทศกิจบางท่านไม่เข้าใจ จะจัดที่ให้จอดจักรยานอยู่ห่างไกลสถานที่จัดงาน
รถแต่ละคนแพงกว่ามอเตอร์ไซค์อีก จะจอดไกลหูไกลตา ไม่มีอะไรล็อก
ดูจะเป็นการสุ่มเสี่ยงเกินไปครับ
ผมว่าสิ่งที่ควรพัฒนายังมีอีกเยอะครับผม
- chettaburit
- ขาประจำ
- โพสต์: 1892
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 มิ.ย. 2009, 08:30
- Tel: 0816656531
- Bike: เสือภูเขา,เสือหมอบ,ทัวร์ริ่ง
Re: ความคิดเห็นเกี่ยวกับคาร์ฟรีเดย์
งานนี้คงต้องดูกันต่อไปครับ
1. Car Free Day ความหมาย ถ้าเข้าใจก็ไม่ยากครับ งานนี้เพื่อคนทั้งโลกครับ วัตถุประสงค์ การรณรงค์ การจัดงานในแง่ของกิจกรรมต่าง ๆ น่าคิดครับ
ผมพิจารณาดูแล้วปีที่แล้วจัดงานได้ดีกว่า ปั่นไปถึงยังได้รับประทานอาหารเช้า แต่ที่ลานคนเมือง โอว...ไม่ ไม่เห็นมีอะไรเลย หิวตาลายเลย เดินหาน้ำก่อนเลย จากนั้นใช้สายตามองหาอาหาร ปรากฎว่ายังดีที่มีบะหมี่พอประทังหิว ผมก็ไม่รู้เหมือนกันนะครับ ว่าแถวลานคนเมืองเขารับประทานอาหารเช้าเอาสายขนาดนั้น จุดที่ลงทะเบียนรับเสื้อนั้น น่าจะมีอาหารไว้บริการบ้างนะครับ
2. รถยนต์ ทำไมเยอะจัง ถ้าไม่เข้าใจให้ไปดูข้อที่ 1
การประชาสัมพันธ์เป็นสิ่งจำเป็นในการทำให้จริงจัง ให้เกิดผลในทางปฎิบัติ สื่อโฆษณาควรมีไว้กระตุ้นเตือนบ้าง ไม่ใช่เอาไว้มอมเมาชวนเชื่ออย่างเดียว
3. ค่านิยมการใช้พลังงาน จิตสำนึกรักสิ่งแวดล้อม บรรยากาศการจัดงาน
สังเกตจากการปั่นเข้าไปในกลางกรุงเทพครั้งนี้ เห็นว่าคนกรุงเทพส่วนใหญ่ ไม่สนใจเกี่ยวกับการลดใช้พลังงาน ไม่มีจิตสำนึก คิดว่าการรณรงค์ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องคงไม่ได้ผล มลพิษเยอะมาก การจัดงานครั้งต่อไปอยากให้เป็นสวนสาธารณะดีกว่า เพราะว่าจะได้บรรยากาศของการลดโลกร้อนหน่อย ลานคนเมืองต้นไม้ค่อนข้างหายาก อากาศแดดร้อนพากันยืนตากแดดกันเพราะว่าไม่มีร่มเงาอะไรให้พักพิง สถานที่คับแคบซะเหลือเกิน ไม่เข้าใจเหมือนว่าทำไมต้องเป็นลานคนเมือง
ความคิดเห็นเล็ก ๆ ผ่านฝากไปตามสายลม...ถึงใครสักคน
1. Car Free Day ความหมาย ถ้าเข้าใจก็ไม่ยากครับ งานนี้เพื่อคนทั้งโลกครับ วัตถุประสงค์ การรณรงค์ การจัดงานในแง่ของกิจกรรมต่าง ๆ น่าคิดครับ
ผมพิจารณาดูแล้วปีที่แล้วจัดงานได้ดีกว่า ปั่นไปถึงยังได้รับประทานอาหารเช้า แต่ที่ลานคนเมือง โอว...ไม่ ไม่เห็นมีอะไรเลย หิวตาลายเลย เดินหาน้ำก่อนเลย จากนั้นใช้สายตามองหาอาหาร ปรากฎว่ายังดีที่มีบะหมี่พอประทังหิว ผมก็ไม่รู้เหมือนกันนะครับ ว่าแถวลานคนเมืองเขารับประทานอาหารเช้าเอาสายขนาดนั้น จุดที่ลงทะเบียนรับเสื้อนั้น น่าจะมีอาหารไว้บริการบ้างนะครับ
