ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum

[กระดิ่งทอง]

พี่เป็กไม่ค่อยสะดวกเรื่องเน็ตแกยังใช้ 56k อยู่เลยนะครับ ยังไงบอกชื่อรุ่นมาก็ได้ แต่ Trek520 ปี 09 ที่โปรไบต์เข้ามาแล้วนะครับ ไม่น่าจะหาของไม่ได้นินา

ส่วนตัวแล้วตัวนี้ถือว่าดีที่สุดขณะเวลานี้ (เฉพาะในบ้านเรา) แล้วครับ "ถ้าไม่นับเรื่องราคา"

[จ๊าบ]

เห็นเพื่อนสมาชิกในกลุ่ม99 มีใช้กันอยู่2คันครับ

[เสือ Spectrum]

ผมขออีเมลล์ พี่specด้วยครับ

ใช้ส่งทาง PM ก็ได้ครับ คลิกปุ่ม PM ที่ข้อความที่ผม Post เช่นข้อความนี้จะมีช่องเขียนข้อความเหมือนการส่ง โน๊ตข้อความถึงกันได้ครับ หรือคลิกปุ่ม E-Mail ก็จะเป็นการส่ง E-Mail ถึงผม แต่ PM จะง่ายกว่าครับ เพราะผมเข้ามาดูกระทู้บ่อยกว่าการเช็ค E-Mail

ขอบคุณ คุณกระดิ่งทองและคุณจ๊าบครับ ที่ช่วยเข้ามาตอบข้อความแทน

เน็ต ผมช้าอย่างที่คุณกระดิ่งทองบอกครับก็เลยไม่ค่อยจะสะดวกกับการเช็คเมล์หรือทำอย่างอื่นนอกจากการอ่านกระทู้และตอบกระทู้ครับ

[PAIRAT_BMA]

PM ของพี่เป็คอยุ่ไหนหรอครับ ทำไม่เป็น

ผมสงสัยว่าทำไมSepec . Trek 520
ถึงแปลกๆครับ เช่น สับจานและตีนผีเป็นLX
เฟืองเป็นดูราเอส HG50 , 11-32 อะไรก็ไม่รู้
ดุมล้อเป็น LX กระโหลกเป็น Trek M453

ทำไมTrek ถึงไม่จัดเป็นset แบบปกติ เช่น LXทั้งชุด
หรือXT หรือXTR จะดีกว่า

ขอความรู้ด้วยครับ

รถสภาพเดิมที่ติดมากับรถขี่เป็นอย่างไรบ้างครับถ้าผมเปลี่ยนเป็นXTRมันจะได้หรือป่าวครับ

[กระดิ่งทอง]

พี่เป็กไม่ค่อยสะดวกเรื่องเน็ตแกยังใช้ 56k อยู่เลยนะครับ ยังไงบอกชื่อรุ่นมาก็ได้ แต่ Trek520 ปี 09 ที่โปรไบต์เข้ามาแล้วนะครับ ไม่น่าจะหาของไม่ได้นินา

ส่วนตัวแล้วตัวนี้ถือว่าดีที่สุดขณะเวลานี้ (เฉพาะในบ้านเรา) แล้วครับ "ถ้าไม่นับเรื่องราคา"

วันนี้พอดีแวะไป PoBike เลยสอบถามว่า Trek 520 ปี 09 จะเข้ามาราวมกราคม 52 ครับ

ส่วน spec ของ 520 นั้นเท่าที่ติดตาม Trek เข้าจัดให้เป็น "รถทัวริ่ง" ที่ใช้เดินทางไกลแต่อยู่ในกลุ่ม RoadBike (เสือหมอบ) แต่ระบบขับเคลื่อนเป็นลูกผสมสามารถปรับไปใช้ทั้งของเสือหมอบ+เสือภูเขาตามใจคนขี่ครับ ส่วนของที่ให้มากับรถนั้นผมว่าเขาเน้นความเป็นทัวริ่งก็คือ ใช้งานง่าย ดุแลรักษาง่าย ค่าสึกหรอต่ำเมื่อนำไปใช้ในระยะทางไกลๆ เลยให้มาแนวระบบของเสือภูเขากลางๆ แต่คงไม่หรูมากเพราะเป็นรถเพื่อการ "ขี่" ใช้เดินทางไกล ไม่ใช่เพื่อการ "แข่ง"

