ขอความรู้จากพี่เสือค่ะ

[ละอองดาว]

สวยยย
.
.
.
รถสวยจัง

โดยปรกติจานหน้าเขาปั่นจานใหญ่นะครับ สำหรับทางเรียบ เวลาขึ้นเนินชันๆค่อยเปลี่ยนเป็นจานเล็ก

จานหน้า มี 2 จาน เล็ก ใหญ่ จานหน้าเล็ก ทำไมจึงเหมาะกับทางเนินชั้น ๆ และ จานใหญ่เหมาะกับ ทางเรียบ
ขอคำอธิบายเพิ่มได้ป่าวคะ

[ละอองดาว]

อยากช่วยตอบนะ


แต่ยังเห็นรูปไม่ชัด


รูปเจ้าของรถน่ะ








รอท่านอื่นมาตอบต่อละกันครับ

[ละอองดาว]

ขอบคุณพี่เสือทุกคนที่แนะนำค่ะ ตอนนี้ปั่น ๆไปรู้สึกเหมือนไม่ค่อยถูกใจ ตอนปั่นใช้จานหน้าจานเล็ก
จานหลังใช้จานที่ 4 ค่ะ ปั่นๆ ไปถึงความเร็วที่ 20 แล้วมันก็เบา ทำให้ต้องหยุดปั่น ให้รถไหลไปเรื่อยๆ
พอรถช้าก็ค่อยเริ่มปั่นใหม่ แบบนี้ถือว่าปกติไหมเอ่ย

นั่นไง เกียร์ยังใช้ไม่หมดเลย จะอัฟ จะแต่งซะแล้ว
จากที่เล่ามา จานหน้าใช้จานเล็ก จานหลังจานที่4 ปั่นจนมันเบาแล้วหยุดปั่นปล่อยให้ไหล ถ้าหมดแรงปล่อยให้ไหลก็ไม่ว่ากัน ถือว่าธรรมชาติของคนเรา แต่ถ้ายังมีแรงและอยากปั่นต่อ ก็ลดจานหลังให้ลงมาเป็นจานที่3 (จานจะเล็กลง) และปั่นต่อไปถ้ายังเบาอีก ก็ลดลงมาเป็นจานที่สอง(เล็กลงกว่าจานที่3) ถ้ายังเบาอีกก็ลดลงอีก1จานจนเหลือจานที่1 ถ้ายังเบาอีก คราวนี้ก็เปลี่ยนจานหน้าเป็นจานใหญ่ แล้วปรับจานหลังให้ใหญ๋ที่สุด ปั่นต่อไป ถ้ายังเบาก็ทำตามจานหน้าเล็กเมื่อสักครู่ที่บอกไป ส่วนถ้ารู้สึกว่าหนักไป ก็เปลี่ยนจานในทางตรงกันข้ามกับบอกมาแล้วข้างต้น

จากนี้แหละครับ ถ้าน้องยังมีแรงเหลือที่จะปั่น ในขณะที่ใช้จานหน้าใหญ่ และจานหลังเล็กสุด แล้วมันยังเบาอีก ถึงเวลาที่ต้องอัฟเกียร์แล้วล่ะครับ (โพสมาเลย จะบอกวิธีอัฟเกียร์ มินิจาว่าให้)

อืม เสริมอีกนิด เกียร์ในเวลาใช้งานจริงๆแล้ว มันจะต้องมีองค์ประกอบสภาพแวดล้อม ทิศทางลม ความสูงชันของถนนด้วย เช่น กำลังปั่นขึ้นเนิน ก็จะใช้จานหน้าเล็ก จานหลังใหญ่(จะทำให้ปั่นขึ้นได้ตลอด ไม่ต้องลงมาเข็น) ปั่นลงเนิน ใช้จานหน้าใหญ่ จานหลังเล็ก(จะเพิ่มความเร็วมากกว่าที่เคยปั่นได้ตามปกติ) คนที่ปั่นเร็ว ปั่นเก่ง ปั่นเดินทางไกลๆได้ดี ใช่ว่าจะมีเฉพาะแรงอย่างเดียว เขาต้องใช้เกียร์ให้เมาะสมกับสภาพแวดล้อม และเหมาะสมกับกำลังขาของตัวเองด้วยครับ

หมายถึงขณะเราปั่นๆๆๆๆ พอรู้สึกว่าเบาให้เปลี่ยนเกียร์ ดาวเข้าใจถูกป่าวคะ

[ละอองดาว]

เข้าตัวอีกแล้ว ... อยู่ดี ๆ ก็กลายเป็นงูหัวแถว ....


อ่ะ .. ฉก .... ฉก .....

ไม่โดน หลบทัน

[จ่าโจ]

เอาอย่างนี้ก็แล้วกัน ... พี่จ่าจะอธิบายง่าย ๆ พอสังเขป

...

