sramกับtrek3900

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

รูปประจำตัวสมาชิก
bird_
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4471
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2008, 11:47
Tel: ◕‿◕
team: สมาชิกทีมหอยทางเรซซิ่ง จังหวัดสมุทรสงคราม - BikeJoy Samut Songkhram ◕‿◕
Bike: รถถีบฮ่าง @ จักรยาน(ไม่)พอเพียง โคตรรักเอ็งเลยว่ะ ◕‿◕

Re: sramกับtrek3900

โพสต์ โดย bird_ »

เพื่อนผมใช้ Matts 5 อยู่...แล้วก็อัพไปนิดหน่อยครับ...
ที่เห็นผลเลยก็ตีนผีครับจาก acera เป็น LX น้ำหนักต่างกันเห็นได้ชัดถ้าขึ้นไป XT จะยิ่งเบาลงไปอีกครับมีผลเรื่องความแม่นยำและความเร็วด้วยครับ
ต่อมาก็เป็นจานหน้าใช้ของ ดิออเร่ ครับได้กะโหลกแบบกลวงด้วยถ้างบซัก 3000 +-200 ก็เปลี่ยนกะโหลก โทเคน ไปเลยครับลื่นกว่ากันมาก...ส่วนยางแนะนำให้ใช้ขอบพับดีกว่าครับดีกว่าขอบลวดทุกอย่างเสียอย่างเดียวคือราคาแพงกว่าครับ... :D
เยี่ยมเยียนกลุ่มหอยทากเรซซิ่ง สมุทรสงคราม
เมืองหอยหลอด ยอดลิ้นจี่ มีอุทยาน ร.๒ แม่กลองไหลผ่าน นมัสการหลวงพ่อบ้านแหลม
ตรวจสอบพัสดุ
366 Green Canals For The King
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือใหญ่ TREK
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 39
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 01:04
Tel: 083-8613312
team: แก็งค์ 3 ซิ่ง
Bike: trek 3900 , speciallized allez sport , TREK madone 5.9

Re: sramกับtrek3900

โพสต์ โดย เสือใหญ่ TREK »

สวัสดีครับผมก็ใช้trek 3900 เหมือนกันครับ ผมว่ามันอยู่ที่ใจและกำลังขาของเราครับ ผมใช้มันลงแข่งแล้วครับแข่งขึ้นดอยสุเทพ แล้วก็แข่งที่หางดงครับ
ผมก็ยังอัดท็อปสปีดได้ถึง 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมเลยครับ ความเร็วเฉลี่ยก็อยู่ที่ 35 อัพเลยครับ มันเป็นรถคันแรกนะครับเลยรักษายิ่งชีวิตเลยครับเช็ดทุกวันเลยครับ
ในกลุ่มผมเค้าขี่คันเป็นแสนยังแซงผมไม่ได้เลยครับ รถราคาเท่าไหร่ก็ปั่นไม่ไปถ้าไม่มีแรงนะครับ
อยากจะแซงแต่แฮงบ่หมี เฮ้ยเหนื่อย!
รูปประจำตัวสมาชิก
oop..
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 199
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2008, 01:57
Tel: 089-1060196
Bike: Fuel 90
ตำแหน่ง: สถานีไฟฟ้าแรงสูงบ้านโป่ง2 การไฟฟ้าฝ่ายผลิตฯ

Re: sramกับtrek3900

โพสต์ โดย oop.. »

เปรียบเทียบง่ายๆนะครับ เหมือนกับใช้วีออสแต่จะปรับสภาพรถให้มีประสิทธิภาพเท่าเล็กซัส มันเป็นไปไม่ได้
สิ่งที่เราทำได้ก็เพียงทำให้วีออสของเรามันใช้งานได้ดีขึ้นหรือสวยงามมากขึ้น เท่านั้น
ถ้าต้องการให้เบาขึ้นแบบเห็นได้ชัดเจนในรถของคุณ ก็คือเปลี่ยน โช๊คหน้า ชุดล้อและชุดจานหน้า
อย่างอื่นเปลี่ยนก็จะไม่ค่อยเห็นผลชัดเจนมากนักเรื่องน้ำหนัก
คังนั้นถ้าอยากเปลี่ยนอะไรก็เปลี่ยนไปแต่อย่าให้กระเป๋าเดือดร้อนเป็นพอ
ส่วนตัวผมไม่ได้ใช้แข่งขัน ใช้ปั่นออกกำลังเรื่อยเปื่อย แต่มันชอบอะเพื่อความสวยงามอย่างเดียว
อะหลั่ยทั้งคันซื้อคันใหม่ได้อีก 2-3 คัน แต่ทำไงได้ ก็คนมันชอบเฟรมสีสวยดี(ไหนๆก็ไหนๆบ้าก็บ้าฟระ)....อิอิ
ย้ำสุดท้ายอย่าให้กระเป๋าตังค์เดือดร้อน และอย่าคาดหวังในสิ่งที่จะได้หลังจากเปลี่ยนแล้วมากเกินไป
เพราะพื้นฐานของเฟรมเราธรรมดาๆ เฟรมจักรยานไม่ใช่แค่ท่อนโลหะมาเชื่อมๆต่อๆกันแต่มันมีทั้งศาสตร์และศิลป์อยู่ในตัว
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”