vanox เขียน:คุณAMUR นี่ต้องเป็นหมอดูแน่ๆ เล่นทำนายซ๊ะผมขนลุกเลย 555
อย่างกะตาเห็น ผมมือใหม่น่ะจะถอดชิ้นส่วนอะไรทีก็คิดมาก
กลัวประกอบกลับแบบเดิมไม่ได้ 55555
ใช้วิชาเดียวกับตำราช่างซ่อมรถยนต์นั่นแหละครับ ก่อนถอดเอากระดาษมาแผ่นใหญ่ๆ ขนาดหนังสือพิมพ์ หรือจะเป็นแผ่นหนังสือพิมพ์ก็ได้ครับ ถอดอุปกรณ์มาทีละชิ้น ก่อนวางเรียงลงไปบนกระดาษก็ทำความสะอาดให้เรียบร้อย (ไม่เอาผ้าสะอาดเช็ดก็ทิชชูนั่นแหละครับ) ไม่ต้องรีบร้อนครับ เวลาเหลือเฟือ

ถอดช้าๆ ดูทั้งชิ้นส่วนที่ถอดออกมาแล้ว และชิ้นส่วนที่ยังไม่ได้ถอด เพราะถ้ารีบ เวลาประกอบกลับคุณก็จะเกาหัวถามตัวเองว่า เจ้า "ของเก่า" นั้นมันต้องใส่จารบีครึ่งเดียวหรือเต็มกันแน่
ถอดออกมาแล้วก็เรียงลำดับก่อน-หลังไว้บนกระดาษให้ดี เวลาประกอบกลับจะได้ไม่ผิดลำดับและทำชิ้นส่วน หล่น หาย ขาด เกิน
เรื่องสำคัญอีกเรื่องคือ "อย่าใจร้อน" ครับ บรรดาพวกเครื่องยนต์กลไก มันก็คล้ายๆ Logic ของการเขียนโปรแกรม คือ หากคุณไม่ "ปลดล๊อค" น๊อตตัวหนึ่งออกมาให้ได้เสียก่อน ก็อย่าหวังว่าน๊อตตัวที่เหลือจะถอดออกมาได้ง่ายดาย ในอุปกรณ์เครื่องดนตรีอย่าง Piano เขาจะมี "น๊อตซ่อน" ไว้ซึ่งหากหาไม่เจอก็อย่าหวังว่าจะเปิดฝาออกมาซ่อมเองได้ครับ
บางเรื่องก็ต้องได้ "ผิดเป็นครู" มาก่อนครับ อย่างกระโหลกเหลี่ยม(แบริ่ง)นั้น ตามตำราบอกว่าต้องขันทางฝั่งขาจานให้แน่นเสียก่อนแล้วถึงจะมาใส่ ฝาทางอีกฝั่งหนึ่งได้ แต่จะประสพการณ์ถอด-ใส่เองหลายๆ ครั้ง ผมพบว่าง่ายที่สุดคือใส่ฝาทางฝั่งตรงข้ามขาจานด้วย "มือเปล่า" ไว้สัก "ครึ่งทาง" ก่อนจะทำให้ขันเกลียวทั้ง 2 ฝั่ง "'ง่ายขึ้น" หากขันทางฝั่งขาจานตามตำรา อีกฝั่งจะขันเข้าได้แบบ "ลุ้นจนเหงื่อแตก" ครับ
ถ้าภาษาอังกฤษไม่ใช่ปัญหาของคุณ แนะนำให้ Download คู่มือซ่อมจากเวป Shimano และเวป Parktool มาอ่านซ้อมมือดูก่อนครับ อุปกรณ์บางตำแหน่งใช้วิธีถอด-ใส่ไม่เหมือน Logic ปรกติ จะรู้ได้ต้องอ่านคู่มือก่อนเท่านั้น ยกตัวอย่างเช่นกระโหลกเหลี่ยมฝั่งซ้ายและขวาจะใช้เกลียวหมุนคนละทางกัน / การติดตั้งกระโหลกก็ต้องติดตั้งทางฝั่งขาจานก่อน เป็นต้นครับ
เสียดายว่าเวป Parktool ไม่มี Simulator ให้ลองเหมือน Linksys กับ TP-Links ครับ

ไม่อย่างนั้นก็จะแนะให้ไปหัดซ่อมจากเวปดูก่อน
