ภาพ______การแข่งขันประเภท Road ชิงแชมป์ประเทศไทยจ.ชัยนาท____

[onepiece]

[nong (1)]

ขอบคุณชินที่เก็บภาพการแข่งขัน ถ่ายรูปจนหน้าแดงเลยนทาครีมบำรุงด้วยละ
และขอขอบคุณพี่ที่อยู่กำแพงเพชร รุ่น30-39 เบอร์282 ที่ช่วนลากหนีกลุ่มรอบแรก น้ำใจนักกีฬาที่ทุกคนต้องมีแบบนี้และช่วยคนอื่นจนตัวเองเป็นตะคิว งานหน้าจะช่วยลากให้เร็วกว่าเดิมไปซ้อมก่อนให้เร็วกว่าเดิมก่อน

[yippee!]

มาต่อช่วงบ่ายครับ

พบกับสาวงามผู้เชิญรางวัลประจำจังหวัดชัยนาทครับ *****โปรดสังเกตุซ้ายมือ มีแรงอาฆาตซ่อนอยู่

เจ็บปวด *****เด๋วเจอช๊อตเอาคืน หุหุ

ไม่ได้ไปปั่นกับเขา

เจ็บปวดอาไรคร๊าบบบบนู๋

[ขาวเสวย]

มาต่อช่วงบ่ายครับ

พบกับสาวงามผู้เชิญรางวัลประจำจังหวัดชัยนาทครับ *****โปรดสังเกตุซ้ายมือ มีแรงอาฆาตซ่อนอยู่

เจ็บปวด *****เด๋วเจอช๊อตเอาคืน หุหุ

ไม่ได้ไปปั่นกับเขา

เจ็บปวดอาไรคร๊าบบบบนู๋

พี่ชิน เอาภาพหลอน มาลง มันเจ็บปวดดดดดดดดด 5555+++

[kwan it]

ตามมาชมรูปครับ

[ชิน]

อ้างอิงการแข่งขันในรุ่น 40 ปี จากพี่ก้อยครับ ยกมาจากห้องชวนปั่น สุวรรณภูมิครับ

-ขอบคุณสำหรับรูปครับ

ก็คงเล่าบรรยกาศเกมส์การแข่งในรุ่น40
เริ่มสต๊าทก็ขี่กันแบบชิวๆสู้พวกเราที่สนามบินไม่ได้หรอกซัดกันเลย av.กลุ่มก็ไม่เกิน40ถึงเกินก็น้อยขี่แบบวอร์มมากกว่า งานนี้สนามแข่งเป็นรอบ พ้นรอบแรกคือประมาณ30กว่าโล ก็มีกลุ่มหนีจำนวน9คน ในทีมพี่มี4คนคือพี่ mr.ฟิลลิป พี่กุ้ง เฮียชุ้ง ไม่ได้ตาม จังหวะนั้นพี่ดูว่าพอจะกระตุกตามได้ก็ไปกับกลุ่มเพราะดูแล้วจำนวนเท่านนี้มีโอกาสหนีได้เพราะมีคนไทยแรงๆก็3ฝรั่งไม่รู้จักแต่ขี่ดีแน่นอนอีก2 ก็ตกกระไดไปกับเขา ที่แรกงานนี้พี่จะเวอร์วิส พี่ป๋อม(หัวหน้าทีม)บอกให้ลงก็เอา ไอ้เราก็คิดแค่ว่างานนี้ขี่ให้จบพร้อมกลุ่มก็ดีแล้วเพราะไม่เคยแข่ง แถมซ้อมก็แค่ขี่ไปกินข้าวกับพวกพี่ป๋อมพี่กุ้งไกลๆอาทิตย์ล่ะครั้ง ไม่ได้มีโปรแกรมการซ้อมเพื่อแข่ง

