+ +...Service & Modify Bicycle...+ +

ผู้ดูแล: พลพล, Real

Real
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5123
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:00
Tel: 083-22000-98
team: Ramindra
Bike: RB, MTB, FOLDING
ติดต่อ:

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย Real »

ตามคำเรียกร้องครับพี่Bianchi in Black เลยจัดการถอดกระโหลก+ตีนผีจากรถอีกคันมาเป็นนายแบบ :mrgreen:

เจ้าตัวนี้อารหนัก น้องหนิมตรึม แถมถอดมาแล้วลูกปืนคลอนอีก
รูปภาพ

การถอดขาจานเหมือนกรรมวิธีด้านบน แต่รูปนี้เสริมการถอดถ้วยกระโหลก โดยใช้เครื่องมือถอด(ใช้ตัวถอดของShimanoได้เหมือนกัน) โดยหมุนไปด้านใดนั้นจำหลักง่าย ถ้าไปยืนคร่อมตัวรถให้หมุนไปทางด้านท้ายรถ (ทั้งถ้วยฝั่งขวาและถ้วยด้านซ้าย) ตามลูกศร
รูปภาพ

ที่นี่ผมก็ไปซื้อลูกปืนมาเปลี่ยนใหม่ (upเป็นลูกปืนเซรามิค) ...Super record'09 11 speedก็ใช้ลูกปืนเซรามิคมาให้เลย
รูปภาพ
พูดคุยกันในfacebook คลิ๊ก ---> http://www.facebook.com/real.bicycle

Project : ปลุกคืนชีพ เฟรมคาร์บอน คลิ๊ก---> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=281682
Real
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5123
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:00
Tel: 083-22000-98
team: Ramindra
Bike: RB, MTB, FOLDING
ติดต่อ:

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย Real »

ที่นี้มาดูการถอดตีนผี (ไม่ต้องถอดทั้งตัว) แค่ถอดเอาฝาประกบลูกรอกออกมาก็พอ
รูปภาพ

อย่าลืมนำโซ่ออกจากจานหน้าก่อนนะครับ หรือถอดล้อหลังออกก่อนก็ได้ มิเช่นนั้นเดี๋ยวผีตีนดีดเอา :mrgreen: ใช้หกเหลี่ยมขันน็อตตัวที่1
รูปภาพ

ตัวที่2... การหมุนก็หมุนทวนเข็มนาฬิกาเหมือนถอดน็อตทั่วๆไป
รูปภาพ
พูดคุยกันในfacebook คลิ๊ก ---> http://www.facebook.com/real.bicycle

Project : ปลุกคืนชีพ เฟรมคาร์บอน คลิ๊ก---> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=281682
Real
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5123
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:00
Tel: 083-22000-98
team: Ramindra
Bike: RB, MTB, FOLDING
ติดต่อ:

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย Real »

แล้วก็ถอดลูกกลิ้งออกมา
รูปภาพ

ส่วนโครงก็ยังติดกับดร๊อปเอ๊าท์เหมือนเดิม
รูปภาพ
พูดคุยกันในfacebook คลิ๊ก ---> http://www.facebook.com/real.bicycle

Project : ปลุกคืนชีพ เฟรมคาร์บอน คลิ๊ก---> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=281682
Real
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5123
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:00
Tel: 083-22000-98
team: Ramindra
Bike: RB, MTB, FOLDING
ติดต่อ:

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย Real »

ชิ้นส่วน ที่ยังไม่ได้ล้าง
รูปภาพ

ตัวที่เสียดสีมีตรงฝาปิด กับตรงหัวบูส ...สังเกตุเห็นเป็นรอยเสียดสีชัดเจน
รูปภาพ
พูดคุยกันในfacebook คลิ๊ก ---> http://www.facebook.com/real.bicycle

Project : ปลุกคืนชีพ เฟรมคาร์บอน คลิ๊ก---> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=281682
Real
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5123
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:00
Tel: 083-22000-98
team: Ramindra
Bike: RB, MTB, FOLDING
ติดต่อ:

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย Real »

อีกตัวที่ถูกเสียดสี คือแกนน็อตที่สำหรับสอดบูส
รูปภาพ

แต่ถ้าเป็นของShimanoจะเป็นซีสแบริ่ง ไร้กังวลในเรื่องการเสียดสี
รูปภาพ

จากที่เคยรื้อมา ถ้าเป็นของเสือภูเขา
- ตีนผัXT ใช้ลูกกลิ้งแบบซีสแบริ่ง 1 ตัว ลูกกลิ้งแบบบูส 1 ตัว
- ตีนผีXtr ใช้ลูกกลิ้งแบบซีสแบริ่ง 2 ตัว

