มือใหม่ขอถามเรื่องชนิดและการเลือกซื้อรถหน่อยครับ

[eako]

เนื่อจากผมหยุดขับจักรยานมานานมากแล้ว ตอนเด็กเคยเล่น BMX (GT)และเสือหมอบ
(Suntour) เล่นอยู่หลายปีทีเดียว แล้วก็ได้มาขี่ MTB อยู่พักนึง พี่ๆเขาอยากให้ไปลองเล่น
เลยให้รถมาลองขี่ แต่ก็เกิดอุบัติเหตุทำให้เลิกเล่นไป สาเหตุคิดว่ารถไม่ค่อยแมท เพราะรถดีด
ตัวผมลอยข้ามแฮนหัวไปหม่งพื้นอย่างง่ายดาย บ่อยยังกะเล่นท่า BMX ทำให้กลัว MTB

ผ่านมา 10 กว่าปี

พอดีได้มีโอกาศขี่รถรุ่นน้องคนนึง ซึ่งผมก็ว่ารถมันดีพอตัวเลย กลับมาขี่ครั้งแรก
ขี่ระยะทางไป-กลับไม่พัก ร่วมๆ 20 โล ไม่เหนื่อยเลย ติดใจก็เลยเริ่มมาหารถใหม่
ก็ได้ไปลองรถ ที่แถวรามอินทรา ด้วยความที่ชอบ advanture ก็เลยจะซื้อ
downhill แต่ทุกคนที่รู้จักก็ปรามไว้ว่าอย่า... พอดีไปที่ร้านก็เจอรถเตี้ยๆแปลก
รูปทรงถูกตา เป็น Giant STP ลองขี่ของคนที่ร้านก็รู้สึกว่าชอบมาก มันส์ดี

http://www.giant-bicycles.com/en-au/bik ... 129/28946/

หลังจากกลับมาศึกษาดู

ก็เพิ่มจะรู้ว่ามันเป็นรถโดด ไม่ใช่ MTB เต็มๆ ถ้าผมเพิ่มเริ่มขี่ใหม่แล้วขี่พวกนี้เลยจะ
เป็นไรไหมครับ จะทำให้เบื่อเร็วไหม ผมคิดว่าถ้าเบื่อก็จะซื้อ ตัวถัง Klein มาสับ
อะไหล่มันจะใช้กันได้ไหมครับ ผมยังไม่ค่อยเข้าใจลักษณะอไหล่กับการใช้งาน
ว่ามันต่างกันอย่างไร

แล้วใจจริงๆก็สนใจรถ full-sub แต่ก็ยังงง ว่ามันเป็นรถ down-hill หรือเปล่า
แล้วมันดีไหม ของแบบนี้ไม่มีใครมีให้ลอง ใครมีรุ่นดีๆค้มๆแนะนำหน่อยครับ

แต่ถ้าชอบก็คงจะซื้อ santa cruz Jackle มาสับแล้วเอา STP มาประกอบอีก
คันให้ท่านผบ.ขี่เพราะท่านผบ.ก็ชอบขี่แบบนี้เหมือนกัน

ผมขี่เล่นจริงๆไปไม่ค่อยไกลเพราะไม่มีเพื่อนไป เน้นๆตอนนี้ก็สวนรถไฟไปก่อน
งบประมาณอยู่ 3-50000 แล้วแต่ความคุ้มค่า ที่กล้าลงทุนเพราะตอนเล่น BMX
ก็ลามไปเยอะครับ ได้เรียนรู้เลยว่า จ่ายทีเดียวไปเลยคุ้มกว่า เมื่อก่อนของแพงมาก
หายากโดนบวกซะ เห็นราคาของเดี๋ยวนี้ผมยังยิ้มเลย ของก็ดีกว่าด้วย

ผมมือใหม่สับสนมากๆ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ

[INDEPENDENCE]

อยากได้คันไหนก็ซื้อเลยครับ

[น้องหนึ่ง]

เห็นพี่บอกเคยเล่นมาเมื่อสิบปีก่อน แสดงว่าตอนนี้คงอายุไม่น้อย แล้วก็ชอบลุย

ดังนั้นผมแนะนำให้ดูเป็นรถ "ฟูลซัส" ไว้ก่อนครับ เพราะช่วยรับแรงกระแทก ไม่ให้ร่างกายบอบช้ำมาก
ขี่ในเมืองก็ได้ ไปป่าก็ไหว ลงเขาเบาๆ ก็ยังได้

