เสน่ห์ของ Q-elite นอกจากสีสันที่สวยงาม ยากแก่การเลียนแบบแล้ว น้ำหนักเฟรมที่เบาแค่ 900 g กับ ตะเกียบ carbon ที่มีซางเป็น Alu แต่เบาได้ถึง 370 g ทำให้ Q-Elite เป็นรถที่มั่นใจได้ว่าผู้ปั่นสมารถ สปริ้นท์ ได้อย่างมั่นอกมั่นใจ
สีของ Q-elite จะถูกเปลี่ยนไปแล้วแต่มุมมอง โดยเฉพาะเมื่อกระทบแสง สีจะแบ่งออกเป็น 3 สีหลักคือ ม่วง ทอง น้ำเงิน
อุปกรณ์พื้นๆ ที่จับใส่ KLEIN คันโปรดของ ผบทบ คันนี้ ถูกเลือกค่าย เน้นไปทาง italy โดยเฉพาะชุดขับเคลื่อน
ไม่เว้นแม้แต่ แฮนด์กับสเตม ของค่าย Deda
รวมๆแล้วคันนี้น้ำก็อยู่ในเกณฑ์ที่ใช่ได้ ไม่หนักไม่เบา กำลังดีอยู่ที่ 6.9 ก.ก เลขสวย
แต่หากว่านักแต่งเบาอยากจะรีดน้ำหนักจากเจ้า Q-elite ก็ไม่ยาก เพราะยังเหลืออุปกรณ์ให้อัพกันได้ทั้งคัน
วิธีที่ง่ายที่สุดสำหรับการลดน้ำหนักคันนี้ก็คือ ล้อครับ หากผมแค่นำล้อ Zipp Z4 (1100 g) มาใส่ น้ำหนักก็ลดลงไปอีก 4 ขีดสบายๆ
แล้วเร็วๆนี้เราจะได้เห็น Q-elite อีก 2 คันประกอบขึ้นมาให้เพื่อนได้ยลโฉมกันในเร็วๆนี้แน่นอน