กลับมาที่เกมส์ต่อ
แต่พอพี่มาอยู่ในกลุ่มหนี ความเร็วตอนเริ่มหนีนี่แตะเกือบ50ไปหลายโล และลดลงมาที่40ต้นๆ เกือบตลอดเวลา และแน่นอนว่าเป้นการสลับกันลากคงความเร็ว(แบบนี้อั้นคงไม่ชอบ)และก็ช่วยกันลากเกือบทุกคน จนกลุ่มหนีห่างร่วมนาทีก็เริ่มพักที่ความเร็ว30ปลาย แต่ก็ไม่นานเพียงแค่hrพี่เองลงจาก170ปลายมาอยู่160กว่า คุณตั๊มอดีตโปรและปัจจุบันเป็นโค้ชทีมแข่งระดับเอเซีย ก็ขึ้นมาแนะนำกลุ่มว่า ถ้าคงความเร็วนี้ไม่นานกลุ่มใหญ่จะตามมาทันเพราะเริ่มมองเห็นกลุ่มใหญ่ คุณตั้มกับตัวแรงอีก2คน+ฝรั่งอีก2ก็ทำเกมส์หนีแบบเดิมอีก แต่เป็นแนวขี่กระตุกคือไปที่45พักหนึ่งก็ลงที่40และ30ปลายทำแบบนี้เป็นช่วงๆเพราะก็คงรู้ว่าจะหนีรอดได้ก็ต้องอาศัยทั้งกลุ่มก็ขี่ประคองไปก่อน แต่ได้ลูกนี้แหละ ขี่เร็วเป็นช่วง สลับช้า พี่เองก็ต้องขึ้นไปลากตามมารยาทกลุ่ม พี่ก็ประเมินแรงไม่ถูก เมื่อขึ้นรอบ3 ประมาณครึ่งทางกิโลที่80(งานนี้แข่งประมาณ90กว่าโล)ตะคริวก็มาหาเป็นระยะ เนื่องจากไม่เคยเป็นตะคริวขนาดนี้ ก็คาดว่าไม่กูไม่รอดแน่ แม้จะได้ยาฉีดมาช่วยจากเซอร์วิสคือคุณเอ๋(นักแข่งในทีม คราวนี้มาขับมาชัยนาทเพื่อเซอร์วิสโดยเฉพาะเสร็จงานก็รีบกลับเพราะมีธระก็ต้องขอขอบคุณแทนทีมมานะที่นี้) แต่ก็ไม่ทันการ จากจับน่องล่างขึ้นมาต้นขาหลัง (คุณตั๊มทักตอนเริ่มแข่งว่าเบาะเตี้ยไปเป็นซม.)นี่ก็อาจจะเป็นสาเหตุด้วย แต่หลักๆคงมาจากกล้ามเนื้อแข่งแรงไม่พอ พี่ก็เลยต้องจำใจปล่อยกลุ่มหน้า หลุดยืดออกมาซัก20*30ม.และกะจะค่อยขี่ตามกลุ่มนำ แต่ก็รู้ว่าถ้าจะขี่แค่32*33 ขณะที่กลุ่มนำขี่อย่างน้อย38 ไม่มีทางไล่เข้า ก็เลยรอกลุ่มหลังมาแล้วก็ขี่รวมกลุ่มหลังเวลาห่างกัน1นาทีได้ กลุ่มหลังขี่กัน 36*38 ไม่มีทางไล่ทันเพราะความเร็วพอๆกัน บางช่วงช้ากว่ากลุ่มหน้าอีก(เพราะพี่อยู่กลุ่มหน้าก็รู้ว่าหวดกันเท่าไหร่) และเพราะการขี่วนไม่ประสานกันเท่าไหร่ ปล่อยให้คนมีแรงก็ลากกันไป เลยไม่เหมือนกลุ่มหนีที่จำนวนน้อยแต่ขี่วนกันเกือบตลอด สรุปตามไม่ทันพี่ก็จบพร้อมกับกลุ่มหลังและทีม

ประสบการณ์ครั้งนี้ สอนพี่หลายเรื่อง เห็นเทคนิคการเยี่ยวบนรถของคุณตั๊มที่ขยับมานั่งหัวเบาะแล้วปลิ้นขากางเกงแต่คงเยี่ยวไม่สุด เลยใช้วิธีสปิ้นหนีไปแล้วเยี่ยว เทคนิคการหนีกลุ่ม และอื่นๆเล็กน้อย ที่สำคัญเห็นว่าการแข่งไม่ใช่ที่รถหรือแรงเป็นหลัก งานนี้เห็นเลยว่าจังหวะสำคัญมาก ถ้ากลุ่มหนีแล้วใครสามารถเกาะมาได้ ขี่เก็บแรงเป็น หรือเข้ามาเป็นทีม ก็จะคุมเกมส์และประสบความสำเร็จได้
พี่เดาว่าก่อนจบกลุ่มหนี8คน(พี่หลุดมาแล้ว) และหลุดมาอีก2คน เหลือ 6 คน
ไปสปรินซ์หน้าเส้นก็จะมีแค่คนเดียวที่ไม่มีอันดับ