[เสือ Spectrum]

PM ของพี่เป็คอยุ่ไหนหรอครับ ทำไม่เป็น

ตามรูปแรกเลยครับ

ที่วงเอาไว้นั่นแหละครับ คลิกที่ปุ่ม ก็จะเจอหน้าสำหรับเขียนข้อความครับ เขียนเสร็จก็กดที่ "ส่งข้อความ"

ส่วนวิธีการส่งรูปจะซับซ้อนนิดหน่อยครับ ต้องคลิกแนบไฟล์จนมีข้อความชื่อไฟล์ที่แนบขึ้นมาเสียก่อน หากมีไฟล์หลายไฟล์ก็ต้องคลิกแนบไฟล์หลายครั้งตามจำนวนไฟล์ เมื่อแนบไฟล์ไปเสร็จแล้วถึงจะส่งข้อความได้ครับ

ส่วนการรับข้อความเวลาเราเข้าเวปจะเจอตามรูปที่ 2 ครับ หากมีข้อความเขาก็จะเขียนไว้ว่า " 1 ข้อความใหม่ " หรือ " 2 ข้อความใหม่ " ครับ คลิกตรงนั้นก็จะเป็นการเข้าไปอ่านข้อความครับ

ส่วนปัญหาจักรยานที่ถามมา คุณกระดิ่งทองมาช่วยตอบไว้แล้วครับ

[เสือ Spectrum]

รถสภาพเดิมที่ติดมากับรถขี่เป็นอย่างไรบ้างครับถ้าผมเปลี่ยนเป็นXTRมันจะได้หรือป่าวครับ

อุปกรณ์ที่ติดมากับรถนั้นเป็นไปตามสภาพราคาครับ คือจักรยานราคาถูกอุปกรณ์ก็เป็นเกรดล่างเกือบทั้งหมด ราคาสูงขึ้นมาอุปกรณ์ก็ดีขึ้นตามลำดับ การเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่แทนที่ลงไปสามารถทำได้ แต่ต้องมองความคุ้มค่าเรื่องราคาและพื้นฐานของรถประกอบไปด้วยครับ

ส่วนมากอุปกรณ์ที่ติดมากับรถเวลาแยกชิ้นไปซื้อต่างหากจะพบว่าราคาสูงกว่าราคารวมของอุปกรณ์ที่ติดมากับรถเนื่องจากโรงงานสามารถซื้ออะไหล่ได้ในราคาถูกกว่าการที่เรามาแยกชิ้นซื้อเอง

ในอีกมุมหนึ่ง หากจักรยานของเราเป็นรุ่นล่าง ติดอุปกรณ์เกรดดีก็อาจจะไม่ช่วยให้รถแรงขึ้นมากสักเท่าไรครับ นอกจากได้ผลในแง่ความรู้สึกเท่านั้นเองครับ

อีกอย่างหนึ่งอุปกรณ์พวกนี้ยิ่งเกรดสูงมากก็ยิ่งต้องใช้อุปกรณ์เกี่ยวเนื่องเป็น SET ครับ เปลี่ยนสับจานก็ต้องเปลี่ยนโซ่ เปลี่ยนเฟือง เปลี่ยน Shifter ตามไปทั้งชุดถึงจะทำงานได้ดีครับ

[PtM]

อาจารย์ Pec. พูดถูกแล้วครับ LX ที่ติดมาเพราะเน้นความทนทานในการใช้งาน แต่ถ้าไม่ชอบอยาก up แค่ XT ก็เหลือเฟือแล้วครับ ไม่ต้องถึงขั้น XTR ชั้นเทพหรอก มันดูจะ over ไปอะนะ



