เฟรมเสือภูเขาที่ไม่มีจุดสำหรับยึดสำหรับติดตั้งตะแกรงหลัง

[don1970]

ใช้ TREK8900 อยู่ครับ อยากติดตะแกรงหลัง ไม่เอาแบบยึดหลักอาน
เบรคก็เป็นดิสก์เบรค ไม่มีจุดยึดเพื่อติดตะแกรงอีกต่างหาก
อยากให้ช่วยแนะนำด้วยครับ มีวิธีใดบ้าง
ขอบคุณครับ

[tigerpiak]

อยากรู้ด้วยคนครับ เผื่อใส่ตะแกรง ออกทัวริ่งกับเขาบ้าง แบบว่ามีรถอยู่คันเดียวไม่มีตังส์ซื้อทัวริ่งอ่ะ

[DoraeMew]

- -"
เฟรมมันรถแข่ง ไม่ใช่ทัวริ่ง ถ้าไม่เอาแบบยึดหลักอานก็จนปัญญานะ

[กระดิ่งทอง]

เคยเห็นตะแกรงสำหรับเฟรมแบบนี้เหมือนกันแต่ราคาค่อนข้างสูง (เค้าใช้แกนปลดที่มีอเด็ปเตอร์มาเป็นจุดยึดแล้วมันจะหลบดีสได้ในตัว) แต่ราคารวมตะแกรงแล้วเรียกว่าซื้อเฟรมใหม่ได้อีกตัว





ถ้าจะเล่นง่ายๆ เปลี่ยนมาใช้ตะแกรงหน้าแทนครับ จะมีแบบจับกับโช็คขายอยู่ราคาไม่กี่ร้อย (ใช้ร่วมกับกระเป็าแบบห้อยข้างขนาดเล็ก) แล้วเสริมด้วยตะแกรงบนขนาดเล็กซึ่งขามันจะยึดกับหลัก v Break ของโช็คหน้า

แค่สามจุดนี้ ใส่ได้จุดละ 9 Kg รวมๆ ก็ 27 กิโลแล้ว

ถ้าไม่พอก็เสริมตะแกรงแบบจับหลักอานสวยๆ อีกตัวได้ครับ

จะเฟรมไหนก็ปั่นท่องเที่ยวได้ ถ้าอยากเที่ยวซะอย่าง

[Um]

เฟรมรถผมก็ไม่มีเหมือนกัน แต่ของผมพอดีมีแคลมป์รัดหลักอานเก่าๆเหลืออยู่ เลยเอามาดัดแปลงใช้กับหลักอาน 27.2 ได้พอดี หรือพวก 28.6ก็พอได้(แต่จะมีใครใช้มั้ยเนี่ย)
ที่ใช้วิธีนี้เพราะเน้นถอดเข้าออกได้สะดวก แบบพอปั่นไปแล้วเอาของลงที่พักเสร็จ ปลดอุปกรณ์ออก เอารถไปลุยต่อได้ (แบบว่าไขน็อตออกแค่2ตัวเองน่ะ)

ดูตามรูปครับ







ในรูปไม่ต้องสงสัยว่าเบาะไปไหนนะครับ พอดีจับมาประกอบแบบลวกๆ ถ่ายรูปเฉยๆ

หรือลองดูพวกหูรัดตัวสะท้อนแสงก็ได้นะครับ พวกนี้เอามาใช้ได้เหมือนกัน ตอนแรกก็ว่าจะใช้ตัวนี้ล่ะ แต่หาของไมได้ อาจจะไม่เหมาะกับงานหนักๆหลายสิบกิโลนะครับ


แบบนี้จะเหมาะกับแร็คที่ขา(มองด้านข้าง)จะเป็นทรงสามเหลี่ยมหรือใกล้เคียงนะครับ ส่วนที่เป็นแบบเส้นเดียวเหมือนรถแม่บ้านไม่แนะนำให้ใช้ครับ เพราะแนวแรงมันกดที่แคลมป์รัดเยอะ

[Um]