ถ้าเป็นของเสือหมอบ
- ตีนผีVeloce ใช้ลูกกลิ้งแบบบูส 2 ตัว
- ตีนผีChorus ใช้ลูกกลิ้งแบบบูส 2 ตัว
- ตีนผีDura-ace ใช้ลูกกลิ้งแบบ...(จำไม่ได้)
พูดคุยกันในfacebook คลิ๊ก ---> http://www.facebook.com/real.bicycle

Project : ปลุกคืนชีพ เฟรมคาร์บอน คลิ๊ก---> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=281682
รูปประจำตัวสมาชิก
Bianchi in Black
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 128
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 08:03
Tel: 02-395-4878
Bike: Bianchi 1885

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย Bianchi in Black »

ขอบคุณคุณ Real มากครับที่ตอบกลับแบบเร็วทันใจ

ยังมีคำถามต่อเนื่องครับ เราควรดูแลและทำความสะอาดยังไงกับเจ้าตัวโครงของตีผีที่เหลือติดไว้กับดรอปเอาท์ (ตามภาพประกอบของคุณ Real) ครับ
ขนาดตัวลูกรอกยังสกปรกขนาดนั้น แล้วตัวโครงตีผีหละครับ มีกลไกลที่ต้องขยับหลายชิ้น ถ้าทำให้มันเปลี่ยนเกียร์ได้ราบลื่นขึ้น คงจะปั่นแล้วได้มารมณ์อีกไม่น้อย

ขอบคุณครับ (จะคอยติดตามบทความเลื่อย ๆ นะครับ)
Real
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5123
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:00
Tel: 083-22000-98
team: Ramindra
Bike: RB, MTB, FOLDING
ติดต่อ:

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย Real »

รูปภาพ
ยังมีคำถามต่อเนื่องครับ เราควรดูแลและทำความสะอาดยังไงกับเจ้าตัวโครงของตีผีที่เหลือติดไว้กับดรอปเอาท์ (ตามภาพประกอบของคุณ Real) ครับ
ขนาดตัวลูกรอกยังสกปรกขนาดนั้น แล้วตัวโครงตีผีหละครับ มีกลไกลที่ต้องขยับหลายชิ้น ถ้าทำให้มันเปลี่ยนเกียร์ได้ราบลื่นขึ้น คงจะปั่นแล้วได้มารมณ์อีกไม่น้อย

...ตัวโครงไม่ต้องรื้อก็ได้ครับ แค่ล้างแล้วเช็ดให้แห้งแล้วทาจาระบีก็โอเคแล้ว (เคยเห็นช่างศักดิ์ถอดตีผีมาทั้งอันแล้วลงล้างในน้ำมันสน แล้วล้างด้วยน้ำผงซักฟอก ล้างด้วยน้ำเปล่า เช็ดให้แห้ง และทาจาระบี) ถ้าดูชิ้นส่วนก็จะมีสปริงสำหรับสายเกียร์ดึงเพื่อให้เปลี่ยนเกียร์สูง-ต่ำ และตรงที่ดร๊อฟเอาท์ ...อ้อ...อย่าลืมฉีดWD-40ที่สายเกรียร์ด้วยนะครับจะได้เปลี่ยนเกียร์แบบนุ่มนวลหน่อย :mrgreen:
พูดคุยกันในfacebook คลิ๊ก ---> http://www.facebook.com/real.bicycle

Project : ปลุกคืนชีพ เฟรมคาร์บอน คลิ๊ก---> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=281682
Real
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5123
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:00
Tel: 083-22000-98
team: Ramindra
Bike: RB, MTB, FOLDING
ติดต่อ:

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย Real »

มาต่อกันที่การTestลูกกลิ้งแบบลูกปืนแบริ่งกัน

ลองใส่ของCampagและShimalo
รูปภาพ

ความหนาเท่ากัน ถ้าดูที่CampagจะเขียนC9 - C10หมายถึงใช้โซ่9หรือ10ก็ได้ เพราะฉะนั้นตั้งข้อสังเกตุไว้ว่าของShimanoก็น่าจะใช้ได้
...ฟันของCampagมี10 ฟันของShimanoมี11

