...เนื่องจากเป็นงานทำมือชิ้นแรกโดยปราศจาก พิมพ์เขียว ทุกจุดที่ตัดสินใจเจาะ ตัด เชื่อม ก็กะๆเอาครับ มีตัววัดระดับน้ำกับตลับเมตร ที่ใช้เป็นหลัก ระวังเบี้ยวกับเอียงก็พอแล้วครับ ตรงไหนยาวไปก็ตัด ตรงไหนสั้นก็ต่อเอาครับ
...เผื่อไว้ถ้ามีใครสนใจจะทำบ้างก็เอาพอเป็นแนวทางนะครับ..
...ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับเฮียเล้ง คมช. ที่จุดประกายความคิดและเอื้อเฟื้อต้นแบบโครงเบาะไฟเบอร์กลาส
...ขอขอบคุณเฮีย เสริฐ ร้านนำประเสริฐ หน้าวัดใหญ่ชลบุรี ที่เอื้อเฟื้อตัวต๊าฟเกลียวกระโหลกบันได ใช้บริการโดยไม่คิดมูลค่า ขอบคุณครับ
...ขอบคุณพี่ๆน้องๆ ที่ช่วยติชมในระหว่างขี่ทดสอบตามเส้นทางแถวๆ แหลมแท่น เขาสามมุข และพี่ๆชาวไบค์เลน ชลบุรี ด้วยครับ
...ขอบคุณเวป Thaimtb.com ที่ให้ใช้พื้นที่ด้วยครับ