กระแสรถพับร้อนแรงทั้งโลก

[moomoo unlimit]

กำลังเล็งอยู่ว่ารถยี่ห้อไร surly หรือ bmc หรือ voodoo

[26er]

WoW ขอบคุณครับ

ผมมัวแต่ดูหุ่นน้อง

[Dhandranunda]

แต่รถพับบางยี่ห้อก็พูดตรงๆ นะ ทำรถพับเหมือนไม่ได้ตั้งใจจะทำรถพับ อาจตั้งใจให้พับแล้วใส่ท้ายรถอย่างเดียว ไม่ได้ทำให้เอาขึ้นระบบขนส่งสาธารณะใดๆ

ที่ผมมีนี่ เดิมคิดจะพับขึ้นรถขนส่งสาธารณะ แต่พอลองพับแล้ว เปลี่ยนใจเอามาขี่ธรรมดาๆ ไม่ต้องพับดีกว่า ยุ่งวุ่นวายกะแฮนด์กะล้อจริงๆ ฮา

พอดีชอบรถเค้าน่ะ แต่อดเสียดายไม่ได้ว่าทำไมไม่ซื้อดาฮอนหว่า พับเรียบร้อยกว่าเยอะ (ทั้งที่การขี่+พับเป็นเจตนาเดิมของผมแท้ๆ)

[โอ๊ตนนท์]

ผมใช้บรอมตั้น สะดวก ทั้งขึ้นรถ ลงเรือ รถไฟใต้ดิน เวลาพับ ไม่ถึง สิบวินาทีก็เรียบร้อย รวมถึง เวลากางเป็นจักรยานก็ไม่ถึงสิบวินาที แถมสะดวกตอนเวลาเดินไปขึ้นรถไฟ พับเรียบร้อยแล้ว ก็ไม่ต้องยก แค่ใช้นิ้ว ดันเบาะไปเบาๆมันก็ไหลไปแล้ว... แต่ผมไม่ชอบอย่างเดียว คือ แพง อะไหล่ เปลี่ยนยาก โมดิไฟ อะไรก็ไม่ค่อยจะได้....ยางก็หายาก..

[Wita]

ผมใช้บรอมตั้น สะดวก ทั้งขึ้นรถ ลงเรือ รถไฟใต้ดิน เวลาพับ ไม่ถึง สิบวินาทีก็เรียบร้อย รวมถึง เวลากางเป็นจักรยานก็ไม่ถึงสิบนาที แถมสะดวกตอนเวลาเดินไปขึ้นรถไฟ พับเรียบร้อยแล้ว ก็ไม่ต้องยก แค่ใช้นิ้ว ดันเบาะไปเบาๆมันก็ไหลไปแล้ว... แต่ผมไม่ชอบอย่างเดียว คือ แพง อะไหล่ เปลี่ยนยาก โมดิไฟ อะไรก็ไม่ค่อยจะได้....ยางก็หายาก..

เห็นด้วยครับ โดยเฉพาะกับข้อความนี้ "แต่ผมไม่ชอบอย่างเดียว คือ แพง อะไหล่ เปลี่ยนยาก โมดิไฟ อะไรก็ไม่ค่อยจะได้....ยางก็หายาก..." แต่ก็ต้องยอมรับว่าของเค้าดีน่าใช้จริงๆครับ

[เสือติดปีก]

เท่าที่ใช้ และ สัมผัสมา
ดาฮอน เป็นรถที่ราคาเหมาะสม ตอนกางขี่ได้ดี มีเกียร์ให้เลือกใช้เยอะตามเส้นทาง ทำความเร็วได้ดีมาก ทนทานดี รูปทรงสวยตอนกาง เสียตรงตอนพับ ค่อนข้างใหญ่ พับแล้วเข็นไม่ได้ พอจะยกก็หนักเอาการ ตอนพับรูปทรงไม่ค่อยจะสวย และที่ร้ายกว่านั่น ตอนพับแล้วช่วงเร่งรีบถือขึ้นรถขนส่งสาธารณะนี่ แม่เหล็กมันชอบหลุด กางออกมาอยู่เรื่อย ผมหน้าแตกตอนขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดิน มาสามหนแล้ว ------ตอนขี่ให้8 ตอนพับให้ 3 ///เต็ม10

