ปรึกษาการใช้เส้นทางเริ่มตั้งแต่ มาบุญครอง - ลาดพร้าว ครับ
-
aho
- สมาชิก
- โพสต์: 9
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ค. 2009, 11:12
ปรึกษาการใช้เส้นทางเริ่มตั้งแต่ มาบุญครอง - ลาดพร้าว ครับ
ปรึกษาการใช้เส้นทางเริ่มตั้งแต่ มาบุญครอง - ลาดพร้าว ซอย 71 ครับ ใช้เส้นทางไหนดีครับ ที่work สำหรับ มือใหม่ ขาอ่อน ครับ รบกวนด้วยครับ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ปรึกษาการใช้เส้นทางเริ่มตั้งแต่ มาบุญครอง - ลาดพร้าว ครับ
จากในเมืองออกไปนี่ค่อนข้างยากสำหรับมือใหม่หน่อยครับ แนะนำให้ศึกษาแผนที่หาซอยหรือเส้นทางที่รถยนต์ไม่หนาแน่นจะปั่นฯ สบายกว่าบนถนนที่การจราจรหนาแน่นครับ
จักรยานช้ากว่ารถทุกชนิดบนถนนดังนั้นจึงมีความเสี่ยงที่จะถูกแซง เฉี่ยวชน ปาดหน้า จอดขวาง ฯลฯ ถ้าไม่ติดใจเรื่องการทำความเร็วเดินทางแนะนำให้ใช้วิธีการปั่นฯ แบบผสมคือในถนนที่ฟุตบาทกว้างและโล่ง (บางทีอาจจะมีเส้นตีเป็นทางจักรยานให้ด้วย) ก็ปั่นฯ บนฟุตบาทแทนบนถนนจะปลอดภัยกว่าครับ บางจุดบางแยกอาจจะต้องอาศัยการข้ามทางม้าลายหรือสะพานคนเดินเพื่อข้ามแยกแทนการปั่นฯ ตามกระแสการจราจรครับ
อันตรายที่สุดสำหรับการปั่นฯ ในเมืองก็
- รถเมล์หรือรถตู้ที่แล่นอยู่ข้างหลังจักรยาน
- แท๊กซี่ปาดหน้าจอดรับผู้โดยสาร
-มอเตอร์ไซด์ เบียด แซงในที่คับขัน
อาจจะเกิดอุบัติเหตุขนาดเสียชีวิตได้นะครับ
ถ้าไม่เคยปั่นฯ เลยแนะนำให้ทดลองเดินทางบนเส้นทางที่เราจะใช้ อาจจะเป็นการเดินก่อนก็ได้ครับ ลองทำการบ้านด้วยการจินตนการ แก้ปัญหาในแต่ละตำแหน่งของเส้นทางที่มีความยากในการปั่นฯ
ถนนในกรุงเทพฯ แต่ละช่วงเวลาจะมีความ ยาก-ง่ายแตกต่างกันครับ ยกตัวอย่างง่ายๆ ช่วงพักเที่ยง คุณจะรู้สึกว่าปั่นฯ บนถนนได้ยากและลำบากกว่าเวลา 10 โมงเช้าเยอะเลยครับ
สำหรับเส้นทางที่ผมเคยใช้ปั่นฯ จากสวนลุมฯ ไปถึงแยกเกษตรฯ บางเขน ผมปั่นฯ เข้า รพ.จุฬา ตัดไปออกถนนใน จุฬาฯ (เส้นหน้าคณะบัญชี) ข้ามไปคณะครุศาสตร์ ออกถนนหลังสนามก๊ฬาฯ แล้วใช้ถนนบรรทัดทองข้ามไปทางซอยพญานาคไปออกแยกอุรุพงษ์
ที่ทางรถไฟใกล้ๆ โคลีเซี่ยมจะมีถนนหลังกรมทางหลวงเป็นจุดเริ่มต้นของ โลคัลโรดหรือถนนกำแพงเพชร 6 ยาวไปจรดเกือบถึงสถานีรถไฟบางซื่อ ถนนเส้นนี้รถยนต์ค่อนข้างบางตาในหลายช่วงเวลาเหมาะสำหรับการปั่นฯ จากในเมืองออกไปนอกเมืองครับ
