PowerLab by SportStation Cycling Team-เจาะลึกปรับตั้ง SRM

[velocity]

JOULE 2.0 น่าสนใจไหมครับ

ใช้งานง่าย จอสวยแถมคำนวนค่า IF,TSS ได้เลย

[velocity]

เอามาฝากสำหรับท่านที่สนใจว่าพวกโปรเค้าขี่แรงแค่ไหน
ไม่ต้องมีพาวเวอร์มิเตอร์ก็ได้

ไฟล์จาก TDF2010 Stage 17 - Thursday, July 22 2010, Pau - Col du Tourmalet, 174 km


July 22, Stage 17: Pau - Col du Tourmalet 174km

1 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 5:03:29

2 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana

3 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:01:18

4 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions 0:01:27

57 Chris Anker Sorensen (Den) Team Saxo Bank 0:11:35

เจ้าของไฟล์นี้คือ Chris Anker Sorensen ที่ทำหน้าที่ลากขบวนขึ้นเขาต่อจาก Fabian Cancellara ก่อน จะระเบิดกลุ่มจนเหลือแต่ Contador กับ Andy ดวลกันตัวต่อตัว
รอบขาตอนขี่ขึ้นเขาถ้าลองนับดูจะอยู่ในช่วง 75-85รอบต่อนาที และ ความเร็วจะอยู่ในช่วง 20-26 km/h สำหรับเขา Tourmalet ที่ทั้งสูงและชันการตั้งความเร็วขนาดนี้ก็ระเบิดกลุ่มจนเหลือไม่กี่คนเท่านั้นละครับ
ที่น่ีาสนใจคือช่วงที่ลากกลุ่มนี้เป็นสถิติใหม่ของ Chris เลยคือใช้ power คิดเป็นสัดส่วนต่อน้ำหนักตัวได้ 6.6watt/kg เป็นเวลา10นาที
ส่วนหลังจากนั้น Andy และ Contador ซึ่งขี่เร็วกว่านี้อีกแน่ๆก็หายวับเข้าไปในสายหมอก
เป็นงานหนักมากอีกวันสำหรับ Chris ครับ

[velocity]

สำหรับวันเบาๆของนาย Chris
เช่น Stage 11, Thursday July 15, 2010, Sisteron - Bourg-les-Valence, 184.5km


July 15, Stage 11: Sisteron - Bourg-les-Valence 184.5km

1 Mark Cavendish (GBr) Team HTC - Columbia 4:42:29 (ความเร็วเฉลี่ย ประมาณ39km/h)

2 Alessandro Petacchi (Ita) Lampre-Farnese Vini

3 Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions

4 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Caisse d'Epargne

136 Chris Anker Sorensen (Den) Team Saxo Bank 0:04:41



72% at Active Recovery pace today!



A day at the front for Chris. He rode another team time trial today albeit a much slower one than yesterday and I hope he saved something for tomorrow, as there are 5 categorized climbs on the books.



He really didn't have to ride that hard today, but he did have to ride at the front a bunch and that will take it out of you no matter what.



After the Col De Cabre, he got to sit in a bit and you can see that he took advantage of that with 2hours 15 minutes at an average normalized power of 167 and average power of 122. That will probably be some key rest for him in hopes of a good day tomorrow.



Near the end of the stage Chris had to ride harder and harder at the front and ultimately rode for 12 minutes right at his FTP before he got dropped. This was a seriously hard effort, no different than we saw Chris do two days ago when helping Andy Schleck on the mountains. Once he was dropped, that was it and he rode it in easy.



The entire ride was 5 hours with a TSS of only 163 points and intensity factor of .575, which means that over 72% of todays' ride was done at Active recovery pace. That's a new record for a stage in the Tour that I have seen! Normalized power of 224 watts withhis average heart Rate only at 115bpm.

credit http://home.trainingpeaks.com/races/201 ... ge-11.aspx

จะเห็นว่าพวกโปรขี่กันความเร็ว40-45 เป็นกลุ่มแบบชิวๆ 4-5ชั่วโมง เค้าแทบไม่เหนื่อยกันเลยครับ ถึงจะเหนื่อยบ้างพักแปปเดียวก็หาย ชีพจรเฉลี่ย 115bpm เท่านั้น
ความสามารถระดับนี้ต้องมีพื้นฐาน endurance มายาวนานกว่าจะทำแบบนี้ได้และเมื่อถึงเวลาที่ต้องขี่หนักเค้าขี่กันได้หนักมากจริงๆ

