ระหว่างดุม Bearing กับ ดุมลูกปืนเม็ด เมื่อลุยน้ำอะไรทนกว่า

[zig]

ทางที่ผมผ่านประจำเมื่อฝนตกเกิน 1 ชั่วโมงจะมีน้ำท่วมเกือบมิดดุม ต้องปั่นลุยน้ำตลอด (รถไม่สามารถเข้าได้นอกจากรถ SUVต้องใช้จักรยานเท่านั้น) ดุมลูกปืนเม็ดที่ใช้อยู่ปัจจุบันเริ่มคลอนแล้ว(เป็นดุมติดรถเซียงกง) อยากจะเปลี่ยนดุมใหม่ไม่รู้ว่าจะใช้ดุมแบบไหนดีที่จะทนกว่ากัน ผมเห็นจักรยานแม่บ้านปั่นกันน้ำกระจายไม่รู้ว่าแบบนั้นเป็นดุมอะไร


ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ

[พิสุทธิ์]

ถ้าน้ำเข้าดุมแล้วไม่ล้างดุม-ลูกปืน เปลี่ยนจารบี ดุมอะไรก็พังเหมือนกัน ที่บอกว่าซีลแบริ่ง ถ้าแช่น้ำ น้ำก็เข้าเหมือนกัน เข้าแล้วไม่ออกด้วย ถ้าเป็นดุมรุ่นเก่าที่ไม่มียางกันฝุ่นถ้าน้ำเข้าจับรถนอนตะแคงซ้ายทีตะแคงขวาทีน้ำก็ออกเกือบหมดแล้ว/พิสุทธิ์

[เอก@ดอนเมือง]

ลองไปดูคลิปอันนี้ครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 06&t=13448

ที่ไปกันวันนั้นมีทั้งดุมลูกปืนเม็ด ดุมแบร์ลิ่ง ก็ไม่เห็นมีใครเป็นอะไรเลยครับ แถมกลับมาแล้วทิ้งรถไว้2-3วันค่อยมาล้างรถอีกด้วย ทุกคนก็ยังใช้งานได้ดีอยู่ครับ

[เป้ง]

ถ้าน้ำท่วมมิดดุมนานๆ เข้าได้แน่นอน พังทั้งคู่ถ้าไม่ล้าง
ถ้าเลี่ยงได้ก็ไม่ควรลุยครับ หรือไม่ก็ใช้มันจนพังไปเลย ก่อน
ส่วนรถแม่บ้านก็ดุมธรรมดา ถ้าถอดมาก็จะเจอ สนิมเหมือนกัน
ของผมขี่ครั้งเดียวแต่นานหน่อย Bearing น้ำก็เข้าได้ ตอนถอดมาล้างเห็นเลยมีน้ำขังอยู่
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkato ... 7283&st=31

[ting]

ผมว่าถ้าลุยน้ำ ใช้อะไรก็ได้ครับ เพราะน้ำเข้าได้อยู่แล้ว ความทนทานก็น่าจะเท่าๆกันครับ

มันขึ้นอยู่กับว่า น้ำเข้าไปแล้ว เมื่อไหร่มันถึงจะออกครับ

ถ้าน้ำเข้าแล้ว เรายังขี่อยู่ทุกวัน โดยไม่เจอน้ำอีก น้ำก็ค่อยๆหายไปเองครับ

หากน้ำเข้าแล้ว จอดทิ้งไว้ อันนี้สิอันตรายครับ

ลูกปืนไปก่อนเลย สนิมขึ้น แต่อาจจะไม่ขึ้นก็ได้ เพราะจารบี เคลือบอยู่

หากจะขี่ลุยน้ำทุกวัน ควรเลือกดุม ที่โม่เป็นอลูครับ และแกนดุมเป็นอลู ลูกปืนเป็น เซรามิกครับ สนิมไม่ขึ้นแน่ๆ แต่โครงแบริ่ง ไม่รู้ว่าเป็นแสตนเลสหรือเหล็กครับ แต่ราคาดุมที่มีลูกปืนเซรามิก ที่มีก็ของ XTR ครับ คู่นึง น่าจะ หลายพันนะครับ เห็นปี 06 ขายอยู่ 4-5 พัน ไม่รู้ว่า เป็นลูกปืนเซรามิกไหม