ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: "งานนี้" ไม่เบาเหมือนที่คิด

ห้องนี้สามารถโชว์รถของท่าน เพื่อเป็นแนวทางในการแต่ง
รูปประจำตัวสมาชิก
thanapol
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3346
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2009, 22:21
Tel: 0.8.9.8.9.2.7.8.9.7.
Bike: เหล็กเก่าๆ

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย thanapol »

Legnano คงจะหนัก แต่นิ่ง... Vintage สุดๆครับ :mrgreen:


:arrow: Call. 089 892 7897 Thanapol :D

:arrow: ID - Line c y c l e h o m e
รูปประจำตัวสมาชิก
jig-go
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 57
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2010, 16:04
Tel: 081-735-0347
Bike: fixed / เสือหมอบ

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย jig-go »

รอชมเต็มคันครับ สวย สวย.........
รูปประจำตัวสมาชิก
TAWATO
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2752
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ค. 2009, 13:42
Tel: 0815842552
team: -
Bike: AM/B/C/E/F/KS/M/Ph/Pr/R/S/Ts/Z
ตำแหน่ง: Bangkok
ติดต่อ:

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย TAWATO »

....ใจเย็นจริงๆ :D
ธวัช 'bike cool!' 0815842552
SAVE OUR CYCLISTS
ภาพอะไหล่งามๆ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&start=15
รูปประจำตัวสมาชิก
wanarat7777
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 540
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.ย. 2009, 13:28
Bike: BMC SLX01 /Oyama/KHS F20 T3/Zunow

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย wanarat7777 »

ทุกคันที่คุณเพชรทำ มันส์ในการติดตามทุกครั้งครับ :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือเมืองลอง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5804
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 06:01
Tel: 081817xxxx
team: อิสระ
Bike: รถถีบเฒ่า

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย เสือเมืองลอง »

:lol:
รูปภาพ
สุขใดไม่เท่าเมื่อล้วงกระเป๋าเจอตังค์
รูปประจำตัวสมาชิก
เพชร
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6024
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ค. 2009, 09:37
Bike: Cervelo R5SL P3 DeRosa Corum Cannondale Slice

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย เพชร »

ขอบคุณที่ให้กำลังใจครับ ยอมรับครับว่าทำวินเทจนี้หินจริงๆ เสียเวลาศึกษาลองผิดลองถูกพอสมควร แล้วถ้าซื้อมาผิดละก็เจ็บตัวอยู่คนเดียว ไม่รู้จะไปปล่อยให้ใคร อาทิตย์ที่แล้วผมถูกฝรั่งฮังการีมันหลอกขายดุม บอกว่าขนาด 130mm เอาจริง 126mm เอามาปล่อยที่งานวินเทจก็ถูกต่อราคา แถมขันดุมมาแน่นจนลูกปืนฝืด เพื่อนก็ไม่กล้าซื้อต่อ วงการวินเทจมันแคบครับ ถ้าเล่นของท้อปๆด้วย ไม่รู้จะไปปล่อยต่อให้ใคร แต่เล่นไปหลงใหลในความสวยของชิ้นงาน

จะดูวินเทจต้องดูใกล้ๆครับ มองเป็นคันๆฉาบฉวยไป อย่างในงานวินเทจ ต้องดูเป็นคันๆ ลักษณะอุปกรณ์ ความปราณีต ปีที่ผลิตของแต่ละชิ้น ความมีเอกลักษณ์พิเศษของอุปกรณ์แต่ละชิ้นที่นำมาประกอบ

พูดไปกิเลสขึ้น ต้องหักห้ามใจครับ ขืนลึกลงไปเรื่อยๆสาหัสกว่าเล่นจักรยานระดับเทพยุคปัจจุบันอีกครับ วันหลังผมจะเอา OLMO Competition มาสาธยายในรายละเอียดของอุปกรณ์แต่ละชิ้นให้ดูครับ แต่งาน OLMO นี่ไม่ได้ใช้ฝีมืออะไร ซื้อมาทั้งคัน ตอนแรกจะเอามาขี่เล่นกับเพื่อนๆ เอาเข้าจริงเก็บเป็นของพิพิธภัณฑ์ไปเลย ไม่กล้าขี่

