พาเด็กศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 ไปแข่งที่จังหวัดระยอง...

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ตามไปดูร่วมเชียร์และติดตามข่าวสารการแข่งขันจักรยานของน้อง ๆ เด็กจักรยานจากบ้านนี้ ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 จังหวัดพิษณุโลก ก็เป็นทีมจักรยานอีกทีมหนึ่ง ที่เรื่องราวของการเดินทางและการก่อร่างสร้างฐานคงมิใช่สามารถสร้างได้ภายในวันเดียว ดังเช่นคำให้กำลังใจจากปากคำพูดของคุรุทางจักรยาน น.ท.ชาติชาย จันทรัตน์ ที่ได้พบปะเจอะเจอกันในสนามแข่งขัน ขอขอบพระคุณทุกท่านที่ได้เข้ามาเยี่ยมชมกิจกรรมการพาเด็กไปแข่งขันจักรยานชิงแชมป์ประเทศไทย ที่จังหวัดระยอง ในการเดินทางไปแข่งครั้งนี้ มีเรื่องราวและภาพบรรยากาศการแข่งขัน การเดินทาง แนวความคิด ข้อดี ข้อเสีย ของแผนการฝึกซ้อม ซึ่งจะต้องกลับมาปรับปรุงการฝึกซ้อมกันอย่างต่อเนื่อง ด้วยความที่มีใจต้องการให้เกิดการพัฒนาไปในทางที่ดีขึ้น ...

ขอเรียนเชิญทุกท่านเข้ามาร่วมเยี่ยมชม และติดตามข่าวสารการเคลื่อนไหวในการพาเด็กไปแข่งขันจักรยานครั้งนี้ครับ ....

ขอบพระคุณทุกท่านเป็นอย่างสูง

[เนิ่ม ชมภูศรี]

การเดินทางตัดผ่านเรื่องราวการเตรียมตัวเตรียมความพร้อม ตลอดจนภาพบรรยากาศสองข้างทางที่ขับรถผ่านไปยังจังหวัดระยองกันเลยครับ โดยเด็กของเราเข้าพักที่โรงแรมแห่งหนึ่ง ใกล้กับสนามแข่งขันจักรยาน ใจกลางเมืองระยอง....

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ภาพตัดไปที่อำเภอเมืองระยองเลยครับ การเดินทางเริ่มต้นเมื่อตอนตีห้าของเช้าวันพฤหัสบดีที่ 13 พ.ค.53 ใช้เวลาการเดินทางไปถึงเมืองระยองประมาณ บ่ายโมงกว่า จัดแจงจัดเตรียมข้าวของ เข้าห้องพักที่ให้พี่ธาดา ยุติพันธ์เป็นคนจองไว้ให้ เนื่องจากที่พักเต็มหมดครับ

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ขอบพระคุณมากครับ รายงานการแข่งขันในครั้งนี้ เด็กจักรยานของบ้านนี้ ไม่ได้ยืนตรงตำแหน่งชนะครับ แต่ก็จะพยายามต่อไป แพ้ชนะก็ไม่สำคัญเท่าใดมากนัก แต่ก็เป็นการศึกษาการปั่นจักรยานไปด้วย มีหลายปัจจัยเป็นอย่างยิ่ง สิ่งหนึ่งที่เป็นเรื่องที่ดีคือเด็ก เรา และอีกหลากหลายชีวิตได้เล่นจักรยาน ความสำเร็จ ความล้มเหล็ว การแพ้ชนะ ล้วนแล้วแต่เป็นเหตุให้เราต้องแก้ไข ในเย็นวันนี้ กระผมก็จะมานั่งคุยกันว่า ตอนแข่งเราเป็นอย่างไร หมดแรงช่วงไหน ช่วงไหนที่ตามคนอื่นไม่ได้ ต้องมานั่งค้นหากัน แล้วดำเนินแก้ไขกันต่อไปครับ

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ค่าที่พักถูกสุดคืนละ 400 บาท เช่าไว้สองห้องสามคืน ตกเป็นค่าที่พัก 2400 บาท ครับ

[เนิ่ม ชมภูศรี]