อีกรูปเมื่อประกอบเข้ากับรถ สังเกตุรถคันนี้มีแคลมป์รัดหลักอาน2อัน


ส่วนตัวนี้เป็นแบบประหยัดกับของเหลือใช้ พอดีมีสเต็มเก่าๆเหลืออยู่ และท่อ PVC ขนาด 3/4นิ้ว แต่ข้อต่อซื้อเอานะ อีก60-70บาท และก็กาว สรุปว่าวันนั้นเสียตังค์ไปไม่เกิน 100 บาท ไม่รวมของเก่าๆนะ ได้แร็คไว้แบกของปั่นเที่ยว (บรรทุกไปไม่เกิน10กิโลกรัม)



ปกติสเต็มจะมีส่วนที่จับกับซางตะเกียบ ขนาด 28.6มม. แต่หลักอานขนาด 27.2 ต่อให้ไขน็อตไปจนสุดก็บีีบไม่แน่น
ผมเลยใช้ สติ๊กเกอร์พันหลักอานหลายๆรอบจนได้ขนาดที่พอดี

สำหรับเฟรมที่ใส่ดิสค์เบรค แร็คบรรทุกของ บางรุ่นจะมีแบบทำขาเว้าหลบดิสค์ด้วย ราคาแพงขึ้นเล็กน้อย ลองเดินๆหาของกันดูครับ

[โอ๊ตนนท์]

เคยทำแบบพี่ข้างบนให้เพื่อน แต่ตะแกรงเพื่อนมันมีสองข้างเลยใส่กับตัวปลดหลักอานฝั่งล่ะอัน....ตะแกรงหลบดิสก็มีขายนี่ครับ??เห็นขายอยู่ร้านค้าออนไลน์

[มาดมะขาม]

ตะแกรงหลบดิสของ Topeak ก็มีครับ ผมใช้อยู่ ถ้าเฟรมคุณมีรูไกล้ๆแกนปลดก็สามารถใช้เจ้านี่ได้แล้ว

Hummer-37.jpg (42.24 KiB) เข้าดูแล้ว 1454 ครั้ง

[สมประสงค์]

- -"
เฟรมมันรถแข่ง ไม่ใช่ทัวริ่ง ถ้าไม่เอาแบบยึดหลักอานก็จนปัญญานะ

[โอ๊ตนนท์]

ตะแกรงหลบดิสของ Topeak ก็มีครับ ผมใช้อยู่ ถ้าเฟรมคุณมีรูไกล้ๆแกนปลดก็สามารถใช้เจ้านี่ได้แล้ว

Hummer-37.jpg

ตะแกงหลังสวยจังครับ กันไม่ให้กระเป๋าเข้าล้อหลังด้วย..เคยซื้อแบบถูกๆ เวลาโยกแล้วกระเป๋าชอบเข้าไปสีกับยางล้อ ค่าตัวตะแกรงหลังตัวนี้เท่าไหร่เหรอครับ??

[มาดมะขาม]

ราวๆ 1,100-1,200 ได้ครับ แพงทีเดียว แต่ใช้แล้วรู้สึกว่าคุ้มครับ อันนี้เป็นแบบติดกระเป๋าแล้ว

Hummer-41.jpg (40.07 KiB) เข้าดูแล้ว 1335 ครั้ง

[มาดมะขาม]

พอดีมีชิ้นส่วนจากบังโคลนหลังที่ไม่ได้ใช้แล้ว เลยเอามาทำเล่นๆดู ออกมาสวยแปลกดีเหมือนกัน(ใช้ได้ไม่ได้ไม่รู้ ลองดูก่อน)

[โอ๊ตนนท์]

ผมว่าติดกับตัวปลดหลักอาน น่าจะแข็งแรงกว่านะครับ... แถมจะลดหลักอาน ก็ทำได้เลย ติดแบบนี้มันติดเวลารถหลักอาน ต้องไขน็อตคลาย อีก...

[มาดมะขาม]

ขอบคุณครับ แต่เดิมก็ติดกับรัดหลักอาน แต่นี่อยากเล่นสนุกๆ ไว้ใช้ไปซัก 300-400 กม.จะมารายงานผลครับ(ระหว่างที่รอหลักอานแบบมีแกนยึดตะแกรงของ Bontrager)

[ขาวอวบ]

ในอีเบย์มีแบบนี้อยู่ครับ