คากิ 089-1250747 เขียน:
ยิงมาตรงประตูบ้านผมเลยน๊ะเนี้ย เจ้าสองคันที่กล่าวถึง มันแขวนเกาะข้างฝา สดุ้งป๊าบๆเลย
ตอบแบบลูกทุ่งๆเลยว่า "BROMPTONหม๋วยสามพันห้า / BIKE FRIDAYม้าสีหมอก"
ของผมทั้ง 2 คัน ราคารวมกันตอนที่ได้ซากมา ไม่ถึงหนึ่งหมื่นบาท = 3,500 + 6,000
และตอบแบบคนความรู้น้อยอย่างผมว่า "ทั้งสองยี่ฮ้อ เค้าไม่ผลิตออกตลาดแบบชนิดยกโหล
เดือนหนึ่งๆ BTเค้าจะผลิตไม่เกิน 30-40 / BFก็เพียง 20กว่าคัน และสั่งตัดอีกเล็กหน้อย
คนงานฝรั่งหัวแดงๆ ทำงานในโรงงานที่ไม่ใหญ่โตมากมาย ไม่ใช้เครื่องจักรผลิตแบบสายงาน
เค้าจะยืนทำหน้าที่ เป็นแผนกๆ ตัดท่อ เชื่อมด้วยเครื่องเชื่อมมือ ไม่ได้ใช้เครื่องจักรกลหุ่นยนต์
พ่นสีฝุ่นอบร้อน ทีละคันๆ โป๊กเป๊กๆ กึ๊กกั๊กๆ ลงมือจับปากตาย/ไขควงขัน ยิบโน้นยิบนี่
ประกอบขึ้นมาเป็นตัวรถ แค่นี้ค่าแรงงานของเค้าคงแพงพอดู สรุปแล้วทั้งสองเค้า HANDMADE"
ซึ่งการทำแบบ แฮนด์เมดนั้น ผู้ผลิตจะใส่ใจในทุกๆรายละเอียด จึงทำให้สินค้าของเขา มีคุณค่า
มันก็เลยแพงกว่ายี่ห้ออื่นๆที่ให้เครื่องจักรปั๊มออกมาเป็นโหลๆ หาซื้อได้ง่ายตามห้างสรรพสินค้า
ไม่ได้ LIMITED EDITION แบบสองยี่ห้อนี้ครับผม!!
ไม่เชื่อลองไปดูที่ตัวแทนจำหน่าย BF ว่าสต๊อกสินค้าที่สั่งมาเมื่อสองอาทิตย์ที่แล้วมีเหลือซักหนึ่งคันไหม......
"หมด!! รอสามเดือน..นี่ขนาดคันละร่วมครึ่งแสนยังไม่พอสนองความต้องการของผู้ใช้เลย ครับผม"
(นี่เป็นความเห็นส่วนบุคคล ห้ามลอกเลียนแบบ เด็กเล็กและสตรีมีครรภ์ไม่ควรขี่จักรยานตามลำพัง)
อ้าว พอดีไม่ได้อ่านตรงท้ายที่เฮียคากิบอกความแตกต่างของงานแฮนด์เมดกับการผลิตด้วยเครื่องจักร
อย่างฮาเล่ย์ เดวิดสันกับโรลรอยซ์ก็ผลิตมือ
คุณค่าทางจิตใจกระมังครับ มันเป็นกลยุทธ์ทางการตลาดด้วยกระมัง อย่างเกม starcraft ที่ออกใหม่ หรือไอพอดไอแพดไอโฟนอะไรเนี่ย ลูกค้าไปตั้งเตนท์นอนรอหน้าห้างกันตั้งแต่ตีสามเพื่อซื้อตอนเที่ยงวัน โอแม่เจ้า...เป็นผมนะ รอให้เลิกเห่อก่อนก็ค่อยซื้อมาเล่นดีกว่า บางทีคนเราอยากจะขอเป็น คนกลุ่มแรกๆ ที่ได้เป็นเจ้าของ ผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่าทำไมต้องทำแบบนั้นทั้งที่เดี๋ยวก็มีของออกมาเต็มตลาด
ผมมาคิดว่า ถ้า bike friday หรือ brompton ให้จีนผลิตให้ใช้เครื่องจักรทำแบบจักรยานอื่นๆ แต่เขาการันตีว่าชิ้นงานทุกอย่างจะได้คุณภาพดีเท่าหรือเกือบเหมือนเดิม
ผมเชื่อว่าในความรู้สึกของลูกค้าดั้งเดิมจะหายไปทันที
คงจะเหมือนฮาเล่ย์ เดวิดสันถูกญี่ปุ่นเทคโอเวอร์ไปผลิตยกโหลอ่ะ
นัยว่าความรู้สึกเดียวกับเครื่องหนังของหลุยส์ วิตตอง
แต่ยังไงอย่าลืมว่า รถราคาไม่กี่พันกับไม่กี่แสน ถ้าชนหรือล้ม คนปั่นก็เจ็บเหมือนกัลล์ แต่เจ้าของรถแพงจะเจ็บใจกว่าเจ้าของรถราคาถูก
ราคาไม่สงสัย เพราะไม่กล้าถาม 
