ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum

[เสือ Spectrum]

มีอะไรสงสัยหรืออยากรู้มาตั้งคำถามหรือ PM ก็ได้ครับ ยินดีเสมอสำหรับเรื่องที่ตัวเองมีความรู้และเข้าใจครับ แต่ส่วนมากเรื่องจักรยานที่ผมสนใจจะเป็นอะไหล่รุ่นธรรมดาและเรื่องเทคนิคทั่วไปครับ

จักรยานหากได้ลองทำเองแล้วจะสนุกและได้ความรู้ครับ ผมเองก็อาศัยคำว่า "ผิดเป็นครู" ลองผิด-ลองถูกมาตลอดครับ ถ้าไม่ลงมือทำเราก็จะไม่ได้ข้อมูลครับ ขอแต่อย่ากลัวกับความผิดพลาดมากเกินไปเท่านั้นเองครับ

[ChorCHor]

หวัดดีครับพี่เป็ก... เส้นทางจากจุดจอดรถไปยังร้านไก่ย่างหน้าจปร.ครับ

[เสือ Spectrum]

ขอบคุณครับ

สงสัยต้องจอดรถแล้วปั่นฯ ไปกินไก่ย่างเสียก่อนละมังครับ

[jummy]

พี่เป๊กครับ

พอดีผมร้างลาจากการปั่นไปนาน
รถก็ทรุดโทรมตามสภาพ
จะเอารถไปทำให้ ไหลลื่น และมีสภาพพอใช้งานได้
จะได้กลับมาปั่นที่กลุ่มอีก
โดยไม่เป็นภาระพะวักพะวงให้เพื่อน ๆ

ไม่ทราบว่ามีร้านแนะนำไหมครับ
ผมอยู่แถวลาดพร้าวครับ

[เสือ Spectrum]

เอาไปทำได้หลายร้านเลยครับ ที่ขายเสือภูเขาและมีช่างประจำร้าน บอกช่างว่า "ล้างจักรยาน" และหล่อลื่นระบบขับเคลื่อนนะครับ ถ้าจำไม่ผิดค่าบริการราวๆ 3-400 กว่าบาทครับ

แถวลาดพร้าวก็แวะไปร้านนครไทย ลาดพร้าว 101/1 ได้เลยครับ แต่พยายามเลือกวันจันทร์ถึงศุกร์ที่ลูกค้าไม่เยอะ ช่างจะได้มีเวลาดูรายละเอียดจักรยานเราได้มากหน่อยครับ หรืออีกที่ก็ช่างศักดิ์ที่ระยะหลังมาปั่นฯ กับ 99 City Bike เราบ่อยๆ นะครับ เบอร์ช่างศักดิ์น่าจะขอจากพี่เมืองได้นะครับ

[Apichart]

พี่เป๊กครับ

พอดีผมร้างลาจากการปั่นไปนาน
รถก็ทรุดโทรมตามสภาพ
จะเอารถไปทำให้ ไหลลื่น และมีสภาพพอใช้งานได้
จะได้กลับมาปั่นที่กลุ่มอีก
โดยไม่เป็นภาระพะวักพะวงให้เพื่อน ๆ

ไม่ทราบว่ามีร้านแนะนำไหมครับ
ผมอยู่แถวลาดพร้าวครับ

ร้านช่างศักดิ์ อยู่ซอยนวมินทร์ 149 (เข้าไปประมาณ 400-500 เมตร ซ้ายมือ มีป้าย Specialized สีแดงอยู่หน้าร้าน) ถ้าไปไม่ถูก นี่เลยครับ 0-85846-1798

ร้านนครไทย ลาดพร้าว 101/1 เบอร์ 0-2378-1900

[จ๊าบ]

ขอบคุณครับ

สงสัยต้องจอดรถแล้วปั่นฯ ไปกินไก่ย่างเสียก่อนละมังครับ

ถ้าัยังไงก็ขอรถพับล้อ 16 ไปด้วยคันน่ะครับ ไม่ได้ปั่นนานๆ มันจะฝืดเอา

[เสือ Spectrum]

ยังไงก็ต้องชวนไปอยู่แล้วครับ ไม่อย่านั้นผมไม่มีรถขนจักรยานนะครับ

[SPT520]

เรียนคุณเสือ Spectrum

รบกวนสอบถามความเห็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนขนาดใบจานหน้าและเฟืองหลังครับ

รถ Trek 520 รุ่น 2010
จานหน้าเดิม – Shimano Trekking M543 48/36/26
เฟืองหลังเดิม – Shimano HG50 11-32, 9 speed

ความต้องการ – อยากได้รถที่ปั่นขึ้นเขาสบายมากขึ้นกว่าเดิม

ทางเลือก 1
เปลี่ยนจานหน้าเฉพาะใบเล็กเป็น 22T
เมื่อเปลี่ยนแล้วเสปคจะเป็น
จานหน้าเปลี่ยนเป็น 48/36/22
เฟืองหลังเหมือนเดิม 11-32, 9 speed