ส่วนจะเอาให้โหดแค่ไหนนั้น ดูที่ระยะยุบของล้อหลัง
พวกที่ยุบได้ 1-2 นิ้ว เทียบเหมือนรถสปอร์ต ขี่เล่นในเมือง ลุยพอขำๆ
ยุบ 4 นิ้ว ก็เข้าป่าลุยพงได้สนุก โดดเล่นพอได้
ยุบ 5 นิ้วขึ้นไป ก็เป็นออลเมาเท่น ขี่ลุยได้จริงจัง
อาจได้ 7-8 นิ้ว ก็เริ่มเป็นดาวน์ฮิลด์ ขี่ลงเขาได้อย่างโหดแล้ว

พวกยุบเยอะ ประสิทธิภาพสูง น้ำหนักมักจะมากตาม ทำให้เราเหนื่อยมากขึ้นเวลาผ่านอุปสรรคต่างๆ ถ้าให้เบาลงก็ยิ่งแพง

เริ่มต้นลองดูพวกฟรีไรด์ก่อนก็ดีนะครับ ใช้ขี่ได้เกือบทุกสถานการณ์ หาเพื่อนเข้ากลุ่มขี่ซักพัก ถ้าชอบดาวน์ฮิลจริง คันนี้ก็จะเป็นพื้นฐานให้เราฝึกฝีมือได้เหมือนกัน ในเว็บ http://www.giant-bicycles.com/en-au/bikes/mountain/ ก็พวกที่อยู่บนๆ น่ะครับ

[eako]

ขอบคุณมากครับ

ตอนนี้ก็สามสิบกว่าแล้วครับ จริงๆร่างกายเยินมาตั้งแต่ยุค BMX และข้อเข่าทรุดครับ อิอิอิ
เล่นๆอยู่โดนรถยนต์วิ่งสวนเข้าไป หลับเลย

free-ride ตอนนี้เล็ง Haro X6 ไว้ กว่าจะรู้ว่า freeride คืออะไรหาตั้งนาน
มียี่ห้อกับรุ่นอื่นแนะนำไหมครับ ว่าอันไหนดี อไหล่คุ้มค่า ตอนนี้หาหนังสืออ่านแต่ก็ยัง
ตามอไหล่ไม่ค่อยทันมันเยอะมาก

แล้วพวกรถโดดนี่ขี่กันเยอะไหมครับ ยังติดใจ....
ขอขอบคุณมากๆ อีกครั้งครับ

[O'Pern]

หาสไตล์ของตัวเองให้เจอก่อนครับ มันไม่มีรถใดตอบสนองการใช้งานของเราได้ครบครัน แต่ขอแค่การใช้งานหลักๆ ก็พอ
- ชอบ Freeride / Hardtail / Full Suspension

จากนั้น ค่อยมาเลือกที่วัสดุของเฟรม
- โครโมลี่ / คาร์บอนไฟเบอร์ / ไทเทเนียม / อลูมินั่มอัลลอย

เหนือสิ่งอื่นใคคือเลือกเฟรมให้ถูกต้องกับสรีระของร่างกาย หากชอบผาดโผน ลุยๆ เน้นคล่องตัว คุณสามารถเลือกเฟรมที่เล็กกว่าร่างกายได้ 1 เบอร์ เช่นเดียวกับการขี่ทางไกล ยาวๆ สามารถเลือกเฟรมให้ใหญ่กว่าร่างกายได้ 1 เบอร์
- แต่นี้ไม่ใช่กฎนะครับ อย่างไรแล้วต้องลองไปวัดสัดส่วนร่างกายดูก่อน เพราะเฟรมแต่ละยี่ห้อมันเบอร์ไม่เท่ากัน อย่ายึดถือตัวเลขเป็นค่าตายตัว

สำคัญรองจากเฟรม คือชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวครับ หากเลือกที่เบาเท่าที่จะสู้ไหวก็จะเห็นผลในการปั่นอย่างมาก
- รองลงมาก็คือชิ้นส่วนที่หมุน นั่นคือดุม และกระโหลก

