VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

ห้องนี้สามารถโชว์รถของท่าน เพื่อเป็นแนวทางในการแต่ง
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1939 Anglo-Continental
http://img705.imageshack.us/g/ac01w.jpg/

รูปภาพ

รูปภาพ

Anglo-Continental
London, 1939

This 1939 racer features Chater Lea cranks and pedals, as well as period hubs (single gear) and an elegantly curved handle bar. Of particular interest are the extra beefy fork for the bad French roads of that time, and the accurately reproduced seat tube transfer with its red, white, and blue chevrons and gold box lining.

Below, a 1938 Anglo-Continental with original down tube transfer and Osgear mech.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1939 tandem
http://img245.imageshack.us/g/tan01.jpg/

รูปภาพ

tandem
London, 1939

This tandem features Brilliant lugs and curly stays. It was fully renovated by Alf in 1992 and has a mixture of modern and classic equipment. It is ridden nearly every year at the annual Hetchins rally and is a particularly fine specimen.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1939 Brilliant No.1
http://img807.imageshack.us/g/39brill01.jpg/

รูปภาพ

Brilliant Number One
Tottenham, 1939

This curly Brilliant was purchased new by a young man who toured Britain with it before joining the war effort. He died in action. His brother then dismantled it and intended to put it into like-new condition, but, after some years, lost interest. The frame and boxed parts lay in an attic for decades, until the present owner acquired them and completed the restoration. The original documentation is complete. The transfers were faded but original, and the seat tube transfer was in good enough condition to be used as a model for subsequent reproductions.

The paint is blue flam. The components include: CLB brakes, Mansfield Ormond saddle with aluminum rails, Webb pedals, Strata clips, Williams cranks, Chater aluminum hubs (ca. 1946-48). The rear hub is a flip-flop double-fixed-gear arrangement; there is a grease nipple in the axle. Rims are Constrictor, Lam (french) brake levers, Brampton bottom bracket bearing, Blumels mud guards. The elegantly curved stem is of unknown manufacture.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1939 Brilliant
http://img805.imageshack.us/g/39brill40.jpg/

รูปภาพ

Brilliant No. 3
London, 1939

This Brilliant was beautifully rennovated in grey and black with double box lining. Components include: Chater Lea head clip and 3-arm crankset, Brooks Colt saddle, Airlight hubs, Weinmann Type 730 brake (front only), Conloy rims, Campag pedals and seat pin; the handle bar, modern but in vintage style, "Soma" by Major Taylor. Also of special note: both brake levers actuate the front brake; the stem is original with its Chater Lea lug cutout. For those who think the Brilliant lug pattern looks clunky, look at the space on the tube behind the lug, not the lug itself. This bike attracted many admiring glances at its debut during the annual Hetchins weekend in Tibberton, 2010.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1939 Brilliant
http://img69.imageshack.us/g/39brill20.jpg/

รูปภาพ

Brilliant
Tottenham, 1939

This curly Brilliant is owned by a collector in Japan. It was restored in Great Britain. Seat tube height is 22.5 inch(c-to-t).

The components include: Chater Lea head clip, bb and crank set; Dunlop 26x1-1/4 alloy rims, tires, and CL7 saddle; B&W front hub; SA K2 hub gear, period-correct changer on the handle bar; Reynolds twin-bolt stem, continental handle bars and seat pin; Webb pedals with unknown old toe clips; Bowden-Touriste brake set; Blumels short mud guard; Miller head light.

A splendid specimen with many fine details. Fotos courtesy of the owner.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1940 Competition
http://img707.imageshack.us/g/comp02m.jpg/

รูปภาพ

Competition
London, 1940

This Competition was made in March 1940. It features modified, cut-away Brilliant lugs; these were offered only on top-of-line racing machines. Only three such are known to have survived. This one has been renovated, but features original equipment, including a Stronglight crank with TA chain ring, Maillard hubs, Chater Lea pedals, Brooks saddle, and GB handle bar. Mafac brakes and a modern mech have been fitted.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1943 Six-Day
http://img827.imageshack.us/g/436day01.jpg/

รูปภาพ

รูปภาพ

Six-Day
London, 1943

The Six-Day model was a racing machine; it featured a fluted seat tube to shorten the wheelbase. This one retains its original equipment, including the hubs and Chater Lea cranks and pedals. Also note the Sturmey Archer hub gear and GB brakes. This particular frame (sold in Sept. 1943) is of special interest for two reasons: it is one of the first known to have the bronze head tube badge and longer pointed Brilliant lugs.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1945 Special Order
http://img717.imageshack.us/g/45special001.jpg/

รูปภาพ

Special Order
Tottenham, 1945

This frame is a special order from 1945 (based on the serial number); it was picked up in June of 1946 (see the original receipt above). The size is 23 1/4" centre to top. Total price: 19 pounds, 19 shillings and 6 pence. The receipt lists it as a Super Special, but it bears lugs we would normally see on a Brilliant model.

From a letter dated 1955, we presume that it was resprayed (in light blue) by Hetchin's. The subsequent owner had the blue stripped off and discovered full-chrome beneath (as above). The respray probably saved the original chrome finish from deteriorating completely (like the Maltese Falcon).

The components are as follows: Reynolds continental bars, stem, seatpost, and alloy lamp bracket; 1940's Brooks B15 saddle, Harden flip flop hubs, Constrictor rims, Resillion brakes; 1948 Chater Lea round-arm crank, chainwheel & pedals; bluemels airweight aluminium mudguards.

The bike had rested in an attic for 50 years before being offered for sale by original owner's family. A fabulous find indeed--a time capsule from the past.

