รูปนี้เป็นเฟรมที่จับให้เพื่อน size 16
หาจนได้ เป็นเฟรมเคลือบไตร
อุปกรณ์ที่เปลี่ยนใหม่มีดังนี้ (เอาเท่าที่จำได้นะ )
ชิปเตอร์ 7 speeds sunrace ( อันนี้ติดใจจากตอนซื้อ KSH T2 แม่นใช้ได้ไม่มีงอแง )
มือเบรค real ซื้อมือ 2 มาเข้ากับรถมาก
แปลงคอ 1 1/8 เพื่อให้ใส่ stem ได้ + แฮนด์ , barend
ล้ออายุรุ่นราวคราวเดียวกับเฟรม ตั้งซี่ใหม่ + service ลูกปีน ต้องเปลี่ยนปลอกแกนล้อหน้าใหม่ ลื่นสู้ของเพื่อนไม่ได้ คิดว่าจารบียังไม่แตกตัวดี รอรันอินหน่อย
ผ้าเบรคผีเสื้อใหม่ทั้งหน้าหลัง ของเก่าผ้าเบรคมันแข็ง แต่ได้ปัญหาใหม่มา เบรคทีเสียงสนั่นลั่นถนนเลย ฮิๆๆ
หลักอาน zoom ใหม่ ขนาด 28.6 mm
สายเกียร์ + สายเบรค ทั้งปลอกนอกและสายสเตลเลส
ยางนอก+ยางใน Kenda ทางเรียบรุ่นยอดนิยม ตอนแรกใส่ 1.5 มันดูไม่สวยเพราะเฟรม size 18 เลยเปลี่ยนเป็น 1.95 ซะดูดีกว่าเยอะ
เปลี่ยนกระโหลก vp , เฟือง 7 speeds 11-28 เพราะไม่ได้ไปปีนภูเขาที่ไหน + โซ่ 8 speeds พร้อมข้อปลดเร็ว, จานหน้าอายุไล่ๆกันกับเฟรมฟันยังไม่แหลม แต่จานใหญ่ 48 นะครับ ไม่รู้มีแรงปั่นหรือปล่าว แต่ไม่เป็นไร เอาไว้ลงสะพานข้ามแม่น้ำละกัน
เบาะคิดว่าต้องใช้ตัวเดิม นั่งนิ่มดี ที่ไม่เปลี่ยนเพราะไอ้เจ้าตะเกียบหน้าตัวดี สีที่ทำมาจากโรงงานดันเป็นสีนี้ คิดได้ไงนี่ แต่เบาต้องไปหุ้มใหม่มีรอยขาดที่ด้านหน้า
ไมล์จีนแดง ไร้สาย พอใช้ได้นะ
หมดยังนี่ อ้อยังครับ กำลังสั่งสติกเกอร์รุ่นของมันมาติดอยู่ แบบได้แล้ว
สุดท้ายลองขี่ดู นุ่ม ไหล หนักทั้งคัน 13.5 kgs ทำไปทั้งหมดนี่ ยังซื้อโช๊ค Fox ไม่ได้เลย
ดูรูปเลยละกันนะครับ เข้ามาคุยได้นะแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันได้
ผมว่าความรู้สึกในการขี่ใกล้เคียงกับ klein ( เคยใช้ klein อยู่ 3 ปี ไม่ใช่ Klein ไม่ดีนะ ดีมาก แต่เทียบกับเงินที่ผมใส่ไปผมว่า ok เลยละ ) แต่เจ้านี่ไม่ได้อยู่กับผมนานนะ เพื่อนในกลุ่มอยากได้ไปให้ลูกชายขี่ ทำไปเท่าไหร่เก็บเงินเขาเท่านั้น
