Set ลมโชคให้ระยะยุบของโชคที่มากที่สุดกี่ %โดยที่แกนโชคไม่ยัน

[zig]

โชคหน้า ระยะยุบ 130 mm.

--------- ตามคู่มือ Set sag ที่ 15% คือ 20 mm. เมื่อขี่จบ ผมจะวัดระยะยุบมากที่สุดได้ที่ 110 mm.



โชคหล้งช่วงชัก 2"(50.8 mm.)

---------ตามคู่มือ Set sag ที่ 25% คือ 12 mm. เมื่อขี่จบ ผมจะวัดระยะยุบมากที่สุดได้ที่45mm.


-----ผมเห็นว่าระยะเผื่อด้านหน้า 20 mm. ก่อนหมดระยะของโชคซึ่งมากเพียงพอ ที่แกนโชคจะไม่ยัน

-----แต่สำหรับด้านหลังเหลือแค่ 5 mm. ไม่รู้ว่าน้อยไปหรือไม่ ผมกลัวแกนโชคจะยันทำให้โชคพัง ไม่ทราบผมคิดถูกหรือไม่ครับ

-----ผมลอง Set sag ที่โชคหลังแข็งขึ้นเป็นที่ 10 หรือ 11 mm. ปรากฏว่ามันสะเทือนมากเลย จนผมต้องกลับมาใช้ที่ 12 mm. ตามคู่มือ

-----น้ำหนักผม 65 kg.

---------ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นครับ

[น้องหนึ่ง]

คิดอย่างนั้นไม่ถูกครับ

คุณ Zig บอกว่าเติมลมโช้คหน้า หลังให้ได้แซค 15% และ 25% ตามลำดับ
แต่กลับบอกว่าโช้คจะเหลือ 20 และ 5 มม. ก่อนจะยัน หรือบอทท่อมเอาท์ ตรงนี้ไม่ถูกครับ

เพราะต้องคิดหน่วยทั้งหมดเป็น %
ดังนั้นโช้คหน้าที่เหลือ 20 มม. เท่ากับเหลือ 15%
และโช้คหลังเหลือ 5 มม. นั่นคือเหลือ 10%


เหตุที่โช้คหน้าเหลือเยอะกว่าอยู่ 5% ก็เพราะว่าเซ็ตแซคเริ่มต้นไว้น้อยกว่าอยู่ถึง 10% หมายความว่าโช้คหน้าแข็งกว่าโช้คหลัง
ถ้าเซ็ตแซคเริ่มต้นไว้เท่ากัน ผมว่าขี่เสร็จก็จะเหลือพอๆ กัน


ระยะแซคของโช้ค ไม่ได้กำหนดไว้เป๊ะๆ ที่ 15% หรือ 25% แต่ผู้ผลิตมักจะบอกกว้างๆ ว่าเซ็ตให้อยู่ในช่วงประมาณ 10-25% แล้วแต่ความชอบ และสภาพเส้นทาง
เช่น บางคนชอบรถแข็งขี่ทางเรียบ ก็อาจเซ็ตให้มีแซคแค่ 10% บางคนชอบรถนิ่มขี่ลุย ก็อาจเซ็ตให้แซคมากถึง 25%
บางคนชอบหน้าหลังแข็งไม่เท่ากัน ก็เซ็ตให้แซคมากน้อยต่างกันได้

โดยส่วนตัวชอบโช้คหน้านิ่มกว่าหลัง


กรณีนี้เหลืออีกตั้ง 10% ยังสบายใจได้อยู่ แต่อยากให้อ่านคู่มือเพิ่มนิดนึง ตรงส่วนการแก้ไขเร่งด่วน ถ้าโช้คยันสุดแล้วติด โช้คลมโช้คสปริง โช้คแต่ละยี่ห้อมีวิธีการแก้ไขเบื้องต้นไม่เหมือนกัน ควรศึกษาไว้จะได้ไม่ต้องเข็นกลับกลางทางครับ

[อ้วนค้าบ]

ผมก็ชอบให้โช้กหน้า นุ่มกว่าโช้กหลังครับ
แค่นี้ก็ปั่นแล้วหนืดจะแย่แล้ว 555

[zig]

ขอบคุณ คุณน้องหนึ่ง คุณอ้วนค้าบ มากครับ

----ผมเพิ่งได้ใช้รถที่มีโช๊คลมก็ครั้งนี้และครับ

เดี๋ยวผมจะลองไป set sag หน้าให้มากขึ้นให้เท่ากับล้อหลังดูครับ

------ อีกอย่างหนึ่งที่ไม่รู้ว่าผิดปกติหรือเปล่าคือ ถ้าโชคหลังยุบตัวที่ประมาณ 22 mm.(ตอนขี่ทางเรียบ) จะไม่มีน้ำมันออกมาที่ก้านสูบ แต่ถ้ายุบ ที่ 45 mm. จะมีน้ำมันออกมาที่ก้านสูบจำนวนเล็กน้อย (ของใหม่ครับ)