ตีลังกากลางสี่แยกไฟแดงกับ BIANCHI KUMA 5300

[didE1234]

หลังจากที่เคยปั่นรถเหล็ก BIANCHI โครโม ทั้ง 26 “ และ 700C แบบ หน่อมแน้ม เรื่อยๆ มาเรียงๆ มาตลอด ทั้ง 2 คัน

ทำ MAX เต็มที่ก็ไม่เคยเกิน 32 หลังจากได้ไปถอย KUMA 5300 ตามสมัยตามแฟชั่นกับเขาบ้าง วันแรกลอง MAX

ได้ 35 ก็เลยซึ้งกับอนุภาพของรถ อลู หลังจากปั่นมาได้ 5 วัน เมื่อวานเย็น เอาออกไปปั่น จากแยกไฟแดงหนึ่งถึงอีกไฟแดง

หนึ่ง ระยะห่างกันประมาณ 1.5 กิโล คราวนี้ ทำได้ถึง 39 แซงจักรยานที่เขาปั่นออกกำลังกายตอนเย็นๆไม่รู้กี่คัน

(โชว์ พาว) ด้วยความฮึกเหิม ว่าคนอายุ 53 ยังปั่นไปได้ฉิวขนาดนี้

สี่แยกไฟแดงข้างหน้า เราจะเลี้ยวขวา ก็เลยเข้าเลนขวาสุด ค่อยๆไหลไปตามสัญญาณไฟกระพริบ คอยดูแต่ตัวเลข 5 4

3 2 1 ไม่ได้ดูสัญญาณไฟเลี้ยวรถข้างหน้า คิดว่าทุกคันจะเลี้ยวขวาเหมือนเรา 5 4 3 2 1 เท้ากดคันบันได เต็มที่ กะจะใช้

ความเร็ว ของการออกตัว แซงรถกระบะที่ออกตัวช้ากว่าเราคันข้างหน้า แล้วจะชิดซ้ายตามปกติ

[didE1234]

ต่อครับ

งานเข้าครับ กระบะคันหน้า U TURN ครับ สัญชาตญาณ ก็กำเบรกเต็มที่ ไม่เบรกก็ชัดเข้าไปกลางลำกระบะ 100%

ผลของการเบรกครั้งนี้ อานุภาพของ disc หน้าทิ่ม หน้าคะมำลงไป ตามองเห็นล้อหลัง ยกลอยขึ้นมา

ตีลังกาเลยครับ ดีว่าแต่งชุดปั่นเต็มยศ ใส่ถุงมือ หมวกกันน็อค รู้สึกว่าศีรษะด้านหลังจะฟาดพื้นด้วย

หางตาเรามองไปที่รถกระบะคันนั้น เขามองเราอย่าง งงๆ ว่าไอ้นี่มาล้ม ข้างเราไดไงวะ แล้วเขาก็ขับไปตามปกติ

ดีนะที่เราเราไม่ได้ผลุบเข้าไปใต้รถคันนั้น เอาหัวไปขวางล้อมันไว้

อายไหม หากถาม อายครับ รถอย่างสวย แต่งตัวชุดจักรยานเต็มยศ 6 โมงเย็น แล้ว แว่นกันแดดก็ไม่ได้ใส่

ยกรถขึ้นมาขี่ต่อไปท่ามกลางความสงสัยของของรถที่ติดสัญญาณไฟทั้ง 3 ด้าน ติดไฟแดงอยู่ดีๆ ก็มีจักรยานมาตีลังกาให้ดู

ก็เลยอยากจะบอกพวกเพื่อนๆ พี่น้อง ถุงมือกับหมวก ต้องใส่ทุกครั้งครับ ครั้งนี้ได้หมูแดงมานิดหน่อย เนื้อคนกับซีเมนต์

โดนกันเมื่อไหร่ก็ได้เลือดซิบ ซิบ ละครับ นี่ละครับกับประสบการณ์กับ BIANCHI คันที่ 4 ของผม

[FRaNK]

เห็นด้วยอย่างมาก หมวกต้องใส่ครับ

[ferrari]