2. รถยนต์ ทำไมเยอะจัง ถ้าไม่เข้าใจให้ไปดูข้อที่ 1
การประชาสัมพันธ์เป็นสิ่งจำเป็นในการทำให้จริงจัง ให้เกิดผลในทางปฎิบัติ สื่อโฆษณาควรมีไว้กระตุ้นเตือนบ้าง ไม่ใช่เอาไว้มอมเมาชวนเชื่ออย่างเดียว
3. ค่านิยมการใช้พลังงาน จิตสำนึกรักสิ่งแวดล้อม บรรยากาศการจัดงาน
สังเกตจากการปั่นเข้าไปในกลางกรุงเทพครั้งนี้ เห็นว่าคนกรุงเทพส่วนใหญ่ ไม่สนใจเกี่ยวกับการลดใช้พลังงาน ไม่มีจิตสำนึก คิดว่าการรณรงค์ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องคงไม่ได้ผล มลพิษเยอะมาก การจัดงานครั้งต่อไปอยากให้เป็นสวนสาธารณะดีกว่า เพราะว่าจะได้บรรยากาศของการลดโลกร้อนหน่อย ลานคนเมืองต้นไม้ค่อนข้างหายาก อากาศแดดร้อนพากันยืนตากแดดกันเพราะว่าไม่มีร่มเงาอะไรให้พักพิง สถานที่คับแคบซะเหลือเกิน ไม่เข้าใจเหมือนว่าทำไมต้องเป็นลานคนเมือง
ความคิดเห็นเล็ก ๆ ผ่านฝากไปตามสายลม...ถึงใครสักคน
"FOR HEALTH >> FOR WORLD"
"รักเธอประเทศไทย"
"รักเธอประเทศไทย"
- kendo
- ขาประจำ
- โพสต์: 144
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ย. 2010, 11:31
- Tel: 089-8915363
- team: ทีมอ่อนซ้อม
- Bike: Mosso
Re: ความคิดเห็นเกี่ยวกับคาร์ฟรีเดย์
อย่าไปโทษคนจัดเลยนะ เขาก็คงตั้งเป้าหมายไว้ดีละ แต่เนื่องจากการเลื่อนงานเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อาจเกิดไม่ดีขึ้นมาได้ นั้นทำให้งานรู้สึกกล่อยไปมากทีเดียว และเพื่อนๆชาวปั่นทั้งหลายก็คงมีตารางเวลาที่ไม่ว่างตรงกับวันเลื่อนนี้ จึงทำให้บรรยากาศเป็นเช่นนี้ ปีต่อไป ก็คงแก้ไขกันไป จะเป็นวัน Car Free Day หรือ Free Car Day ทุกอย่างก็ผ่านไปแล้ว
Click: ท่องโลกสวยด้วยจักรยานไปกับ Kendo
อาจไม่ทุกความพยายามที่สำเร็จ แต่ทุกความสำเร็จล้วนเกิดจากความพยายาม
อาจไม่ทุกความพยายามที่สำเร็จ แต่ทุกความสำเร็จล้วนเกิดจากความพยายาม
-
aea.nk25
- ขาประจำ
- โพสต์: 486
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2008, 09:19
- Tel: 0934695451
- team: สมาคมกีฬาเมืองพัทยา
- Bike: RIDLEY
- ตำแหน่ง: พัทยา ชลบุรี
Re: ความคิดเห็นเกี่ยวกับคาร์ฟรีเดย์
ชอบจริงๆเลยวัน Car free day ไม่ใช่ Bicycle day
เห็นบางคนเอารถจักรยานใส่รถยนต์ไปร่วมงานด้วย
- pt.bank
- ขาประจำ
- โพสต์: 150
