วางแผนปั่นเที่ยวซาปา เวียดนามเหนือ

[พิงธรรม์]

เมื่อวานผมได้รับโทรศัพท์จากเพื่อนนักปั่น ขออภัยผมจำไม่ได้ท่านแนะนำตัวชื่อเสือ...ที่ผมจุดๆคือขออภัยฟังไม่ทัน

ท่านเสือ...ขอข้อมูลเส้นทางปั่นและรายละเอียดเพื่อเตรียมการจะปั่นไปเที่ยวเวียด จำเพาะจุดอยากจะไปถึงซาปา

ช่วงจะไปจะไปกันราวเดือนธันวาของปีนี้ (โอโห...อีกหลายเดือนนะครับ)

ข้อจำกัดของกลุ่ม...มีเวลาปั่นกันไม่เกิน ๑๐ วันเท่านั้นเอง และอยากเที่ยวนอนซาปากัน ๒ คืน

ได้นัดแนะกะเพื่อนเสือ...ที่โทรฯมาว่าผมจะขออาศัย Thaimtb.com แหล่งพบปะเสาะหาข้อมูลเส้นทางปั่นของพวกเราคนปั่นเที่ยว จะได้อาศัยท่านอื่นช่วยปรับแต่งให้ข้อมูลพูดคุยปรับแต่งวางแผนเที่ยวของท่านเสือ...ให้ลงตัว ผมเกรงว่าขืนฟังผมคนเดียวไม่เข้าการก็มีเยอะนะครับท่าน

ครับเย็นนี้ผมจะโทรขอให้ท่านเสือ...เปิดเข้ามาดูและเสริมเติมแผนว่าจะเป็นอย่างไรกันต่อไป

วันนี้ผมแค่ขอเอารูปเก่าเรื่องเล่าจากหลายแห่งที่หลายคนผ่านไปแล้วโพสเล่ามา ปักบนหยวกเปิดหน้าจอเป็นบทเกริ่นก่อนนะครับ

จารึก หลังสวน

[พิงธรรม์]

ผมแปะรูปแผนที่ส่วนในลาวที่ใกล้การเข้าซาปาได้ใกล้สุด คือจากอุดมไซยปั่นเข้าเมืองขวา ไปเมืองใหม่ ถึงชายแดนไปเดียบเบียนฟู

ช่วงนี้หากปั่นให้สบาย คือไม่โหดเกินไป

ควรแบ่งช่วงอุดมไซยเอาแค่ถึงเมืองขวา จบสบายๆหนึ่งวัน

จากนั้น...จากเมืองขวาปั่นไปถึงแค่เมืองใหม่ อีกหนึ่งวัน

เมืองใหม่ข้ามชายแดนไปนอนเดียนเบียนฟู อีกหนึ่งวัน

ส่วนตัวผมเคยอ่านรายงานปั่นของเพื่อนๆที่ไม่มีเวลาปั่นจึงต้องใช้วิธีตะลุยร่นเวลา เช่นรวบช่วงเมืองขวาเอาให้ถึงเดียนเบียนฟูภายในหนึ่งวัน

ส่วนใหญ่มักจะเล่าเสริมในกระทู้นั้นๆให้ฟังชัดเจนว่ามันโหดเอาเรื่อง

ใจผมไม่อยากให้รวบ แต่หากจะรวบ...ผมว่ารวบควบช่วงอุดมไซยปั่นจนถึงเมืองใหม่อาจจะง่ายกว่า ง่ายตรงที่สภาพถนนไม่โหดนัก

ถนนช่วงอุดมไซยถึงเมืองขวา ครั้งสุดท้ายที่ผมปั่นก็แค่ปีกว่ายังสมบูรณ์ค่อนข้างเนียนกริ๊กอยู่ ก็เชื่อว่าวันนี้ก็ไม่น่าจะทรุดโทรมไปกว่าเดิม

หากรีบออกจากอุดมไซยแต่เช้า ซักบ่ายสองโมงน่าจะถึงเมืองขวา

ช่วงถนนช่วงเมืองขวาถึงเมืองใหม่ เป็นทางดินลูกรังบวกทางดินเหนียวบนภูเขา

ช่วงธันวาคมที่เดินทาง ไม่น่าจะเละ...น่าจะเป็นช่วงที่ไม่มีฝน น่าจะปั่นได้ไม่ลำบากนัก แม้นจะมืดค่ำ

