ฉลองแชมป์ดาวฮิลปี 2009

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ Downhill โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
DHI
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3169
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ธ.ค. 2008, 01:53
Tel: 081-123-9114
team: GT DHI 2000
Bike: GT ZASAR SPORT 2014

Re: ฉลองแชมป์ดาวฮิลปี 2009

โพสต์ โดย DHI »

กร086-1260691 เขียน:เป็นธรรมดาครับ Handmade in USA vs. Made in Taiwan

งานใต้หวัน พศ นี้ก็ไม่ได้เป็นรองงานอเมริกาน๊า ไม่เชื่อลองหาเฟรมมือหนึ่งใช้สิครับ :lol:


รูปภาพ

รูปภาพ
แก้ไขล่าสุดโดย DHI เมื่อ 24 มี.ค. 2010, 17:54, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
รับอัพเกรดลูกปืนล้อ Campagnolo รุ่น Khamsin/Scirocco/Vento/Zonda/Eurus/Bora-1/Bora Ultra fulcrum รุ่น racing 7/Racing 5/Racing Sport ด้วยลูกปืนเซรามิค


สนใจติดต่อ https://www.facebook.com/pages/Diamond- ... 9844571691





รูปประจำตัวสมาชิก
mean_sniper
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 102
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 มี.ค. 2009, 21:06
Tel: 0891162919

Re: ฉลองแชมป์ดาวฮิลปี 2009

โพสต์ โดย mean_sniper »

DHI เขียน:
1RON HORSE เขียน:
mean_sniper เขียน:^
^
^
จริงหรอครับ :?: :?:
speยังใช้4barอยู่เลย พอมาดูคู่แข่งที่เทียบชั้นได้ก็หันไปใช้ลิ้งค์ฉลาดหมดละ เช่นdw-linkหรือvpp

แล้วได้ VPP นี่มันวิเศษวิโสกว่า FSR ยังไงหล่ะครับ :lol: ช่วยตอบหน่อยอยากรู้

รูปภาพ
อยากรู้เหมือนกันครับ :D :D :D
รูปประจำตัวสมาชิก
กร086-1260691
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 436
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 14:00

Re: ฉลองแชมป์ดาวฮิลปี 2009

โพสต์ โดย กร086-1260691 »

DHI เขียน:
กร086-1260691 เขียน:เป็นธรรมดาครับ Handmade in USA vs. Made in Taiwan

งานใต้หวัน พศ นี้ก็ไม่ได้เป็นรองงานอเมริกาน๊า ไม่เชื่อลองหาเฟรมมือหนึ่งใช้สิครับ :lol:


เฟรมมือหนึ่งคงซื้อไม่ไหวอ่ะครับ ยังเรียนหนังสือ แบมือขอเงินพ่อแม่อยู่เลย :lol: :lol:

เอาไว้จบการศึกษา มีงานทำค่อยว่ากัน :D
Nice to meet you
รูปประจำตัวสมาชิก
DHI
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3169
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ธ.ค. 2008, 01:53
Tel: 081-123-9114
team: GT DHI 2000
Bike: GT ZASAR SPORT 2014

Re: ฉลองแชมป์ดาวฮิลปี 2009

โพสต์ โดย DHI »

รูปประจำตัวสมาชิก
JUN
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 166
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2008, 00:13
Tel: 086-7309973
team: Maxrider
Bike: Giant ATX830,Giant Glory DH 07,Peugeot touring
ติดต่อ:

Re: ฉลองแชมป์ดาวฮิลปี 2009

โพสต์ โดย JUN »

ยังมีข้อกังขากันระหว่าง FSR กับ ระบบ DW link หากมีข้อสงสัยรบกวนไปดูหนังสือ Mechanics of Machinery นะครับ
หากเข้าใจระบบ ทุกแบบคือมาจาก 4 bars link ทั้งหมด

หากไม่เข้าใจกรุณานับ
1. เฟรม ชื่อวิชาการว่า Fix Link
2. Arm ที่ต่อกับชุด Link จะมีชื่อ 2 แบบเรียก Transmitting Link หรือ Intermediate Link (ขึ้นอยู่กับการออกแบบว่าจุดหมุนล้อTransmitting Linkหรือไม่)
3. Input Link คือ Linkที่รับแรงเข้า (ขึ้นอยู่กับการออกแบบว่าจุดหมุนล้ออยู่ตรงไหน Input Link หรือไม่)
4. Output Link คือ Link ที่ส่งแรงออกไป(ส่วนใหญ่ต่อกับโช๊คหลัง)
ซึ่งทั้งหมดนี้จะดีหรือไม่ขึ้นอยู่กับการออกแบบซึ่งถูกกำหนดในรูปแบบความยาวของลิงค์ที่แตกต่างกันออกไป แล้วตั้งชื่อต่างๆนาๆออกมาเพื่อเป็นจุดขายของแต่ละยี่ห้อนั่นเอง
รูปแรกจะเป็นส่วนของทฤษฎี

รูปภาพ

รูปที่สอง จะเห็นว่าจักรยานคันนี้มี 4 bars link ถึง 2 ชุด ก่อนจะส่งกำลังถึงตัว Shock นั่นเอง
รูปภาพ

หรือแม้แต่ Yeti 303DH ก็ยังเป็น 4 bars link แบบ การสไลด์ บน Linear Guide หรือ Linear Bar
รูปภาพ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “Downhill-Freeride”