กระทู้เกี่ยวกับเทคนิคการปั่นเสือหมอบ

[NOAW]

>>> รุ่นที่ใช้ครับ




Uploaded with ImageShack.us

[NOAW]

เสือหมอบที่ผมใช้เป็น รุ่นสับถังยี่ห้อ MARAWUTI เกียร์หลัง 6 นน.11.5 ล้อแบบลูกปืนธรรมดา ถามร้านที่ขอนแก่นบอกว่า up ไม่คุ้มซื้อใหม่ดีกว่า
เวลาปั่นกับกลุ่มขาแรง ถ้า 35+++ ไม่เกิน 40 พอไปได้ แต่เวลาเขากระชาก 40+++ เกาะได้ไม่นานหลุดทุกที ไม่รู้เป็นเพราะรถหรือคนแรงน้อย
ในกลุ่มที่เล่นหมอบก็เชียร์ให้ซื้อใหม่ หรือคุณวุฒิมีขอแนะนำอย่างไร??

[Democrazy]

เสือหมอบที่ผมใช้เป็น รุ่นสับถังยี่ห้อ MARAWUTI เกียร์หลัง 6 นน.11.5 ล้อแบบลูกปืนธรรมดา ถามร้านที่ขอนแก่นบอกว่า up ไม่คุ้มซื้อใหม่ดีกว่า
เวลาปั่นกับกลุ่มขาแรง ถ้า 35+++ ไม่เกิน 40 พอไปได้ แต่เวลาเขากระชาก 40+++ เกาะได้ไม่นานหลุดทุกที ไม่รู้เป็นเพราะรถหรือคนแรงน้อย
ในกลุ่มที่เล่นหมอบก็เชียร์ให้ซื้อใหม่ หรือคุณวุฒิมีขอแนะนำอย่างไร??

ถ้าเป็นมาราวูติสมควรควรต้องซื้อใหม่จริงๆครับพี่ Noaw ตอนแรกผมคิดว่าขี่ฟูจิอยู่
แรงไม่ธรรมดาเลยนะครับเนี่ย ขี่มาราวูติสับถัง 35 up เนี่ย 40 up แล้วหลุดนี่ส่วนหนึ่งน่าจะเป็นเพราะรถล่ะครับพี่ ยี่ห้อไหนก็แล้วแต่ชอบเลยครับ ถ้าเปลี่ยนแล้วขี่สนุกขึ้นแน่นอน

นี่เสือหมอบคันแรกผมครับ ซื้อมา 4500 สับถัง 7 speed ใช้ยางฮาร์ฟรั่วแล้วรั่วอีก ตอนนี้ไว้บนเทรนเนอร์

[Democrazy]

พอได้ลองขี่เสือหมอบแล้วอาการหนัก ขนาดเสือภูเขาที่มียังจับมาทำเสือหมอบเลย

[kp]

ช่ายครับ พอหมอบ แล้ว อะไรๆ ก้อต้อง หมอบให้หมด

[NOAW]

คุณวุฒิ คันนี้มีคนปล่อย 19,000 น่าจับไหม?

[Democrazy]

คุณวุฒิ คันนี้มีคนปล่อย 19,000 น่าจับไหม?

ผมก็ไม่รู้ราคาเหมือนกันครับพี่ สำคัญว่าขนาดพอดีไหม ลองให้เพื่อนที่ขี่ด้วยกันช่วยดูว่าเหมาะสมหรือไม่ หากขนาดได้ ถูกใจและถูกตังส์ก็เอาเลยครับ

[ไพศาล16]

สวัดดีคุณวุธเข้ามาเยี่ยมเยือนมีโอกาศจะแวะไปร่วมปั่นด้วยหรือถ้าผ่านมาคลอง16ชมรมฅน16ดอนฉิมพลียินดีต้อนรับครับ

[Democrazy]

สวัดดีคุณวุธเข้ามาเยี่ยมเยือนมีโอกาศจะแวะไปร่วมปั่นด้วยหรือถ้าผ่านมาคลอง16ชมรมฅน16ดอนฉิมพลียินดีต้อนรับครับ

ครับพี่ไพศาล ไว้อาทิตย์ไหนว่างนัดกันจัดทริปไปเขื่อนคลองท่าด่านก็ดีนะครับพี่

[ผู้จัดการทีม]

น่าสนครับวุธ

[kaka]

มีความรู้ดี ครับ

[Democrazy]

มีความรู้ดี ครับ

ขอบคุณครับ คุณ kaka

ตะกี้อ่านเจอบทความน่าสนใจ ใครว่างลองไปอ่านดู
http://www.pponline.co.uk/encyc/cycling ... ider-42241

[ใต้ฟ้าเดียวกัน]

การฝึกปั่นเป็นวงกลมเป็นการฝึกให้กล้ามเนื้อทำงานประสานกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถปั่นได้เร็วขึ้น โดยกล้ามเนื้อจะล้าน้อยกว่าการย่ำเกียร์หนักรอบขาต่ำ รอบขาที่เหมาะสมในการฝึกอยู่ที่ประมาณ 90-100 รอบต่อนาที โดยในการปั่นตำแหน่ง 3 นาฬิกาให้ส้นเท้าอยู่ในระดับต่ำกว่าปลายเท้าเล็กน้อย ตำแหน่ง 6 นาฬิกาส้นเท้าอยู่สูงกว่าปลายเท้าตามรูป