เอาเป็นว่าพวกเราก็ขยันซ้อมไป การแข่งก็ไม่ได้ยากอย่างที่คิดถ้าคิดจะแข่ไม่ได้น่ากลัวอะไร ส่วนการมีอันดับก็เป็นอีกเรื่อง
แต่ส่วนตัวพี่ว่าถ้าจะแข่งให้สนุกต้องซ้อมขี่ยาวๆมากกว่าที่ขี่อยู่อย่างที่สนามบิน50*50โลมันน้อบไป อย่างที่โน๊ตเคยไปประมษณเกือบ200โลนั่นแหละดี 1*2อาทิตย์ครั้ง หรือให้เวลาการขี่ที่สนามบินให้นานขึ้นระยะไกลขึ้นแต่ไม่ต้องเร็วมาก จะได้ไม่เหนื่อยในการทำงานในวันรุ่งขึ้น ส่วนเทคนิคการกระตุกพวกเราก็ขยันทำอยู่แล้วไม่ใช่เหรอ

ส่วนบรรยากาศรุ่น30คงต้องให้น้องโปรชัยทีมอะไรจำไม่ได้(ชื่อยาวมาก)มาเล่า
เพราะคงดุเดือดกว่ารุ่นพี่
ส่วนรุ่นพี่ป๋อมก็สนุกสนามพอควร ไม่รู้แกจะมาเล่าให้ฟังไหม...

[beeggs]

ประกาศหารองเท้าครับ..

งานแข่งเมื่อวันอาทิตย์ที่ชัยนาท ได้มีนักปั่นรุ่น 50 ปี คือเสืออุ๊ อุดมลักษณ์ สมฤทธิ์ ลุงแกคงดีใจที่คว้าแชมป์ มาได้ทั้งๆ ที่เพิ่งเคยแข่งเสือหมอบครั้งแรก

พอยกรถขึ้นกระบะ ก็ลืมถอดรองเท้าไว้ข้างรถ ซึ่งเป็นรองเท้าที่เพิ่งถอยมาได้สองวันก่อนแข่งเท่านั้น เป็น ชิมาโน่ สีน้ำเงิน รุ่น R 086 ครับ เบอร์ 43 ถ้าพี่น้องท่านใด

เก็บได้ กรุณาแจ้งด้วยครับ จักขอบพระคุณเป็นอย่างยิ่ง และถ้ามาเชียงใหม่ พี่เสืออุ๊ ยินดีให้คำปรึกษาเรื่อง เมาแล้วปั่น หรือโทรหาแกเลยก็ได้ครับที่เบอร์

081-3660129

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=227262

[to555]

สวยๆทั้งนั้นเลยคับ ขอบคุนคับ

[ชาวประมง]

สกอร์ ออกยังครับผม

[maxmax]

รูปสวยคร้าบบบ คุณชิน

ในรูปที่เห็นเป็นนักปั่นชุด ศูนย์ฝึกจักรยานสุราษฎร์ธานี ครับ ปั่นกันดีดีทั้งนั้น จับตาไว้ไห้ดีดี โดยเฉพาะพวกเด็กเด็กครับ
อ้อไม่ไช่ชุด hispeedteam ครับ พวก Hs ช่วงนี้ทำมาหารับทานครับ ไม่ค่อยได้ออกนอกบ้านไปไหน เจอกันก็จอมบึงโน่นแหละก้าบ

[เอก p กรุ๊ปไบค์]

ยากเห็นภาพตอนรับรางวัลจังเลยคับ...ใครมีเอามาลงดูน่อยนะคับบบ

[ชิน]

รอก่อนครับผมมีครัลบ ^^

[giro]