ก่อนจะไปว่าเรื่องจานหน้า ไปว่าเรื่องเฟืองท้ายก่อนนะ เฟืองท้ายมีหลายขนาด ไล่เรียงกันไป
เฟืองท้ายอันที่วงรอบเล็ก ... เมื่อเราปั่นให้จานหน้าหมุน 1 รอบ ...

มันก็จะส่งกำลังผ่านโซ่ไปหมุนเฟืองท้าย ได้จำนวนรอบมากว่า เฟืองท้ายที่วงรอบใหญ่ ...

หมายความว่า ถ้าปั่นควงขาใส่จานหน้า 10 รอบเท่ากัน เฟืองท้ายอันเล็ก ๆ จะส่งรถจักรยาน
ไปข้างหน้าได้ระยะทางมากกว่า เฟืองหลังอันใหญ่ ๆ ...


แต่ .. มันจะหนักแรงกดบันได ทำความเร็วได้มากกว่า แต่ก็เหนื่อยกว่า

เฟืองหลังอันใหญ่ ๆ ... ช้า แต่ทดแรงได้ดี ปั่นขึ้นทางลาด ทางชัน ขึ้นสะพาน ขึ้นเนิน ขึ้นเขา
ไม่หนักแรงขา แต่ต้องซอยรอบการปั่นนิดนึง



... นี่คือเรื่องของเฟืองท้าย

จานหน้า ใหญ่ ..... หนัก แต่เร็ว เล็ก .... เบา แต่ทดแรงได้ดี เหมือนเฟืองท้ายทุกประการ

....

ลองใช้ดูก่อน พี่จ่าบอกไม่ได้หรอกว่าแต่ละคน แต่ละสถาณการณ์ ให้อะไร ขนาดไหนเหมาะ
เหมือนบางคนชอบกินส้มตำ ไก่ย่าง ลาบเลือด อ่อมกบ ซุบหน่อไม้

บางคนชอบสปาเก็ตตี้ ครัวกราส สเต็กทีโบน ......


วันก่อน พี่จ่าไปฟู๊ดแลนด์ ... ซื้อทีโบนมาแพ็คนึง ... กลับบ้านมาสับทำผัดกระเพรา
เมียด่าไป 3 บ้าน 8 บ้าน หาว่าใช้งานของผิดประเภท


... ตอนทำล่ะด่า ... ทำเสร็จเห็นกินจ๊วบ จ๊วบบบ .... บอกต่อท้ายมาอีกแน่ะว่าใส่พริกไทยดำด้วย
ท่าจะแจ่ม ...........

ก๊ากกก ....... ไม่รู้อะไรซะแล้ว ของบางอย่าง ไม่ลองโซ้ยเองก็ไม่รู้หรอกว่ามันเป็นยังไง ... 555

[ALP]

ถ้าอ่านที่พี่จ่าโจเขี่ยนไม่เข้าใจ



คงต้องอธิบายกันทางโทรศัพท์ละ


//แอบหนีไปตั้งหลักก่อน

[เสือน้อยฮิมกว๊าน]

พี่จ่าเสียเลยครับ เสียตอนพิมพ์คำว่า มีเมีย อิๆ

[อ้วนค้าบ]

ขอความรู้จากพี่เสือค่ะ

เลยเจอแต่ "เสือ" ซะงั้น

เกียร์เบา ที่ปั่นแล้วขาวืดๆ เหมือนรถไม่ค่อยวิ่งอะ เค้านิยมใช้เวลาปั่นขึ้นเนิน รึทางทีปั่นลำบากๆ อะครับ (จานหน้า ยิ่งใบเล็กยิ่งเบา/เฟืองหลัง ยิ่งใหญ่ยิ่งเบา, รอบขาแยะ ได้ความเร็วน้อย แต่เบาแรง)
เกียร์หนัก ที่ปั่นแล้วกล้ามขาจะขึ้น เหมาะกับการทำความเร็วครับ (จานหน้ายิ่งใหญ่ยิ่งหนัก/เฟืองหลังยิ่งเล็กยิ่งหนัก, รอบขาน้อย ได้ความเร็ว แต่ต้องใช้แรงขามากกว่าเกียร์เบา ตะคริวแด๊กง่ายกว่าด้วย )


แง๊ววววววว ๆ

[ละอองดาว]

เอาอย่างนี้ก็แล้วกัน ... พี่จ่าจะอธิบายง่าย ๆ พอสังเขป

...

ก่อนจะไปว่าเรื่องจานหน้า ไปว่าเรื่องเฟืองท้ายก่อนนะ เฟืองท้ายมีหลายขนาด ไล่เรียงกันไป
เฟืองท้ายอันที่วงรอบเล็ก ... เมื่อเราปั่นให้จานหน้าหมุน 1 รอบ ...

