งานเข้าเลยครับพี่น้อง

[nuke]

คันเก่าผมเจียร์ไปเกินครึ่งเลยครับ

โอ้โห เกินครึ่งเลย

[BoyMTB]

ถ้ากลัวน๊อตคลายให้ใช้แหวนสปริงครับ

ไม่น่าเลยตัว 105 ก็เป็น
แต่ที่ผมเช็คตัว 105 ไม่เป็นปัญหานะครับ เพราะว่าผมเทสเองที่ร้านจากตอนแรกมีปัญหากับ Ultegra
เลยลองให้ พาย ร้าน En-bike เอา 105 มาใส่ ก็ปกติครับ
ตอนนี้ผมใช้วิธี เฉือนผ้าเบรคออก แล้วมาเน้นเบรคที่ล้อหน้าครับ

[fuel1997]

ระดับจ้าวดอยสุเทพ....เปลี่ยนทั้งคันเลยครับ เห็นใช้ซ้อมมานานแล้ว

[nuke]

ถ้ากลัวน๊อตคลายให้ใช้แหวนสปริงครับ

ไม่น่าเลยตัว 105 ก็เป็น
แต่ที่ผมเช็คตัว 105 ไม่เป็นปัญหานะครับ เพราะว่าผมเทสเองที่ร้านจากตอนแรกมีปัญหากับ Ultegra
เลยลองให้ พาย ร้าน En-bike เอา 105 มาใส่ ก็ปกติครับ
ตอนนี้ผมใช้วิธี เฉือนผ้าเบรคออก แล้วมาเน้นเบรคที่ล้อหน้าครับ

ขอบคุณครับ

[nuke]

เปลี่ยนทั้งคันเลยครับ เห็นใช้ซ้อมมานานแล้ว

เดี๋ยวรอพรุ่งนี้หวยออกก่อน เผื่อถูก

[เสือตะคริว]

ขอสปอนเซอร์เฟรมสักยี่้ห้อหนึ่ง ขยันไปทริปบ่อยๆ โชว์รูปเยอะๆ บอกว่าจะโชว์รูปโฆษณาให้ เสื้อก็เป็นเฟรมของยี่ห้อนั้น หมวกก็ยี่ห้อนั้น เผื่อได้เฟรมยี่้ห้อนั้นฟรี เขียนรีวิวดีๆ มุขฮาๆ คนมาดูเยอะๆ รับรองหัวกะไดไม่แห้ง

[BNZ]

หลังจากการทดสอบ ด้วยเส้นทาง ดอยสุเทพ

ขาขึ้น อืม โอเคๆ เบรคดีเบรคอยู่
ขาลง จัดไปซัก 60+ เเล้วก็จึีกๆๆๆๆๆๆ ต่อด้วย ช้ากกกกกกกก
ต่อด้วยซาๆๆๆๆ โอ้ว พลังเบรคดีกว่าเบรคติดรถเเน่นอนชัวร์ อยู่เเล้ว

ลงมาถึงทางราบ ขอล้อล็อคซักทีสองทีซิ ฟ้าทๆๆๆๆ ยางสึกหมด
ล้อปัดได้ดังใจ

เเต่ก็คิดว่าถ้าไม่ต้องติดอะเเด๊บเตอร์นี้ พลังเบรคคงจะเจ๋งกว่้านี้ เเต่เอาเถอะ
เเค่นี้ก็โอเเล้ว ดีกว่าเบรคเก่าเยอะ

ลุ่นๆมากเลยครับ ว่าลงมาอย่างปลอดภัยได้อย่างไง ทั้งที่ใส่ฝักเบรคผิดด้าน
ดูทิศทางการหมุนของล้อ ขณะเบรคจะมีแรงจากขอบล้อดันให้ผ้าเบรคไปในทิศทางด้านหน้า แต่ที่ผ้าเบรคไม่หลุดจากฝักเพราะมีน็อตหนึ่งตัวขวางไว้ แต่น็อตตัวนั้นพื้นที่หน้าตัดมันเล็กมาก นานๆเข้าเนื้อยางก็จะค่อยๆแยกออกตมาแรงเบรค
ในการออกแบบฝักเบรคเค้าจะให้ด้านที่รับแรงจากยางเบรคปิดสนิดยางเบรคไม่สามารถหลุดออกมาได้ (ที่วงกลมไว้) ส่วนน๊อตเอาไว้ล๊อคยางเบรคไม่ให้ถอดออกมาได้โดยง่าย ถ้าไม่คิดว่าจะเบรคตอนถอยหลังก็ไม่ต้องมีน๊อตก็ได้

[nuke]

ลุ่นๆมากเลยครับ ว่าลงมาอย่างปลอดภัยได้อย่างไง ทั้งที่ใส่ฝักเบรคผิดด้าน

ขอบคุณอย่างเเรงครับ
ด้วยความเบลอๆตอนที่ ใส่นั่นละครับ ทั้งขัดหัวน็อต คิดโน่น คิดนี่
เหวนนั่นนี่ เลยใส่ฝักเบรคกลับข้างครับ เเต่ตอนออกปั่นสลับใส่ถูกด้านเเล้วครับ

ตอนที่ถ่ายรูปใส่ผิด เเล้วก็ลืมไป ถ่ายไปทั้งงั้น เเต่พอจะออกปั่นจริงๆ
ก็สลับใส่ให้ถูกด้านเรียบร้อยเเล้วครับ

ขอบคุณอีกครั้งครับที่ช่วยกันสังเกตุ
ขอบคุณครับ

[nuke]