...ระหว่างรอภาพ ต่อกับบรรยากาศรอบ 2 รุ่น 30-39 เลยครับ
...หลังจากรอบแรกที่เจ้าโหน่งโดนดองใว้ซะกว่าค่อนรอบ กลุ่มผ่านจุดปล่อยตัว มีเบาบ้างนิดหน่อยเพราะมีการรับน้ำบ้าง แป้บๆก็ตั้งเริ่งขึ้นไปใหม่ ช่วงนี้เริ่มเห้นหลังพวกที่หนีอยู่ลิบๆแล้วครับ กลุ่มเวียนกันลากนิ่งๆยาวๆ ไม่นานก็รวบตัวเจ้าโหน่งและกลุ่มหนี 3 คนสำเร็จ

ระยะทางผ่านพ้นไปราวๆ 45 กม. หลังจากรวบได้ ก็มีการกระชากกระทุ้งกันบ้างแต่เหมือนเป็นแบบไม่ให้เหงามากกว่า เพราะไม่มีการเปิดหนีได้สำเ็จ ใครกดข้างหน้าจับ จับได้เบา เบาได้แป้บก็กระแทก พอกระแทก หัวแถวลากตามเก็บใว้ จับได้เบา เป็นแบบนี้ไปเรื่อยๆ เรียกว่า ต้องอันเทอร์วัลมาดีครับ โดนปี๊ดขึ้นปี๊ดลงแบบนี้ ถ้าความแข็งแรงจากพวกอินเทอร์วัลไม่ดี แป้บเดียวโดนเกมส์ทำเอาเดี้ยงอย่างไม่รู้ตัว เหยื่อยของคุณตาคนแรกๆก็คือผมเองนี่แหละครับ ขาซ้ายเริ่มแปล๊บๆแล้ว ที่ กม. ที่ 55 คิดว่าถ้าบ้าอยู่หน้าๆแบบนี้สงสัยจะตายแถวทุ่งนาจอดดูวิ่งความแถวนี้แน่ จึงปล่อยรูดลงมาท้ายกลุ่ม

ตรงนี้ตัวแรงๆยังสดใสเก็บตัวเงียบๆกันอยู่ครับ โปรจิมมี่ โปรเบียร์ โปรชัย รอบ 2 ผมสังเกตว่าฝรั่งไม่ค่อยขึ้นหน้าแล้ว เดาว่าพวกนี้น่าจะหาจังหวะเหมาะๆไปทีเดียวให้อยู่เลย ที่ท้ายกลุ่มผมเริ่มเห็นอาการ"หมด"จากหลายๆท่านเผยให้เห็นเวลากลุ่มเข้าโค้งออกจากแยก มีการกระชากเรื่อยๆ ที่ท้ายเริ่มมีคนหลุดระยะจากกลุ่ม 20-30 เมตรประปราย ต้องกดไล่เข้าไปทันกลุ่ม อยู่ตรงนั้นได้ไม่เท่าใหร่ กม.ที่ 56-57 ผมก็ต้านทานคุณตาใว้ไม่ได้อีกแล้ว มากวนบ่อยเหลือเกิน ย้ายที่จากขานึงมาอีกขา พักแล้วเดี๋ยวแกก็มาสะกิดใหม่อีกที่ จนดอกนึงที่กลุ่มกระแทกตัว เพราะด้านหน้าน่าจะมีคนยิง ด้านหลังร่วงลงมาเป็นสะเก็ด 2-3 คน อีก 2 คนเหนียวยังกลับเข้าได้ ผมนี่สิ ห้อยตูดห่างอยู่ราว 10 เมตร และยืดออกๆ ตายล่ะวา ดอกนี้ท่าทางจะแย่ พยายามทำใจนิ่งๆคิดว่าเดี๋ยวกลุ่มต้องเบา เราคงที่นิ่งๆก็ทัน ... ไม่เป็นผลครับรอบนี้ ยาวใช้ได้เลย นึกในใจว่า ... ใครหนอ กะไปเสียตอนท้ายรอบสองแบบนี้ แต่จังหวะกำลังดี ถ้ายิงหลุดตรงนี้ได้ อีก 2 กม. เลี้ยวซ้ายเข้าถนนใหญ่ ผ่านจุดปล่อยตัว ทางตรง ถนนใหญ่ ยาว ถ้าหนีดีๆ ยาวแน่ๆ

