ขอความเห็นเรื่องล้อครับ

[ชิน]

ลอที่ผมเคยใช้ตามนี้นะครับ
1.American classic 30 mm เบา สวย แต่ดุมไม่ค่อยทน ล้อไม่ค่อย stiff มากนัก ให้คะแนน 7/10
2.Token 120 click 30 mm หนักนิด ลื่นมาก หมุนติดเท้า ไม่มีอาการวืดด้วยดุม 120 click ให้คะแนน 9/10 ***มีคนเคยใช้รุ่นนี้แล้วเปลี่ยนไปใช้ Shamal ยังบอกวาตัวนี้ดีกว่าเลยนะครับ
3.Ness Veulvet 30mm กำลังจะลองครับ สักเดือนหน้าได้ของมาแล้วจะลอให้ดูครับ

[เสือหมู]

แล้วถ้าเป็นล้อของ shimano ขอบ30 ล่ะครับเป็นไงบ้าง

[โก๋เก่า]

ล้อ 30 มิล มันแค่เติ่ม ช่องว่างสำหรับคนงบไม่มากนะครับ มีนะที่เบาๆราคาไม่แรงนะ ตอนนี้ก็จะเอาอยู่เหมือนกัน แต่รอให้ราคานิ่งก่อนเดียวจะรายงานให้ทราบ เป็นล้อดีมีตระกูลซะด้วย ราคาไม่น่าจะเกิน 20000 บาท

.....ใช่ ญี่ปุ่น....เปล่าครับ

[khundino]

ลอที่ผมเคยใช้ตามนี้นะครับ
1.American classic 30 mm เบา สวย แต่ดุมไม่ค่อยทน ล้อไม่ค่อย stiff มากนัก ให้คะแนน 7/10
2.Token 120 click 30 mm หนักนิด ลื่นมาก หมุนติดเท้า ไม่มีอาการวืดด้วยดุม 120 click ให้คะแนน 9/10 ***มีคนเคยใช้รุ่นนี้แล้วเปลี่ยนไปใช้ Shamal ยังบอกวาตัวนี้ดีกว่าเลยนะครับ
3.Ness Veulvet 30mm กำลังจะลองครับ สักเดือนหน้าได้ของมาแล้วจะลอให้ดูครับ

โอ้ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แต่ไม่รู้จะรอผลเทสพี่ได้รึเปล่าซะแล้วครับ ตอนนี้ในใจมันกลายเป็นแบบนี้ซะแล้วซิครับ

ราคา 10,000 = Ness Velvet
ราคา 10,000 กลาง = Token
ราคา 20,000 up = Easton EA90 TT/AERO

สำหรับ 2 ตัวล่าง(แต่ราคาไม่ล่างแฮะ)ต้องใช้คำว่า "หมูู-ูอยู่ไหน" เลียนแบบ จาพนม ซะเลย 555 (หาที่หยอดตังน่ะครับไม่มีอะไรมาก)

[Neaw]

นาน ๆ จะขอเสนอจิตตอบสักที เพราะยังรู้น้อย
ตอบจากประสบการณ์แล้วกัน ที่จริงผมก็อยากได้ล้อคาร์บอนขอบสูงงาม ๆ สักคู่
แต่ติดเรื่องน้ำหนักตัวเนี่ยแหล่ะ ผมหนัก 90 กก. กลัวล้อจะพังซะก่อน
เห็นล้อ SL 42 เป็นอลู น่าจะทน ถึก และราคาไม่แพง หากจะพัง ก็ไม่เสียดาย
เป็นล้อขอบสูงคู่แรก เพราะเคยใช้แต่ตระกูลมาวิค คีเรี่ยม
พอได้ล้อคู่นี้ ขอบขาวแปลกตาดี เลยเอาไปออกทริพทางไกล กะโปรไบค์
2 ครั้ง ครั้งแรกใส่กับ 2.5 ปั่นทางเรียบ เกาะ ดูด หมก ไปกะกลุ่มได้ 80 กม. โดยไม่เหนื่อยมาก
ล้อลื่นไหล แตกต่างจากที่เคยใช้ขอบต่ำ อย่างชัดเจน เอารูปมาโชว์ด้วย
สรุปว่า มีความรู้สึกเหมือนกับความเห็นสมาชิกอื่น ๆ คือ ไม่ต้องเติมมาก เหวี่ยง ไหล ดีครับ



ครั้งที่ 2 ก็ไปโปรไบค์อีก แต่เอาไปใส่กะมาโดนคันนี้ ปั่นจากวังน้ำเขียว ไปลำพระเพลิง
เป็นทางขึ้น ลง เนินเขา คราวนี้ผม ไม่ค่อยรู้สึกแตกต่างจากเดิมมากนะ อาจเพราะ นน.ตัวมาก
เคยใช้ล้อขอบต่ำ ถึงจะใส่ล้อแบบไหน ก็ต้องไต่เขาช้า เหมือนกัน แต่เวลาลงเนิน ไม่ต้องปั่น ก็แซงได้
อาศัยตัวหนักเข้าช่วย 5555 แต่เวลาลมกระชาก มีเซ ๆ เหมือนกัน
สรุป ผมว่าเทียบกับค่าตัว หมื่นต้น ๆ ก็เป็นล้อที่น่าใช้ คุ้มค่า ครับ

