ถ้า อลัน เบท ใช้ Dura-Ace กับ 29,500 กิโลเมตร สถิติจะ ???

[seraph228]

พอดีอ่านเจอในหนังสือว่าอลัน เบทใช้ 105 group set
เลยสงสัยว่าถ้า อลัน เบท ใช้ Dura-Ace แทน 105
สถิติ 29,500 กิโลเมตร จะเป็นยังไง

ผมไม่เคยขี่หมอบ ขี่เสือภูเขาล้วนๆ เลยเทียบไม่ถูกครับ

คุยกันสนุกๆ นะครับ

[meanoldman]

สถิติเหมือนเดิม แต่สปอนเซอร์จ่ายอีกเป็นแสนครับ
ของระดับ hi end เบาจริง แต่สึกหรอง่าย และพังเร็วมาก ไม่ว่า super record ,dura ace,xtr
ทุกวันนี้ เซียนบางคน ยังต้อง 8 สปีดเท่านั้น

105 ทนทานสุดยอดครับ เป็นการเลือกที่เหมาะสมกับการใช้งาน สมกับเคยเป็นโปร

[ArtKorat]

105ทนกว่าDura Aceเหรอครับ ยังไงถ้ามีข้อมูลจากโรงงานก็ผ่านต่อให้เพื่อนๆบ้างนะครับจะได้เอาไว้ประดับความรู้

[Ae-vantage]

ของแพงน่าจะทนกว่านะ

[จั๊ว]

ส่วนตัว ผมว่าอุปกรณ์สมัยนี้เน้นเบาจนเกินลิมิตความแข็งแรง+ทนไปแล้ว

[Phirapat...]

อันไหนทนแล้วดีมีไหมครับ

[janisa88]

ผมว่าเขาเลือกแล้ว.....

[ตง อุลลิช]

แจมด้วย....ถ้าเปลี่ยนจาก 105 มาเป็น ดูราเอซ เวลาคงลดลงไม่มาก....
ถ้าจะลดน่าจะต้องเป็นพวกชุดล้อล่ะครับ แต่ก็ไม่รู้ว่าพี่แกใช้อะไรบ้าง.......

105 อาจไม่ได้ทนกว่าดูราเอซหรอกครับ แต่ถ้ามันทนเท่ากันหรือดูราเอซทนกว่านิดหน่อย
แต่อย่าลืมเรื่องราคา ห่างกัน 2.5-3 เท่าขึ้นไปนี่ก็ต้องคิดหนัก ระดับดูราเอซนี่มันเน้นได้เปรียบ
กันในการแข่งขัน ห่างกัน 1 วิ บางทีก็ตัดสินแพ้ชนะแล้ว.....

แต่ขี่แบบอลัน เบท 105 เหมาะสมด้วยประการทั้งปวง ต่ำกว่า 105 จะหนักหนืดไปหน่อย...

[ไอ้มดแดง]

ผมว่า 105 ก็ดีแล้วครับ...ที่สูงกว่านี้ คงเอาหล่อ กันซะมากกว่า

[JohnnyP]

เท่าที่อ่าน spec และ review เกี่ยวกับ groupset ของ Shimano มาบ้าง
เห็นว่ากรุ๊ปเซตระดับ dura ace, Ultegra, 105 จะใช้เทคโนโลยีที่ใกล้เคียงกันมาก
บางอันก็เป็นเทคโนโลยีเดียวกันเลยทีเดียว
โดย 105 จะเน้นวัสดุที่เป็นอลูมิเนียม ไม่มีคาร์บอน หรือไทเทเนียมเป็นส่วนประกอบ ซึ่งจะพบในรุ่นที่สูงขึ้นไปครับ

[bird_]

ผมว่า 105 ก็ดีแล้วครับ...ที่สูงกว่านี้ คงเอาหล่อ กันซะมากกว่า

+100

[oyoland]

ไม่รู้เหมือนกันว่า Dura Ace กับ 105 อันไหนทนกว่ากัน แต่ร้านจักรยานแห่งหนึ่งบอกผมว่าตีนผี Deore LX ทนกว่า XT

[phongsiri]

ผมว่าระยะทางที่โปรใช้แข่งกัน รายการนึงก็ประมาณ 3000 กิโล ถ้าเค้าใช้ได้ ก็น่าจะเพียงพอที่จะเรียกว่าทนแล้วนะครับ
อีกอย่างไม่ว่าจะอะไหล่ตัวไหน ถ้าใช้บ่อยจนมันสึกหรอ และพังได้ ซื้อเถอะครับ แพงแค่ไหนก็ช่างเพราะนั้นแปลว่าใช้คุ้มแล้วครับ

[lotus]

ทนไปอีกแค่ไหนผมไม่รู้ แต่ผมยังใช้ Dura-Ace 9 speed อยู่ครับ เฟือง โซ่ ตีนผี มือเบรก มือเกียร์ สับจานหน้า

[meanoldman]

105ทนกว่าDura Aceเหรอครับ ยังไงถ้ามีข้อมูลจากโรงงานก็ผ่านต่อให้เพื่อนๆบ้างนะครับจะได้เอาไว้ประดับความรู้

เปนข้อมูลจากผู้ใช้งานทั่วโลก ที่ผมได้อ่านเจอ ผ่านบทวิจารณ์ในนิตยสาร ในกระดานสนทนา ในคำแนะนำของคนขายต่อลูกค้า ในหมู่เพื่อนๆ บวกกับประสบการณ์เล็กน้อย

ถ้าพูดถึงเรื่อง"ความทนทาน"
อาหลั่ย hi-end แข่งกันที่น้ำหนักต่างกันไม่กี่กรัม จนต้องลดน้ำหนักกันทุกทาง..เพิ่มชิ้นส่วนคาร์บอน..เปลี่ยนปิ๊นเป็นอลู..เจาะสลักให้กลวง..ฉลุโซ่..ฯลฯ
ผมคิดว่า ยังไงๆ ชิ้นส่วนคาร์บอน ก็ ทนทานสู้อลูไม่ได้อยู่แล้ว
ตีนผี record กะ veloce ถ้าล้มเหมือนๆกัน ใครจะพังก่อนกัน
โซ่ฉลุแคบและบาง จะทนสู้ โซ่ 9 สปีดเดิมๆ ได้ไหม..
ปิ๊นอลู กับปิ๊นเหล็กชุบแข็ง..
(พูดเรื่องความทนทานเท่านั้นนะครับ..ดีไม่ดี คุ้มหรือไม่..ไม่เกี่ยว)

ได้อ่านกระทู้นี้เลยนึกถึง เมื่องาน ทัวร์ออฟไทยแลนด์ น่าจะสัก 6-7 ปีที่แล้ว ปีที่สตาร์ทจากภูเก็ต แล้วมาจบกรุงเทพฯ
ผู้ชนะคือ ไจแอนท์เอเชีย ที่กลังจะเทิร์นโปร ตัวหลักเป็นอินโด ผสมดว้ยนักปั่นญี่ปุ่น
ผมไปยืนดูรถของผู้ชนะด้วยความทึ่งนิดๆ..พวกเขาใช้ 105 ครับ

นักปั่นระดับนี้ ยังไม่มีบริษัทจักรยาน มาทุ่มเงินเพื่อจ้างให้ใช้รถหรืออุปกรณ์ ..105 คงเปนสี่งที่ผจก.ทีม เห็นว่าเหมาะสม

แล้วถ้า อลัน ใช้ 105 จนจบภารกิจได้
ก็พอสรุปได้นะครับ ว่า 105 สามารถทนตีนโปรได้จริง