จุดหลักๆ ของรถที่ดีมีเท่านี้ครับ ที่เหลือก็คือเบาได้ก็ดี หากไม่เบาก็ขอสวย ขอทน ขอถูกเข้าไว้

คุมโทนสีของรถให้อยู่ตั้งแต่แรก ชอบสไตล์ของสีแบบใด จับคุ่สีให้ถูกใจเรา แล้วรถคุณจะยิ่งสวยครับ

[eako]

ขอบคุณมากสำหรับคำตอบครับ
เดี๋ยวจะหาทางลองรถหลายๆแบบดูครับ

ปล.แอบอ่านมาหลายกระทู้แอบสงสัย ว่าคุณ O'Pern
นี่ใช่คนเดียวกับคนที่เขียน หนังสือ racing club หรือเปล่าครับ
เห็นชื่อเหมือนกัน ถ้าไม่ใช่ก็ขอโทษด้วยครับ

[O'Pern]

ขอบคุณมากสำหรับคำตอบครับ
เดี๋ยวจะหาทางลองรถหลายๆแบบดูครับ

ปล.แอบอ่านมาหลายกระทู้แอบสงสัย ว่าคุณ O'Pern
นี่ใช่คนเดียวกับคนที่เขียน หนังสือ racing club หรือเปล่าครับ
เห็นชื่อเหมือนกัน ถ้าไม่ใช่ก็ขอโทษด้วยครับ

ใช่แล้วครับ ผมเอง ขอบคุณที่ยังจำกันได้ครับ

รู้จัก O'Pern รู้จัก Racing Club ก็ต้องรู้จักธนูไฟด้วยสิครับนี่

[eako]

ขอบคุณมากสำหรับคำตอบครับ
เดี๋ยวจะหาทางลองรถหลายๆแบบดูครับ

ปล.แอบอ่านมาหลายกระทู้แอบสงสัย ว่าคุณ O'Pern
นี่ใช่คนเดียวกับคนที่เขียน หนังสือ racing club หรือเปล่าครับ
เห็นชื่อเหมือนกัน ถ้าไม่ใช่ก็ขอโทษด้วยครับ

ใช่แล้วครับ ผมเอง ขอบคุณที่ยังจำกันได้ครับ

รู้จัก O'Pern รู้จัก Racing Club ก็ต้องรู้จักธนูไฟด้วยสิครับนี่

แน่นอนครับ เริ่มตั้งแต่เจ้า miata เลย แอบเจอคนเล่นรถอีกแล้ว อิอิอิ

[KengRacing]

หวัดดีครับคุณ O'Pern
มาให้ความรู้ได้ทุกที่เลยนะครับ

ผมเก่งเรซซิ่งเว็บ

[eako]

หวัดดีครับคุณ O'Pern
มาให้ความรู้ได้ทุกที่เลยนะครับ

ผมเก่งเรซซิ่งเว็บ

ท่านเก่งก็ขี่จักรยานด้วยหรือครับ

[ตี๋เล็ก-เด็กรังสีฯ]

จะซื้อรถใหม่ ใจเย็น ๆ ครับ... http://www.lungmae.com/newbicycle.html คลิกเข้าไป แล้วศึกษาดูก่อนครับ...

[ตี๋เล็ก-เด็กรังสีฯ]

ในเว็บลุงแม ก็มีความรู้มากมายครับ... www.lungmae.com

[eako]

ขอบคุณครับกำลังเข้าไปอ่านครับ

[O'Pern]

หวัดดีครับคุณ O'Pern
มาให้ความรู้ได้ทุกที่เลยนะครับ

ผมเก่งเรซซิ่งเว็บ

เฮ้ยย มาได้ไง ไม่ได้เจอนานมากๆ ๆ ๆ ๆ ๆ

[KengRacing]

ท่านเก่งก็ขี่จักรยานด้วยหรือครับ

เมื่อเด็กๆ เล่น BMX มาหลายปี พอเล่นรถยนต์ก็ทิ้งไปยาวๆ เลยครับ
ตอนนี้กำลังกลับมาหัดเล่นใหม่ครับ กำลังเลือกว่าจะใช้รถแบบไหนดี

เฮ้ยย มาได้ไง ไม่ได้เจอนานมากๆ ๆ ๆ ๆ ๆ

อิอิ ก็ยังอยู่ในวงการปกติแหละครับ แต่ก็อยากออกกำลังกายด้วยครับ