วันแรก เป็นการแข่งขันในประเภทไทม์ไทอัล ซึ่งมีนักจักรยานจากทั่วประเทศไทยมาลงชิงชัยกันครบทุกสโมสร ชมรม ตลอดจนโรงเรียนกีฬามีมาร่วมกันหลายโรงเรียน ตั้งแต่โรงเรียนกีฬากรุงเทพ โรงเรียนกีฬาจังหวัดลำปาง โรงเรียนกีฬาสุพรรณบุรี ทีมจากจังหวัดเชียงราย พะเยา เชียงใหม่ สุราษฎ์ธานี สกลนคร ทั้งเยาวชนทีมชาติ ประชาชนทีมชาติไทย สโมสรจักรยานทหารอากาศ และทีมของเราจากบ้านศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน ก็ติดสอยห้อยตามมาแข่งด้วยอีกหนึ่งทีม

เรียนว่า มีทีมจักรยานเดินทางมาแข่งขันกันมาก และทีมดังอย่างพี่เงาะ จังหวัดราชบุรีก็มาร่วมแข่ง บรรยากาศเต็มไปด้วยพลัง เด็ก ๆ ดูกระชุ่มกระชวย แต่ละคนล้วนแต่งองค์ทรงเครื่อง ข่มขวัญด้วยการวอร์มอัพให้ดูฮึกเฮิม สนุกครับ กับภาพบรรยากาศการแข่งขัน

[เนิ่ม ชมภูศรี]

การแข่งขันประเภท ไทม์ไทอัล เป็นการแข่งขันแบบปล่อยทีละหนึ่งคน ขี่คนเดียว ใครทำเวลาได้น้อยที่สุดในแต่ละการแข่งขัน คือผู้ชนะ สภาพสนามที่ใมช้ในการแข่งขัน ส่วนใหญ่จะเป็นทางเรียบ ปั่นไปกลับเป็นรอบ ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ระยะรอบละ 10 - 12 ก.ม....

ในการแข่งขันครั้งนี้ เป็นเส้นทางแข่งขันหน้าวัดเขาโบสถ์ ปั่นวนไปกลับรอบละ 12 ก.ม. ในรุ่นการแข่งขันมีตั้งแต่รุ่น ยุวชนอายุไม่เกิน 16 ปี ชาย รุ่นเยาวชนอายุไม่เกิน 18 ปี ชาย หญิง รุ่นประชาชนชาย หญิง นักปั่นจากบ้านศูนย์ฝึก ส่งแข่งแต่เพียงรุ่น ยุวชนอายุไม่เกิน 16 ปี ชาย จำนวน 4 คนด้วยกัน มี 1) ศักดิ์สิทธิ์ กัลยา 2) อนุรักษ์ เพชรรี่ 3) ไพศาล ใจมณี 4 ณัฐพล บำรุงรักษ์ ...

ในรุ่นยุวชน มีนักปั่นรวมทั้งหมด 27 คน ด้วยกัน ซึ่งเมื่อมีนักปั่นมาก การแข่งขันจะปล่อยออกจากจุดสตาร์ทห่างกันคนละ หนึ่งนาที เป็นเช่นนี้ไปเรื่อย ๆ จนครบทุกคน หากมีใครเกิดอุบัตเหตุในช่วงการปล่อยตัว เช่น ล้มตรงจุดสาร์ท ก็จะนำไปปล่อยในตำแหน่งสุดท้ายของรุ่น

[เนิ่ม ชมภูศรี]

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ในการแข่งขันจักรยานประเภทถนน (เสือหมอบ) จะมีความแตกต่างจากเสือภูเขาหลายเรื่องหลายประการ ทั้งสภาพเส้นทาง กติกา จะละเอียดมากขึ้น เช่นกัน ทุกครั้งที่ทำการแข่งขัน นักกีฬาจะต้องมีการเช็คเกียร์เดโช โดยในรุ่นยุวชน เยาวชน มีการกำหนดให้ใช้เกียร์ได้ไม่เกิน 52 x 15 เพื่อป้องกันมิให้เด็กนักกีฬาใช้เกียร์หนักเกินไป เนื่องจากมีผลต่อระบบร่างกาย กระดูก ป้องกันการบาดเจ็บจากผลของเกียร์หนัก เช่น การเจ็บหัวเข่า ซึ่งในวัยเยาวชน เป็นช่วงอยู่ในกระบวนการพัฒนาทางด้านร่างกาย หากขี่หนักเกินไป การบาดเจ็บเรื้อรังอาจเกิดขึ้นได้ ภาษาจักรยานเรียกว่า กระดูกยังอ่อนอยู่....

