สาวก SANTACRUZ ไม่มีเลยหรือครับ

[tku]

ผมชื่อ เจี๋ยน ครับ
ขอบคุณข้อมูลมากเลย จะตามหา xs ให้แฟนไปเรื่อยๆ ไม่รีบครับ

[mong]

***UPDATE ล่าสุด****
New Carbon Santa Cruz Nomad [/size]



No Confirmation of Price and Date Released Yet....

[Tattoo Bike]

เฮ้ออออ........หมอม้งครับ ในที่สุด ...SantaCruz..ก็ใกล้ถึงจุดจบแล้วมังครับ ทำ อลูอยู่ดี ๆ ก็ดีอยู่เเล้ว ..ทนกระแส ตลาดด Carbon ไม่ไหวหรือยังไง...ไม่รู้ มาเป็น carbon กะเค้าบ้างเสียความเป็นตัวเองไปนะผมว่า
.....ใช่ได้เบา เท่ แต่ผมว่า Santacruz ยัง ๆ ก็ต้อง ทน ถึก ใช้งานง่ายไว้ก่อนนะ ผมว่า...ใครมีเฟรมเก่า ๆ ที่ยังเป็น อลู เก็บไว้เถอะครับ มีราคาแน่นอนครับ...จะมีแต่คนหา คนเล่นครับ เพราะปีใหม่ ๆ อย่างเช่น Blur xc ก็หาเก็บ อลูแทบยากแล้วครับ......เฮ้ออออออออ Carbon,,,,,,,,ทำไปได้

...ท่านอื่นว่าไงครับบ..........

[Anodize]

โอ้แม่เจ้า nomad carbon เป็นไปได้จริงๆหรือเนี้ย....กลัวหัก+แตก+ร้าวซะจริงๆ

[mong]

Carbon Fiber มันคงไม่อ่อนแอขนาดนั้นมั้งครับ แถมยังตรงกันข้ามคือ เฟรมเพิ่มความ stiff มากกว่าอลูอีก ที่แน่ๆ รับรองว่าแพงกว่า Blur XC Carbon แน่ๆ

[เต]

แล้วทำไมต้องทำแต่อลูล่ะช่างสัก
forward-looking มันทำให้เกิดการพัฒนาอะไรใหม่ ๆ นะน้อง
มิงั้นป่านนี้เราก็ยังคงขี่แต่รถเหล็ก Hi-tense อยู่

คาร์บอนมันมีข้อดีกว่าอลูหมดแหละ
ยกเว้นเรื่องรับแรงด้านข้างไม่ได้ดีนัก ทำให้เฟรมหักได้เวลาล้มไปฟาดอะไรแรง ๆ
ถ้าฝีมือขี่เทพแล้ว ก็คงไม่ต้องกลัวในจุดนี้

พี่ว่าทางบริษัทไม่ทิ้งตลาดล่าง หรือมือใหม่ ที่ต้องการรถทน ๆ หรอก
เขาแค่เปิดตลาด Hi-end Hi-so มากกว่า
ยังไง ๆ อลูก็ไม่มีวันหายไปจากตลาด

แล้วที่ว่ารถอลูหายากนั้น มันมาจากตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยแม่ง....
เอาน่ะ รู้ ๆ กันอยู่

[Tattoo Bike]

แล้วที่ว่ารถอลูหายากนั้น มันมาจากตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยแม่ง....
เอาน่ะ รู้ ๆ กันอยู่

เอ๊ะพูดแบบนี้ เคือง ๆ อะไร ใคร ร้านไหน ป่าวเนี่ยย....แถว ๆ รามอินทราปะเนี่ย....

ค้าบพี่ Carbon ก็ carbon ค้าบพี่ ว่าไงว่าตามกันครับพี่ เด่วไม่มีรถพาผมไปลงเขาค้าบบพี่.....

[Tattoo Bike]

สำหรับ ขาแรงแฟน Avid Juicy 3,5,7 ครับ ไปอ่านเอานะครับ ...ขี้เกียจพิมพ์ครับ เยอะเกิ๊นนน...

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=167199

[Tattoo Bike]

อันนี้แฟน ๆ ทางบ้านถามมาเรื่องเบรคหอนนนน.....สั่นสะท้านนน...แก้แล้วก็กลับมาเป็นอีกครับ


จากกระทู้นี้ครับ...http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7#p2055847


สงสัยต้องเปลี่ยนเบรคไปเลยครับ ...เฮ้ออออ ...ไม่จ้ายยย....