[jes]

ช่วงนี้ติดหวัดกันใหญ่ ขอบคุณโปรจิมและคณะและทุกท่านที่ช่วยกันริเริ่มและให้ข้อมูลนะครับ

พอทัวร์จบผมก็ไปค้นๆดูเหมือนกันว่าโปรเค้าปั่นกันเท่าไหร่บ้าง ก็ไปเจอ blog ของ SRM คนขายวัตต์มิเตอร์ที่หลายคนอยากได้(ผมด้วย) อันนี้เป็นกราฟในเสตจ 17 ของ Kristijan Koren จาก Liquigas ที่โคเดอ แมรี่ บลังค์ Cat 1 climb of 9.3 km ที่ความชันเฉลี่ย 7.6% ช่วงที่หนีเปโลตองอยู่ 9 นาทีกว่า วัตต์เฉลี่ยของ Koren อยู่ที่ 346 watts (4.8 W/kg) กับฮาร์ทเรทที่ 155 bpm ตอนนี้ยังไม่มีวัตต์มิเตอร์ แต่ทำไงเราทำฮาร์ทเรทเราถึงจะต่ำแบบโปรได้มั่งเนี่ย
เค้าบอกว่าที่วัตต์เรโชของ Koren ต่ำเพราะน้ำหนักที่แจ้งไว้มันมากไป 5-6 kg

ผมเอามาจากที่นี่ครับ --> Tour de France 2010: SRM Analysis Stage 17 - Col du Tourmalet


สำหรับ stat ของคนอื่นๆและเสตจอื่นๆของ TDF ปีนี้ก็ไปดูได้ที่นี่ครับ http://www.srm.de/index.php?option=com_ ... 60&lang=us

[ชิน]

Ok SHittttttttt.....


แล้วนายชิน ขี่มั่ว ...... จะได้เท่าไร เจอตัวเลขสกุล Watt ก็มึนตึ้บแล้ว ยกเว้นเลขสกุล BAHT กะ USD ถึงจะนับรู้เรื่อง

[StoneRoses]

มีใครเคยลองเว็บ Strava.com บ้างครับ
มัน upload activities จากพวก GPS ขึ้นเว็บได้ และมี analysis เบื้องต้นพอสมควร เว็บมันเป็นแนว social networking สำหรับนักจักรยานครับ เทียบฝีมือกันได้ และรวมทีมได้

ผมใช้ Garmin Edge 500 ไม่มี power meter แต่พออัพไฟล์ไป มันคำนวณ power ให้ (best efforts 5, 10 20, 30 min) น่าจะคำนวณจากเรื่องความเร็ว น้ำหนักรถ + คน (เราต้องใส่ค่า) และค่าความชันต่างๆ ซึ่งมันคงเอาจากแผนที่ GPS ผมอยากรู้ว่ามันใกล้เคียงแค่ไหน

ตัวอย่างที่ผมขี่
http://www.strava.com/rides/130601

[ชิน]

น่าสนใจครับขอแวะเข้าไปดูหน่อย

[Gymie]

มีใครเคยลองเว็บ Strava.com บ้างครับ
มัน upload activities จากพวก GPS ขึ้นเว็บได้ และมี analysis เบื้องต้นพอสมควร เว็บมันเป็นแนว social networking สำหรับนักจักรยานครับ เทียบฝีมือกันได้ และรวมทีมได้

ผมใช้ Garmin Edge 500 ไม่มี power meter แต่พออัพไฟล์ไป มันคำนวณ power ให้ (best efforts 5, 10 20, 30 min) น่าจะคำนวณจากเรื่องความเร็ว น้ำหนักรถ + คน (เราต้องใส่ค่า) และค่าความชันต่างๆ ซึ่งมันคงเอาจากแผนที่ GPS ผมอยากรู้ว่ามันใกล้เคียงแค่ไหน

ตัวอย่างที่ผมขี่
http://www.strava.com/rides/130601

สิ่งที่มันบอกเราได้เป็นการคำณวณเที่ยบกันความเร็ว , ความชัน ครับแต่ถามว่าจะแม่นยำแค่ไหน เดี่ยวจะนำผลเที่ยบกับ powermeterเปรียบเทียบให้ดูครับ