คิดเพลินๆมี 2 คน น่าจะจาก สตช. ลงมาหลังกลุ่ม รับน้ำหรืออย่างไรนี่แหละครับ ปล่อยผ่านผมไปแป้บ หันไปมองท่าทางยังดูดี น่าจะมาเซอร์วิส ผมก็คิดในใจว่าสวรรค์มาโปรดตรูแล้วว ส่งเทวดา 2 องค์มาให้เกาะกลับไปแล้ว แต่ไม่เป็นเช่นนั้นสิ ... ขากลับพี่สองคนแกกดกันดุเหลือเกิน ผ่าไปแบบเหวี่ยงเชือกคล้องเกาะยังไม่ทันเลย กัดฟันยกกระแทกสุดแรงแบบ "ดู ออร์ ดาย" แล้ว ผมที่ได้คือ ดาย ตายครับ คุณตาที่มาขู่แกพร้อมใจกันเข้าตีทันทีหลายจุดพร้อมกัน ทำอะไรไม่ได้ ต้องลงเกียร์เบาซอย ได้น้ำจากรถเซอร์วิส

เป็นฉากสุดท้ายของการแข่งครับ ห่างกลุ่มแบบเห็นลิบๆแต่กลุ่มหายไปเร็วมาก คิดว่ากลุ่มคงยืนกันที่ 36-38 แล้ว สภาพผมไม่มีทางกลับเข้าได้อีกแล้ว ต้องเอาตัวเองไปจุดปล่อยตัวก่อนโดนพวก 40 ตามมาทัน ไม่งั้นโดนตัดออก (ไปถึงจุดปล่อยก็กะเลิกอยู่แล้ว แต่ขอออกเองดีกว่าโดนบังคับให้ออก ) กินน้ำแล้วพยายามอัดหนีสุดชีวิตกับระยะอีก 2 โล ไม่กล้าหันไปมองกลัวเห็นหัวกลุ่มหนีรุ่น 40 ที่แต่ละคนเขี้ยวลากถนนแตกมาทั้งนั้น ขืนมัวปั่นชิวกะชมนกรับรองโดนพี่ๆตีตูดลายตั้งแต่ยังไม่ถึงถนนใหญ่

ถึงเส้นชัย สภาพย่ำแย่ ตะคริวขึ้นแทบล็อค โผเข้าหาทีมเซอร์วิส รับน้ำ ได้พี่หนุ่มพระรามเก้ามาช่วยประคอง แล้วจบภาระกิจ พักยังไม่ทันไร ราว 3 นาทีเท่านั้น หัวรุ่น 40 ก็มาถึง จบการแข่งแบบไม่สวยครับ แต่มันส์ มันส์ที่ได้แข่ง มันส์ที่ได้อยู่หัวๆได้เห็นจังหวะของเกมส์ ได้มีส่วนร่วมกับเกมส์

รอบสามของรุ่น 30 เป็นตามคาดครับ โปรชัย ไปกับพี่จุ้ย สตช. พี่จากสวนธน ฝรั่ง และพี่อีกคน หนีไปได้ 5 คน เรียกว่าดูแล้วกลุ่มนี้ยังไงก็รอดคกรับ กลุ่มที่สองที่กระแทกหลุดออกมามีพี่จากสุราษฯ โปรเบียร์และพี่โปรสตีฟ 347 ทิ้งให้กลุ่มหลังกลุ่มใหญ่ที่สุดท้าย SportStation รับหน้าที่ลากกลุ่มกัน 3 ชีวิต เพราะในกลุ่มเหลือทีม sport bicycle ที่ไม่ไล่เพราะมีโปรชัยหลุดไป มีพี่สวนธนฯและ สตช. ที่มีคนหลุดไปเช่นกัน นอกนั้นเป็นพี่ๆเจ้าถิ่นที่น่าจะใกล้หมดถัง ช่างหนึ่งที่วันนี้ตะคริวกวนใจกับโหน่ง และ โปรจิมมี่ ลากกลุ่มท้ายสุดจนหยดสุดท้าย ห่างจากกลุ่ม 2 แค่ไม่กี่วินาที ถ้ามีระยะอีกซักกิโล รับรองว่าตามเก็บกลุ่ม 2 ได้แน่นอน