จากตรงนั้นอาจจะต้องศึกษาเส้นทางที่จะใช้ต่ออีกทีหนึ่งครับ หรือไม่จากแถวๆ แยกปฏิพัทธ์ ก็มีเส้นทางสายในที่ปั่นฯ มาแแยกสะพานควาย แยกดับเพลิงสุทธิสารใช้เส้นทางซอยลัดออกมาทางลาดพร้าว 80 ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับซอยลาดพร้าว 71 ก็ได้อีกเช่นกันครับ
ต้องค่อยๆ ลองศึกษาและตามไปดูเส้นทางก่อนปั่นฯ จริงอีกทีถึงจะได้ความมั่นใจและความปลอดภัยครับ
จักรยานช้ากว่ารถทุกชนิดบนถนนดังนั้นจึงมีความเสี่ยงที่จะถูกแซง เฉี่ยวชน ปาดหน้า จอดขวาง ฯลฯ ถ้าไม่ติดใจเรื่องการทำความเร็วเดินทางแนะนำให้ใช้วิธีการปั่นฯ แบบผสมคือในถนนที่ฟุตบาทกว้างและโล่ง (บางทีอาจจะมีเส้นตีเป็นทางจักรยานให้ด้วย) ก็ปั่นฯ บนฟุตบาทแทนบนถนนจะปลอดภัยกว่าครับ บางจุดบางแยกอาจจะต้องอาศัยการข้ามทางม้าลายหรือสะพานคนเดินเพื่อข้ามแยกแทนการปั่นฯ ตามกระแสการจราจรครับ
อันตรายที่สุดสำหรับการปั่นฯ ในเมืองก็
- รถเมล์หรือรถตู้ที่แล่นอยู่ข้างหลังจักรยาน
- แท๊กซี่ปาดหน้าจอดรับผู้โดยสาร
-มอเตอร์ไซด์ เบียด แซงในที่คับขัน
อาจจะเกิดอุบัติเหตุขนาดเสียชีวิตได้นะครับ
ถ้าไม่เคยปั่นฯ เลยแนะนำให้ทดลองเดินทางบนเส้นทางที่เราจะใช้ อาจจะเป็นการเดินก่อนก็ได้ครับ ลองทำการบ้านด้วยการจินตนการ แก้ปัญหาในแต่ละตำแหน่งของเส้นทางที่มีความยากในการปั่นฯ
ถนนในกรุงเทพฯ แต่ละช่วงเวลาจะมีความ ยาก-ง่ายแตกต่างกันครับ ยกตัวอย่างง่ายๆ ช่วงพักเที่ยง คุณจะรู้สึกว่าปั่นฯ บนถนนได้ยากและลำบากกว่าเวลา 10 โมงเช้าเยอะเลยครับ
สำหรับเส้นทางที่ผมเคยใช้ปั่นฯ จากสวนลุมฯ ไปถึงแยกเกษตรฯ บางเขน ผมปั่นฯ เข้า รพ.จุฬา ตัดไปออกถนนใน จุฬาฯ (เส้นหน้าคณะบัญชี) ข้ามไปคณะครุศาสตร์ ออกถนนหลังสนามก๊ฬาฯ แล้วใช้ถนนบรรทัดทองข้ามไปทางซอยพญานาคไปออกแยกอุรุพงษ์
ที่ทางรถไฟใกล้ๆ โคลีเซี่ยมจะมีถนนหลังกรมทางหลวงเป็นจุดเริ่มต้นของ โลคัลโรดหรือถนนกำแพงเพชร 6 ยาวไปจรดเกือบถึงสถานีรถไฟบางซื่อ ถนนเส้นนี้รถยนต์ค่อนข้างบางตาในหลายช่วงเวลาเหมาะสำหรับการปั่นฯ จากในเมืองออกไปนอกเมืองครับ
จากตรงนั้นอาจจะต้องศึกษาเส้นทางที่จะใช้ต่ออีกทีหนึ่งครับ หรือไม่จากแถวๆ แยกปฏิพัทธ์ ก็มีเส้นทางสายในที่ปั่นฯ มาแแยกสะพานควาย แยกดับเพลิงสุทธิสารใช้เส้นทางซอยลัดออกมาทางลาดพร้าว 80 ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับซอยลาดพร้าว 71 ก็ได้อีกเช่นกันครับ
ต้องค่อยๆ ลองศึกษาและตามไปดูเส้นทางก่อนปั่นฯ จริงอีกทีถึงจะได้ความมั่นใจและความปลอดภัยครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- กระดิ่งทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 1637