ปริมาณและความหนักในการฝึกซ้อมขึ้นอยู่กับแต่ละคนครับ ต้องดูเป้าหมายของการฝึกซ้อมเป็นหลัก หากฝึกเพื่อการแข่งขันก็จะต้องจริงจังในระดับหนึ่ง แต่หากเพื่อสุขภาพและสันทนาการแล้วการฝึกในระดับความหนักที่มากเกินก็ไม่มีประโยชน์แต่อย่างใด ฝึกหนักแค่ไหนปริมาณเพียงใดที่สำคัญคือต้องพยายามสังเกตุร่างกายของตนเองครับว่ารับไหวไหม ฝืนมากเกินไปหรือไม่

การวัดผลในการฝึกถ้าไม่นับชัยชนะในการแข่งขันแล้วประโยชน์ที่ได้จากการฝึกซ้อมแบบแอโรบิคเอนดูรานซ์อย่างหนึ่งคือกล้ามเนื้อหัวใจจะแข็งแรงและทำงานได้ดีขึ้น โดยในการบีบตัวแต่ละครั้งปริมาณเลือดที่ส่งไปเลี้ยงส่วนต่างๆของร่างกายจะมากขึ้น ทำให้อัตราการเต้นของหัวใจช้าลง โดยค่าที่นิยมวัดคือ resting heart rate โดยจะวัดในเวลาเช้าหลังตื่นนอนก่อนที่จะลุกจากเตียง โดยเมื่อตื่นนอนแล้วให้นอนพักนิ่งๆ ก่อน 15 นาที แล้วจึงวัด



แลนซ์ อาร์มสตรอง, อัลเบอร์โต คอนทาดอร์ 32 bpm
มิเกล อินดูแรน 29 bpm

bpm = beats per minute หรือครั้งต่อนาที

สวัสดีครับโปรวุฒิ เพิ่งเปิดเจอกระทู้นี้ ให้ความรู้และสาระดี ๆ มากเลยครับ ผมอายุ 44 ปี ปกติตอนนี้ปั่นเสือภูเขาอยู่แบบเน้นออกกำลังกายเพื่อสุขภาพปั่นอาทิตย์ละ 4-5 วัน ๆ ละชั่วโมงเศษ 42 กม.ความเร็วเฉลี่ย 30-32 แต่ตอนนี้เริ่มสนใจอยากจะปั่นหมอบแต่ไม่ค่อยมีความรู้เลยกำลังศึกษาอยู่ มาพบกระทู้โปรวุฒินี่และครับรู้สึกให้ความรู้ดีมาก ๆ เลย ขอขอบคุณไว้ ณ โอกาสนี้ครับ ผมความรู้น้อยครับ บางครั้งอาจขอถามคำถามโง่ ๆ คงไม่ว่ากันนะครับ

รบกวนโปรวุฒิอธิบายภาษาอังกฤษอัตราการเต้นของหัวใจในตารางหน่อยครับ

สุวิทย์ พ.พาณิชย์ ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพจังหวัดตาก

[Democrazy]

สวัสดีครับพี่สุวิทย์ ดีใจมากที่พี่สนใจ อยากให้มาร่วมศึกษาและแบ่งปันความรู้กันครับ สงสัยอะไรถามได้ครับ



แถวบนสุดเป็นช่วงอายุครับ 7 แถวถัดลงมาเป็นระดับของความฟิตของร่างกายครับ
ไล่ตั้งแต่ระดับ นักกีฬา -> แย่ เช่น นายเออายุ 45 หัวใจขณะพักเต้น 60 ครั้งต่อนาที
ระดับความฟิตของร่างกายของนายเอก็จะอยู่ที่ระดับ 2 คือเยี่ยมครับ

[Democrazy]

เทคนิคการเข้าโค้งจากหนังสือ The cyclist's training bible ครับ



1. เทคนิคการเข้าโค้งแบบเอียงตัวเข้า ใช้สำหรับการเข้าโค้งแบบตีวงกว้าง
วิธีการ - เอียงทั้งตัวและรถเข้าหาโค้งโดยทิ้งน้ำหนักตัวไว้บนบันไดด้านนอก เอียงเข่าด้านในเข้าหาโค้ง หากโค้งกว้างมากอาจปั่นในขณะเข้าโค้งได้
2. เทคนิคการเข้าโค้งแบบเคาน์เตอร์สเตียร์ริ่ง ใช้สำหรับการเข้าโค้งแบบแคบๆอย่างรวดเร็ว
วิธีการ - ขณะเข้าโค้งให้หยุดปั่น ทิ้งน้ำหนักตัวลงที่บันไดด้านนอก ยืดแขนด้านในออกให้ตึง(กดแฮนด์ด้านในเหมือนกับดันให้จักรยานเอียงลง)และงอแขนด้านนอก เอียงเข่าด้านในเข้าหาโค้ง ลำตัวตั้งตรง
3.เทคนิคการเข้าโค้งแบบสเตียร์ริ่ง ใช้สำหรับการเข้าโค้งที่อาจลื่นเพระพื้นถนนเปียกหรือมีกรวดทรายอยู่
วิธีการ - ให้เบรครถให้ช้าลงก่อนที่จะเข้าโค้ง บังคับให้รถตั้งตรงขณะที่เอียงลำตัวเข้าหาโค้ง เก็บหัวเข่าทั้งสองข้างให้แนบกับตัวรถ

* หากไม่มั่นใจให้ชะลอรถก่อนเข้าโค้งทุกครั้งเพื่อความปลอดภัยครับ และอย่าลืมมองรถที่วิ่งสวนมาด้วยนะครับ