แปซิฟิก แครี่มี ราคาค่อนข้างแพง สวย น่ารัก โดยเฉพาะกับผู้หญิง แต่มีเกียรน้อย ทำความเร็วไม่ดี (มีสองเกียร์ เกียรแรกก็เบาซะซอยขายิกๆ แต่รถก็ยังวิ่งช้า เกียร์ที่สองก็หนักซะจนไม่อยากกด) ตอนพับเล็ก สวย เบา เข็นง่ายมาก เอาขึ้นรถสาธารณะ ก็ไม่เกาะกะ พับแล้วลักษณะ จะออกไปทางเป็นแท่ง--------ตอนขี่ให้4 ตอนพับให้ 9 ///เต็ม10

สไตด้า ราคาก็ค่อนข้างแพง แต่ใหม่ๆจะขี่ยาก ต้องทำความคุ้นเคยเรื่องการทรงตัวกับมันก่อน แต่เทห์ และดึงดูดสายตา ของคนรอบข้างที่ขับผ่าน แต่เรื่องเกียร์ และทำความเร็ว พอๆกับแครี่มี ตอนพับ ง่าย สะดวก เอาขึ้นขนส่งสาธารณะ ก็ไม่เกะกะ(ใหญ่กว่าแครี่มีหน่อย) ลักษณะ จะออกไปทางเป็นแท่งเหมือนแครี่มี---------ตอนขี่ให้4 ตอนพับให้8.5 ///เต็ม10

บรอมตัน ราคาแพง สวย น่ารัก ปานกลาง เกียร์ครอบคลุมกับสภาพถนนแต่น้อยกว่าดาฮอน ทำความเร็วได้ดี ปัญหาจุกจิกจะมีน้อยกว่า ตอนพับ สวย เล็ก เข็นง่าย ขึ้นขนส่งสาธารณะ ก็สะดวก --------ตอนขี่ให้8 ตอนพับให้ 8.5 ////เต็ม10

เชฟโรเรต ราคาถูก สวย เกียร์ครอบคลุม ตอนขี่ทำความเร็วได้ดี ตอนพับ ใหญ่ ไม่สวย เกะกะ หนัก ขึ้นขนส่งสาธารณะ ลำบากพอๆ กับดาฮอน -------ตอนขี่ให้ 7 ตอนพับให้ 3 /////เต็ม10


จากทั้งหมดที่ผ่านมา ทุกวันนี้ ใช้บรอมตัน s6rครับ เวลาเดินทางร่วมกับขนส่งสาธารณะ แต่ถ้าใช้งานใกล้บ้าน ในเมืองที่อยู่ ก็เสือภูเขา รถยนต์ทุกวันนี้แทบไม่ได้ใช้แล้ว

[ohiyo_jung]

รถคันที่น้องขี่อยู่เป็นรถอะไรครับ ทรงรถสวยดี

ฟิกเกียร์ เมืองไทยกำลังมาแรงเป็นที่นิยมของกลุ่มวัยรุ่นสาวๆครับ

คะ เห็นเด็กหนุ่มๆ ขี่กันแล้ว แหม..น้ำลายหกเลยค่ะพี่ rak

[rak monthon2]

รถคันที่น้องขี่อยู่เป็นรถอะไรครับ ทรงรถสวยดี

ฟิกเกียร์ เมืองไทยกำลังมาแรงเป็นที่นิยมของกลุ่มวัยรุ่นสาวๆครับ

คะ เห็นเด็กหนุ่มๆ ขี่กันแล้ว แหม..น้ำลายหกเลยค่ะพี่ rak

หุหุ...พี่ดูแต่สาวๆครับน้องโอ๋

[26er]

ลืมทดสอบลิงก์หัวกระทู้

เอาใหม่ครับ

http://edition.cnn.com/2010/TECH/innova ... html?hpt=C

[oopmtb]

ทำได้ไงเนี่ย สุดยอดดดดด

[oopmtb]

[stand]

เท่าที่ใช้ และ สัมผัสมา
ดาฮอน เป็นรถที่ราคาเหมาะสม ตอนกางขี่ได้ดี มีเกียร์ให้เลือกใช้เยอะตามเส้นทาง ทำความเร็วได้ดีมาก ทนทานดี รูปทรงสวยตอนกาง เสียตรงตอนพับ ค่อนข้างใหญ่ พับแล้วเข็นไม่ได้ พอจะยกก็หนักเอาการ ตอนพับรูปทรงไม่ค่อยจะสวย และที่ร้ายกว่านั่น ตอนพับแล้วช่วงเร่งรีบถือขึ้นรถขนส่งสาธารณะนี่ แม่เหล็กมันชอบหลุด กางออกมาอยู่เรื่อย ผมหน้าแตกตอนขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดิน มาสามหนแล้ว ------ตอนขี่ให้8 ตอนพับให้ 3 ///เต็ม10

