ถามความเห็นoyamaเฟรมเหล็กครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
piamsak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 258
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 เม.ย. 2010, 22:18
Bike: dahon roo d7 / dahon archer p8 /dahon classic III/ Dahon ciao! D5/mini cooper16นิ้ว/java mini 16

ถามความเห็นoyamaเฟรมเหล็กครับ

โพสต์ โดย piamsak »

คิดว่ามันมีข้อดี-เสียยังไงบ้างครับ
แล้วเราจะเปลี่ยนยางเป็นขนาด 1.75 ได้ไหมครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
จ่าโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 356
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 มี.ค. 2009, 08:59
team: ทีมหมู่บ้านปิ่นทอง (นับไปนับมา นับได้ 3 คัน)
Bike: เชฟโรเล็ต , Yeah By DAHON
ตำแหน่ง: ดอนเมือง

Re: ถามความเห็นoyamaเฟรมเหล็กครับ

โพสต์ โดย จ่าโจ »

ผมใช้ YEAH by Dahon รุ่นปี 2008 เฟรมเหล็กไฮเทน ...

ความเห็นของผม จากที่ได้ลองขี่ทั้งเฟรมเหล็ก และเฟรมอลูมิเนียม รถเฟรมเหล็กหนักกว่าแน่นอนอยู่แล้ว
เวลาต้องยกรถข้ามสะพานลอยเมื่อคราวจำเป็น ผมก็นึกถึงรถเฟรมอลูมิเนียมทุกที

แต่เมื่อมันหนักกว่า ความแข็งแรงมันก็มากตาม การดูดซับแรงสะเทือนจากช่วงล้อ กระจายแรงไปทั่วรถดีกว่า
รถเฟรมอลูมินียมจะออกอาการกระด้างเวลาวิ่งผ่านพื้นขรุขระ และข้อได้เปรียบอีกอย่างคือ มวลรวม ..


มวลรวมนี้ ผมหมายถึงนำหนักตัวรถทั้งคัน + น้ำหนักตัวคนขี่ มวลรวมมีผลในการสร้างโมเมนตั้มของการเคลื่อนที่
ใครคิดว่าตรงนี้ไม่มีผล ลองขี่รถเบา ๆ กับรถหนัก ๆ บนถนนที่มีรถสิบล้อวิ่งผ่านเราไปเป็นระยะดู ..

ในการขี่สภาวะจริง เมื่อมีรถคันใหญ่ ๆ แซงเราไปด้วยความเร็ว ลมที่ถูกไล่อัดส่งมาถึงเราไม่ใช่น้อย
จักรยานที่เบาจะเกิดอาการแกว่งเห็น ๆ มือใหม่ ๆ นี่รถเอียงวาบกันเลยทีเดียวแหละ

รถเฟรมเหล็ก .. หนักกว่า แต่ควบคุมรถได้ดีกว่า ยิ่งถ้าปรับแต่งองศาท่านั่งขับขี่ให้สมดุลย์ การควบคุมรถจะดีกว่า
และโปรดอย่าลืมประเด็นสำคัญที่ว่า ... รถพับ ล้อเล็ก หน้าไว .... เป็นธรรมชาติ ...

ต้องขี่ด้วยความเร็วที่เหมาะสม และรอบคอบ ... นะครับ ... :D

รูปภาพ
จะปั่นให้น่องโป่งเลย .. ไม่เชื่อคอยดู ...
รูปประจำตัวสมาชิก
จ่าโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 356
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 มี.ค. 2009, 08:59
team: ทีมหมู่บ้านปิ่นทอง (นับไปนับมา นับได้ 3 คัน)
Bike: เชฟโรเล็ต , Yeah By DAHON
ตำแหน่ง: ดอนเมือง

Re: ถามความเห็นoyamaเฟรมเหล็กครับ

โพสต์ โดย จ่าโจ »

ลืมเรื่องยาง ... 555

ใส่ได้ครับ ยางหน้ากว้างซับแรงสะเทือนได้ดี ขี่นุ่มนวล แต่จะมีปัญหาเรื่องการทำความเร็ว จะเหนื่อยกว่ารถที่ใช้ยางหน้าแคบ
เลือกยางให้ถูกกับจริตการขับขี่นะครับ ขาแรงแซงโค้ง ลงยางแคบ ๆ พุ่งจู๊ด .. ขี่เล่นเย็นใจ ยางหน้ากว้างโลด

:lol: :lol: :lol:
จะปั่นให้น่องโป่งเลย .. ไม่เชื่อคอยดู ...
รูปประจำตัวสมาชิก
piamsak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 258
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 เม.ย. 2010, 22:18
Bike: dahon roo d7 / dahon archer p8 /dahon classic III/ Dahon ciao! D5/mini cooper16นิ้ว/java mini 16

Re: ถามความเห็นoyamaเฟรมเหล็กครับ

โพสต์ โดย piamsak »

ขอบคุณครับได้ความรู้มากๆเลยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
อ้วนค้าบ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3670
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 10:22
Tel: 086 715 3757
Bike: น้องหนิมเก่าๆ

Re: ถามความเห็นoyamaเฟรมเหล็กครับ

โพสต์ โดย อ้วนค้าบ »

ผมเคยใช้รถพับเฟรมเหล็ก hi-ten เหมือนกันครับ

ก็คงเหมือนๆ กับที่จ่าโจบอกไว้แหละครับ ถ้าไม่ติดว่ามันหนักละก็ ผมก็คงใช้ไปอีกนานเลย
เพราะถ้าต้องพับแล้วยกเนี่ย 14-15 กก.มันไม่สนุกเลย
แต่ถ้าแค่พับยกขึ้น ยกลงจากท้ายรถ ผมว่าโอเคนะ

แต่พอดีผมอ้วน 85 กก. บางทีรู้สึกมันย้วยๆ อะ แต่ก็นุ่มดีนะเพราะเหล็กมันให้ดัวได้ดีน่ะครับ :mrgreen:

ยาง เท่าที่เคยใช้ ขึ้นชื่อว่าขอบ 20 ผมจับใส่ได้หมดแหละครับ แต่ดูสภาพเส้นทาง สภาพการขี่ด้วยแล้วกัน
ไฟล์แนบ
night.jpg
night.jpg (73.49 KiB) เข้าดูแล้ว 731 ครั้ง
อยากให้คนไทยรักกัน ^^
อ้วนค้าบ, ตรวจสอบพัสดุ/ไปรษณีย์
รูปประจำตัวสมาชิก
PraponU
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 56
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ส.ค. 2009, 16:19
Tel: 089-8312660
team: ไม่มี-ขี่ไปทำงาน
Bike: Dahon P18,JAVA mini หมอบ,Oyama dolphin

Re: ถามความเห็นoyamaเฟรมเหล็กครับ

โพสต์ โดย PraponU »

ข้อดี ราคาสบายกระเป๋า
ข้อเสีย มันหนักเวลายก ยิ่งถ้าต้องยกขึ้นลง BTS ไม่สนุกเลย
ยางเปลี่ยนได้ครับ
ไปด้วยรถถีบสองล้อ ไม่ต้องง้อเรื่องน้ำมัน
ใช้ชีวิตอย่างสร้างสรรค์ ร่วมมือกันลดโลกร้อน
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”