เฟรมอลู หางอ่อน ร้านไหนนำมาขายบ้างครับ

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
HUMYAI
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 392
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2008, 20:41
Tel: 081-0000000
team: HUM_YA_I
Bike: รถถีบ
ตำแหน่ง: ประเทศไทย

เฟรมอลู หางอ่อน ร้านไหนนำมาขายบ้างครับ

โพสต์ โดย HUMYAI »

สอบถามครับ ร้านไหนขายบ้าง
ยี่ห้อไหนดี
ใครเคยใช้บ้างความรู้สึกเป็นไงครับ
ทนป่ะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
สุกิจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 145
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 22:29
Tel: 081-5433536
team: ช่าง ณ smartbikes
Bike: Montana

Re: เฟรมอลู หางอ่อน ร้านไหนนำมาขายบ้างครับ

โพสต์ โดย สุกิจ »

ส่วนใหญ่เฟรมหางอ่อนจะเป็นโครโมลี่ ไทเทเนียมหรือคาร์บอนหนะครับ อลูมิเนียมไม่ยืดหยุ่นพอที่จะงอได้ขนาดนั้นครับ
เวลาเยียวยาทุกอย่าง ยกเว้นก๊อกน้ำรั่ว
รูปประจำตัวสมาชิก
enu
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1660
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2008, 15:20
Tel: ๐๘๕ 6I6 ๖ I9I
team: ไปที่ไหน หลงที่นั่น
Bike: Neo Zeon

Re: เฟรมอลู หางอ่อน ร้านไหนนำมาขายบ้างครับ

โพสต์ โดย enu »

เรื่องทนหรือเปล่า นี่ยังไม่รู้ครับ คบกันยังไม่นาน
แต่ไม่น่าพังง่าย

ของผมเป็น เฟรมหน้าอะลู เฟรมหลังโครโม แถมมีโช้คตัวน้อยๆติดด้วย
หยุ่นๆ ได้นิดหน่อย

จากที่เคยขี่ แบบ ไม่มีโช้คหลัง
ผมว่า ตอนลงเขา เข้าโค้ง ท้ายมันดิ้นหน่อยๆ ขี่ทีแรกนึกว่า ยางหลังแบน
เพื่อน ที่ใช้ ฟลูซัส บอกของเค้าก็มีอาการแบบนี้ คงเป็นอาการเฉพาะตัว

ผมก็ว่า ขี่ลื่นไหลดีนะครับ
แต่พอขึ้นดอยก็เหนื่อยเหมือนเดิม

สุดท้าย อยู่ที่ใจ และแรงขา
จักรยานทุกคันมีข้อด้อย แต่ไม่มีข้อด้อยใดที่บดบังข้อเด่นและมนต์เสน่ห์ของมันได้เลย
Love@FirstBike
bikes-pedia
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5793
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 11:17
Tel: 0835846224
team: bikes-pedia
Bike: gt zaskar

Re: เฟรมอลู หางอ่อน ร้านไหนนำมาขายบ้างครับ

โพสต์ โดย bikes-pedia »

What’s a Fango?
Fango is Italian slang for dirt. We love Fango. The Fango is a lightweight, aluminum softail designed for all around cross-country mountain biking. It features our patented pivotless Flat-Plate Chainstays and Critically Damped Elastomer Shock for the ultimate in an affordable, reliable, comfortable frame. You will love the Fango.

Why a Softail?
Many riders love the quick, agile performance feel of a hardtail, but are tired of feeling beat up after each ride. They know full-suspension can let you ride more comfortably, in greater control over rough terrain, but don’t like the drawbacks of added weight, increased maintenance, and power robbing bob while climbing, among others. We believe the softail construction is an excellent solution to meet our goals of building an affordable, comfortable, high-performance frame with none of these negative traits.

Why Aluminum?
The bike is affordable—half, or even one-third, of what a Titanium softail of the same weight and travel costs. That’s because it’s constructed of double-butted heat-treated aluminum. Aluminum is the material of choice when it comes to performance bang-for-the-buck, and our softail suspension eliminates the harsh ride of aluminum hardtails. It’s very lightweight too—just 4.4 pounds.

What’s the Secret?
The secret to the Fango’s performance is found in the patented CDE shock absorber and Flat-Plate Chainstays. We developed the chainstays and shock as a way to add comfort and performance, while maintaining the lightweight strength, reliability, and clean aesthetics of the diamond frame configuration. The technologically advanced shock provides progressive travel with damping, and the chainstays contribute vertical compliance for that plush feeling ride.


Fango Features:
›› 1.25 inches of pivotless, progressive rear wheel travel
›› Only 4.4 pounds for frame with the rear shock. Same as Ti!
›› Hand made in the good-ol’ USA
›› International disc brake mount
›› Heat-treated and custom extruded 6069 aluminum chainstay
›› Custom-butted and heat-treated 6061 aluminum front triangle
›› Castellano-designed Critically Damped Elastomer rear shock
›› CDE shock is low maintenance and easily adjustable
›› Reliable and plush two-stage travel
›› Now available in luscious Fango Blue
›› Choice of Sky Blue or Red Rock decals
›› Custom shock rating available for 130-230 lb. rider



Frame Specifications and Geometry:
Seat tube length (center to center) 13.5"
15"
16.5"
18"
19.5"

Seat tube length (center to top) 17"
17.5"
18.5"
20"
21.5"

Effective top tube length 22"
22.75"
23.5"
24"
24.25"

Standover height (topped) 29.6"
30.4"
31.3"
32.3"
33.4"

Head tube angle 71ฐ
71ฐ
71.5ฐ
71.5ฐ
71.5ฐ

Seat tube angle 75ฐ
74ฐ
73ฐ
72.5ฐ
72ฐ

Chainstay length 16.8"
16.8"
16.8"
16.8"
16.8"

Head tube length 4.3"
4.3"
4.7"
5.5"
6.3"

Standard shock rating (ฑ30 lb. adjustablility) 130 lb.
150 lb.
170 lb.
190 lb.
210 lb.


Geometry is measured sagged, with 80mm fork, except as noted.
ไฟล์แนบ
reartriangle_cap.jpg
reartriangle_cap.jpg (74.13 KiB) เข้าดูแล้ว 370 ครั้ง
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”