เดี๋ยวรอดู Colnago Master Olympic นะครับเจ็บปวดมาก ไม่น่าได้เฟรมมาเลย :lol:
FRANK เองครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 328
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ส.ค. 2008, 12:10
Tel: 086-3069095
team: VINTAGE BIKE
Bike: สับถัง / VINTAGE
ติดต่อ:

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย FRANK เองครับ »

เน้นรายละเอียดทุกเม็ดเลยครับ

สมกับเป็น อ.เพชร จริงๆแต่ละคันมีเรื่องราว

มีความเป็นมาตรงรุ่นตรงปี ตรงใจด้วยครับ

คนเล่น VINTAGE ในเมืองไทยก็เริ่มมากขึ้นเรื่อยๆแล้วครับ

ว่าแต่เดือนหน้าผมจะเปิดทริป VINTAGE พี่เพชรจะขี่คันไหนไปขี่ครับ.......
รูปประจำตัวสมาชิก
เพชร
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6024
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ค. 2009, 09:37
Bike: Cervelo R5SL P3 DeRosa Corum Cannondale Slice

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย เพชร »

เลยถือโอกาสฝากข้อมูลไว้ให้เพื่อนๆมีไว้อ้างอิงเกี่ยวกับรุ่นปีของตีนผีหลัง Campagnolo จะได้ไม่ต้องเหนื่อยเหมือนผม

Campagnolo Gran Sport (1012) 1953

Campagnolo Record (1020) 1963 (อันนี้ผมได้มาจาก Seller ใน Canada)

Campagnolo Nuovo Record (1020/A 1st style) 1967 (รุ่นแรกที่เริ่มใช้อลูมิเนียมในการผลิต ดูรูปประกอบครับ)

Campagnolo Nuovo Record (1020/A 2nd style) 1967

Campagnolo Nuovo Record (1020/A 3rd style) 1967 (ดูรูปประกอบครับ)

Campagnolo Super Record (4001 1st style) 1973

Campagnolo Super Record (4001 2nd style) 1979

Campagnolo Super Record (4001 3rd style) 1979 (ดูรูปประกอบครับ)

Campagnolo Nuovo Gran Sport (3500) 1974

Campagnolo 50th Anniversary 1983

Campagnolo C-Record (0102050) 1985 (ดูรูปประกอบครับ)

Campagnolo C-Record (2nd style) 1987?

Campagnolo Record 8 1991

Campagnolo Record Titanium 8 1996

Campagnolo Record Carbon 9 1997
ไฟล์แนบ
C Record.jpg
C Record.jpg (46.65 KiB) เข้าดูแล้ว 635 ครั้ง
Super record 1.jpg
Super record 1.jpg (48.16 KiB) เข้าดูแล้ว 635 ครั้ง
Nuovo record 2.jpg
Nuovo record 2.jpg (46.76 KiB) เข้าดูแล้ว 635 ครั้ง
Nuovo record 1.jpg
Nuovo record 1.jpg (39.88 KiB) เข้าดูแล้ว 635 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
powerich
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 346
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ก.ย. 2008, 14:43
Tel: 099 151 4169
Bike: โลหะต่างๆ

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย powerich »

สุดยอดเลยครับ อาจารย์ รอชมตัวจริงเต็มๆ เมื่อนักรบโรมันพร้อมออกศึกครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือเมืองลอง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5804
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 06:01
Tel: 081817xxxx
team: อิสระ
Bike: รถถีบเฒ่า

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย เสือเมืองลอง »

ขั้นรายการของ อ.เพรชก่อนนะครับ เท่าที่ดูอุปกรณ์ปี ค.ส.น่าจะไกล้กับของ อ.เพชร แต่ความสวยงานเป็นรองนั่งยันนอนยัน :lol: เฟรมเป็น Mondia
รูปภาพ รูปภาพ รูปภาพ รูปภาพ รูปภาพ รูปภาพ รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
สุขใดไม่เท่าเมื่อล้วงกระเป๋าเจอตังค์
รูปประจำตัวสมาชิก
เพชร
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6024
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ค. 2009, 09:37
Bike: Cervelo R5SL P3 DeRosa Corum Cannondale Slice

