ทำไมถึงเป็นแชมป์ 3

[chanthana]

บอกหน่อยได้มั๊ย ... ต้องทำไง ปั่น เป็นร้อยโล ก็แล้ว ฮาร์ทเรท ก็ไม่เข้าใจ ซ้อมไงหว่า สับสนมากมาย..แต่ปั่นแทรกรู้สึกว่าจะทรมานกว่าเห็นๆ อ่ะพี่โอเล่
แล้วซ้อมทางเรียบ(หมายถึงเมาเท่นนะ)กะซ้อมแทรกมันดีตรงไหนมั่งอ่ะพี่ครับ... แล้วฮาร์ทเรทนี่ต้องกี่เปอร์เซ็นเหรอครับ ถึงจะแข็งแรงขึ้น
เหรอว่าต้องทนให้ได้ ที่ 85-90% นานเท่าไหร่เหรอครับ โอย ไม่รู้ซ้อมไงอ่ะ แล้วขึ้นเขาอีก เหนื่อยจนหอบ แต่ก็ สู้พวกเก่งๆ ไม่ได้อ่ะครับ ตามได้ตอนแรกแล้วก็หลุดทุกที
ต้องซ้อมไงอ่ะพี่โอเล่ สับสัน สับสน ผมเชื่อว่าพี่ช่วยผมได้ เพราะประสบการณ์พี่เยอะ เมื่อก่อนเห็น พี่ปั่นแซงผู้ชายได้ตั้งหลายคน ทึ่งเลยอ่ะ

ช่วยจับชีพจรตอนเช้าหลังตื่นนอนทันทีมาให้พี่ด้วย จะได้หาอัตราการเต้นหัวใจก่อน (จับที่ข้อมือ1นาทีชีพจรเต้นกี่ครั้ง)
เพราะดูจากที่เข้ามาถามพี่ คิดว่าต้องทำความเข้าใจการขี่โดยใช้ฮาร์เรทก่อน

[fight011]

ใครจะใจดี เท่าพี่ไม่มีอีกแล้วน่ารักมากมาย ผมวัดตอนตื่นนอนได้ 60 อ่ะครับ เต้นสูงสุดเคยอัดขึ้นเขาแล้วแบบว่าแข่งกันอ่ะ โหย เต้นที่ 183 เอง (แต่ก่อนหน้านั้นซ้อมมาก่อนแล้วครับ) ก็ยังงงว่า ทำไมมันขึ้นแค่ 183 หอบแบบแทบอวกแล้วอ่ะ ปั่นไปเคยลองแบบ 80% ขึ้น 1 ชม.ก็ทำได้ไม่ยากเท่าไหร่ แต่ก็เหนื่อยเหมือนกันครับ แล้วพอปั่นไปสักอาทิตย์ ทำไมกว่าจะขึ้น 80% มันแลยากจัง ยืนก็แล้วฝืนกดก็แล้ว78-79%อยู่นั่นแหละ แล้วปั่นเป็นร้อยโลขึ้นนี่มันช่วยอะไรเหรอครับ แล้วก็อินเตอร์วัล นี่มันช่วยอะไร แล้วก็ ปั่นทุกวัน กับพักบ้างอันไหนดีกว่ากันครับ...จะได้มีหลักหน่อยสับสนจัง รบกวนหน่อยครับพี่โอเล่ ขอบคุณมากครับพี่น่ารักมากๆ

[chanthana]

ใครจะใจดี เท่าพี่ไม่มีอีกแล้วน่ารักมากมาย ผมวัดตอนตื่นนอนได้ 60 อ่ะครับ เต้นสูงสุดเคยอัดขึ้นเขาแล้วแบบว่าแข่งกันอ่ะ โหย เต้นที่ 183 เอง (แต่ก่อนหน้านั้นซ้อมมาก่อนแล้วครับ) ก็ยังงงว่า ทำไมมันขึ้นแค่ 183 หอบแบบแทบอวกแล้วอ่ะ ปั่นไปเคยลองแบบ 80% ขึ้น 1 ชม.ก็ทำได้ไม่ยากเท่าไหร่ แต่ก็เหนื่อยเหมือนกันครับ แล้วพอปั่นไปสักอาทิตย์ ทำไมกว่าจะขึ้น 80% มันแลยากจัง ยืนก็แล้วฝืนกดก็แล้ว78-79%อยู่นั่นแหละ แล้วปั่นเป็นร้อยโลขึ้นนี่มันช่วยอะไรเหรอครับ แล้วก็อินเตอร์วัล นี่มันช่วยอะไร แล้วก็ ปั่นทุกวัน กับพักบ้างอันไหนดีกว่ากันครับ...จะได้มีหลักหน่อยสับสนจัง รบกวนหน่อยครับพี่โอเล่ ขอบคุณมากครับพี่น่ารักมากๆ