มันก็จะส่งกำลังผ่านโซ่ไปหมุนเฟืองท้าย ได้จำนวนรอบมากว่า เฟืองท้ายที่วงรอบใหญ่ ...

หมายความว่า ถ้าปั่นควงขาใส่จานหน้า 10 รอบเท่ากัน เฟืองท้ายอันเล็ก ๆ จะส่งรถจักรยาน
ไปข้างหน้าได้ระยะทางมากกว่า เฟืองหลังอันใหญ่ ๆ ...


แต่ .. มันจะหนักแรงกดบันได ทำความเร็วได้มากกว่า แต่ก็เหนื่อยกว่า

เฟืองหลังอันใหญ่ ๆ ... ช้า แต่ทดแรงได้ดี ปั่นขึ้นทางลาด ทางชัน ขึ้นสะพาน ขึ้นเนิน ขึ้นเขา
ไม่หนักแรงขา แต่ต้องซอยรอบการปั่นนิดนึง



... นี่คือเรื่องของเฟืองท้าย

จานหน้า ใหญ่ ..... หนัก แต่เร็ว เล็ก .... เบา แต่ทดแรงได้ดี เหมือนเฟืองท้ายทุกประการ

....

ลองใช้ดูก่อน พี่จ่าบอกไม่ได้หรอกว่าแต่ละคน แต่ละสถาณการณ์ ให้อะไร ขนาดไหนเหมาะ
เหมือนบางคนชอบกินส้มตำ ไก่ย่าง ลาบเลือด อ่อมกบ ซุบหน่อไม้

บางคนชอบสปาเก็ตตี้ ครัวกราส สเต็กทีโบน ......


วันก่อน พี่จ่าไปฟู๊ดแลนด์ ... ซื้อทีโบนมาแพ็คนึง ... กลับบ้านมาสับทำผัดกระเพรา
เมียด่าไป 3 บ้าน 8 บ้าน หาว่าใช้งานของผิดประเภท


... ตอนทำล่ะด่า ... ทำเสร็จเห็นกินจ๊วบ จ๊วบบบ .... บอกต่อท้ายมาอีกแน่ะว่าใส่พริกไทยดำด้วย
ท่าจะแจ่ม ...........

ก๊ากกก ....... ไม่รู้อะไรซะแล้ว ของบางอย่าง ไม่ลองโซ้ยเองก็ไม่รู้หรอกว่ามันเป็นยังไง ... 555

เริ่มเข้าแล้วค่ะ เริ่มเข้าแล้ว ขอบคุณค่ะ

[ละอองดาว]

ถ้าอ่านที่พี่จ่าโจเขี่ยนไม่เข้าใจ



คงต้องอธิบายกันทางโทรศัพท์ละ


//แอบหนีไปตั้งหลักก่อน

พอเข้าใจอยู่จ้ะ อย่าไปตั้งหลักไกลมากนะคะ เด๋วหากันไม่เจอ

[ละอองดาว]

พี่จ่าเสียเลยครับ เสียตอนพิมพ์คำว่า มีเมีย อิๆ

อุ่ย !!!!!! เป็นงั้นไปด้าย

[ละอองดาว]

ขอความรู้จากพี่เสือค่ะ

เลยเจอแต่ "เสือ" ซะงั้น

เกียร์เบา ที่ปั่นแล้วขาวืดๆ เหมือนรถไม่ค่อยวิ่งอะ เค้านิยมใช้เวลาปั่นขึ้นเนิน รึทางทีปั่นลำบากๆ อะครับ (จานหน้า ยิ่งใบเล็กยิ่งเบา/เฟืองหลัง ยิ่งใหญ่ยิ่งเบา, รอบขาแยะ ได้ความเร็วน้อย แต่เบาแรง)
เกียร์หนัก ที่ปั่นแล้วกล้ามขาจะขึ้น เหมาะกับการทำความเร็วครับ (จานหน้ายิ่งใหญ่ยิ่งหนัก/เฟืองหลังยิ่งเล็กยิ่งหนัก, รอบขาน้อย ได้ความเร็ว แต่ต้องใช้แรงขามากกว่าเกียร์เบา ตะคริวแด๊กง่ายกว่าด้วย )


แง๊ววววววว ๆ

ช่วยเสริมความรู้ที่ได้รับมาจากพี่จ๋าเข้าไปอีกที ดีมากๆ ค่ะขอบคุณ

[GT2008]

ผมไม่ใช่เสือ...แต่แอบเข้ามาดูกะเค้าหน่อย
ได้ความรู้เพียบ....

[น้ำกะทิ]

ปั่นเรื่อยๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เด๋วก็เก่งฮับ

[daylight]

ปั่นแถวไหนครับ