เห็นด้วยอย่างยิ่ง อุปกรณ์ทุกชิ้นต้องใส่นะครับ เราไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น ป้องกันและปลอดภัยไว้ก่อนนะครับ โชคดีนะครับที่ไม่เป็นอะไรมากครับ

[thumnoon]

มันเกิดขึ้นได้โดยคาดไม่ถึง ไม่จำกัดอายุและประสบการณ์

[bundai]

โอ้ว..นับถือท่านผู้มีประสบการณ์จริงๆ..เป็นผมคงป้นต่อไม่ได้..อายคับพี่น้องคับ

[chettaburit]

ใช่ครับใช่ หมวกต้องใส่ทุกครั้งที่ปั่น เพราะประสบการณ์ที่ผ่านมา ตั้ง 2 ครั้งหนัก ๆ ทั้งนั้น ดีนะหมวกช่วยไว้ไม่งั้น ไม่ได้มานั่งคุยให้ฟังเป็นแน่แท้ครับ

[rak monthon2]

[jook]

อุบัติเหตุ
..
ไม่มีใครอยากให้เกิดครับ
..

[อมยิ้ม]

เวลาขี่ในเมือง โดยเฉพาะบนถนนที่มีรถเยอะๆ เราควรใช้ความระมัดระวังให้มากครับ ให้ขี่แบบไหลลื่นไปตามการจราจรในขณะนั้นจะดีกว่า เข้าใจว่า จขกท. คงอยากลองรถใหม่กลัวจะไม่เข้าขาเลยเล่นซะเร็วปานนั้น

[didE1234]

ครับความประมาทเป็นหนทางแห่งหายนะ

ก็ถนนมันข้างละ 4 เลน 2 ข้างก็ 8 เลน กว้างขวางครับเลยลองใส่ซะเต็มกำลังเรา

แล้ว 6 โมงเย็นก็ ถนนมันโล่ง ก็เลยลองกำลังคนแก่ดู

ครับก็ประมาทนั่นแหละ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

[greensportzaza]

บอกได้คำเดียวครับ (ประสบการณ์) แจ๋วครับ ล้มแล้วก็ต้องลุก

[ITT]

ไม่เป็นไรมากก็ดีแล้วครับ

[bwalker]

เมื่อวานเย็น เอาออกไปปั่น จากแยกไฟแดงหนึ่งถึงอีกไฟแดง

หนึ่ง ระยะห่างกันประมาณ 1.5 กิโล คราวนี้ ทำได้ถึง 39 แซงจักรยานที่เขาปั่นออกกำลังกายตอนเย็นๆไม่รู้กี่คัน

(โชว์ พาว) ด้วยความฮึกเหิม ว่าคนอายุ 53 ยังปั่นไปได้ฉิวขนาดนี้

สุดยอดดด เลยครับ อาจารย์ผมเกษียนแล้ว 1 ปี แกก็อัดได้ 40 กว่า (ทางเรียบ และ HT Klien)ผมเพิ่ง 25 เองยังอายยเลย...หุหุ

[muth69@gmail.com]

เคยเกือบลังกาหน้ามา 2 ครั้งครับ(มือใหม่หัดขี่) ทั้ง 2 ครั้งลืมตัวกำดิสก์เบรคหน้าครับ แต่โชคดีที่ไม่ได้ใส่รองเท้าปั่นครับก็เลยสามารถโดดลงมายืนคร่อมตัวถังรถเอาไว้ได้(มีทักษะทางจักรยานนิดหน่อยครับไม่ยอมทิ้งรถ) ก็เลยแค่ล้อหลังลอยขึ้นไปบนอากาศ(สูงเหมือนกัน)แล้วตีพับลงด้านข้างเฟืองหน้าตะกรุยเนื้อน่องด้านหลังออกไปบ้างได้เลือดนิดหน่อยกับโดนเบาะกระแทกหลังครับ แต่ถ้าใส่รองเท้าปั่นด้วยม้วนหน้าแน่นอนครับ..........