หากจะประหยัดวันจริงผมก็เชียร์ครับเอาให้ถึงเมืองใหม่ในหนึ่งวัน

แล้วรุ่งขึ้นปั่นจากเมืองใหม่ข้ามแดนไปนอนเดียนเบียนฟู

[พิงธรรม์]

ผมเอาแผนที่ส่วนเดียนเบียนฟูขึ้นซาปา ส่วนที่ดูว่าเป็นเส้นสั้นสุดมาดูกันนะครับ

ก็เลือกเส้นทางจากเดียนเบียนฟูปั่นไปตามถนนหมายเลข12 นอนค้างที่เมืองเล Muang Lay วันที่สองปั่นไปนอนที่เมืองไลเชา Lai Chau วันที่สามก็ถึงซาปาครับ

ถนนเส้นนี้ที่ผมใช้เมื่อสี่ห้าปีก่อน เป็นถนนลาดยางกว้างแค่รถยนต์คันเดียววิ่ง เมื่อเจอรถสวนทางต้องชลอหลบลงข้างทางกันหนึ่งคัน

แต่คราวนั้นปั่นสบายตลอดเส้นทาง เพราะไม่เจอช่วงการก่อสร้างเลย

ปั่นไปเที่ยวสองสามครั้งหลัง ประมาณปีละครั้งรวมทั้งที่อ่านจากเพื่อนท่านอื่นปั่นแล้วเขียนเล่าให้ฟัง บางช่วงกลายเป็นทางโหดเละ เพราะเขากำลังขยายถนนทั้งเส้น ยิ่งไปช่วงหน้าฝนแล้ว...อย่าพูดเลย

ไปช่วงธันวา ก็ไม่น่าจะโดนฝน แต่น่าจะหนาวโหดแทน

เรื่องถนนจึงตอบไม่ได้ครับว่าตอนนี้ช่วงไหนจะเละเพราะกำลังก่อสร้าง

แต่ที่แน่ๆช่วงแรกจากเดียนเบียนฟูถึงเมืองชา Muang Cha ประมาณ55กม.นั้นเขาทำเสร็จแล้ว ปั่นเนียนก้นครับ กับอีกช่วงก็ตอนปั่นช่วงสุดท้ายถึงจุดสูงสุดของถนนในเวียดนามเชียวนะครับ...เขาว่าที่ตรงนี้ เป็นแหล่งท่องเที่ยวของเขา นับจากซาปามาถึงจุดนี้ก็ประมาณสามสิบกว่ากิโลเมตร...ประมาณนะครับ เขาทำเสร็จเป็นถนนใหญ่เนียนกริ๊กเช่นกัน

ตรงนี้เหมาะกะเรานักปั่นครับ เพราะเป็นจุดสูงสุดที่เหลือจะเข้าซาปาก็ไหลลงฉิวลงมา ไปปั่นช่วงธันวาซึ่งหนาวมากๆ ต้องเตรียมชุดกันลมกันหนาวให้ดีนะครับจะได้ไหลลงมาอย่างไม่ทรมาณหนาว

ผมพูดทั้งหมดคือปั่นกันสามวัน แต่ละจุดแต่ละเมืองที่พูดถึงเป็นเมืองใหญ่มีที่พักแน่นอนครับ หาไม่ยาก

เคยอ่านจากของเสี่ยวภูธร จัดปั่นกันจบแค่สองวันทั้งเจอถนนเละเพราะฝนมันเสริม แต่ของท่านเสือ...ซึ่งจะไปธันวาไม่น่าจะเจอโหดขนาดที่เสี่ยวฯเจอ

หากจะยุบวันปั่นเอาเหลือแค่สองวันก็น่าจะไหวครับ

ที่สำคัญเลือกจุดพักให้เป็นเมืองที่มีโรงแรม

แต่...อีกทีหากดูจากแผนที่ฉบับที่ผมถ่ายมาแปะอันนี้ไว้ใจได้ครับ จุดที่เป็นเมืองระดับมีที่พักบริการก็มีที่เมืองชา เมืองเล ไลเชาครับ อ้อ...ขอเพิ่มเมือง Phong Tho อีกเมืองครับมีที่พัก

ช่วงระหว่างนี้ไม่มีที่พัก นอกจากขออาศัยชาวบ้าน ซึ่งก็คุยกันรู้เรื่องด้วยภาษาไทยครับ

[HS5RAP]

ขออนุญาตติดตามเก็บข้อมูลด้วยคนครับ มีแผนจะไปซาปาเดือนตุลากับชาวคณะอยู่พอดี

[สพท.]