ถ้าลองทำทุกอย่างแล้วนะครับ...ลองเปลี่ยนเฟรมดูครับ ไม่ได้ตลกนะครับ...เฟรมผมมีอยู่ สองคันครับ ....carbon คันนึงครับ ..อลูคันนึงครับ เรื่องเบรคหอนปกติครับ...แต่ไอ้เจ้า carbon หอนไม่พอ กดทีสะเทือนนน ครืด ๆ ๆ ๆ ใช่หรือป่าวครับบบ.....ทั้งหอนทั้งสะเทือนนนใชไหมครับ ถอดออกมาเช็ด ล้าง หลัง ๆ เปลี่ยนใบใหม่เลยครับ ....มันก็ค่อย ๆ กลับมาเป็นอีกครับ
....ปัญหานี้ผมเองก็แก้ไม่ตกเหมือนกันครับ....ผมคิดว่ามันเป็นที่องศายก องศาเงยของการติดตั้งคาลิบเปอร์เบรคแต่ละยี่ห้อ ถ้าเราก้ม ๆ มองดู จะรู้ว่าองศามันก็ไม่เหมือนกันซะทีเดียวนะครับ.... ของแต่ละเฟรม หรือวัสดุที่ทำเฟรมก็น่าจะ ( น่าจะมีส่วนนะครับโดยอย่างยิ่ง carbon ซึงจะให้ตัวได้ดีกว่า อลู ดังนั้นมันเกิดการสั่นสะเทือนอะไรมันก็จะไวกว่า ส่งมาได้เต็ม ๆ กว่าครับ... ) เพราะเวลากดเบรค จะมีแรงกระทำส่งผ่านมาจาก จาน .....ไปลูกสูบ ....ไปแม่ปั๊ม หรือคาลิบเปอร์.....มาที่ขาเฟรมด้านหลัง ...วิ่งมาที่ตูดที่ติดกะหลักอานและ เฟรม ไงครับ...มันสะเทือนถึงตูดเลยใช่ไหมครับ.....มันคือแรงบิด แรงกระทำที่ส่งผ่านมาเป็นทอด ๆ ครับ...แต่เบรคที่เบรคแล้วเนียนนนน ไม่ค่อยมีปัญหาเท่าที่....เท่าที่ผมเห็นมานะ ก็ shimano ครับ เนียนหนึบมาไว และไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องเบรคหอน หรือสะเทือนเลย ( มีบ้างเล็กน้อยย....จริง ๆ นะ แอบอิจฉาเลย แต่เก็บไว้ไม่พูดเด่วเสียฟอร์ม... )


อันนี้นอกเรื่องนิดนะครับ...ผมเองสงสัยมานานแล้วว่า ....เก็บไว้ไม่พูดดีกว่าครับ เด่ว สินค้าที่ผลิตจาก xxx มันจะหาว่าผมบ้าคิดไปเองป่าว....ใช่ซิ๊ ๆ ๆ ๆ ๆ นักแข่งทั้งหลายที่มีรถใช้โดยไม่ต้องจ่ายตังซื้อเองซักบาท ( หลังจากเก่งแล้ว มี สปอนเซอร์ support ) ก็จะบอกได้ว่า xxx ดีอย่างงั้น เบาอย่างงี้ ขี่ดี ใช้ได้ เพราะเขาใช้สนามนึงแล้วก้เปลี่ยน ไม่ถูกใจ สั่งช่างเปลี่ยนนน ...อันใหม่ สนามใหม่ก็เอี่ยมเหมือนเดิมมมม แต่กะเราคนที่ต้องใช้มันทุกสถาณการณ์ ซื้อผัดไทย ไว้ขี่ลุยกะเพื่อน ๆ ลงเขา ขึ้นเขา ไปส่งงาน ไปทำงาน ไปซื้อเบียร์.............เราใช้มันทุกอย่างครับ คุ้มกว่านักแข่งแน่นอน....แต่รู้ไหมว่าใช้ไปทีก้เกิดการสึกหรอ..ของ xxx เกิดขึ้นครับ...อย่างแน่นอนครับ...ไม่งั้นของมือสองจะอ้างว่า...ราคาตกเพราะค่าเสื่อมราคาได้ไงละครับ...........

