Time Trial Classic Bikes

[สับถังเก่า]

รู้สึกชอบในรูปทรงรถ Time Trial เก่า ๆ ช่วงยุค 80 ล้อหน้าขนาด 650C ส่วนล้อหลัง 700C เข้าใจว่า ช่วยในเรื่องของแอโรไดนามิกส์
สงสัยว่า เหตุใดในปัจจุบัน รถ TT จึงไม่ใช้ล้อหน้าเล็กกว่าล้อหลังอีกแล้ว

[แมวทอง]

เห็นแล้วเกิดอารมณ์ทันที
ผมขอมั่วตอบแล้วกัน
เคยได้ยินเขาบอกว่า
1 ล้อหน้าเล็กทำให้จุดศูนย์ถ่วงมาอยู่ที่ล้อหน้าทำให้บังคับยาก
2 ทีมttที่ใช้ล้อหน้าเล็กเขาว่าจะมีรูปขบวนที่ชิดกว่าทีมล้อปกติ ทำให้กลุ่มกินลมน้อยกว่า ทำให้เกิดข้อได้เปรียบเสียเปรียบ
3 และด้วยความก้าวหน้าทางหลักอากาศพลศาสตร์ ทำให้ไม่จำเป็นอีกแล้วที่จะใช้ล้อหน้าเล็ก เนื่องด้วยจากท่าขี่
แต่ผมชอบมากเลย ล้อหน้าเล็กล้อหลังใหญ่ มันดูเร้าใจดี

[giro]

เสริมอีกครับ
คือ.... แต่ก่อนจะเชื่อกันว่า"ยิ่งก้มยิ่งลู่ลม" ดังนั้นจึงตะบันหน้าทิ่มลงไปเรื่อยๆอย่างที่เห็นครับ
...ทีนี้พอเริ่มพัฒนาในอุโมงค์ลมก็พบว่าการก้มไม่ใช่ปัจจัยสำคัญอย่างที่คิด กลับอยู่ที่ท่าขี่ ตำแหน่งของแขน องศาแขน และร่างกายทั้งหมดมากกว่า เมื่อก้มมากถึงจุดหนึ่งก้มต่อไปแทนที่จะได้เปรียบลดแรงฉุดกลับมีแรงฉุดเพิ่มแทน การออกแบบจึงเปลี่ยนเทิศทางใหม่ครับ กลายเป็นลักษณะของรถไทม์ไทรฯในปัจจุบัน

นอกจากนั้น UCI ห้ามใช้ล้อ 650c ในรถถนนและไทม์ไทรฯแล้วครับ ถ้าปัจจุบันยังใช้ได้คือ 2 กรณี
...แข่งไตรกีฬา ซึ่งไม่ได้ใช้กติกา UCI เนื่องจากไม่ได้ขึ้นกับ UCI ประเภทนี้ยังใช้ล้อ 650 ได้ครับ
...แข่งรถ่นเยาวชน ซึ่งผมไม่แน่ใจแต่คิดว่าไม่ได้รับรองโดย UCI แต่เป็นของสมาคมหรือสมาพันธ์ของชาตินั้นๆ ที่อเมริกาจะมีแข่งรุ่นเด็ก ราวๆ ม.ต้น รถทั้งไทม์ไทรฯและถนนจะเป็นล้อ 650c ครับ

สำหรับสาำเหตุที่ UCI แบนล้อ 650c ก็ตามนั้นครับน่าจะเป็นเรื่องของความปลอดภัยครับ

[koboku]

อยากเห็นตอนขี่จัง

ปวดหลังแทนฮิ

[เสือเด็กมั้ง]

น่าจะปวดหลังมาก

[velocity]

กติกา UCI ไม่ได้ห้ามใช้ล้อ 650c
แต่ล้อหน้าและหลังต้องมีขนาดเท่ากันครับ


http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getOb ... Y&LangId=1

[giro]

กติกา UCI ไม่ได้ห้ามใช้ล้อ 650c
แต่ล้อหน้าและหลังต้องมีขนาดเท่ากันครับ


http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getOb ... Y&LangId=1

-ขอบคุณครับ ทั้งลู่และถนนเลยใช่มั้ยครับ
ว่าแต่แล้วทำไมบ้านเราการนำเข้าล้อ 650c และอื่นๆที่ไม่ใช่ 26" กับ 700c ถึงไม่ได้รับรับรองจากสมาคมฯว่าเป็นเพื่อการกีฬา หว่า ผมก็นึกว่าที่ไม่รับรองให้ล้อ 650c เป็นเพื่อการกีฬาลดหย่อนภาษีนำเข้าเพราะข้อห้ามในการแข่งขันเสียอีกเสียอีก

[velocity]

กติกา UCI ไม่ได้ห้ามใช้ล้อ 650c
แต่ล้อหน้าและหลังต้องมีขนาดเท่ากันครับ


http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getOb ... Y&LangId=1

-ขอบคุณครับ ทั้งลู่และถนนเลยใช่มั้ยครับ
ว่าแต่แล้วทำไมบ้านเราการนำเข้าล้อ 650c และอื่นๆที่ไม่ใช่ 26" กับ 700c ถึงไม่ได้รับรับรองจากสมาคมฯว่าเป็นเพื่อการกีฬา หว่า ผมก็นึกว่าที่ไม่รับรองให้ล้อ 650c เป็นเพื่อการกีฬาลดหย่อนภาษีนำเข้าเพราะข้อห้ามในการแข่งขันเสียอีกเสียอีก

ต้องถามคนที่เค้ารับรองครับ ว่าตีความว่า จักรยานทั่วไป กับจักรยานเพื่อการแข่งขัน ต่างกันอย่างไร
ในปัจจุบันนี้ การนำเข้าจักรยานมีเกียร์ กับไม่มีเกียร์ สามารถตีพิกัดภาษีนำเข้าได้คนละประเภท
ยกตัวอย่างเช่น การนำเข้ารถแม่บ้านเกียร์เดียวคุณภาพดีๆจากยุโรปภาษีนำเข้าจะแพงกว่ารถจักรยานแข่งซะอีก

[mini วินเทจ อิอิ]

ผมมีครอบครอง 1 คัน ได้มา6เดือนแล้ว
สเปค ท่อนั้ง 48 ท่อนอน 50 หนัก 10.1โล
ล้อหน้า 24 นิ้ว ยาง24 - 1.0
ล้อหลัง 700 ยาง700-23
เกีย 2*6 สปีด
ราคาที่ได้มา 4 หลักเอง แต่ไม่ขาย นะครับหามานาน

[TWIN-BAR]

..สวยคลาสสิคมากกกๆ

[seahorse]

ชอบล้อ MAVIC สีเหลืองจัง

[โต้งหลังอนามัย]

ครอบครองอยู่ 1 คัน เป็นรถไตรฯ แต่ว่าล้อหน้ามัน 24" ...เล็กไปหน่อยสำหรับผม แต่ จี๊ดมาก...

[สับถังเก่า]

ครอบครองอยู่ 1 คัน เป็นรถไตรฯ แต่ว่าล้อหน้ามัน 24" ...เล็กไปหน่อยสำหรับผม แต่ จี๊ดมาก...

หน้าเล็กหลังใหญ่ ชอบหลายหลายครับ...

[สับถังเก่า]

หน้าเล็กหลังใหญ่ขำขำ...

[ton_59]

โดนโคตร