[StoneRoses]

^
นั่นแหละครับ ที่ผมอยากได้
ผมอยากดูผลคำนวณ เทียบกับค่าวัดจาก power meter ว่ามันพอดูได้หรือเปล่า แต่ตรงไหนใช้กำลังเยอะนี่ใช่เลย ตรงกับความรู้สึกตอนขี่

แต่คงต้องใช้ head unit สองตัวนะ จะได้ขี่ครั้งเดียวกัน เทียบกันตรงๆ เลย
ถ้าไม่สะดวกก็คงต้องขี่เส้นทางเดียวสองครั้ง โดยใช้แรงพอๆ กัน ประมาณเอา

[Gymie]

ค่าที่ได้จากข้างบน เป็นเส้นทางการขี่จาก Tour Of Friendship 2010 Satge4 (นาดี-เขาทราย-เขาแผงม้า-วังน้ำเขียว-เขาใหญ่) 146 Km. elevation 1,907 m. แต่ถ้านำ garmin ที่ Link กับ powermeter ไว้อยู่แล้ว ผลของwatts จะเป็นค่าจริงที่ได้ถูกบันทึกไว้ใน Headunits
ไม่ได้เป็นการคำณวณจาก strava ride web....
ถ้าอยากรู้ว่าค่าคำณวณจะแตกต่างแค่ไหน จะไปทำการ Test ให้ครับ
วิธีการคือ
นำ Garmin A Link with powermeter
Garmin B set non Powermeter
ผลที่ได้คือ..... ใครเห็นคงว่าบ้าติด Head units2ตัว เอ้ย
ระยะทาง ความเร็ว รอบขา หัวใจ ต้องเท่ากันหมด ยกเว้น Watts จริง กับ คำณวณ
รอติดตาม ชมได้เลยครับ

[Gymie]

พอดีว่ามี file ที่ไม่ได้link ไว้กับ Powermeter จึงนำลงมาให้ดูก่อน
ค่าwatt ที่มี(PM) หมายถึงWattsนำมาจาก Power Meter
ครั้งนี้ไม่มีหมายถึงเป็นการคำณวณให้โดย strava
จะเห็นได้ว่าค่า Watt การคำณวณของ Strava ค่าค่อนข้างจะเรียบกว่า จะไม่ค่อยมีการระเบิดพลัง
เพราะเนื่องจากมันไม่รู้ ก็มันคำณวณจากความเร็วนิหน่า
แล้วที่แน่นอนผมไม่ได้มีแรงขี่ได้wattsขนาดนั้น !!!!!!!!! (avg 235Watts/4Hr.)!!!!!!OMG!!!!!เป็นโปรในtdfได้เลย
เพราะฉนั้นจึงบอกได้เลยว่า การคำณวณเกินจริงไปมากๆๆๆๆๆๆ
สมมุติฐานอาจจะเหมาะสำหรับการขี่ท่องเที่ยวทั่วไป ปั่นคนเดียว เพราะไม่มีปัจจัยการดูด และอื่นๆ
ทั้งนี้ทั้งนั้น จะลองเอาไปtestจริงๆให้รู้กันไปอีกที..........

[aunmtb]

แอบมาดูเทพเขาคุยกัน

[tony]

สงสัยต้องไปถอย มาเล่นบ้างซะแว้ว จร้าาาา

[CHAI]

อ่านคุณจิมมี่กับคุณจิโร่เขียนแล้วเพลิน...แถมได้ความรู้...ขอบคุณหลายๆ ได้ความรู้ใหม่ๆเอามาลงเรื่อยๆอย่าเก็บไว้กับตัวตายไปก็เอาไปไม่ได้...เป็นแนวทางให้พวก หนู ทั้งหลายได้นำไปประยุกต์ใช้กับตนเอง...

[แมวทอง]

อ่านคุณจิมมี่กับคุณจิโร่เขียนแล้วเพลิน...แถมได้ความรู้...ขอบคุณหลายๆ ได้ความรู้ใหม่ๆเอามาลงเรื่อยๆอย่าเก็บไว้กับตัวตายไปก็เอาไปไม่ได้...เป็นแนวทางให้พวก หนู ทั้งหลายได้นำไปประยุกต์ใช้กับตนเอง...

หนูด้วย หนูด้วย
(เหล่าหนูน่ารัก)