ลืมไปน้องอายุเท่าไหร่เพราะต้องใช้หาอัตราการเต้นของหัวใจ ปรกติใช้ฮาทร์เรทซ้อมอยู่หรือปล่าว ดูจากที่เล่ามาก็ฟิตดีนี่นาเพราะคนที่ขี่แล้วหัวใจขึ้นยากคือคนที่มีร่างกายฟิตนะ เวลาขี่จึงต้องใช้เวลานานกว่าหัวใจจะขึ้นได้ตามตารางซ้อม การปั่นนานๆช่วยฝึกความทนทาน ความอดทน ความแข็งแรง ร่างกายจะปรับตัวให้รับกับภาระที่เพี่มขึ้นและมีความฟิตเพิ่มขึ้นเรื่อยๆแต่ต้องเป็นแบบค่อยเป็นค่อยไปใช้ระยะเวลาและมีความสม่ำเสมอ การปั่นแบบอินเทอร์วอลเป็นการปั่นแบบเร็วๆระยะทางสั้นๆมีความเข้มข้นสูง เพื่อพัฒนาความเร็ว ส่งเสริมระบบไหลเวียนโลหิตจากกล้ามเนื้อกลับสู่หัวใจ ช่วยพัฒนากล้ามเนื้อ

เมื่อใช้ร่างกายหนักก็ต้องให้มันพักเป็นเรื่องปรกติ ถ้าเป็นนักแข่งก็มักจะขี่เบาๆในวันถัดไป

[เเมมมอธ]

...มารออ่านด้วยคน...

[Seabiscuit]

เข้ามาตอบกระทู้ในบอร์ดทีก็ดีใจที่เป็นพี่โอเล่

แต่อย่าหายไปนานๆซิครับ คิดถึง...ยังไม่ค่อยได้คุยกันเลย

ปล.มารออ่านด้วยอีกคน

[chanthana]

เข้ามาตอบกระทู้ในบอร์ดทีก็ดีใจที่เป็นพี่โอเล่

แต่อย่าหายไปนานๆซิครับ คิดถึง...ยังไม่ค่อยได้คุยกันเลย

ปล.มารออ่านด้วยอีกคน

พี่ยังจำได้ตอนมิสเชลซ้อมจักรยานอยู่กับพี่ ถามอะไรก็เอาแต่ยิ้มอย่างเดียว

[Seabiscuit]

เข้ามาตอบกระทู้ในบอร์ดทีก็ดีใจที่เป็นพี่โอเล่

แต่อย่าหายไปนานๆซิครับ คิดถึง...ยังไม่ค่อยได้คุยกันเลย

ปล.มารออ่านด้วยอีกคน

พี่ยังจำได้ตอนมิสเชลซ้อมจักรยานอยู่กับพี่ ถามอะไรก็เอาแต่ยิ้มอย่างเดียว

ตอนนั้นพี่ถามอะไรผมก็ไม่ได้ยินแล้วครับ หูมันอื่อไปหมดแล้ว ก็เลยยิ้มหวานอย่างเดียวคร้าบ..

แต่ถ้าวันไหนพี่ถามแล้วผมไม่ยิ้ม ก็แสดงว่าใกล้จะพุ่งแล้วครับ

[fight011]

พี่เมื่อเช้านี้วัดตอนตื่นนอน มันเต้นแค่ 54 เองอ่ะ ทำไมมันต่ำจัง....
ผมเพิ่งใช้ฮาร์ทเรทซ๊อม ประมาณเดือนเดี่ยวเองครับ แต่ว่าค่อนข้างสะเปะสะปะ แบบไม่มีแบบแผนเอาซะเลยอ่ะครับ...555
ผมอายุ 29 แล้วพี่ ลงแต่โอเพ่น โหยลงแข่งทีไรเหนื่อยๆ ตามพวกไม่ทันสักที แล้ววิธีหาค่าแม็กจริงๆ มันต้องทำไงเหรอพี่โอเล่ครับ ขอเป็นลูกศิษย์ด้วยคนครับพี่ ไหนๆ ผมก็ชื่นชอบพี่มานานแว้ว ....ขอบคุณมากครับ

[chanthana]