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 06:47
- Tel: ๐ ๘ ๑ - ๗ ๕ ๐ ๓ ๒ ๘ ๑
- team: ๙๙ City Bike (หมายเลข ๑๓) | กลุ่มตาโชค
- Bike: ควายแดงปี ๐๘ | Bike Friday: NW
- ตำแหน่ง: บัานพัชราพร
- ติดต่อ:
Re: ปรึกษาการใช้เส้นทางเริ่มตั้งแต่ มาบุญครอง - ลาดพร้าว ครับ
ถ้าเอาปลอดภัยเข้าว่า ..... ก็คงต้องหาทางไปเส้น localroad เรียบทางรถไฟนั้นละครับ ปั่นไปจนถึง ม เกษตร จะมีสะพานลอยให้ยกรถข้ามไปฝั่งมหาลัยได้
แล้วปั่นเข้า เกษตร-นวมินตร์ เลี้ยวขวาที่ไฟแดงแยกลาดปลาเค้า แล้วปั่นตรงไปเรื่อยๆ ราว 2 ไฟแดงจะไปเลี้ยวซ้ายที่แยกไฟแดงที่มีโลตัส (โลตัสจะอยู่ด้านขวาของอีกฝั่งไฟแดง) จะมาเข้าโชคชัย 4 ประมาณ ซ 100 กว่าๆ ปั่นย้อนไปต้นซอยเรื่อยๆ ก็ทะลุลาดพร้าว
แล้วปั่นเข้า เกษตร-นวมินตร์ เลี้ยวขวาที่ไฟแดงแยกลาดปลาเค้า แล้วปั่นตรงไปเรื่อยๆ ราว 2 ไฟแดงจะไปเลี้ยวซ้ายที่แยกไฟแดงที่มีโลตัส (โลตัสจะอยู่ด้านขวาของอีกฝั่งไฟแดง) จะมาเข้าโชคชัย 4 ประมาณ ซ 100 กว่าๆ ปั่นย้อนไปต้นซอยเรื่อยๆ ก็ทะลุลาดพร้าว
- merf
- ขาประจำ
- โพสต์: 3333
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 09:05
- Tel: 0859121272
- team: ไม่มี
- Bike: Spider_Merf , MixZee_Merf
- ติดต่อ:
Re: ปรึกษาการใช้เส้นทางเริ่มตั้งแต่ มาบุญครอง - ลาดพร้าว ครับ
เส้นทางมีมากเลยครับ (คงจะตามที่ท่านข้างบนบอกไว้แหละครับ)
แต่มือใหม่คงต้องเลือกเส้นทางที่ดูแล้ว อันตรายน้อยที่สุด
ให้ดีก็ยึดบนทางเท้าเป็นหลักก่อนเลยครับ
(ไม่ต้องไปแคร์สายตาคนอื่นนะครับ เอาปลอดภัยไว้ก่อน)
แต่ควรจะเป็นทิศทางเดียวกับที่รถวิ่งบนถนนนะครับ
เผื่อบางสถานะการณ์ต้องลงถนน
ถ้าจำเป็นต้องลงถนนก็ดูรถให้ดี
หมวก กระจกหลัง ไฟท้าย มีให้พร้อม
ปั่นไปซักพัก เดี๋ยวประสบการณ์็เป็นตัวช่วยสอนเราเองแหละครับ
ว่าควรลงถนนตอนไหน ควรออกเลนกลางตอนไหน
ส่วนถ้าถึงเวลาข้ามแยกแล้วต้องเลี้ยวขวา หรือว่าต้องกลับรถ
มือใหม่..ถ้ามีสะพานก็ใช้สะพานลอยก่อนดีว่าครับ
ปล.เวลาต้องขอทาง การสั่นกระดิ่งอย่างเดียว
อาจจะทำให้คนรอรถเมล์อยู่บนทางเท้าเข้าใจเราผิดคิดว่าเราดีดกระดิ่งไล่เค้าได้
ทางที่ดีก็มีการกล่าว "ขอโทษครับ ขอทางหน่อยครับ ขอบคุณครับ"
ปล.2 จำไว้เลยนะครับ เรื่องโดนปาด หรือรถใหญ่วิ่งเบียด