ทางเลือกที่ 2
เปลี่ยนเฉพาะเฟืองหลังเป็น 11-34
เมื่อเปลี่ยนแล้วเสปคจะเป็น
จานหน้าเหมือนเดิมติดรถ 48/36/26
เฟืองหลังเปลี่ยนเป็น 11-34, 9 speed

รบกวนขอความเห็นว่าทางเลือกใหนเหมาะกว่า
และมีผลกระทบต่อการใช้งานด้านอื่นหรือเปล่าครับ

ขอบคุณมากครับ

[เสือ Spectrum]

ทางเลือกที่ 2 ดูจะมีปัญหาน้อยกว่าครับ จริงๆ แล้วตีนผีนั้นทำงานได้ดีกับจานหน้าที่มีจำนวนฟันลงตัวกันเช่น 48-38-28 / 42-32-22 พอจานเล็กกับจานใหญ่มีำจำนวนฟันแตกต่างกันมากมันก็เริ่มมีปัญหากับการเปลี่ยนเกียร์ครับ

ลองอ่านเรื่องของค่า front difference เพิ่มเติมจากกระทู้นี้สิครับ

http://www.bikeloves.com/trick/trick07.shtml

ทางเลือกที่ 1 ก็พอทำได้แต่ในทางปฏิบัติได้ยินจากเพื่อนที่เคยทดลองทำว่ามีัปัญหา "โซ่ตก" ทุกครั้งที่ลงจาน 1 ครับ แก้ปัญหายาก และบางทีอาจจะรำคาญเวลาใช้งาน หากจะใช้จริงๆ ก็ต้องหาอุปกรณ์กันโซ่ตกมาติดให้จาน 1 อีกต่างหากด้วยครับ กับปัญหาพ่วงคือปัญหาของตีนผีที่อาจจะต้องมาปรับความยาวโซ่ที่ลงตัวใหม่ด้วยครับ

[กระดิ่งทอง]

ทางเลือกที่ 2 ดูจะมีปัญหาน้อยกว่าครับ จริงๆ แล้วตีนผีนั้นทำงานได้ดีกับจานหน้าที่มีจำนวนฟันลงตัวกันเช่น 48-38-28 / 42-32-22 พอจานเล็กกับจานใหญ่มีำจำนวนฟันแตกต่างกันมากมันก็เริ่มมีปัญหากับการเปลี่ยนเกียร์ครับ

ลองอ่านเรื่องของค่า front difference เพิ่มเติมจากกระทู้นี้สิครับ

http://www.bikeloves.com/trick/trick07.shtml

ทางเลือกที่ 1 ก็พอทำได้แต่ในทางปฏิบัติได้ยินจากเพื่อนที่เคยทดลองทำว่ามีัปัญหา "โซ่ตก" ทุกครั้งที่ลงจาน 1 ครับ แก้ปัญหายาก และบางทีอาจจะรำคาญเวลาใช้งาน หากจะใช้จริงๆ ก็ต้องหาอุปกรณ์กันโซ่ตกมาติดให้จาน 1 อีกต่างหากด้วยครับ กับปัญหาพ่วงคือปัญหาของตีนผีที่อาจจะต้องมาปรับความยาวโซ่ที่ลงตัวใหม่ด้วยครับ

เพิ่มเติมข้อมูลครับพี่เป็ก มีเพื่อนๆ เราที่ใช้ 520 อยู่เปลี่ยนใบ 28 เป็น 22 สองรายครับ การใช้งานได้ปกติแต่คงมีเสี่ยงโซ่ตกเพิ่มขึ้นแน่นอน!! ขนาดจาน 44-32-22 ปกติที่ตั้งมาดีๆ สภาพที่โซ่กับจานเจอแรงเค้นขณะขึ้นเนินมากๆ ก็เจอกับอาการโซ่ตกได้ง่ายเพิ่มขึ้น ๆ ๆ ๆ ขึ้นไปอีกเป็นเงาตามตัวหากเราไม่ผ่อนแรงและจังหวะให้ดี (กลิ้งมาหลายรอบแล้ว) แต่มีจะปัญหาด้านเทคนิคเรื่องเรื่องใบจานอาจต้องปรับแต่งรูเล็กน้อย (แล้วแต่ใบที่หามา)

[เสือ Spectrum]

ขอบคุณ คุณกระดิ่งทอง สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ

[SPT520]

ขอบคุณคุณเสือ Spectrum และคุณกระดิ่งทองครับ ที่ช่วยให้ข้อมูลและให้คำแนะนำ

[jummy]

ขอบคุณ พี่ ๆ ทุกท่านที่แนะนำครับ

[jummy]

ขอบคุณ พี่ ๆ ทุกท่านที่แนะนำครับ