Fotos courtesy of the owner.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1946 Competition
http://img831.imageshack.us/g/46comp01.jpg/

รูปภาพ

Competition
London, 1946

This Competition was made in spring 1946. The Competition model was offered in Mk 1, 2, and 3 versions. Mk 2 and 3 had the same lug pattern, a modified form of the Chater Lea lugs which were used on the Mk 1. Mk 2 and 3 apparently differed only in components. This one features Mk 2/3 lugs. The chromed stem is modern and was made by Rob Mather. The seat tube transfer has been reproduced from an original pre-War design.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
บอม
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 471
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 19:08
Tel: ๐ ๘ ๑ - ๗ ๗ ๒ ๖ ๒ ๒ ๖
team: krathumbaen4056 cycling club
Bike: l a p i e r r e & A r a y a
ติดต่อ:

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย บอม »

มี ลีมูซีนอยู่กะเค้าคันนึง :D

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

ขำๆขี่คนเดียวก็ได้สองคนก็ดี :lol: :lol: :lol:
--------------------------------------------------------------
มิ ต ร ภ า พ ส ำ ค ำ คั ญ ก ว่ า ร า ค า จั ก ร ย า น
--------------------------------------------------------------


*******************************

ทีมกระทุ่มแบน4056ครับ

https://www.facebook.com/pages/Krathumb ... 864?ref=hl

*******************************
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

บอม เขียน:มี ลีมูซีนอยู่กะเค้าคันนึง :D

ขำๆขี่คนเดียวก็ได้สองคนก็ดี :lol: :lol: :lol:
สวยทั้งรถและ อุปกรณ์ครับ
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1946 Super Special
http://img193.imageshack.us/g/46ss01.jpg/

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

Super Special
full chrome
London, 1946

This is the earliest known SuperSpecial in the Hetchins Register. About two dozen are known in total, the latest made in 1951. The model was superceded by the Nulli Secundus.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1947 Super Special
http://img188.imageshack.us/g/47ss01.jpg/

รูปภาพ

Super Special
London, 1947

This 1947 SuperSpecial has a 23" seat tube, Vibrant stays, and a double plate fork crown. The color scheme is black & white, with gold box lining, and chromed ends. The components include Chater Lea lugs, chainset, b/b, pedals & headclip; GB stem, bars, & brakeset; Dunlop 26" special lightweight rims on Sturmey Archer ASC 3 speed fixed rear hub and Sturmey Archer dynohub front; white Bluemels mudguards; Brooks B17 standard saddle on Reynolds alloy seatpin.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

1948 Massed Start

http://img841.imageshack.us/g/48ms01.jpg/

รูปภาพ

London, 1948

The Massed Start model was a racing machine. It appeared in only one catalog, for 1948. It used industry standard lugs and featured the following geometry: head tube angle 73, seat tube angle 71, wheelbase 40.5 inches, or to order. It was sold as a complete bike with Reynolds alloy bar and stem, Dunlop tires, Solite hubs, Brooks B 17 saddle. It was offered in a choice of three finishes depending on the amount of chrome. It was the cheapest model in the Hetchins range. Both curly and straight frames are known, both 26 and 27 inch wheels were fitted. There was also a Super Massed Start, featuring SuperSpecial lugs. About twenty-five were made during the late forties. The Massed Start was replaced when the Latin Series was introduced in 1950. The Massed Start page in the 1948 catalog shows the same illustration as the Tour de France model from the 1939 catalog. This one was sold on 3rd January 1949 and is one of very few known to have survived.

Fotos courtesy of the owner.
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
รูปประจำตัวสมาชิก
phaitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3842
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:34
team: none
Bike: คิตตี้ สีชมพู (ของลูกสาว), รถ Touring เก่าๆ ญี่ปุ่น ได้มาจากเซียงกง

Re: VINTAGE & Cro-mo and Other Bike

โพสต์ โดย phaitoon »

Hetchin's Own Hetchins

http://img188.imageshack.us/g/ecshow01.jpg/

รูปภาพ

Did you ever wonder what Hyman Hetchin himself rode? Did you ever wonder where the Latin Series came from? These two questions may have one and the same answer.

This frame was made in 1948 (verified by serial number, and not 1935 as reported in Hugh O'Neill's article). The records list the frame as a 20-1/2" E C Show Model. There was a trade fair at Earls Court that year; this is presumably the meaning of "E C Show Model." Jack Denny's daughter confirmed that this is indeed that frame.

Alf had it renovated and it was seen in its present state in about 1980; it was photographed for this web site in July 2010. Alf claimed that it had been made for his father, Hyman. The size 20-1/2" would have been about right for Hyman (who was not tall). The rear dropouts are not original as the right one is Campag with mech-eye (unknown in 1948). However, the head and seat lugs are certainly original, as no one would have built a frame with belled head lugs in 1980. Also the fork embellishment looks to be original 1948, as is the Chater Lea bb shell.

Supposing that the Earls Court Show frame was well-received, it is significant that, less than a year later, Denny and Hetch were presenting a whole new series of elaborately designed lugs at the 1949 lightweight trade show. It is a plausible assumption that the E C Show frame was made to test the waters. The result was positive and they went on to conceive the Latin Series as a response. This would therefore appear to have been the seminal Latin Series design. Hetchins was not the first or the only frame builder to offer elaborate lugwork, but it was Hetchins which put elaborate lugs on the map. This frame may be considered the grandfather of the Magnum Opus Mk III we know today.

The frame is currently in the possession of the Hetchin family.

รูปภาพ
ดูห้องโชว์รถ Vintage Cro-mo and Other Bike ตาม link ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p7970276
กำลังปั้นโฟล์คเต่า ตาหวาน ปี 1958 ตาม link
http://www.thaivwclub.com/webboard/inde ... ic=31421.0
ตอบกลับ

กลับไปยัง “ห้องโชว์รถ”