ลองเข้าไปดูได้
http://www.pbase.com/canyonlands/fullyloaded

[WICHAI]

สวัสดีครับ
รบกวนพี่เสือ Spectrum ช่วยเปรียบเทียบ spec ระหว่าง trek 520 กับ jamis allego1
ด้วยครับตามรูปที่แนบ ขอบคุณครับ

[เสือ Spectrum]

สวัสดีครับ
รบกวนพี่เสือ Spectrum ช่วยเปรียบเทียบ spec ระหว่าง trek 520 กับ jamis allego1
ด้วยครับตามรูปที่แนบ ขอบคุณครับ

รูปไม่ขึ้นครับ

แต่ตามไปดูรายละเอียดจากเวป

Trek 520 ดูจะมีความเป็นจักรยาน Touring มากกว่า Jamis Allegro ครับ

Trek ใช้แฮนด์แบบเสือหมอบและตัวถังทำจากโลหะ Cromoly ส่วน Jamis ใช้แฮนด์ตรงซึ่งทำให้มีตำแหน่งเปลี่ยนอริยาบทได้น้อยจุดกว่าแฮนด์แบบเสือหมอบครับ (แฮนด์ตรงมีตำแหน่งจับแฮนด์ได้ประมาณ 2 ตำแหน่ง/แฮนด์เสือหมอบ 4 ตำแหน่งและมี 1 ตำแหน่งสำหรับการปั่นฯ แบบทำความเร็ว + ปั่นฯ ทวนลมครับ)

ส่วนตัวถังของ Jamis เป็นอลูฯ ซึ่งใช้เทคโนโลยีลดน้ำหนักทำให้รถเบา ซึ่งคาดหมายได้ถึงความปราดเปรียว ภาพรวมของ Jamis ออกไปทางใกล้เตียงกับเสือภูเขามากกว่ารถ Touring และเสือหมอบครับ

ถ้าราคาใกล้เคียงกันและคุณอยากได้จักรยานสำหรับปั่นฯ เดินทางไกลระยะทาง 100 กม. + อยากจะแนะนำ Trek 520 มากกว่าครับ

แต่หากชอบจักรยานแนวเสือภูเขาที่ปั่นฯ ทางเรียบได้เร็วและคล่องตัวมากกว่าเสือภูเขาก็น่าจะหันไปคบกับ Jamis ครับ

[WICHAI]

ขอบพระคุณครับ พี่เสือที่ช่วยตอบปัญหา
คือผมมีเรื่องรบกวนพี่เสือ อีกเรื่องครับ ระหว่าง jamis aurora elite กับ trek520
(เท่าที่ทราบราคาใกล้เคียงกัน)ให้พี่เสือ ช่วยวิจารณ์ เทียบ spec ให้หน่อยครับ
ตาม link นี้ครับ http://jamisbikes.com/usa/thebikes/pdfs ... aelite.pdf[/quote]
ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

[เสือ Spectrum]

jamis aurora elite ฝรั่งเขาจัดเป็นรถ Touring เหมือนกัน ใช้อุปกรณ์ใหม่กว่า Trek 520 เช่นเฟืองหลัง 10 ชั้น และให้ตะเกียบหน้า Carbon มาด้วย บางเวปของเมืองนอกให้ 5 ดาวครับ

http://www.bicycling.com/gear/detail/0, ... -0,00.html

แต่ผมมองว่าหากเลือกในแง่ความทนทาน ดูแลรักษาง่าย Trek 520 น่าจะมีภาษีกว่าครับ

jamis aurora elite หากเอาไปปั่นฯ ทางไกลแบบตัวเปล่า ไม่บรรทุกน้ำหนักมาก ไปเที่ยวแบบ ไปเช้า-เย็นกลับ ก็ OK และน่าสนใจครับ มี 3 ใบจานสำหรับปั่นฯ ขึ้นเขาด้วย

