นักแข่งจักรยานใช้รถคร่อมไซส์จริงหรือครับ

[kridsanapong]

ขอความรู้จากพี่ๆๆชาวเสือหมอบครับ หลังจากดู TDF ผมสังเกตุเห็นว่านักแข่งจักรยานส่วนใหญ่หรือเกือบทั้งหมดเขาจะใช้เฟรมคร่อมไซส์คือจะใช้ไซส์ที่เล็กกว่าขนาดตัวของเขาเอง จริงหรือไม่ครับ ผมพยายามหาความรู้จากเพื่อนๆๆในทีมและผู้ที่เล่นเสือหมอบมานานๆๆแต่ก็ยังไม่สามารถฟันธงได้ แต่เสียงส่วนใหญ่ก็จะลงความเห็นไปในแนวเดียวกันว่าคร่อมไซส์ให้เล็กลงกันทั้งนั้น ถ้าเป็นเช่นนี้จริงๆๆแล้วทำไมพวกเราต้องเลือกจักรยานให้ตรงกับไซส์ของเราด้วยทำไมไม่เลือกไซส์ให้เล็กลงเหมือนแบบที่นักแข่งเขาใช้กัน หรือประโยชน์ของการที่ใช้ไซส์ที่เล็กลงคืออะไร วานพี่ๆๆท่านใดที่มีความรู้ด้านนี้ช่วยให้ความกระจ่างแก่ผมและผู้อยากรู้ท่านอื่นๆๆด้วยครับ ขอบคุณครับ

[wanarat7777]

รอโปรมาตอบครับ แต่ส่วนตัวผมก็ชอบคร่ิอมไซค์ เหมือนกันครับ ดูกระฉับกระเฉงดี แล้วก็เวลามันเล็กก็จะได้ใช้ stem ยาวหน่อย ดูคอนโทรลง่ายดีครับ และน้ำหนักรวมของเฟรมก็คงเบาลงติ๊สนึง

[WARAPOT]

มารอฟังด้วยคนครับ

[SIDEWINDER]

เมื่อก่อนเคยได้ยินพี่ท่านนึงบอกว่า เค้าใช้เฟรมเล็กเพราะเรื่องน้ำหนัก แต่เดี๊ยวนี้เฟรมคาร์บอนมันเบาจะตาย ผมก็ยังเห็นเค้าขี่คร่อมเล็กกันอยู่เลย ผมเลยชักไม่แน่ใจแล้วเหมือนกันว่าทำไม

[arshura]

อาจจะเป็นเพราะว่ามันทำให้รถเบาลงได้ง่ายที่สุดโดยไม่ต้องลงทุนอะไรเพิ่ม

[ชิน]

ควบคุมง่ายครับ ผมว่านะ

[kridsanapong]

ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองฟังพี่ท่านอื่นๆๆต่อครับ

[dexfiaw01]

คิดว่าเพื่อความคล่องตัว และควบคุมง่ายครับ

แต่สำหรับพวกเราที่ไม่ใช่โปร ถ้าขี่แบบนั้นก็อาจมีปวดเมื่อยไม่สบายตัวอ่ะครับ

แต่โปรเค้าฝึกมาดี เลยไม่มีปัญหา

ความเห็นส่วนตัวล้วนๆ - -*

ยังไงรอผู้รู้จริงมาตอบดีกว่า

[Ligor007]

ปั่นจักรยานคร่อมไซด์นี่ทราบมาว่าจะเมื่อยมากกว่าปั่นขนาดพอดีไซด์นะครับ แต่ที่โปรใช้กันคร่อมไซด์ก็น่าจะเพื่อความคล่องตัวและโปรเค้าซ้อมมาเยอะมากๆ เลยไม่มีปัญหาเรื่องความเมื่อยล้าซักเท่าใหร่มั้งครับ

[thaveeca]

เหมือนพวกรถแข่งหรือปล่าวนะ ตัวถัง 2000 cc. วางเครื่อง 3500 v6

[BNZ]

พวกนักแข่งไม่ได้ใช้รถ size เล็กกว่าหรอก เป็น size ที่พอดีต่างหาก
พวกเราสิใช้รถ size ใหญ่กว่าที่ควร สังเกตุว่าถ้า set แล้วเบาะไม่สูงกว่า hand หรือสูงกว่าไม่มากทำให้เวลาปั่นลำตัวต้านลม (ลำตัวไม่ขนานกับพื้นโลก) ก็แสดงว่ารถ size ใหญ่ไป

[รุ่ง ทางลัด]

เท่าที่ทราบมานักแข่งทุกคนวัดตัวตัดเฟรมโดยเฉพาะ และมีช่างคอยปรับแต่งตามความต้องการของแต่ละคนครับ
และคิดว่าการลดท่อนั่งลงให้ต่ำกว่าเฟรมปรกติหน้าจะเป็นการลดน้ำหนักเฟรมและความคล่องตัวครับ
ความคิดส่วนตัวครับ รอผู้รู้ตัวจริงมาให้ความรู้อีกทีครับ

[เสือเด็กมั้ง]

เบากว่า
คุมง่ายกว่า
มั้ง

[merf]

เวลาสปริ๊นหน้าเส้น
ผมว่ารถไซด์ใหญ่น่าจะเสียเปรียบนะครับ

[SIDEWINDER]

พวกนักแข่งไม่ได้ใช้รถ size เล็กกว่าหรอก เป็น size ที่พอดีต่างหาก
พวกเราสิใช้รถ size ใหญ่กว่าที่ควร สังเกตุว่าถ้า set แล้วเบาะไม่สูงกว่า hand หรือสูงกว่าไม่มากทำให้เวลาปั่นลำตัวต้านลม (ลำตัวไม่ขนานกับพื้นโลก) ก็แสดงว่ารถ size ใหญ่ไป

ผมว่าอันนี้เป็นข้อสังเกตุที่ดีครับ เป็นการมองต่างมุม