เป็นเรื่องปกติครับ ไม่ต้องไปอารมณ์เสีย ปั่นไปไล่ด่านะครับ
เสียอารมณ์ท่านเปล่าๆ
แต่มือใหม่คงต้องเลือกเส้นทางที่ดูแล้ว อันตรายน้อยที่สุด
ให้ดีก็ยึดบนทางเท้าเป็นหลักก่อนเลยครับ
(ไม่ต้องไปแคร์สายตาคนอื่นนะครับ เอาปลอดภัยไว้ก่อน)
แต่ควรจะเป็นทิศทางเดียวกับที่รถวิ่งบนถนนนะครับ
เผื่อบางสถานะการณ์ต้องลงถนน
ถ้าจำเป็นต้องลงถนนก็ดูรถให้ดี
หมวก กระจกหลัง ไฟท้าย มีให้พร้อม
ปั่นไปซักพัก เดี๋ยวประสบการณ์็เป็นตัวช่วยสอนเราเองแหละครับ
ว่าควรลงถนนตอนไหน ควรออกเลนกลางตอนไหน
ส่วนถ้าถึงเวลาข้ามแยกแล้วต้องเลี้ยวขวา หรือว่าต้องกลับรถ
มือใหม่..ถ้ามีสะพานก็ใช้สะพานลอยก่อนดีว่าครับ
ปล.เวลาต้องขอทาง การสั่นกระดิ่งอย่างเดียว
อาจจะทำให้คนรอรถเมล์อยู่บนทางเท้าเข้าใจเราผิดคิดว่าเราดีดกระดิ่งไล่เค้าได้
ทางที่ดีก็มีการกล่าว "ขอโทษครับ ขอทางหน่อยครับ ขอบคุณครับ"
ปล.2 จำไว้เลยนะครับ เรื่องโดนปาด หรือรถใหญ่วิ่งเบียด
เป็นเรื่องปกติครับ ไม่ต้องไปอารมณ์เสีย ปั่นไปไล่ด่านะครับ
เสียอารมณ์ท่านเปล่าๆ
- โอ๊ตนนท์
- ขาประจำ
- โพสต์: 11110
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 00:56
- Tel: 0878229217
- team: กลุ่ม รวมมิตร
- Bike: mongoose tyax elite pro2005&2007,jamis draka xc pro,fishbone bigass,LA X-Limited,Stark str trial,Intense M1,Bromton
- ตำแหน่ง: 117/56 ม 5 ซ ไพลินสนธิ ต บางกระสอ อ เมือง จ นนทบุรี 11000
Re: ปรึกษาการใช้เส้นทางเริ่มตั้งแต่ มาบุญครอง - ลาดพร้าว ครับ
ไม่ทราบว่ามือใหม่ ขาอ่อน ขนาดไหน..แล้วมีประสบการณ์ ปั่นบนถนน ร่วมทางกับพาหนะรถยนต์บนถนนบ้างหรือยัง? ถ้ายัง น่าจะหาทางฝึกปั่น อาจจะไปหาทริปจักรยานที่เขาปันเที่ยวกัน รอบ กทม ไปเอาประสบการณ์ทักษะ แล้วมาใช้ปั่นในเมือง.....
....สิ่งที่เน้น เวลาปั่นร่วมถนนกับรถยนต์พาหน่ะอื่นๆ แม้กระทั่งคนที่เดินอยุ่ในทางของเรา .. เราต้องมีสติ ไหวพริบ ความรอบคอบ อยู่เสมอ..และสามารถ อ่านการจราจร ให้ออกให้ได้ การคาดคะเน การเบรค โดนหัวจินตนาการไว้เสมอว่า ถ้าหาก รถที่เราตามเกิดหยุดกระทันหันจะทำไง??...เกิด มีรถวิ่งออกจากซอยมาตัดหน้ามาทำไง.... เวลาจะเลี้ยว จะแซง จะข้าม มองให้ครบทุกด้าน ซ้ายหน้า หลัง. แม้เวลาเบรค ควรจะรู้ว่า ขณะเราเบรค มีรถยนต์ตามหลังเรามาไหม เพราะจักยานเบรค ดีกว่ารถยนต์มากกว่า....ถ้าไม่มั่นใจ แรกๆ อาจจะลองปั่นบนฟุตบาทแบบช้าๆไปก่อน แต่อาจจะทำเวลาได้ใช้กว่าบนถนนอยู่บ้าง...