[เนิ่ม ชมภูศรี]

[เนิ่ม ชมภูศรี]

นอกจากมีการเช็คระบบเกียร์แล้ว การวัดมิติการตั้งช่วงจักรยาน มีการกำหนดไว้ในกติกาเช่นกัน โดยกำหนดให้ปลายเบาะเมื่อทำการดิ่งเชือกลงมาแล้ว จุดที่ระยะห่างของเชือกดิ่งจะต้องห่างจากกลึ่งกลางกระโหลก 5 ซ.ม. ซึ่งมิติการตั้งช่วงดังกล่าว ทางกรรมการจะมีเครื่องมือที่ทำขึ้นเฉพาะมาเป็นตัววัด รถจักรยานทุกคัน เมื่อตั้งช่วงได้ตามกติกา นำมาเข้าเครื่องวัดดังกล่าว จะผ่านทุกคัน แต่หากใครไม่ผ่าน ก็สามารถปรับตั้งช่วงแล้วทำการวัดใหม่ได้ แต่ส่วนใหญ่จะผ่านทั้งหมด เพราะไม่มีใครนิยมซ้อมหรือตั้งช่วงแบบผิดกติกา เพราะมีผลต่อการฝึกซ้อมในตั้งแต่ต้น หากปรับช่วงไม่ถูกต้องแล้วซ้อมไปอย่างนั้น พอมาวัดก่อนการแข่งขันแล้วปรับช่วงใหม่ จะทำให้มุมการปั่นผิดเพี้ยนไป การปั่นแข่งจะเกิดปัญหาทันที เช่น ขี่ไม่ออก กดไม่เป็น ไปไม่ได้....แข่งไม่ดีจะเกิดขึ้น เพราะมุมถูกปรับเปลี่ยนอย่างทันทีทันใด

[lekbike]

แวะมาชมภาพและสนามแข่งขันระยอง...
สู้ๆๆต่อไปค่ะพี่ชาย

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ทำได้แค่นี้ก็ยอดเยี่ยมแล้วครับ
สู้ต่อไปครับ

กรุงโรมมิได้สร้างเสร็จภายในวันเดียว....ขอบคุณมากครับ ที่เข้ามาเยี่ยมชม เรื่องทุกเรื่องคงมิใช่ว่าจะสำเร็จได้ดั่งที่คาดหวัง ก็ต้องมานั่งประเมินว่าเป็นเพราะอะไร คนอื่น ๆ ก็เก่งกันมากด้วย มีหลายองค์ประกอบที่ดีกว่าเรา '' ทำได้แค่นี้ก็ดีแล้ว '' เป็นคำพูดที่ดีอย่างมากเช่นกัน ก็พยายามต่อไป แล้วผลเป็นเช่นไรคงต้องอยู่ที่ผลผลิตของความเพียร ทำด้วยความเพียร ทำด้วยความรัก และเดินทืงต่อไปอย่างต่อเนื่อง ด้วยชีวิตนี้ นี่คือความดีงามที่เราทำได้ขอรับ

[เนิ่ม ชมภูศรี]

พี่ธาดา ยุติพันธ์ (โค๊ชดา)เมื่อตอนเสือภูเขาทีมชาติมาเก็บตัวที่ระยอง ผมได้มีโอกาสพูดคุยเรื่องการเล่นเวท เสริมสร้างกล้ามเนื้อที่เกี่ยวข้องกับกีฬาจักรยาน ได้ความรู้มากครับ เดี๋ยวจะมาขอแชร์พูดคุยแลกเปลี่ยนให้ฟังครับ ตอนนี้ขอตัวไปทำงานก่อนครับ

ขอบคุณมากครับ ..ตอนแรกก็ไม่ทราบว่าอยู่ที่เมืองระยอง จะได้พบปะพูดคุยกันครับ แต่ก็คงมีโอกาสต่อไปครับ ...พี่ธาดา ก็เป็นนักปั่นรุ่นพี่ที่เคารพกันมาก หลาย ๆ คนรู้จัก แล้วก็กินนอนปั่นมาด้วยกันสมัยเป็นนักกีฬา ปัจจุบันก็แยกย้ายกันไปทำหน้าที่ แต่เราทั้งหมดยังคงเดินบนเส้นทางเดียวกัน รวมทั้งพี่ ๆ น้อง ๆ ทุกท่าน ที่เฝ้าดูอยู่ตลอดเส้นทาง ขอบพระคุณมากครับ

[เนิ่ม ชมภูศรี]

แวะมาชมภาพและสนามแข่งขันระยอง...
สู้ๆๆต่อไปค่ะพี่ชาย

ขอบคุณมากครับ..เจ๊เล็กจากเมืองชล