ล้อคาร์บอน Corima

[dadkawhom]

ล้อขอบคาร์บอนยางงัด คุณภาพดีไหมครับ
ค้นดูแล้วไม่เห็นค่อยมีใครใช้

[a_book]

.......ตามหาล้อไม่เจออีกหรอเนี่ยย

[dadkawhom]

.......ตามหาล้อไม่เจออีกหรอเนี่ยย

กรุ๊ปเกียร์ของยังไม่มา...เลยหาไปเรื่อยๆจ้า

[ArtKorat]

ล้อของพีนาเรลโร่ก็สั่งที่นี่ทำส่งให้ครับ

[หมีดำ]

ล้อของพีนาเรลโร่ก็สั่งที่นี่ทำส่งให้ครับ

ที่แท้ พีนาเรลโร่ก็ Made in Korat


ล้อเล่นนะครับ

[ArtKorat]

ล้อของพีนาเรลโร่ก็สั่งที่นี่ทำส่งให้ครับ

ที่แท้ พีนาเรลโร่ก็ Made in Korat


ล้อเล่นนะครับ

อูยงั้นชัดๆเลยละกันคอลีม่าผลิตล้อให้กับทางพีนาเรลโร่ด้วยโดยพีนาเรลโร่รีแบรนด์ยี่ห้อล้อคอรีมาเป็นยี่ห้อโมส MOST
อีกยี่ห้อที่ผลิตให้ในรูปแบบนี้ก็คาร์บอนสปอร์ทครับ หรือล้อไลท์เวทที่เรารู้จักกัน

[rote2128]

ล้อของพีนาเรลโร่ก็สั่งที่นี่ทำส่งให้ครับ

ที่แท้ พีนาเรลโร่ก็ Made in Korat


ล้อเล่นนะครับ

555555 คิดได้งัยเนี่ย

[giro]

ล้อของพีนาเรลโร่ก็สั่งที่นี่ทำส่งให้ครับ

ที่แท้ พีนาเรลโร่ก็ Made in Korat


ล้อเล่นนะครับ

อูยงั้นชัดๆเลยละกันคอลีม่าผลิตล้อให้กับทางพีนาเรลโร่ด้วยโดยพีนาเรลโร่รีแบรนด์ยี่ห้อล้อคอรีมาเป็นยี่ห้อโมส MOST
อีกยี่ห้อที่ผลิตให้ในรูปแบบนี้ก็คาร์บอนสปอร์ทครับ หรือล้อไลท์เวทที่เรารู้จักกัน

ขอแจมด้วยครับ
ผมว่าหลักๆแล้สล้อ(หรือชิ้นส่วน)คาร์บอน ทั้งหลายในวงการจักรยานมันคงมาจากที่มาไม่กี่แบบหรอกครับ
๐ออกจากโรงงานและแบรนด์ของตัวเอง คือผู้ออกแบบลงมือผลิตเอง ทั้งแบรนด์ดังๆที่ผลิตเอง และ โรงงานรับผลิตที่ตัดสินใจออกผลิตภัณฑ์ของตนองด้วย
๐เจ้าของแบรนด์ไปเลือกเสป็คจากโรงงานผลิต ซึ่งโรงงานเหล่านั้นมักผลิตให้ยี่ห้อดังๆที่มาสั่งผลิต(กรณีที่ 3) อยู๋แล้วเลยใช้กำลังผลิตที่มีให้เกิดประโยชน์
๐ผู้พัฒนาจ้างโรงงานนอกผลิต อันนี้ปกติครับพบได้ทั่วไป โรงงานเหล่านี้อยู่ไต้หวันกับจีนเสียมาก ความสามารถในการผลิตยอดเยี่ยม

