ล้อ 20" กับดุมแบริ่ง

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
ตอบกลับ
b_anusak
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 7
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มี.ค. 2010, 13:04
Tel: 081-7452380
Bike: specialized hardrock 2010

ล้อ 20" กับดุมแบริ่ง

โพสต์ โดย b_anusak »

ถามท่านผู้รู้ว่า....ผมจะสามารถนำดุมแบริ่งของเสือภูเขา เช่น Novatech มาใส่แทนดุมเดิมได้หรือไม่ เพราะต้องการใส่แกนปลด และลดนำหนักล้อ หรือท่านใดรู้แหล่งขายล้อแต่งรถพับช่วยแนะนำผมหน่อยครับเพื่อประกอบการตัดสินใจ
green_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1000
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ต.ค. 2008, 22:29
team: ยังไม่กล้าสมัคร
Bike: ยังไม่มีเลย เก็บเงินอยู่ครับ

Re: ล้อ 20" กับดุมแบริ่ง

โพสต์ โดย green_t »

ผมแปลงใส่แกนปลดโดนไป400 ดุมเดิม :D
b_anusak
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 7
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มี.ค. 2010, 13:04
Tel: 081-7452380
Bike: specialized hardrock 2010

Re: ล้อ 20" กับดุมแบริ่ง

โพสต์ โดย b_anusak »

แปลงยังไงหรือครับ?
ต้องใช้อุปกรณ์อะไร และหาซื้อได้ที่ไหนครับ
green_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1000
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ต.ค. 2008, 22:29
team: ยังไม่กล้าสมัคร
Bike: ยังไม่มีเลย เก็บเงินอยู่ครับ

Re: ล้อ 20" กับดุมแบริ่ง

โพสต์ โดย green_t »

b_anusak เขียน:แปลงยังไงหรือครับ?
ต้องใช้อุปกรณ์อะไร และหาซื้อได้ที่ไหนครับ
ผมให้ร้านทำให้เลย รวมค่าแรงค่าของ 400
ลองดูในนี้ครับหน้าตาของเป็นแบบนี้
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=174210
อยู่แถวไหนละครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
สับถังเก่า
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1421
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ธ.ค. 2009, 13:21
Tel: 08-1987-5730
team: ทีมกระทรวงสาธารณสุขค่ำวันธรรมดาและเช้าบ่ายวันอาทิตย์
Bike: สับถังเก่า ๆ
ตำแหน่ง: งามวงศ์วาน
ติดต่อ:

Re: ล้อ 20" กับดุมแบริ่ง

โพสต์ โดย สับถังเก่า »

สามารถเปลี่ยนดุมได้ไม่มีปัญหา แต่ว่า หากดุมเดิมมีความยาว 130 mm แบบดุมของเสือหมอบก็จะ้ต้องถ่างหางหลังออกนิดหน่อยเพราะดุมเสือภูเขากว้างกว่า (ความยาว 135 mm)

ของผมเปลี่ยนดุมหลังจากเฟืองเกลียวเป็นเฟืองสวม เอาเฟืองหมอบ 9 ชั้นลง ดุมเดิมติดรถมาเป็นดุม Joytech ไม่น่าจะดีอะไร
โดนค่าดุมไป 450 บาท พอดีหาได้เป็นดุมดิุสค์มือสองจากในนี้ ส่วนค่าแรงร้านก็โดนไปแบบเซ็ง ๆ อีก 200 บาท
ร้านจักรยานทั่ว ๆ ไปขึ้นล้อใหม่ก็ตกล้อละร้อยนิด ๆ เองครับ

เอาล้อใหม่ใส่ก็ต้องถ่างหางหลังหน่อย แต่ด้วยว่าเป็นเฟรมเหล็กก็เลยไม่มีปัญหาอะไร ลองปั่นแล้วดีกว่าดุมเดิมที่ติดรถมาแยะ :)
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทยหุ้มลวด
ลวดมัดปากถุง, ลวดหุ้มพลาสติก, ลวดมัดสายไฟ, ลวดมัดของ
ริบบิ้นลวด, ลวดสี, ลวดฟอยล์, ลวดเงา, ลวดกระดาษ - twist tie

เคเบิ้ลไทร์ คุณภาพ ราคาส่ง
ลวดสลิงหุ้มพลาสติกและอุปกรณ์
รูปประจำตัวสมาชิก
โจ สวนผัก
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 270
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ค. 2010, 13:59
team: Indy Rider Team
Bike: JAMIS DRAGON TEAM 853 ,PANASONIC MOUNTIEN CAT,GIANT RICON,GaryFisher wahoo 2.0 Genesis

Re: ล้อ 20" กับดุมแบริ่ง

โพสต์ โดย โจ สวนผัก »

:mrgreen:

ปัญหาแรก คือ ดุม ของรถพับโดยตรง มีไม่กี่ ยี่ห้อครับ ส่วนใหญ่เป็นชุดแต่งของ ดาฮอน เช่น โชเซ้น หรือ powerway ครับ มาเป็นวงสำเร็จเลย

ราคาก็หลายอยู่ครับ ชุด 6-8 พัน

นอกนั้น เวลาใส่ต้องถ่างตะเกียบ ทั้งหมดครับ แต่ข้อดีของการถ่างตะเกียบคือ ทรงตัวดีขึ้น ไม่รู้คิดไปเองป่าว ครับ แต่ผมว่าหน้าไม่ไว เหมือนเดิม แต่ต้องถ่างดีๆไม่งั้น เสีย 0 ครับ

ฉนั้นถ้าจะเล่น หา ขอบล้อ alexrim สวยๆ + ซี่ + ดุมโนวาเทค ดีกว่าครับ ราคาน่าเล่นกว่าครับ

ผมก็ใช้อยู่ ลื่นดี ครับ

รูปภาพ

รูปภาพ

:mrgreen: :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
ชาเขียว
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 117
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 พ.ย. 2009, 13:36

Re: ล้อ 20" กับดุมแบริ่ง

โพสต์ โดย ชาเขียว »

หางหลังกว้างเท่าไรครับ 135,130, หรือน้อยกว่านั้น ถ้าน้อยกว่านั้นสงสัยต้องพึงพาดุมสำหรับรถพับโดยตรงแล้วละครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”