หน้าเส้น กลุ่มหนี 5 คน เหลือมาถึงเส้นชัย 3 คนได้แก่ พี่จุ้ย สตช. พี่จากสวนธน และ โปรชัย คว้า 1-3 ไปได้ อีก 2 คนที่หนีมาหลุดตอนใหนไม่ทราบ แต่ก็ยังได้อันดับ 4 และ 5 ส่วนกลุ่มโปรเบียร์และโปรสตีฟ ไม่สามารถตามมาเบียดแย่งโพเดี้ยมงานนี้ได้ทัน กลุ่มหลังสุดเกิดเหตระทึกหน้าเส้นนิดหน่อยเมื่อคุณโกโร่จากพระรามสี่ล้ม แต่ไม่เป็นอะไรมากเพราะกลุ่มไม่ได้สปรินท์กันมากมายแค่เร่งความเร็วเข้าเส้น ล้มเพราะยางฮาล์ฟหลุดจากขอบล้อตอนยก คาดว่ายางคงเสื่อมและคุณโกโร่ตัวใหญ่มากเป็นทุนพอยกหนักๆเลยปลิ้นออกมา จอให้หายเร็วๆครับ

ต้องขอขอบคุณสมาคมฯและสาวัตรโจ้สำหรับงานแข่งที่เปิดรุ่นแบบนี้ด้วยครับ เดิมพวกเสือหมอบสุดสัปดาห์ นักกีฬาเสาร์-อาทิตย์ อย่างพวกเราจะได้แข่งกันปีละไม่กี่ครั้ง แม้ว่าไม่ได้มุ่งเน้นที่ความเป็นเลิศแต่ก็อยากจะแข่งให้ได้อย่างสนุกสนาน หากมีสนามสมาคม ที่จัดได้ปลอดภัยและใช้กติกาสากล จะยิ่งทำให้พวกผมหาประสบการณ์เรียนรู้การแข่งได้มากขึ้น เรียกง่ายๆว่าถ้าจัดแล้วไปได้ก็ไปกันครับ
...ฝากชาวเสือหมอบที่ตอนนี้มีมากมาย ให้ลองมาแข่งดูครับ ตอนนี้คนมาแข่งยังไม่เยอะมาก รุ่นนึงยี่สิบสามสิบคน เกมส์คงจะมันส์กว่านี้ถ้ารุ่นนึงแข่งกันห้าหากสิบคน ยิ่งคนมาก ปัญหาก็ยิ่งมาก การพัฒนาการจัดแข่งก็ยิ่งมีมาก ผมเชื่อว่ายิ่งคนมาแข่งมากเท่าใหร่ โอกาสที่เสือหมอบจะมีสนามแข่งมากมายเหมือนเสือภูเขาก็ยิ่งมีตามไปด้วย
อย่ากลัว อย่าคิดว่าไม่แรง ไม่จบ อายคน คนที่มาแข่งเกือบทั้งหมดก็ทำมาหากิน เป็นนักกีฬากันสุดสัปดาห์นี่ล่ะครับ ขอให้ขี่ปลอดภัย ขี่สนุก วันนี้เริ่มต้นแบบไม่จบใครจะไปรู้ว่าวันหน้าจะได้ถ้วย

เดี๋ยวรอภาพจากเสี่ยร้านเสื้อกันต่อครับ ของดีตามมาครับ ถ่ายจนแดงไม่แพ้นักแข่ง ตามเก็บใกล้ชิดเห็นกันจะจะ รูปเยอะไม่เท่าใหร่ครับ เสื้อแกขายดีเลยไม่มีเวลาอัพครับ

[tntm]

เอาอีกไหม สนาม 5 ที่อุบล คุยกับเสธหมึกท่านว่าจะสานต่อเนื่องให้เพิ่มรุ่นที่อุบลอีก ขอเสียง ชาวหมอบและชาวเริ่มหมอบด้วยครับ

[ป๋อม]

มีรุ่น50+ ถ้าผมว่างไปด้วยแน่นอนครับ
จะให้ดีขอTTด้วยครับ จะได้แข่ง2วันเลย