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ต.ค. 2010, 15:58
- Tel: 081 755 4611
- team: ชิว ชิว ทีม.มามั่งไม่มามั่ง
- Bike: สเปย์
- ตำแหน่ง: กรุงเทพ-นครปฐม
Re: ความคิดเห็นเกี่ยวกับคาร์ฟรีเดย์
nir009 เขียน:คือจริงๆ แล้วที่จัดอยู่ก็ โอ.. ในระดับหนึ่ง แต่ที่ผมอยากเห็นคือ
1. บนถนนในวันคาร์ฟรีเดย์ น่าจะมีคนขี่รถจักรยานมากกว่าวันอื่นๆ
2. ไม่จำเป็นต้องขี่ไปลานคนเมือง หรือจุดอื่นๆ ตามที่กำหนด แต่ควรจัดกิจการขึ้นตามสถานที่สำคัญ เช่นสวนสาธารณะ ห้างสรรพสินค้า เป็นต้น เพื่อให้กระจายไปตามสถานที่ต่างๆ
3. ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนก็ได้ (หรือว่าลงเพื่อรับของที่ระลึก แล้วทำไม ตูไม่ได้)
4. ควรประชาสัมพันธ์มากกว่านี้
5. ควรรณรงค์ให้เห็นคุณค่าของรถจักรยาน ไม่ใช่มูลค่าของรถจักรยาน
*** อื่นๆ อีกมากมาย เรียบเรียงไม่ถูก
- poomsira
- ขาประจำ
- โพสต์: 467
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2008, 17:43
- team: ChamSq (CSQ777)
- Bike: Specialized Sirrus; Bike Friday Pocket Rocket 105; Bianchi Nirone Veloce
Re: ความคิดเห็นเกี่ยวกับคาร์ฟรีเดย์
ความเห็นของทุก ๆ ท่าน ทางสมาคม (TCHA) ก็รับทราบเป็นอย่างดีครับ และ้ต้องขอขอบพระคุณที่ออกความเห็น ผมไม่บังอาจพูดแทนสมาคมฯ เพราะไม่ได้มีตำแหน่งเป็นอะไรในสมาคมฯ เพียงแต่ได้เข้าร่วมประชุมอยู่เป็นระยะๆ จึงขอเรียนให้ทราบว่าสมาคมฯ ก็เป็นตัวจักรตัวหนึ่ง ที่ไม่สามารถคุมเกม คุมสถานการณ์ทั้งหมด คุม staff ทั้งหมด ของการจัดงานได้ มีปัญหาเกิดขึ้นมากมาย เราก็ได้แต่แก้กันไปเรื่อยๆ และจำไว้เป็นบทเรียนสำหรับครั้งต่อๆ ไป ครับ โดยเฉพาะการวางแผนล่วงหน้าและการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า ต้องทำได้ดีกว่านี้ครับ
ส่วนเรื่อง รณรงค์อย่างไร รณรงค์ทำไม ทำแบบนี้ทำไม ทำไมไม่ทำแบบโน้น หรือกิจกรรมต่อเนื่องควรจะมีอะไร รบกวนเรียนเชิญทุกท่านส่ง PM มาหาผมแล้วผมจะเสนอให้สมาคมฯ ทราบ หรือไม่ก็สามารถไปลงไว้ที่ webboard สมาคมฯ เราต้องการเสียงจากทุกท่านครับผม ขอบพระคุณครับ
ส่วนเรื่อง รณรงค์อย่างไร รณรงค์ทำไม ทำแบบนี้ทำไม ทำไมไม่ทำแบบโน้น หรือกิจกรรมต่อเนื่องควรจะมีอะไร รบกวนเรียนเชิญทุกท่านส่ง PM มาหาผมแล้วผมจะเสนอให้สมาคมฯ ทราบ หรือไม่ก็สามารถไปลงไว้ที่ webboard สมาคมฯ เราต้องการเสียงจากทุกท่านครับผม ขอบพระคุณครับ
Cars : Limitations
Bicycles : Possibilities
Bicycles : Possibilities