รูปภาพ
พูดคุยกันในfacebook คลิ๊ก ---> http://www.facebook.com/real.bicycle

Project : ปลุกคืนชีพ เฟรมคาร์บอน คลิ๊ก---> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=281682
Real
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5123
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:00
Tel: 083-22000-98
team: Ramindra
Bike: RB, MTB, FOLDING
ติดต่อ:

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย Real »

ลองใส่Shimanoดูแล้วหมุนดูไม่มีสะดุดอะไรเลย
รูปภาพ

น๊อตก็ขนาดเดียวกัน แต่น็อตของCampagจะรูแกนกลาง%20%20น็อตของShimanoแกนตันครับ
รูปภาพ

สุดท้ายก็ลองใส่โซ่แล้วลองปั่นดู รู้สึกลื่นขึ้นกว่าเดิมซัก0.5%(สงสัยคงเป็นอุปทาน) :mrgreen:
รูปภาพ


...ถ้าท่านใดสนใจก็ลองModifyดูไม่ผิดกติกาอะไรแต่ต้องเพิ่มตังส์ซักหน่อย ลูกกลิ้งแบบลูกปืนปืนแบริ่งก็จะน่าจะอยู่ราวๆ500-600บาท ขอให้สนุกในการทำรถนะครับ แล้วจะหาเรื่องมาService & Modifyอุปกรณ์อื่นอีก :mrgreen:
พูดคุยกันในfacebook คลิ๊ก ---> http://www.facebook.com/real.bicycle

Project : ปลุกคืนชีพ เฟรมคาร์บอน คลิ๊ก---> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=281682
รูปประจำตัวสมาชิก
oiltrips
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4277
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 14:24
Tel: 08-92039125
team: อิสระ
Bike: ฮาโร่ ที-6 /ดาฮอน (มดแดง2) / LA 24 นิ้ว
ตำแหน่ง: ซ.จรัญสนิทวงศ์ 65 บางพลัด กทม.

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย oiltrips »

;) ขอขอบคุณพีเรียวสอนไว้ให้เป็นตัวอย่างซ่อมจักรยนด้วยตนเอง ฉันขอคัดลอกลงปะหน้ากระดาษไว้ทำเป็นคู่มือซ่อมจักรยานประจำบ้าน ฉันอ่านแล้วเข้าใจง่ายค่ะ

แต่ว่าถ้าสนิมกินข้างในถอดชุดจานไม่ออก จะให้ทำไรค่ะ :?: :?: :?: นี่...ใช้กับ LA คันกระจอกเองต้องถอดเองค่ะ
รักการเดินทางเป็นรักชีวิตของตัวเองในสิ่งที่ชอบทำเป็นนักเดินทางผจญภัยที่เก่งกาจ กล้าหาญ และมีชื่อเสียงดี
Real
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5123
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:00
Tel: 083-22000-98
team: Ramindra
Bike: RB, MTB, FOLDING
ติดต่อ:

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย Real »

คงต้องฉีดพวกsonaxหรือWD40แล้วทิ้งไว้สัก1คืนแล้วลองถอดออกดูครับเสือออย :P ส่วนเรืองล้อขอติดไปก่อนนะครับ :mrgreen:
พูดคุยกันในfacebook คลิ๊ก ---> http://www.facebook.com/real.bicycle

Project : ปลุกคืนชีพ เฟรมคาร์บอน คลิ๊ก---> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=281682
รูปประจำตัวสมาชิก
jenoea
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1901
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 21:42
team: Friend
Bike: Bianchi FG-Lite 06 & bike friday pocket rocket pro

Re: + +...Service & Modify Bicycle...+ +

โพสต์ โดย jenoea »

พี่เรียว ครับ
เราจะรู้ได้ยังงัยว่า ลูกปืนกะโหลกของเรา หมดอายุหรือว่าต้องถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว
เพราะว่าตอนนี้ผมถอดตามวิธี ที่พี่สอนแล้ว แต่ยังมองไม่ออกว่ามันต้องเปลี่ยนหรือยัง
.................................
เป็นกะโหลก centaur ครับ
ตอนนี้ที่เจอปัญหาก็คือขึ้นโยกที่จานใหญ่...จะดังแก็กๆ
จานหมุน1 รอบก็ ดัง 1 แก็ก อะ
เลยยังไม่อยากไปร้าน ซ่อมเองดีกว่า สนุกดี Diy.....
ขอบคุณมากๆๆครับ :mrgreen:
ฉัน Bianchi
ตอบกลับ

กลับไปยัง “กลุ่มรามอินทรา”