แต่หากบรรทุกของมากและปั่นฯ เดินทางหลายวัน หลายคืน ใจผมเอียงไปทาง Trek 520 ครับ

[chang]

รบกวนถาม คุณเสือ Spectrum เรื่องรองเท้าแบบ clipless ของเสือภูเขา/เสือหมอบ มีข้อแตกต่างกันมั้ยครับ ขี่แต่ทางเรียบ/touring แต่ไม่ใช่เสือหมอบ ควรใช้รองเท้า+คลีท+บันไดแบบไหนครับ
ขอบคุณครับ

[เสือ Spectrum]

ต้องออกตัวก่อนนะครับว่าผมเอง ไม่เคยใช้บันใดและรองเท้า Clipless แต่เท่าที่ทราบข้อมูลจากเพื่อนๆ ที่ใช้อยู่ บันใด Clipless ของเสือภูเขาจะมีขนาดกระทัดรัดกว่าของเสือหมอบซึ่งใหญ่กว่าเพื่อเน้นการรับแรงกดบันใดที่สม่ำเสมอในระยะทางยาวๆ ช่วงที่ปั่นฯ เดินทางไกล

อีกเรื่องหนึ่งซึ่งแตกต่างกันก็คือบันใดเสือภูเขาจะปลดรองเท้าออกจากบันใดได้ง่ายและรวดเร็วกว่าของเสือหมอบ เนื่องจากเสือภูเขาจริงๆ แล้วอาจจะถูกนำไปใช้งานในทาง Track ซึ่งต้องปลด Cleat และใส่อยู่บ่อยๆ

รองเท้าเสือภูเขาเวลาที่ต้องเดินจะทำได้ง่ายกว่ารองเท้าที่ติด Cleat ของเสือหมอบครับ บางคนบอกว่าใส่รองเท้าเสือหมอบเดินจะลื่นได้ง่ายและมีความรู้สึกเหมือนใส่รองเท้าที่ทำด้วยไม้เดินบนพื้นครับ

การจะเลือกใช้รองเท้าหรือบันใดของเสือภูเขาหรือเสือหมอบก็ขึ้นอยู่กับนิสัยของเราและธรรมชาติการปั่นฯ ครับ การปั่นฯ เดินทางไกลหากเลือกใช้บันใดของเสือหมอบจะเหมาะสมมากกว่า

แต่หากเป็นคนที่เผลอได้ง่ายและกลัวว่าจะปลดรองเท้าออกจากบันใดไม่ทันเมื่อถึงเวลาจำเป็น ต้องลงเดินและต้องปลดรองเท้าออกจากบันใดอยู่บ่อยๆ ก็ควรหันไปคบกับบันใดเสือภูเขาแทนครับ

[Ying]

jamis aurora elite ฝรั่งเขาจัดเป็นรถ Touring เหมือนกัน ใช้อุปกรณ์ใหม่กว่า Trek 520 เช่นเฟืองหลัง 10 ชั้น และให้ตะเกียบหน้า Carbon มาด้วย บางเวปของเมืองนอกให้ 5 ดาวครับ

http://www.bicycling.com/gear/detail/0, ... -0,00.html

แต่ผมมองว่าหากเลือกในแง่ความทนทาน ดูแลรักษาง่าย Trek 520 น่าจะมีภาษีกว่าครับ

jamis aurora elite หากเอาไปปั่นฯ ทางไกลแบบตัวเปล่า ไม่บรรทุกน้ำหนักมาก ไปเที่ยวแบบ ไปเช้า-เย็นกลับ ก็ OK และน่าสนใจครับ มี 3 ใบจานสำหรับปั่นฯ ขึ้นเขาด้วย

แต่หากบรรทุกของมากและปั่นฯ เดินทางหลายวัน หลายคืน ใจผมเอียงไปทาง Trek 520 ครับ

คันนี้เป็นไงบ้างฮะ.....