[thaveeca]

แบบที่ผู้พันว่าเลยครับ ขอบสูงเหวียงไหลในทางเรียบ อย่าอยู่ตรงกลางเลยครับแล้วคุณจะเสียตังค์ซ้ำสอง สุดท้ายจ่ายมากกว่าเดิม ใช้ตามวัตถุประสงค์ดีกว่า ขอบสูงมีตั้งแต่ 8000 ยัน 20000 ในงบที่เราๆท่านเล่นไหว

ทวีชัย,

[a23club]

ตามมาอ่าน ... ได้ประโยชน์ดีครับ ^^

[แมวทอง]

ทางที่ดีขอเพื่อนๆในกลุ่มเอามาลองหลายๆแบบก่อน เพื่อหาที่เข้ากับรูปแบบการปั่นของเราก่อน จะได้เจอที่โดนจริงๆเด้อ แต่ถ้าจำกัดงบ อย่างที่คุณชินบอกก็ดีนะครับ วัวต้า ตัวนั้นเบาดี ซื้อง่ายขายคล่อง ด้วยครับ ส่วนSL42ลองแล้วไม่โดนขี่ไม่สนุก กว่าจะแสดงอภินิหาร ผมแทบแย่เลย
ปล.เทรคคันบน แต่งสวยดีครับ

[lop023]

ผมก็ใช้ sl-42 ขี่แบบกระชากบ่อย ๆ เหนื่อยครับ
แต่ถ้าขี่ความเร็วสม่ำเสมอดีครับ เติมแรงไม่มาก
อยากรู้ต้องลองครับ ของผมเทียบกับล้อติด trek1.7 นะครับ

[khundino]

ขอบคุณทุกๆท่านสำหรับคำแนะนำอีกครั้งครับ

สำหรับตอนนี้ผมได้ข้อสรุปอย่างหนึ่งคือไม่ว่าจะเป็น Ness หรือ Vuelta ก็น่าจะให้ผลดีมากกว่าล้อเดิมที่ใช้อยู่ (Kamsin ขอบกลางไปทางต่ำ+หนัก 2 โล) ดังนั้นจะรักพี่เมียหรือน้องเมีย (แล้วเมียไปไหนเนี่ย) ก็ขึ้นอยู่กับว่าจะไปเน้นใช้งานแบบไหนของแต่ละคนเป็นสำคัญ ส่วนตัวผมก็กำลังชั่งใจอยู่เหมือนกันครับ เพราะผมมักจะต้องฉายเดี่ยวอยู่เป็นประจำด้วยเวลาว่างที่ไม่ค่อยตรงกับชาวบ้านแถมยังใช้ความเร็วแค่ 28-32 อีกต่างหาก มันเลยจะเน้นขอบสูงก็ดีรึว่าเน้นเบาก็ได้ (ไม่รู้ว่าจะโลเลไปถึงไหน พี่ๆอย่าพึ่งหงุดหงิดกันนะครับ)

ว่าแต่ว่าล้อพวกนี้ไม่มีปัญหากับเรื่องการจำกัดน้ำหนักใช้มั้ยครับ เพราะผมตัวหนักกว่าคุณ Neaw อีก ผมเบากว่าร้อยแค่ 1-2 โลเองครับ

[biggestsmart]

อิอิ เบากว่าร้อย แต่ผมร้อยก่าๆ เรื่องไหล(ลง)ไม่ต้องห่วง
ล้อยี่สิบเจ็ดยังสบายครับ
แต่ขึ้นเขาต้องเล่นยาดม ยี่ห้อ แอลเอ็ม
แปลกนะครับไม่ดีต่อสุขภาพ
แต่พอต่อสักปื๊ดดดดดดดดด
ปั่นฉิวเลย โทดทีครับนอกเรื่อง
ล้อขอบสูงดีมากๆครับ ทางเรียบ
ขึ้นเขา หืดครับ
เหวี่ยง สวย หรู ดุ ดูเป็นมืออาชีพ แต่เปราะ
ยิ่งน้ำหนักอย่างผม ได้แค่มอง
ถ้าจะถามว่าทำไมฝรั่งตัวโตๆ ยังปั่นได้ ตอบเลยครับว่า เขามีสำรองหลายคู่ครับ
จากที่เคยคุ้ย ที่บ้านเพื่อนฝรั่ง เขาจะมีขอบเตี้ยตัวท็อปๆ อ้อ ลืมไปครับ ผมปั่นกับเพื่อนตอนเรียนที่ออสเตรเลีย
เมืองเป็นที่ลุ่มๆดอนๆ เนินเพียบ ถ้าหาทางที่สปีดกันไม่ค่อยได้จะเอาขอบเตี้ยมาฝึกกันมากกว่าครับ
ปล.กะลังจะทำล้อดิสค์เอง ลองเล่นๆ ถ้าเสร็จแล้วจะเอามาให้วิจารณ์ครับ

[Kenn]