....เส้นทางที่จะไป มาบุญครอง ถ้าผมอยู่ลาดพร้าว 71 เอาแบบใกล้สุด และ ทำความเร็วได้ดีที่สุด ก็ไปเส้นทางด่วนรามอินทราอาจณรงค์... ปั่นอยู่ข้างล่าง ยิงยาวไปจนถึง แยกพระรามเก้า ก็ยิงยาวตรงไป บนถนน ประดิษฐ์มนูธรรม ตรงไปเข้า ถนน ประเสริฐมนูกิจ จะพาข้ามสะพาน ข้ามถนน เพชรบุรี แล้ววนเขาถนนเพชรบุรี....ลงจากสะพาน วนมาก็เลี้ยวซ้ายไปทางประตูน้ำ แต่ไม่ต้องไปถึงประตูน้ำ เราเลี้ยวซ้ายเข้าถนนวิทยุแทน..แล้วก็ ถึงถนนสุขุมวิท เลี้ยวขวา ยิงยาวไปถึง สยาม และมาบุญครอง....จะใช้เส้นประตูน้ำก็ได้ครับ ก็ดูสภาพจราจร ทางไหนสะดวกก็ไปทางนั้น รถติด แต่เราเป็นต่อ...ไปทางไหนก็ได้..
ระยะทางที่บอก จะราวๆ 13.5 กม จากปากซอยลาดพร้าว มาถึงที่จอดจักรยาน มาบุญครอง ครับ เวลาที่ใช้ ภายในชั่วโมงนึงครับถ้าขาแรง ภายในครึ่งชั่วโมงก็ถึงครับ..
อย่าลืม ถ้าปั่นกลับบ้านดึก ติดไฟหน้าไฟท้าย ด้วยนะครับ..
....สิ่งที่เน้น เวลาปั่นร่วมถนนกับรถยนต์พาหน่ะอื่นๆ แม้กระทั่งคนที่เดินอยุ่ในทางของเรา .. เราต้องมีสติ ไหวพริบ ความรอบคอบ อยู่เสมอ..และสามารถ อ่านการจราจร ให้ออกให้ได้ การคาดคะเน การเบรค โดนหัวจินตนาการไว้เสมอว่า ถ้าหาก รถที่เราตามเกิดหยุดกระทันหันจะทำไง??...เกิด มีรถวิ่งออกจากซอยมาตัดหน้ามาทำไง.... เวลาจะเลี้ยว จะแซง จะข้าม มองให้ครบทุกด้าน ซ้ายหน้า หลัง. แม้เวลาเบรค ควรจะรู้ว่า ขณะเราเบรค มีรถยนต์ตามหลังเรามาไหม เพราะจักยานเบรค ดีกว่ารถยนต์มากกว่า....ถ้าไม่มั่นใจ แรกๆ อาจจะลองปั่นบนฟุตบาทแบบช้าๆไปก่อน แต่อาจจะทำเวลาได้ใช้กว่าบนถนนอยู่บ้าง...
....เส้นทางที่จะไป มาบุญครอง ถ้าผมอยู่ลาดพร้าว 71 เอาแบบใกล้สุด และ ทำความเร็วได้ดีที่สุด ก็ไปเส้นทางด่วนรามอินทราอาจณรงค์... ปั่นอยู่ข้างล่าง ยิงยาวไปจนถึง แยกพระรามเก้า ก็ยิงยาวตรงไป บนถนน ประดิษฐ์มนูธรรม ตรงไปเข้า ถนน ประเสริฐมนูกิจ จะพาข้ามสะพาน ข้ามถนน เพชรบุรี แล้ววนเขาถนนเพชรบุรี....ลงจากสะพาน วนมาก็เลี้ยวซ้ายไปทางประตูน้ำ แต่ไม่ต้องไปถึงประตูน้ำ เราเลี้ยวซ้ายเข้าถนนวิทยุแทน..แล้วก็ ถึงถนนสุขุมวิท เลี้ยวขวา ยิงยาวไปถึง สยาม และมาบุญครอง....จะใช้เส้นประตูน้ำก็ได้ครับ ก็ดูสภาพจราจร ทางไหนสะดวกก็ไปทางนั้น รถติด แต่เราเป็นต่อ...ไปทางไหนก็ได้..
กระทู้ทริปยาวๆที่สุดในชีวิตของผม..มาเดินทางไปพร้อมกับผมได้ที่กระทู้นี้..กด...ภาพประกอบหนังสือ ทิเบตสองขา จากแดนไทย สู่หลังคาโลก..