แปซิฟิก แครี่มี ราคาค่อนข้างแพง สวย น่ารัก โดยเฉพาะกับผู้หญิง แต่มีเกียรน้อย ทำความเร็วไม่ดี (มีสองเกียร์ เกียรแรกก็เบาซะซอยขายิกๆ แต่รถก็ยังวิ่งช้า เกียร์ที่สองก็หนักซะจนไม่อยากกด) ตอนพับเล็ก สวย เบา เข็นง่ายมาก เอาขึ้นรถสาธารณะ ก็ไม่เกาะกะ พับแล้วลักษณะ จะออกไปทางเป็นแท่ง--------ตอนขี่ให้4 ตอนพับให้ 9 ///เต็ม10

สไตด้า ราคาก็ค่อนข้างแพง แต่ใหม่ๆจะขี่ยาก ต้องทำความคุ้นเคยเรื่องการทรงตัวกับมันก่อน แต่เทห์ และดึงดูดสายตา ของคนรอบข้างที่ขับผ่าน แต่เรื่องเกียร์ และทำความเร็ว พอๆกับแครี่มี ตอนพับ ง่าย สะดวก เอาขึ้นขนส่งสาธารณะ ก็ไม่เกะกะ(ใหญ่กว่าแครี่มีหน่อย) ลักษณะ จะออกไปทางเป็นแท่งเหมือนแครี่มี---------ตอนขี่ให้4 ตอนพับให้8.5 ///เต็ม10

บรอมตัน ราคาแพง สวย น่ารัก ปานกลาง เกียร์ครอบคลุมกับสภาพถนนแต่น้อยกว่าดาฮอน ทำความเร็วได้ดี ปัญหาจุกจิกจะมีน้อยกว่า ตอนพับ สวย เล็ก เข็นง่าย ขึ้นขนส่งสาธารณะ ก็สะดวก --------ตอนขี่ให้8 ตอนพับให้ 8.5 ////เต็ม10กเดินทาง

เชฟโรเรต ราคาถูก สวย เกียร์ครอบคลุม ตอนขี่ทำความเร็วได้ดี ตอนพับ ใหญ่ ไม่สวย เกะกะ หนัก ขึ้นขนส่งสาธารณะ ลำบากพอๆ กับดาฮอน -------ตอนขี่ให้ 7 ตอนพับให้ 3 /////เต็ม10


จากทั้งหมดที่ผ่านมา ทุกวันนี้ ใช้บรอมตัน s6rครับ เวลาเดินทางร่วมกับขนส่งสาธารณะ แต่ถ้าใช้งานใกล้บ้าน ในเมืองที่อยู่ ก็เสือภูเขา รถยนต์ทุกวันนี้แทบไม่ได้ใช้แล้ว

พี่เสือครับ เอารูปบอมตั้นสีเขียวหัวเป็ดของพี่มาชมกันบางครับ

[beelephant]

กระแสรถพับแรงจริงๆครับ

ข่างจากอังกฤษแจ้งว่า รัฐบาลเค้าสนับสนุนให้คนใช้จักรยานปั่นมาทำงาน โดยจูงใจด้วยสิทธิในการซื้อจักรยานในราคาถูกมากๆ และคนขี่จักรยานก็จะได้ลดหย่อนภาษี

อ้อ ณ พ.ศ. นี้ โรงงานจักรยาน Brompton เป็นโรงงานผลิตจักรยานที่ใหญ่ที่สุดในอังกฤษครับ
ยอดขายกระฉูดในช่วง 3 ปีหลัง เพราะราคาน้ำมันนี่ละครับ

[sblove]

[GT2008]

กระแสรถพับแรงจริงๆครับ

ข่างจากอังกฤษแจ้งว่า รัฐบาลเค้าสนับสนุนให้คนใช้จักรยานปั่นมาทำงาน โดยจูงใจด้วยสิทธิในการซื้อจักรยานในราคาถูกมากๆ และคนขี่จักรยานก็จะได้ลดหย่อนภาษี

อ้อ ณ พ.ศ. นี้ โรงงานจักรยาน Brompton เป็นโรงงานผลิตจักรยานที่ใหญ่ที่สุดในอังกฤษครับ
ยอดขายกระฉูดในช่วง 3 ปีหลัง เพราะราคาน้ำมันนี่ละครับ

ไม่ทราบว่ายี่ห้อนี้ ในเมืองไทยใครเป็นตัวแทนนำเข้าครับ อยากได้สักคัน