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย เพชร »

อุปกรณ์เป็นรองหรือไม่ ดูรูปสุดท้ายนี่ซิครับ สับเกียร์ Vicenza ตัวอักษรนูน แหวนกดแบน เป็นรุ่น Close C เก็บไว้ให้ดีๆแล้วกัน ของหายากครับ

พูดถึงเรื่อง Close C กับ Open C เอารูปให้ดูหน่อย ฝรั่งเขาว่าอย่างนั้นครับ แต่ไม่ได้อธิบายอะไรมากนักนอกจากว่าเป็นการออกแบบยุคแรกๆที่ตกทอดมาจากรุ่น Gran Sport ก่อนจะเปลี่ยนการออกแบบในเวลาต่อมา
รูปประจำตัวสมาชิก
เพชร
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6024
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ค. 2009, 09:37
Bike: Cervelo R5SL P3 DeRosa Corum Cannondale Slice

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย เพชร »

รูปบนเป็นการออกแบบ Open C เหมือนของคุณ ส.เมืองรอง ส่วนรูปล่างเป็นแบบ Close C (เริ่มใช้ปี 1963) ที่เราเห็นกันอยู่ทั่วไป วันงานวินเทจผมเห็น Open C อยู่สองคัน OLMO ของผมคันหนึ่ง แล้วก็มีคันสเตนเลสตั้งอยู่แถวนอกใกล้ตึกอีกคันหนึ่งเท่านั้น ที่เหลือเป็นสับเกียร์ตัวอักษรจม ไม่มีสลักชื่อ Vicenza Itally
ไฟล์แนบ
open-c2.jpg
open-c2.jpg (21.03 KiB) เข้าดูแล้ว 612 ครั้ง
open-c1.jpg
open-c1.jpg (20.23 KiB) เข้าดูแล้ว 612 ครั้ง
แก้ไขล่าสุดโดย เพชร เมื่อ 13 ส.ค. 2010, 18:52, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
เพชร
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6024
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ค. 2009, 09:37
Bike: Cervelo R5SL P3 DeRosa Corum Cannondale Slice

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย เพชร »

ส่วนอันนี้เป็นแกนปลดครับ ถ้า Open C ซึ่งเป็น design ดั้งเดิมคำว่า Brev. Camp. อยู่แถวเดียวกัน ส่วน Close C จะอยู่คนละบรรทัดครับ

ระวัง "รู้มากจะยาก (จน) นาน" นะครับ
ไฟล์แนบ
L1000432_tn.jpg
L1000432_tn.jpg (65.44 KiB) เข้าดูแล้ว 590 ครั้ง
L1000404_tn.jpg
L1000404_tn.jpg (74.83 KiB) เข้าดูแล้ว 590 ครั้ง
แก้ไขล่าสุดโดย เพชร เมื่อ 13 ส.ค. 2010, 17:43, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
wat3355
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3479
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ย. 2009, 21:43
Tel: 0896508333
team: PHUKET BIKE
Bike: ยืมเพื่อนขี่
ตำแหน่ง: 112/34 กาแลกซี่ที่8 ดาวพีโตชุส

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย wat3355 »

ความรู้ และ บุญตา มากๆครับ (นึกถึงพระเครื่องเลยครับ) :mrgreen:
Hippies
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 16
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 มิ.ย. 2010, 20:55
Bike: Vintage
ตำแหน่ง: พระราม 3

Re: ตามล่าหาฝัน Legnano Vintage: ไม่เบาเหมือนที่คิด

โพสต์ โดย Hippies »

พระเจ้าช่วย 555


ของไปหาจากไหนครับเนี่ย ครบ ๆ เลย
ตอบกลับ

กลับไปยัง “ห้องโชว์รถ”