หยุดปั่นสักวัน ไปเที่ยวงานเทศกาลโยเกิร์ต บนหลังคาโลกกันเถอะ..กด..Shoton Festival เทศกาลโยเกิร์ต..
หยุดปั่นสักวัน ไปเที่ยวงานเทศกาลโยเกิร์ต บนหลังคาโลกกันเถอะ..กด..Shoton Festival เทศกาลโยเกิร์ต..
- มายาทัศนา
- ขาประจำ
- โพสต์: 551
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 09:47
- Tel: 0899392150
- Bike: Maruishi E-TM", Wahoo 96', Pana.พับ
- ตำแหน่ง: สะพานสูง ชานเมืองกรุงฯ ด้านตะวันออก
Re: ปรึกษาการใช้เส้นทางเริ่มตั้งแต่ มาบุญครอง - ลาดพร้าว ครับ
มาเอาใจช่วยครับ
- ไฟล์แนบ
-
- ลาดพร้าว71-มาบุญครอง
- map-0013.jpg (74.89 KiB) เข้าดูแล้ว 373 ครั้ง
จักรยานบอกกับผมว่า มีสติ, พึ่งตัวเอง, สังวรตน, แลตื่นรู้
จากนั้น. เฟืองเล็กๆ ที่มั่นคงพอเพียง ก็นำพาขับเคลื่อนชีวิตไปอย่างมีความสุข
< ใช้พอแต่พอใช้ ลูกพ่อไทใช้แค่พอ >
จากนั้น. เฟืองเล็กๆ ที่มั่นคงพอเพียง ก็นำพาขับเคลื่อนชีวิตไปอย่างมีความสุข
< ใช้พอแต่พอใช้ ลูกพ่อไทใช้แค่พอ >
-
จั๊ว
- ขาประจำ
- โพสต์: 2978
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2008, 18:27
- ตำแหน่ง: พระราม2ปากซอย24
- ติดต่อ:
Re: ปรึกษาการใช้เส้นทางเริ่มตั้งแต่ มาบุญครอง - ลาดพร้าว ครับ
เส้นทางคร่าวๆที่เคยใช้
มาบุญครอง-อนุเสาวรีย์ชัย-สะพานควาย-จตุจักร-ลาดพร้าว
มาบุญครอง-แยกราชเทวี-ประตูน้ำ-คลองตัน-ราม-ลาดพร้าว
ส่วนใหญ่ผมจะใช้แต่ถนนหลัก ขี่ชิดขอบทางด้านซ้ายตลอด ติดกระจกมองหลังทางด้านขวาคอยมองรถที่จะแซงเราถ้าเป็นรถใหญ่ก็จอดหลบก่อน
แนะนำมือใหม่ ในวงเวียน ข้ามถนน ให้ลงเข็นตรงทางม้าลายแทนการขี่ บางเส้นทางอาจยกรถขึ้นสะพานลอย เส้นทางไหนที่รถยนต์วิ่งชิดขอบทางซ้ายก็ยกจักรยานขึ้นมาขี่บนฟุตบาทแทน
มาบุญครอง-อนุเสาวรีย์ชัย-สะพานควาย-จตุจักร-ลาดพร้าว
มาบุญครอง-แยกราชเทวี-ประตูน้ำ-คลองตัน-ราม-ลาดพร้าว
ส่วนใหญ่ผมจะใช้แต่ถนนหลัก ขี่ชิดขอบทางด้านซ้ายตลอด ติดกระจกมองหลังทางด้านขวาคอยมองรถที่จะแซงเราถ้าเป็นรถใหญ่ก็จอดหลบก่อน
แนะนำมือใหม่ ในวงเวียน ข้ามถนน ให้ลงเข็นตรงทางม้าลายแทนการขี่ บางเส้นทางอาจยกรถขึ้นสะพานลอย เส้นทางไหนที่รถยนต์วิ่งชิดขอบทางซ้ายก็ยกจักรยานขึ้นมาขี่บนฟุตบาทแทน
---->>>>>hs0chq<<<<<----
รถไม่แพง แรงก้อ..งั้นๆ
รับสั่งทำเทรนเนอร์ลูกกลิ้ง http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=251133
รายระเอียดเทรนเนอร์บน Facebook http://facebook.com/hs0chq
รถไม่แพง แรงก้อ..งั้นๆ
รับสั่งทำเทรนเนอร์ลูกกลิ้ง http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=251133
รายระเอียดเทรนเนอร์บน Facebook http://facebook.com/hs0chq