ขอมาติดตามข้อมูลด้วยคนนะ.......อยากไปนานแล้ว

[พิงธรรม์]

ขอบคุณเพื่อนๆที่โพสเข้ามาเป็นกองเชียร์ครับ แหม...ผมก็พลอยดีใจว่าพอจะทำตัวเป็นประโยชน์แก่เพื่อนๆได้ นี่พูดออกตัวด้วยความเขินครับเพราะที่เคยเขียนๆมาไม่เป็นโล้เป็นพายเอาเสียเลย

ขอแปะรูปแผนที่เวียดแถวซาปาซ้ำอีกทีนะครับ


คืออยากจะขอเน้นเส้นทางช่วงเลยเมืองเล Muang Lay ขึ้นไปจนถึง Chan Nua เพื่อไปเมืองไลเชา Lai Chau

หากไม่มีเวลาปั่นกันจริงๆ ผมแนะนำให้ใช้เส้นทางหมายเลข12 อยู่นะครับ ดูเหมือนจะยาวกว่าอีกเส้นแต่เป็นเส้นค่อนข้างเลียบลำน้ำจึงไม่ชันโหด

ส่วนอีกเส้นที่จะเห็นว่าผ่านเมือง Sin Ho ตลอดเส้นทางสวยมากแต่มันชันโหดจริง ระยะที่ดูว่าสั้นๆแค่นั้นผมและคณะเคยปั่นในสภาพอากาศที่แย่หน่อยคือฝนตกหนักและพรำตลอดวันทั้งหมอกหนาจัดมองได้ไม่ไกล ต้องเสียเวลาไปนอนค้างที่ Sin Ho กว่าจะถึงไลเจา...เกือบเดี้ยงครับ

ช่วงที่คณะผมและคณะของเสี่ยวภูธรปั่น ถนนช่วงก่อนเข้า Chan Nua ตลอดระยะกว่ายี่สิบกิโลเปิดหน้าดิน ฝนตกหนักเละเป็นโคลน ดูจากรายงานทริปเสี่ยวภูธรเขียนเล่าโดยเสือหงอยนะครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 1&start=91

ถึงวันนี้น่าจะสร้างแล้วเสร็จแล้วละครับ

ส่วนช่วงที่ถัดไปจาก Chan Nua มุ่งหน้าไปไลเชา กลุ่มท่านเสี่ยวฯเจอการก่อสร้างถนนใหม่บ้างประปราย ถึงวันนี้ก็น่าจะเสร็จแล้ว

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 1&start=75

ครับ...ที่แปะไว้เป็นที่เสือหงอยทำรายงาน เล่าเส้นทางส่วนไลเชาถึงซาปาจบครบถ้วยในคำบรรยายครับ

[พิงธรรม์]

พูดถึงไปซาปาช่วงธันวา แน่นอนครับเจอหนาวแน่ ผมจึงค้นต่อไปคุ้ยหากระทู้ที่เพื่อนๆไปกลับมาเล่าให้ฟัง

มีเสือเมืองหนาวไปตอนกุมภาฯ สองสามปีก่อน จะโชคดีก็ได้ของกลุ่มเสือเมืองหนาวที่ปีนั้นซาปาหนาวจัดขนาดหิมะหล่น เป็นปรากฎการณ์นานๆมีที่ซาปา

แต่หากเป็นผม...ผมว่ามันโชคร้ายสำหรับผมที่กลัวหนาว การเตรียมอุปกรณ์กันหนาวให้พอสำหรับการปั่นที่อุณหภูมิระดับหิมะตกนี่ไม่ใช่เรื่องขี้ไก่นะครับ

http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkato ... 4047&st=26

เอาที่อ้ายข้าวจี่ไปเที่ยวซาปาแถวเดือนธันวาแล้วเล่าสู้กันฟัง...อยู่ตรงนี้

http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkato ... 4047&st=31

ค้นมาเพื่อประกอบเรื่องเพื่อท่านเสือ...จะเตรียมตัวกันถูกต้องนะครับท่าน

[นพพล]

