specialized allez หมอบคันแรก กับการเริ่มต้นเข้าอนุบาลหมอบ

[giro]

จัดให้ครับ ความหลังวันชื่นคืนสุข ผมกะจะพิมแล้วว่าเจ้านี่ไม่ใช่ระดับอนุบาล ของมันแรงแซงมัธยมสบายๆครับ

ติดเบอร์รับแขกแล้วเท่ห์ดุดันขึ้นจม

[jumm]

รถสวย มากครับ
...อันดับแรก เช็ค setup รถอีกรอบครับ ถ้าปั่นแบบนี้แล้วสบายแสดงว่ามีระยะเพี้ยนเพราะเบาะทิ่มลงนิดนึง นิดนึงก็มีผลนะครับเสือหมอบเนี่ย เช็คระดับเบาะใหม่ปรับให้ขนานให้ได้ครับ เมื่อขนานเช็คความสูง + ระยะเลื่อนหน้าหลังใหม่ทันทีครับ ระยะเพี้ยน การออกแรงจะเพี้ยนตามครับ
จากนั้นต้องค่อยๆลองเช็คว่าแฮนด์จะรองแหวนกี่ตัว ก้มได้มากน้อยแค่ใหน แรกๆรองเยอะหน่อยจากนั้นค่อยๆเอาออกจนได้ระดับที่ชอบที่สุด เป็นอันจบครับ

เห็นด้วยกับพี่ giro ครับ ผมว่าเบาะทิ่มลงไปนิด ส่วนสเปเซอร์รองคอคงสุดแล้ว เจ้าของเก่าคงตัดไว้พอดีตัว

เท่าที่ดูผมว่าเซ็ทรถเหมือนเฟรมใหญ่กว่าตัวนะครับ (สเต็มสั้น + เลื่อนเบาะมาข้างหน้ามาก)

จากประสบการณ์ตอนขี่ใหม่ๆ ผมว่าปรับองศาแฮนด์กับชิฟเตอร์ให้สูงขึ้นอีกนิด(เหมือนเซ็ทไว้เพื่อขึ้นเขา)จะทำให้ลดอาการปวดหลังและเมื่อยล้าได้บ้างครับ แรกๆควรจับแฮนด์บนให้ชินก่อน แล้วค่อยเปลี่ยนมาจับแฮนด์ดรอปเรื่อยๆ ซักพักก็จะเข้าที่ครับ

ความยาวขาจาน + เกียร์อินช์ ก็มีส่วนสำคัญครับ ลองหาข้อมูลไปเรื่อยๆแล้วค่อยๆปรับไปครับ

PS. ยินดีด้วยกับรถคันใหม่ รถสวยดุดันดีครับ ตัวผมเองก็ได้รับความอนุเคราะห์จากเฮียแก้วตลอดมาเช่นกันครับ (แกซื้อ-ขายของด้วยน้ำใจเสมอครับ )

[tom..nakhonnan]

ขอคุณทุกท่านครับ ... ขอบคุณ คุณ giro ก่อนประกอบหมอบคันนี้ ผมติดตามการตอบกระทู้ของคุณ Giro จากกระทู้ต่าง ๆ ได้รับความรู้ดีมากครับ ส่วนเรื่องเบาะเดียวต้องลองปรับดูครับ เพราะรู้สึกว่า ต้องขยับก้นอยู่บ่อย ๆ เวลาปั่น และจะได้หัดซ้อมตามที่คุณ giro แนะนำด้วยครับ ....ขอเวลาอีกหน่อยครับ แล้วจะมาส่งรายงานครับ

[CHAI]

ขอบคุณ...คุณgiroเอารูปมาให้ชม ใกล้ถึงอีกแล้วสิฤดูการแข่ง...
และขออภัย จขกท. ที่เอาเรื่องส่วนตัวมาคุยกัน ส่วนตัวผมแล้วSpeรุ่นนี้มีความหลังวันวานอันแสนสุขใจ เป็นเสือหมอบคันแรก ตัวนี้ทั้งขี่เที่ยว ขี่แข่ง ออกทริปปั่นจนรีดประสิทธิภาพมันออกมาให้สุดๆ หากซ้อมดีๆขยันปั่นสะสมชั่วโมงปั่นไว้เยอะๆ
รับรองปั่นสนุกครับ...

[ขาอ่อน-นครน่าน]

รถเบา+คนแรง

ผมบ่แซง ละ


piya_haha@hotmail.com ครับ

[คุณย่า]

โอ้ว!!!ไม่อนุบาลแล้ว มันเลยไปอนุปริญญาแล้วมั้งเนี้ยยยย

[kwan it]

วิวสวยมาก แต่รถนี่งามยิ่งกว่า

เห็นแล้วอิจฉา

[krid]

รถกับวิว สวยพอกันครับ

ยินดีด้วยครับ

[toffio]

ผมได้แต่ขี่เล่นๆ ไม่รู้เลยว่าต้อง set ปรับระยะกันก่อน
ได้ความรู้ดีครับ

[future]

สวัสดีปีใหม่ กับ รถใหม่ด้วยนะครับ ยินดีต้อนรับสาวกสเปฯเพิ่มอีกคนนึงแล้ว ขอให้ขี่ให้สนุกนะครับ

[waanjai40]

