เปรียบเทียบรถพับแบบคอพับได้กับแบบต้องถอดคอเวลาพับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
pkhumsat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 111
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ต.ค. 2009, 19:52
team: น้ำใจ
Bike: Dahon Mu P8

เปรียบเทียบรถพับแบบคอพับได้กับแบบต้องถอดคอเวลาพับ

โพสต์ โดย pkhumsat »

สวัสดีครับ

รบกวนเพื่อนๆช่วยเปรียบเทียบรถพับล้อ 20 นิ้วระหว่างแบบคอพับได้กับแบบต้องถอดคอเวลาพับ อย่างไหนมีสมรรถนะสำหรับการขี่ดีกว่ากันครับ

ขอบคุณครับ

ต้น
รูปประจำตัวสมาชิก
simpleway
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 380
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ส.ค. 2008, 11:52

Re: เปรียบเทียบรถพับแบบคอพับได้กับแบบต้องถอดคอเวลาพับ

โพสต์ โดย simpleway »

ไม่มีผลกับสมรรถนะสำหรับการขี่ครับ
รถแรงหลายๆรุ่นก็เป็นแบบถอด (BikeFriday, KHS, etc)
มีีผลต่อการพับเก็บ ขนส่งมากกว่า
แต่อาจมีผลในเรื่องความแข็งแรงในระยะยาว
เพราะแบบพับมีจุดหมุน จุดต่อ อาจคลอนแคลน
O'Pern
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3148
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:58
Tel: 081-813-6627
team: Authentic Bike Packer / Travelling Solo
Bike: ธนูไฟ
ตำแหน่ง: Bkk, TH
ติดต่อ:

Re: เปรียบเทียบรถพับแบบคอพับได้กับแบบต้องถอดคอเวลาพับ

โพสต์ โดย O'Pern »

simpleway เขียน:ไม่มีผลกับสมรรถนะสำหรับการขี่ครับ
รถแรงหลายๆรุ่นก็เป็นแบบถอด (BikeFriday, KHS, etc)
มีีผลต่อการพับเก็บ ขนส่งมากกว่า
แต่อาจมีผลในเรื่องความแข็งแรงในระยะยาว
เพราะแบบพับมีจุดหมุน จุดต่อ อาจคลอนแคลน
เห็นด้วยครับ กลไกชุดคอไม่ว่าแบบใด หากมันอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ก็จะไม่มีผลต่อการขี่เลยแม้แต่น้อย

แบบพับ
- ง่าย สะดวก เร็ว

แบบถอด
- ช้ากว่า เกะกะ ระโยงระยางด้วยสายเบรกสายเกียร์ แต่เลือกมุมที่วางได้หลายแบบ
fear is a mind killer
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”