ขอบคุณครับ

[พิงธรรม์]

ขอบคุณๆนพพลเช่นกันครับ ที่ยังติดตามอ่าน...เรื่องเล่าเรื่องเขียนของผม

วันนี้ขอแทรกแนวปรับแต่งแผนปั่นฝากคุณเสือ...หากคิดปั่นแบบไปและกลับย้อนทางเดิมคือจากอุดมไซยขึ้นเดียนฯไปซาปา แล้วกลับซ้ำรอยทางเดิมโดยการปั่น

หากจะปั่นโหดย่นย่อวัน จากเมืองใหม่ถึงด่านเวียดระยะทางประมาณ ๓๐กว่าน่าจะซัก ๓๖ กิโลเมตรแต่เป็นทางเขาชันหินลอยมีช่วงชันมากตอนปลายทางเข้าใกล้ด่าน อากาศดีๆออกจากเมืองใหม่เช้าหน่อย

ไม่น่าจะเกินเที่ยงครับถึงด่าน

ถัดจากด่าน ปั่นทางขึ้นเขาอีกซักสี่ห้ากิโลเมตรก็เป็นทางลงเสียส่วนใหญ่...ลงจนถึงทางราบเข้าเดียนเบียนฟู ระยะทางจากด่านลงมาถึงเมืองเดียนฯ จากแผนที่...๓๖ กิโลเมตร

เร่งเวลาจริงๆน่าจะผ่านเดียนเบียนฟูได้ไม่เกินบ่ายสองโมง

แล้วปั่นต่อไปอีกซัก ๕๕ กิโลเมตรตามแผนที่ ไปนอนเมืองชา Muang Cha ช่วงนี้(ที่เขียนบอกแล้วว่าถนนสร้างเสร็จแล้ว)ปั่นสบาย ถึงจะปั่นกลางคืนก็ไม่ลำบากนัก ขอให้ใช้ไฟฉายที่สว่างๆหน่อยพกติดไปด้วย

เสียอย่างเดียวหากปั่นกลางคืน จะอดดูวิวสวย แต่แก้ตัวกลับมาดูวิวตอนปั่นขากลับก็ได้

ขากลับค่อยแวะพักที่เมืองเดียนเบียนฟู

ก็เพื่อเพิ่มช่องทางการจัดแผนปั่นนะครับ

ปล.ผมจะกลับมาแทรกรูปแหล่งที่ผมพักแถวเมืองชา ในโอกาสหลัง

[oiltrips]

ลุงพิงธรรม์...จะไปอีกแล้ว...ของหนูมีความคิดจะไปซาปาคนเดียวเหมือนเดิม (ไม่อยากไปเป็นกลุ่ม) คือ เอาจักรยานติดมากับรถบัส ไปถึงซาปาแล้วขี่เที่ยวรอบทั่วเมืองซาปาอย่างเดียว แล้วซื้อแพ็กเดินปีนเขายอดเขาฟาซิปันกับไกด์เจ้าถิ่นค่ะ

ลุงพิงธรรม์ เรื่องทริปเนปาลได้ปิดต้นฉบับเสร็จแล้ว กำลังรวบรวมเป็นหนังสืออยู่ค่ะ

[หิ่งห้อยระยอดาว]

[น้าเป็ด...]

อย่าไปนานหลายวันนนะคร้าบบบ อิอิ...เดี๋ยวลืมถนนหนทางบ้านเรา ต้องมานั่งตั้งต้นปั่นรอบประเทศอีก อิอิ...

[arjarnko]

มีรูปมาฝาก

[arjarnko]

ลงรูปผิด ครับ

[arjarnko]

ไปฤดูไหนก็หนาว ครับ Sapa วันเดียวมีสามฤดู เสื้อกันฝนสำคัญกว่าเสื้อกันหนาว ครับ เพราะเสื้อกันฝนกันหนาวได้ เอิ๊ก เอิ๊ก