ล้อบางตัวลงทุนวิจัยจนได้นวัตกรรมของตนเอง จดสิทธิบัตรคุ้มครองเอาใว้ เมื่อเวลาผ่านไปหมดอายุคุ้มครอง ใครๆก็สามารถผลิตออกมาได้ ทีนี้โรงงานที่เคยผลิตให้กับยี่ห้อนั้น เอาแบบมาดัดแปลง(หรือพัฒนา)นิดๆหน่อย ทำออกมาเป็นซัพพลายให้คนอื่นสั่งได้ หรือจะออกแบรนด์ของตนเองก็ยังได้ กรณีนี้ผมก็ขอยกกรณีเด็ดอันเดิมที่ชอบ(เพราะรู้แค่เจ้าเดียว )
โรงงานจื่อกีกินเท็กซ์ของไต้หวัน รับผลิตคาร์บอนสารพัดแบบ รับทำล้อให้กับแบรนด์ดังๆใหญ่ๆมากมายเต็มไปหมด บางแบรนด์วิ่งอยู่ในแกรนด์ทัวร์ด้วยซ้ำ นอกจากรับผลิตแล้ว โรงงานยังออกขอบคาร์บอนเสป็คต่างๆให้เลือกได้ มียี่ห้อหลายๆยี่ห้อที่ไม่ได้ลงมือวิจัยพัฒนา(R&D)แต่มาหยิบฉวยซัพพลายเหล่านี้ไปตีตราเป็นของตนเองมากมายเช่น โคล, เอดจ์(ไม่คอมโปสิท), เนส และโทเคน ซึ่งแต่ละเจ้าจะนำไปขึ้นกับซี่และดุมแตกต่างกัน ทำตลาดต่างกันไป ซึ่งทางกิกานเท็กซ์ ทำแบรนด์ของตนเองเป็นพรีเมี่ยมแบรนด์ ส่งเสป็คบางตัวที่ไม่ปล่อยขายเป็นซัพพลายเช่นล้อ อิควิน็อกซ์ ที่ได้รับความนิยมพอดูในตลาดไตรกีฬาของฝรั่ง ด้วยล้อขอบสูงซี่คาร์บอนที่น้ำหนักเบาราคาไม่แรง (ออกมาสองปีได้ ตอนแรกก็เดาๆว่าจะปล่อยซัพพลายให้กับคนเอาไปทำบ้าง เช่นโทเคนซี่คาร์บอน แต่ท่าทางยังไม่แจ่มพอจึงยังไม่ไปไกล)

อย่างมือถือไอโมบาย หรือ จีเน็ท ก็คงออกมาจากโรงงานเดียว(หรือใกล้ๆกัน)กับพวกที่ทำโนเกียรุ่นก็อป สองซิม ดูทีวีได้จอสัมผัส (ของแท้ออกทีหลังอีก) แต่ราคาสามพันบาท ถามว่ามันจะดีเลวต่างกันมากน้อยแค่ใหน คงพูดยากครับ แต่ถ้าเทียบกับโนเกียของแท้ คิดว่าอย่างน้อยของแท้ก็น่าจะมีมาตรฐานในการควบคุมคุณภาพมากกว่า แต่กระนั้น ของแก๊บางล็อตก็พิถีพิถันได้คุ้มค่าเกินราคาทีเดียว ผมเคยเห็น BB เก๊ตัวนึง เนื้อพลาสติกเกรดดีกว่าของจริงอีก หน้าตานี่แทบจะยังกับแกะ(แต่แชทไม่ได้นะ) แถมเจอหูบลูทูธไร้นามจากโรงงานเดียวกัน ดูดี ขายอันละสี่ร้อยกว่าบาท ผมซื้อมาใช้ 2 อันตั้งนาน ทนถึกยิ่งกว่าของมียี่ห้อที่เคยใช้อันละสองสามพันอีก

ก็เช่นเดียวกับตลาดจักรยานตอนนี้ เริ่มเห็นแบรนด์รองๆมาทำตลาดกันมากขึ้น แบรนด์เดิมบางตัวก็ต้องขึ้นไปเล่นเสป็คที่พรีเมียมขึ้นเพราะแบรนด์ใหม่เข้ามาทำราคา จะลงไปสู้ก็ไม่ได้ ยังไม่พอ เดี๋ยวนี้ของไร้นามเข้ามามากขึ้นเรื่อยๆสนนราคาเบาๆ (มาก) เรียกว่าคุ้มเงินสุดๆ (ประกอบรถคาร์บอนทั้งคันงบไม่เกินครึ่งแสน เอามาขี่สองปีก็เกินคุ้มแล้ว) ซึ่งตลาดนี้จะอยู่ได้นานแค่ใหน ก็คงอยู่ที่ความพิถีพิถันในการเลือกของมาปล่อยล่ะครับ

[บ้านเสือภูเขา]

...พี่giro...เขียนซะกระจ่างเลยครับบบ...

[เสือเด็กมั้ง]

...พี่giro...เขียนซะกระจ่างเลยครับบบ...

+1

[หมู..พุทธมณฑล..]

เขียนได้ดีครับพี่giro

[aunmtb]

เปรียบซะเห็นภาพชัดเจนเลย ผมชอบมวยรองซะด้วย