ที่เเข็งแกร่งจริงๆครับ เป็นนักสู้ ไม่ย่อท้อ ท่านเป็นนักจักรยานที่มีท่าทางการขี่นิ่งทะมัดแทมงสวยงามมากครับ ท่านชอบจักรยานมาเกือบ20ปี ท่านเป็นผู้ใหญ่ที่ผมสนิทและเคารพท่านมากที่สุดครับ ครั้งเริ่มแรกท่านเริ่มจากขี่
crosscountry แบบแข่งขันซึ่งก็ประสพความสำเร็จหลายสนามท่านชอบจักรยานรักการขี่มาก ไม่ยอมแพ้ใคร ท่านพัฒนาตัวเองตลอดเวลาครับ
ต่อมาผมชวนท่านมาขี่ทางเรียบ เพราะเห็นท่านอายุมากแล้ว เมี่อวานผมถามท่านว่าจะขี่กลุ่มไหน ท่านบอกว่าเอากลุ่ม A เริ่มออกสตาร์ท ท่านออกเป็น
คนสุดท้ายพร้อมกับผม เริ่มโรลลิ่ง ที่ความเร็ว27-28 ผ่านไป1กม 30-32 ผ่านไปสัก5กมความเร็ว 35 up ข้างหน้าเร่มเกาะกลุ่มเข้าเซพแรง ผมอยู่ท้ายนอก
กลุ่มพร้อมสมาชิกทั้งทีม ผมบอกท่านและสมาชิกให้รีบเข้ากลุ่ม ท่านก็ขีเข้ากลุ่มไปอยู่กลางๆกลุ่ม ผ่านไป15 กม ผมขี่ขึ้นไปตูท่านๆอยุ่ 1.ใน 50 คนแรก
พร้อมสมาชิกทีมผมอีก2คน ผมลงมาลากลูกทีมของผมกับทีมอื่นที่หลุดกลุ่มเข้ากลุ่มหลายรอบ จนก่อนถึงบางแพ8กม กลุ่มขาดลากต่อไม่ติด ผมอยุ่
กับสมาชิกทีมและหยุดลุกทีมที่เหลือเพื่อรอกลุ่มฺb ก่อนถีงบางแพ 5 กม กลุ่มbมาทันผมก็ส่งลูกทีมขี่เข้ากลุ่ม ช่วงจังหวะกอนออกทางสายบางแพ-ดำเนิน
กลุ่มน้องที่ขี่หมอบKUATA ขี่จากท้ายกลุ่มผมจึงตามมาด้วย แต่สตาร์ฟที่ขับรถ นำ ส่งสัญญาณห้ามไม่ให้ผมไป ผมเลยขื่ตามท้ายรถสตาร์ฟไปถึง
แยกโพหักแล้ววนกลับ เพราะสมาชิกทีมที่เหลือไม่มืใครตามมาเลยครับ ผมโทรบอกคุณลุงโกซิ่นว่าผมจะกลับไปดูสมาชิกที่เหลือก่อน แล้วให้ท่าน
กลับกับสมาชิกที่ไปกับท่าน สุดท้ายท่านไปชนกับหมอบที่เลยวัดหลวงพ่อสดก่อนถึงดำเนินแค่ไม่กี่ กม (สาเหตุเกิดจากหมอบหันมาตูด้านหลังแล้วทำให้การควบคุมรถขวางออกทางด้านขวา เลยชนกับคุณลุงโกซิ่นครับ) โดยหลังจากชนแล้วท่านก็ไม่ได้โทรบอกผม ไม่ได้บอกใครเลยแม้กระทั่งลูกเมียท่านเอง
ผมมาหาท่านที่บ้าน ตอน4โมงเย็น ตั้งใจมาคุยกับท่านว่าขี่สนุกหรือเปล่า ผมมาเจอท่าน ผมแทบช็อคบนใบหน้าท่าน มีผ้าพันแผลปิดอยู่ 7แผล
เหลือแค่จมูกที่เดียว ที่ไม่ได้ปิดผ้าพันแผลครับ ลุกเมียท่านอยู่พร้อมหน้าทุกคน คุณป้าเจอผม คุณป้าบอกผมว่าอย่าให้คุณลุงขี่อีกเลยนะ
คุณลุงบอกว่าไม่เป็นอะไรหรอกแค่นิดหน่อยเอง เมื่อเช้านี้ผมไปเยี่ยมท่านตอน2โมงเช้า ท่านแกะที่พันแผลออกเหลือ3 แผลมีแผลเย็บ 3 เข๋มที่เหนือคิ้ว
ท่านๆทั้งหลายลองตูท่านพูตครับ ท่านบอกว่ารถที่ผมทำให้ยังเร็วไม่พอ เอาเร็วกว่านี้อีก ทั้งๆที่แผลท่านยังมีผ้าพ้นแผลติดอยู่บนใบหน้าอยู่อีก3แผ่น
คันที่down ที่ล้มคว้ำบนดอยอินทนนเป็น MARIN TITANIUM แล้วท่านมาขี่ LITE SPEED TITANIUM พอมาขี่ทางเรียบมันไม่เวอร์ค
ผมจัต cromoให้2คันเร็วกว่าคันเดิม มากแบบคนละเรื่อง ก่อนtrip specialize 3 วัน ท่านมาบอกว่า เอาแบบเร็วสุดๆ ผมจัด
NISHIKI CROMO SX ให้ ท่านนำไปเทสต์ ท่านบอกว่าใช่เลยถูกใจสุดๆ วันเสาร์เอาออกซ้อมอย่างเร็วแรงชนกับเด็กวิ่งข้ามถนนรถล้มหัวเข่า
เป็นแผล วันอาทิตย๊ชนกับหมอบ วันนี้ท่านบอกว่ายังเร็วไม่พอ ท่านให้เอาไปโมใหม่ ท่านรู้ว่าผมตอนยาง 100psi เป็น 65psi
และจาน46/12 จาก48/11 ที่จริงผมกลัวว่าจะไม่ปลอดภ้ยครับ แต่ดูท่านซิครับว่าท่านเข้าเส้นเลือดจริงๆ ท่านบอกว่าวันพุธจะออกขี่แล้ว ครับ
ข้างล่างเป็นรูปของคุณลุงโกซิ่นครับ