ขอสปอนเซอร์เฟรมสักยี่้ห้อหนึ่ง ขยันไปทริปบ่อยๆ โชว์รูปเยอะๆ บอกว่าจะโชว์รูปโฆษณาให้ เสื้อก็เป็นเฟรมของยี่ห้อนั้น หมวกก็ยี่ห้อนั้น เผื่อได้เฟรมยี่้ห้อนั้นฟรี เขียนรีวิวดีๆ มุขฮาๆ คนมาดูเยอะๆ รับรองหัวกะไดไม่แห้ง

ได้เเบบนั้นก้ดีสิครับพี่ ปั่นเรื่อยๆเปื่อยๆอย่างผม คงไม่เข้าตาใครเค้าหรอกครับ
เเต่ถ้ามีคนให้ก็เอานะครับ

[adi73]

เรื่องเบรครถเสือหมอบบางรุ่นจะเป็นแบบนี้...รวมทั้งของผมก็เป็นด้วย น่าจะเกิดจากการออกแบบเพื่อให้ใส่ยางที่มีหน้ากว้างได้มากขึ้น..วิธีแก้ที่ง่ายสุด แต่อาจยุ่งยากมากสำหรับบางท่าน คือการสั่งซื้อเบรคประเภทLong reach (ขายาว)จากอีเบย์ แต่ก็อาจได้ยี่ห้อที่ไม่ตรงกับความต้องการ ถ้าเสริชดูTektro จะเยอะสุด เลือกรุ่นดีๆหน่อยก็ได้ครับคุณภาพก็ใช้ได้ดีพอๆกับShimano...

[nuke]

วิธีแก้ที่ง่ายสุด แต่อาจยุ่งยากมากสำหรับบางท่าน คือการสั่งซื้อเบรคประเภทLong reach (ขายาว)จากอีเบย์

ขอบคุณครับ เเต่ตรงอีเบย์นี่ละครับที่ลำบาก เเต่ก็ได้วิธีมาเพิ่มเผือ่พี่น้องท่านอื่นด้วย
ขอบคุณครับ

[nuke]

ลุ่นๆมากเลยครับ ว่าลงมาอย่างปลอดภัยได้อย่างไง ทั้งที่ใส่ฝักเบรคผิดด้าน

ขอบคุณอย่างเเรงครับ
ด้วยความเบลอๆตอนที่ ใส่นั่นละครับ ทั้งขัดหัวน็อต คิดโน่น คิดนี่
เหวนนั่นนี่ เลยใส่ฝักเบรคกลับข้างครับ เเต่ตอนออกปั่นสลับใส่ถูกด้านเเล้วครับ

ตอนที่ถ่ายรูปใส่ผิด เเล้วก็ลืมไป ถ่ายไปทั้งงั้น เเต่พอจะออกปั่นจริงๆ
ก็สลับใส่ให้ถูกด้านเรียบร้อยเเล้วครับ

ขอบคุณอีกครั้งครับที่ช่วยกันสังเกตุ
ขอบคุณครับ

นี่ครับตอนที่กลับด้านเเล้วออกไปปั่นครับ ขอบคุณอีกครั้งครับที่ร่วมด้วยช่วยกัน

By nukeee at 2010-09-30

[prayoonko]

คือ .... ไอ้เจ้า sora เห็นว่ากันว่า ใช้งานได้ดี พอไปวัดไปวาได้อยู๋ก็จริงแต่อายุอานามของรุ่นนี้มันไม่ค่อยทนเอาซะเลย
ประมาณว่าออกแบบมาสำหรับรุ่นเริ่มต้น ก็คงไม่คิดว่าใครจะใช้มันนานๆ หนักๆล่ะมั้งครับ

ผมก็คิดว่าน่าจะอย่างนั้นละครับ เบรคติดรถมานี่ ต่ำกว่้าsora อีกครับ
เบรคติดรถ เจอ1ปี 3หมื่นกม.+เข้าไป ถึงกับช็อคค้างเลยครับ
เลยเปลี่ยนมาเป็นเจ้า 105 นี่ละครับ

โอ้โฮ คุณ nuke ขี่ 1ปี 3หมื่นโลเลยเหรอครับ
นั้นตกวันละ 80โล เลยนะครับ
มากกว่าที่ผมขับรถไปกลับที่ทำงานอีกครับ
รถกระบะผมวิ่งปีละ 2หมื่นเองครับ นับถือนับถือ 2ครั้งเลยครับ
ขี่คุ้มที่สุดในโลก

[nuke]

โอ้โฮ คุณ nuke ขี่ 1ปี 3หมื่นโลเลยเหรอครับ
นั้นตกวันละ 80โล เลยนะครับ
มากกว่าที่ผมขับรถไปกลับที่ทำงานอีกครับ
รถกระบะผมวิ่งปีละ 2หมื่นเองครับ นับถือนับถือ 2ครั้งเลยครับ
ขี่คุ้มที่สุดในโลก

มีมากกว่านี้อีกหลายคนเลยครับ คนที่รู้จักนี่เห็นๆเต็มตาอยู่หนึ่งรายละครับ
มิสเตอร์ อังเดร ครับ ปีละ 5หมื่น กม.ครับ นักปั่นเชียงใหม่รู้จักกันทั่วครับ


ช่วงนี้ไม่รู้หายไปไหน ไม่ค่อยเจอ สงสัยกลับประเทศ

[chaiwat1885]

แบบนี้ต้องรับประกัน 1 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร

แบบรถยนต์เลย


ทุกค่าย