พี่หาอัตราการเต้นหัวใจให้แล้วนะ

G1 LOW 136.5
G1 MAX 150
G2 LOW 150
G2 MAX 165
G3 LOW 165
G3 MAX 177-191
ซ้อมเบาๆให้ใช้ G1 G1 LOWคืออัตราการเต้นของหัวใจในระดับผ่อนคลายที่ต่ำสุด
G1 MAXคืออัตราการเต้นของหัวใจในระดับผ่อนคลายที่สูงสุด
ซ้อมเพื่อเพิ่มความทนทานให้ใช้G2 G2 LOWคืออัตราการเต้นของหัวใจเพื่อเพิ่มความทนทานที่ต่ำสุด
G2 MAXคืออัตราการเต้นของหัวใจเพื่อเพิ่มความทนทานที่สูงสุด
ซ้อมเพื่อพัฒนาความเร็วให้ใช้G3 G3 LOWคืออัตราการเต้นของหัวใจเพื่อพัฒนาความเร็วที่ต่ำสุด
G3 MAXคืออัตราการเต้นของหัวใจเพื่พัฒนาความเร็วที่สูงสุด
เวลาซ้อมถ้าวันไหนขี่เบาๆก็ให้ชีพจรอยู่ที่G1โดยมีข้อแม้ว่าห้ามให้หัวใจเต้นต่ำกว่าG1 LOWและห้ามสูงกว่าG1 MAX
ถ้าวันไหนขี่ไกลๆเพื่อเพิ่มความทนทานก็ใช้G2 โดยมีข้อแม้เหมือนกัน
ถ้าวันไหนขี่ทำอินเทอร์วอลก็ใช้G3
แต่ส่วนมากแล้วเวลาที่ซ้อมกันจะใช้เฉพาะG1 MAX,G2MAX,G3MAXเท่านั้นG LOWคือถ้าเราพยามปั่น MAX แล้วขึ้น MAX ของ G นั้นไม่สำเร็จ ก็ให้พยายามรักษาอัตตราการเต้นของหัวใจไม่ให้ต่ำกว่า LOW ของ G นั้นๆ

[fight011]

ขอบคุณมากครับ ... พี่โอเล่
มีเรื่องมาเล่าให้ฟัง ผมไปปั่นมา ประมาณ 90 โล แล้วก็พอดีมีน้องกลุ่มอื่นเค้าไปด้วยซึ่งดูจากท่าทางจะปั่นไม่นาน
แล้วออกแนวงองแงอ่ะ... แล้วก้อน้องมันก็บ่นประมาณว่าก้อหนูไม่ไหวอ่ะ..
แล้วพี่คนที่เค้าพามาก็พูดขึ้นว่า " ก็ไอ้คำว่าไม่ไหวในการซ้อมเนี่ยแหละ ทำให้เราแข่งไม่ชนะเค้าซะที "
โหยอึ้งเลยพี่... ผมก็คิดว่าอืม..บางทีเราก้อเป็นแฮะ..บางทีตามคนเก่งๆ ขึ้นเนินอีกแค่ 50-60เมตรก็พ้นยอดเนินแล้ว
แต่ทำไมเราไม่กัดฟันตามอีกหน่อย...ไว้รอบหน้าจะลองใหม่ฝืนดูอีกหน่อยว่าจะตามได้ปล่าวอย่างน้อยก้อได้ลองอ่ะ
พี่โอเล่เนอะ..เหรอว่าพี่คิดว่าไงครับ ผมว่าพี่คงเจอหนักๆมาเยอะอ่ะ

[chanthana]

