1.เรายังจะต้องใช้เหล็กเสียบคออยู่หรือเปล่าครับ
2.และสามารถเปลี่ยนมาใช้ได้หรือไม่ครับ
ช่วยไขข้อข้องใจให้ด้วยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าเลยแล้วกันครับ
ผู้ดูแล: เนิ่ม ชมภูศรี
ขอบคุณมากครับ และขออภัยที่ล่าช้าในการตอบ ขอตอบตามความเป็นจริงนะครับว่าnickung เขียน:![]()
![]()
![]()
สงสัยว่า ถ้าโช๊คหน้ารถของเรา ซางยาวประมาณ 5.5 นิ้วและตัวท่อยึดซางโช๊คหน้า ก็ยาว 5.5 นิ้ว แล้วมีเหล็กสำหรับเสียบคอเพื่อที่จะใช้ยึดกับ STAM แต่ถ้าหากเปลี่ยนมาใช้โช๊คหน้าที่มีซางยาวมากกว่า 5.5 นิ้ว ขอถามครับว่า
1.เรายังจะต้องใช้เหล็กเสียบคออยู่หรือเปล่าครับ
2.และสามารถเปลี่ยนมาใช้ได้หรือไม่ครับ![]()
![]()
![]()
![]()
ช่วยไขข้อข้องใจให้ด้วยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าเลยแล้วกันครับ
ขอบคุณอีกครับครับ สำหรับคำตอบเนิ่ม ชมภูศรี เขียน:ขอบคุณมากครับ และขออภัยที่ล่าช้าในการตอบ ขอตอบตามความเป็นจริงนะครับว่าnickung เขียน:![]()
![]()
![]()
สงสัยว่า ถ้าโช๊คหน้ารถของเรา ซางยาวประมาณ 5.5 นิ้วและตัวท่อยึดซางโช๊คหน้า ก็ยาว 5.5 นิ้ว แล้วมีเหล็กสำหรับเสียบคอเพื่อที่จะใช้ยึดกับ STAM แต่ถ้าหากเปลี่ยนมาใช้โช๊คหน้าที่มีซางยาวมากกว่า 5.5 นิ้ว ขอถามครับว่า
1.เรายังจะต้องใช้เหล็กเสียบคออยู่หรือเปล่าครับ
2.และสามารถเปลี่ยนมาใช้ได้หรือไม่ครับ![]()
![]()
![]()
![]()
ช่วยไขข้อข้องใจให้ด้วยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าเลยแล้วกันครับ
1) เข้าใจว่าเป็นรุ่นตัวต่อซางเพื่อให้เกิดความยาวขึ้น หากซางมีขนาดสั้นกว่าขนาดของช่วงคอของเฟรม จำเป็นจะต้องใช้ตัวต่อซาง แต่เมื่อได้ขนาดซางที่ยาวมากขึ้น และใส่ชุดคอแล้ว ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวต่อซางเพิ่มไปอีก ยกเว้นว่า หากเราจะใส่เสต็มแบบรถเมาเท่นไบค์ ซึ่งรถจักรยานของกระผมก็ใช้แบบนี้อยู่ คือมีตัวต่อซางกับตะเกียบ แล้วใส่เสต็มยก เพราะหาคอนิ้ว หรือคอเสียบยากนั่นเองครับ ...
2) ถ้าเป็นกรณีนี้ ใช้ได้ครับ (หากความเข้าใจของกระผมไม่ผิด)
..
ขอบคุณมากครับ แนะนำว่า น่าจะร้านจักรยานที่ใกล้ แล้วลองให้ช่างใส่ครับ