การปรับสปริงของบันได

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
cyclistcyclist
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 243
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2009, 15:39
Bike: Merida road race 880

การปรับสปริงของบันได

โพสต์ โดย cyclistcyclist »

เป็นไปได้มั้ยครับว่าสปริงที่บันไดที่ตั้งมาแข็งอ่อน 2 ด้าน ไม่เท่ากัน ด้านซ้าย ผมคลายออกหมุนไป 8 แก๊ก อีกด้าน 3 แก๊ก ก็แน่นแล้ว แล้วผมจะทำยังไงปรับยังไง ว่าจะปรับให้อ่อนสุด จะฝึกใส่ ถอดครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
ปั่น
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3280
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 16:25
Bike: RB only

Re: การปรับสปริงของบันได

โพสต์ โดย ปั่น »

ใหม่ๆ ใช้อ่อนสุดเลยครับ แต่ถ้าบทจะลนลาน จะอ่อนจะแข็ง มันก็ไม่ออกนะ เตรียมตัวให้ดีเวลาจะจอด ฝึกปลดให้เป็นนิสัยธรรมชาติ แล้วก็ทำใจเผื่อเหตุไม่คาดฝันไว้ด้วย :D

ลองคลายออกสุดทั้งสองฝั่ง แล้วไขเข้าใหม่ว่ากิ๊กมันมีจำนวนเท่ากันมั้ยดูก็ได้ ถ้าคิดว่าเสีย แล้วก็ตั้งใหม่อีกรอบ :D
โจ๊ก
รูปประจำตัวสมาชิก
cyclistcyclist
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 243
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2009, 15:39
Bike: Merida road race 880

Re: การปรับสปริงของบันได

โพสต์ โดย cyclistcyclist »

ผมคลายออกหมุนไป 8 แก๊ก อีกด้าน 3 แก๊ก ก็แน่นแล้ว จะว่าแน่นก็ไม่ถูกเหมือนมันขืนๆฝืนๆแล้วอะ
รูปประจำตัวสมาชิก
rj45
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2350
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.พ. 2009, 19:46
Tel: xxx-xxx-xxxx
team: ชายเดี่ยว
Bike: polygon xtrada 16" สีแดง, giant tcr size s สีขาวแดง

Re: การปรับสปริงของบันได

โพสต์ โดย rj45 »

ดูความยาวเกลียวของสกรูตัวที่ปรับแข็งอ่อนก็ได้ครับ ถ้าสองด้านมันเหลือเกลียวเท่ากันก็น่าจะสุดแล้วล่ะครับ
เค้าอาจจะขันมาไม่เท่ากันก็ได้ครับ :D
------------------------------------------
ฝากติดตามผลงานครับ
http://www.shutterstock.com/g/p_chiantanrak
------------------------------------------
รูปประจำตัวสมาชิก
masami07
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 778
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 พ.ย. 2009, 19:07
Tel: 0917782477
team: yokomo team
Bike: kuota
ตำแหน่ง: ดี๋ ณ แบริ่ง. line. deedee7777

Re: การปรับสปริงของบันได

โพสต์ โดย masami07 »

ของผมคลายหมดเลยครับ แล้วไม่ขันกลับด้วย คลายหมดอย่างเดียวครับ
ทุกวันนี้ เวลาขี่ หรือ ยืนโยก ยังไม่หลุดเลยครับ งง เหมือนกันว่า สปริงมันเสียหรือเปล่า เพรากำลัง งง ว่า ทำไมคนอื่นเข้าสามารถ ไขกลับเข้าไปได้ เพราะผมลองไขกลับเข้าไป ถอดยาก สุดๆ ถอดไม่ออกครับ ต้องคลายหมดครับ :D
@พี่ว่าหนูง่าย พี่ได้หนูยัง@
รูปประจำตัวสมาชิก
ปั่น
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3280
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 16:25
Bike: RB only

Re: การปรับสปริงของบันได

โพสต์ โดย ปั่น »

ผมปั่นมาพักใหญ่ๆ แล้วก็ยังใช้ปริงอ่อนสุดเหมือนช่วงแรก :D
ที่ผ่านมา ล้มมาสามรอบเพราะหมดแรง เลยจนปัญญาจะทำอะไรได้ ก็เลยปล่อยเลยตามเลยทั้งสามรอบ ได้แต่ทำใจ
ล้มก็ล้มไป ล่าสุดเล่นซะผ้าพันแฮนด์ขาดเลย ดีว่าคนขี่ไม่ได้เป็นอะไร........................................









พอดีนั่งกินน้ำอยู่ จอดไม่ดี ลมพัดรถล้ม :lol:
โจ๊ก
รูปประจำตัวสมาชิก
cyclistcyclist
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 243
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2009, 15:39
Bike: Merida road race 880

Re: การปรับสปริงของบันได

โพสต์ โดย cyclistcyclist »

ขันนี่ต้องขันในช่วงเฉพาะที่มีเสียงแก๊กรึเปล่า (บันไดShimano pd-r540) ทำไมผมไม่รู้สึกแตกต่างเท่าไรเวลาขันจนสุดกับคลายสุด ตรง indicator ที่บอก ก็เหมือนไม่เปลี่ยนแปลงอะไร
boobie
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 105
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ธ.ค. 2009, 17:46
Tel: 0892115555
Bike: Trek4300

Re: การปรับสปริงของบันได

โพสต์ โดย boobie »

:D
ก้อย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5452
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 22:29
Tel: 0909094825/0896896722
team: K-45
Bike: เสือหมอบtrek madone /mtb ritchey/fix fuji/touring darkrock
ตำแหน่ง: ทรงกลด สงขกุล 1141ม.7 ต.เทพารักษ์ อ.เมือง จ.สมุทรปราการ10270
ติดต่อ:

Re: การปรับสปริงของบันได

โพสต์ โดย ก้อย »

เวลาขันก็ดูเกลียวน๊อตที่ค้ำสปริงต้องยาวขึ้นเรื่อยๆครับ
ผมเคยขันกลางๆ เวลาล้มกระชากๆๆไม่ออก นอนกับพื้นรถชี้ฟ้าครับต้องเอามือช่วยดันขาออกทุกวันนี้ขันไปทางลบสุดแล้วมาทางบวก3รอบ
แต่ถ้าบันไดดีๆอย่างดูราเอซ สปริงมันนิ่มนวลไม่ว่ากดรองเท้าลงหรือถอดออก แต่ละเกียวที่ขันรู้สึกแต่งต่างชัดเจนกว่ารุ่นต่ำ
แต่ไม่มีเงินซื้อแล้ว ตอนนี้ใช้รุ่นต่ำสุดมือสองอยู่ด้วย บางทีกดคลีทลงยากไม่แม่นเหมือนรุ่นดีๆครับ
อยู่ไปone one
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”