เข้าประเด็นครับ ...ตรงนี้เองผมก็สงสัยมาว่า....ทำไม ต้องให้ยุบภายใน 15 วันด้วยวะ .........อ้าววว เฉียดคุกแล้วไหมกู.....

- เป็นที่น้ำมันเบรคมันพร่องไปหรือป่าว จนทำใรงเบรคไม่พอ ใบดิสดื้อลูกสูบ จนสั่นนนน ๆ น่ะครับ เรียกว่ามีแรงสู้กับแรงเบรคไงครับ...หรือเบรคไม่อยู่นั่นเอง

- เป็นที่ใบดิส คดอันนี้ก็มีส่วนครับ มากเลยทีเดียวววว....ลองตรวจดูใบดิสก่อนเป้นอย่างแรกง่ายสุดครับ เล็ง ๆ ดูก่อนครับถ้าเบี้ยวก็ดัดซะ....เหมือนรถใหญ่น่ะครับเวลาใบดิสเบี้ยว แล้วเวลาเบรคมันจะสะเทือนมาถึงท้าวเลยใช่ไหมครับ ( ถ้าท่านมี รถใหญ่จะรู้...ครับ ใบดิสเป็นร่อง คด บาง เวลาเบรคมันก็จะสะเทือนมาถึงท้าวเลยครับ....)ที่เค้าเรียกว่าดื้อท้าวน่ะครับ มันก็เป็นดื้อมือไงครับบ......

- ความสกปรก ทั้งที่ลูกสูบเองเวลาไปออกรอบมาเลอะ ๆ ล้างบ้างป่าวครับ...เคยรื้อมาดูบ้างไหมว่าข้างในมันสกปรกมากแค่ไหนครับ....เขลอะจนทำให้ลูกสูบทำงานไม่สะดวก ...นั่นเองครับ...เลยออกมากดใบดิสได้ไม่สุดไงครับ...

-ใบดิสสกปรก เช็ด ๆ ล้าง ๆ ดู


...องค์ประกอบมันมีคร่าว ๆ ก็เท่านี้เเหละครับ...มันไม่ซับซ้อนเท่ารถใหญ่ แต่มันทำเอารำคาญเวลาปั่นได้นะครับ...ลองดูครับ ถ้าไม่ได้ยังไงลองส่งมาให้ผมดูได้ครับ ...เพราะเพื่อน ๆ ทางบ้านส่งมาให้ผมดูหลายคนเหมือนกันครับ...ส่วนใหญ่ไล่น้ำมันใหม่ ก็หายน่ะครับ ว่าแต่ตั้งแต่ใช้มาเคยไล่น้ำมันใหม่บ้างไหมครับ..ใช้มากี่ปีแล้วครับ...? ตอบที.....................



ปล. ไอ้เปลี่ยนเฟรมนี่ล้อเล่นนะครับ.............

[เจษฎา]

สุดยอดจริงๆช่างสัก เขียนอีกนะชอบบบบอ่าน

[เจษฎา]

ช่างสัก วันนี้ลืมทอสับ เดี๋ยวโทรหา

[mong]

ซี๊ดดดดดดดดดดดดดดดด!!!!!!!!!



More information about Carbon Nomad here
http://reviews.mtbr.com/blog/hot-news-s ... bon-nomad/

Estimated Price = $2499 ประมาณ 83,000 บาท

[เต]

ซี๊ดดดดดด..... (มั่ง)

[Khunjay]

เอามาฝากคนที่ชอบสีขาววว....ดูแล้ว เบลอ ๆ เนอะ

รบกวนสอบถามครับว่า rack ที่โชว์ในรูปยี่ห้อ Yakima หาซื้อได้ที่ไหนครับ ขอบคุณครับ

[Khunjay]

เอามาฝากคนที่ชอบสีขาววว....ดูแล้ว เบลอ ๆ เนอะ

รบกวนสอบถามครับว่า rack ที่โชว์ในรูปยี่ห้อ Yakima หาซื้อได้ที่ไหนครับ ขอบคุณครับ

รบกวนเพิ่มครับ พอทราบราคาไม๊ครับ ขอบคุณคร้าบ