พี่ดูจากที่น้องเล่ามาคิดว่ามีความทนทานในการปั่นนานๆได้ดีเรียกว่ามีพื้นฐานแล้ว แต่เห็นบอกว่าขึ้นเนินตามกลุ่มยังหลุดอยู่แสดงให้เห็นว่ามีแต่ความทนทานยังขาดความแข็งแรง ดังนั้นควรซ้อมปั่นอินเทอร์วอลให้มากกว่าเดิม วิธีฝึก เช่นน้องเคยปั่นเป็นประจำอยู่ที่เวลา2ชั่วโมงก็ให้ปั่นในเวลาเท่าเดิมเพียงแต่สอดไส้การทำอินเทอร์วอลเข้าไปใน2ชั่วโมงนี้ (เส้นทางที่ขี่ควรเป็นทางเรียบสลับเนิน)เช่นอัตราการเต้นหัวใจของน้องเวลาขี่เพื่อความทนทานต้องอยู่ที่G2MAXใช่ไหม เมื่อเราต้องการปั่นเพื่อสร้างความแข็งแรงโดยการทำอินเทอร์วอลให้ใช้G3MAX ด้วยการเร่งอัตราหัวใจของเราให้ขื้นมาที่G3MAXให้ได้ถ้าเร่งไม่ถึงG3MAXก็ขอให้อัตราการเต้นหัวใจอยู่ที่ระหว่างG3 LOW- G3 MAX เวลาที่พี่ซ้อมกันเมื่อทำอินเทอร์วอลจะลุกยืนโยกเร่งในตอนต้นเพื่อให้หัวใจขึ้นไปที่G3 MAX ให้เร็วที่สุดแล้วจึงนั่งปั๊มต่อ ระยะที่ทำอินเทอร์วอลแต่ละครั้งจะไม่นานในระยะเริ่มฝึกใหม่ๆอาจจะสัก100เมตร เมื่อทำอินเทอร์วอลครบ100เมตรในแต่ละครั้งให้เราผ่อนคลายกล้ามเนื้อด้วยการขี่ที่อัตราการเต้นหัวใจที่G 2 LOW ทำสัก3-4เซท จนเมื่อร่างกายปรับตัวได้ก็เพิ่มจำนวนระยะทางให้ยาวขึ้นและจำนวนเซทมากกว่าเดิม แต่การซ้อมด้วยขี่จักรยานอย่างเดียวจะทำให้เรามีความทนทานและความแข็งแรงในระดับหนึ่งเท่านั้น ดังนั้นถ้าต้องการให้ร่างกายมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นมีความทนทานมากขึ้นเราควรเล่นเวทเทรนนิ่งเสริมด้วย ถ้าต้องการเล่นเวทให้กล้ามเนื้อแข็งแรง ก็เล่นน้ำหนักมากแต่น้อยครั้ง ถ้าต้องการความทนทานก็เล่นที่น้ำหนักน้อยๆแต่มากครั้ง และถ้าต้องการขี่ขึ้นเขายาวๆดีๆ ก็ใหซ้อมขึ้นเขายาวๆอย่างเส้นทางขึ้นเขาใหญ่ด้านปากช่อง ขี่ขึ้นด้วยG2 เอาความทนทานก่อนตลอดเส้นทางจนร่างกายเคยชิน จึงค่อยเริ่มการขี่G3 ด้วยการลุกยืนโยกช่วงสั้นๆหลายๆเซทสลับเข้าไป

[เสือสองแคว]

ติดตามอ่านข้อแนะนำการฝึกซ้อมของหลายต่อหลายท่าน สิ่งหนึ่งที่ทุกคนอธิบายจะต้องมี ฮาดร์เรด เข้ามาเกี่ยวข้องทุกตารางการฝึกซ้อม ถ้าเกิดว่าเราซ้อมแบบไม่มีฮาดร์เรดนี่จะต้องวางแผนการฝึกซ้อมแบบไหนดีครับ ขอบคุณครับ

[fight011]

เอาล่ะ กระจ่าง แล้วทีนี้ ...ขอบคุณมากครับ..พี่โอเล่

[chanthana]

ติดตามอ่านข้อแนะนำการฝึกซ้อมของหลายต่อหลายท่าน สิ่งหนึ่งที่ทุกคนอธิบายจะต้องมี ฮาดร์เรด เข้ามาเกี่ยวข้องทุกตารางการฝึกซ้อม ถ้าเกิดว่าเราซ้อมแบบไม่มีฮาดร์เรดนี่จะต้องวางแผนการฝึกซ้อมแบบไหนดีครับ ขอบคุณครับ

ถ้าไม่ได้ใช้ฮาทร์เลทซ้อมเราจะขี่แบบจับต้นชนปลายไม่ถูก ถ้าเราต้องการซ้อมเพื่อแข่ง แต่ถ้าขี่เพราะความสูขแค่ได้ขี่จักรยานไปแวะจอดคุยเมื่อเจอเพื่อน เหนื่อยก็พักหาของอร่อยๆกิน ไม่ต้องใช้ฮาทร์เลทเลยค่ะ

[เสือสองแคว]

ติดตามอ่านข้อแนะนำการฝึกซ้อมของหลายต่อหลายท่าน สิ่งหนึ่งที่ทุกคนอธิบายจะต้องมี ฮาดร์เรด เข้ามาเกี่ยวข้องทุกตารางการฝึกซ้อม ถ้าเกิดว่าเราซ้อมแบบไม่มีฮาดร์เรดนี่จะต้องวางแผนการฝึกซ้อมแบบไหนดีครับ ขอบคุณครับ[/quo

ถ้าไม่ได้ใช้ฮาทร์เลทซ้อมเราจะขี่แบบจับต้นชนปลายไม่ถูก ถ้าเราต้องการซ้อมเพื่อแข่ง แต่ถ้าขี่เพราะความสูขแค่ได้ขี่จักรยานไปแวะจอดคุยเมื่อเจอเพื่อน เหนื่อยก็พักหาของอร่อยๆกิน ไม่ต้องใช้ฮาทร์เลทเลยค่ะ

ผมซ้อมเพื่อแข่งขันครับ แต่ว่าไม่มีฮาทร์เรด ก็ซ้อมแบบลูกทุ่งกันเลย ยังไงจะรออ่านทำใมถึงเป็นแช้มป์ ตอน 4 นะครับ ขอบคุณครับ