ของผมกำลังทำคลอดอยู่ครับ ยังไงพอมีห้องว่างรับเด็กอนุบาลเข้ากลางเทอมไหมครับ ยังไงขอฝากตัวด้วยครับ spec เหมือนกันครับ ประมาณ 14 กุมภา ครับ กำหนดคลอดครับ

[cyclistcyclist]

รถสวย มากครับ
...อันดับแรก เช็ค setup รถอีกรอบครับ ถ้าปั่นแบบนี้แล้วสบายแสดงว่ามีระยะเพี้ยนเพราะเบาะทิ่มลงนิดนึง นิดนึงก็มีผลนะครับเสือหมอบเนี่ย เช็คระดับเบาะใหม่ปรับให้ขนานให้ได้ครับ เมื่อขนานเช็คความสูง + ระยะเลื่อนหน้าหลังใหม่ทันทีครับ ระยะเพี้ยน การออกแรงจะเพี้ยนตามครับ
จากนั้นต้องค่อยๆลองเช็คว่าแฮนด์จะรองแหวนกี่ตัว ก้มได้มากน้อยแค่ใหน แรกๆรองเยอะหน่อยจากนั้นค่อยๆเอาออกจนได้ระดับที่ชอบที่สุด เป็นอันจบครับ

...อันดับต่อมา อยากให้หัดปั่นบนทางราบก่อนครับ ปั่น"ขาเดียว" คือใส่คลิปข้างเดียวให้ได้ รอบหนืดๆหนักๆหน่อย ข้างละซัก 3-5 นาที แล้วสลับ ทำแบบนี้จนกว่าวงปั่นจะราบเรียบที่สุดเท่าที่ทำได้(ในความเป็นจริงยากมากที่จะออกแรงเฉลี่ยครบวง 100 % โดยเฉพาะเซ็ทหลังๆ)
จากนั้นใจเย็นๆครับอย่าเพิ่งซอยยิกๆๆ ใส่คลิปสองข้างแล้วปั่นรอบต่ำๆหน่อยไม่ต้องเน้นแรงและเร็ว เน้นให้เอาการออกแรง เทคนิคเรื่องบันได ค่อยๆเอามาใช่้พร้อมกัน 2 ข้าง ทำจนชิน เป็นเซ็ทๆไป เซ็ทละ 7-10 นาทีก็ได้ครับ สบายๆ ถ้ามี HRM โซนต่ำๆเลยครับ ซัก 60% ก็พอ
ค่อยๆเพิ่มจาก 50รอบต่อนาที เซ็ทต่อมา 60 รอบ ต่อไปเรื่อยๆจนถึงรอบที่ควงได้นิ่งยาว 10 นาที จะ 110 จะ 120 หรือจะ 130 ได้ก็แล้วแต่คนครับ แต่ไม่ได้สำคัญที่ควงเร็วแล้ว"เจ๋ง"แต่ ต้องควงได้"นิ่ง" "ราบเรียบ" เหมือนตอนหัดแรกๆตลอด

จากนั้นก็เข้าสูตรซอยตามตำราแนะนำนิยมทั่วไปครับ มีนักวิทยาศาสตร์การกีฬาจักรยานแนะนำว่า "...แม้นักปั่นคนหนึ่งมีกำลังวัตต์ที่ทำได้น้อยกว่าอีกคนหนึ่งในการทดสอบเฉพาะ แต่เมื่อนำมาปั่นบนจักรยานแล้วทดสอบ คนที่มีเทคนิคการออกแรงที่ดีกว่า คือคนที่สร้างกำลังวัตต์เฉลี่ยต่อเนื่องได้ดีกว่า..."

ขอให้ปั่นสนุกครับ ยิ่งถ้าอยู่ ตจว. มีถนน มีเวลา มีเส้นทาง ฝึกแบบนี้ได้สม่ำเสมอบ่อยๆ 14-15 ชม. ก็เข้าที่แล้วครับ ......น่าอิจฉา

อ่านแล้วได้ความรู้ดีครับคุณ giro ผมจำได้เป็นกระทู้ที่ 2 ล่ะ ต้องไปตจว เหรอนี่ ผมก็คิดว่างั้นตอนแรก แต่ก็ไม่แน่ใจ แบบว่ามา กทม ก็แค่มาเรียนอะครับ ซื้อรถมายังไม่ค่อยได้ปั่นเลย เขินก็เขิน ตอนนี้ก็ถึงขั้นแค่ ถอด ใส่ รองเท้าจักรยานในห้องห้อง เออ จะว่าไป หลักการก็คือ หมุนพลิกเท้าไปด้านนอกตัวรถรึเปล่า ผมบังเอิญไปเจอ vdo ของฝรั่งเหมือนบอกว่า ทิ้งสนเท้าแล้วหมุนหรือพลิกเท้าจากส้นเท้า แต่ผมลองแบบ เท้าขนานพื้้น หรือ ยกสนมันก็ออกนะ

แปะไปก่อนแล้วกัน เท่าที่นึกออก ตอนนี้

[cyclistcyclist]

คุณ giro แล้วมีแบบเริ่มต้นจนขั้นสุดยอดเลยมั้ยครับ

[เสือเด็กมั้ง]

เราก็รุ่นนี้ค่ะ
แต่ไม่ใช่ตัวท๊อป
คิดว่าหมอบเนี่ยเบากว่าภูเขาเยอะเลย
ว่าแต่...ทำไมความเร็วมันเท่ากันเลยฟะ

[boobie]