ใช้กระดาษทรายขัดสีออกได้มั้ยครับ
แล้วใช้ปากกาแต้มสีรถยนต์ หาซื้อได้ที่ไหนครับ
เรื่องสีที่เฟรมหากจะทำเองมี 2 แนวทางครับ
1. หากถอดชิ้นส่วนอื่นๆ ออกจนเหลือแต่เฟรมจะทำให้งานสีทำได้ง่ายกว่า แต่หากไม่แน่ใจว่าจะประกอบชิ้นส่วนคืนที่เดิมได้สมบูรณ์เหมือนเดิมหรือเปล่าก็....
2. ใช้กระดาษหนังสือพิมพ์และเทปกระดาษพันรอบชิ้นส่วนที่ไม่ได้พ่นสีให้แน่นหนาที่สุด
หลังจากนั้นใช้กระดาษทรายหยาบขัด ต่อด้วยกระดาษทรายละเอียด แต่ไม่ควรขัดสีเดิมออกจนหมดเพื่อให้สีเดิมทำหน้าที่เป็น "สีรองพื้น" แทนครับหรือไม่ก็ต้องซื้อสีรองพื้นที่เขียนข้างกระป๋องว่า "Primer" มาพ่นทับก่อนที่จะพ่นสีจริงครับ
สีที่นำมาใช้พ่นเคยอ่านเจอเพื่อนๆ แนะนำว่าให้ใช้สีเสปรย์กระป๋องสำหรับรถจักรยานยนต์ซึ่งหาซื้อได้ที่ร้านซ่อมจักรยานยนต์ทั่วไปครับ ซึ่งสีเสปรย์แบบนี้จะมีคุณภาพดีและทนนานกว่าสีสเปรย์ธรรมดาครับ
วิธีการพ่นสีที่เฟรมให้รักษาระยะห่างของหัวพ่นให้เสมอกันทุกจุดเท่าที่จะทำได้เพื่อความสม่ำเสมอของเนื้อสีเช่นพ่นที่ระยะห่างประมาณ 1 ฟุตจากผิวงาน
หาพื้นที่ที่ "อับลม" เช่นในโรงจอดรถที่มีฝาผนังหรือห้องเก็บของตอนพ่นสีด้วยนะครับ
ถ้าจะให้ดีพ่นสีทับซ้ำสัก 2 หรือ 3 ชั้นครับ แต่ก่อนจะพ่นครั้งใหม่ควรแน่ใจว่าสีเดิมแห้งสนิทก่อนนะครับ
"การอบแห้ง" สีที่พ่น เคยเห็นเพื่อนเสือฯ ทำห้องอบ DIY ด้วยการใช้ถุงพลาสติกขนาดใหญ่เป่าลม/รัดยาง แล้วเอาเฟรมไว้ข้างใน ต่อจากนั้นก็เอาไปตากแดดแรงๆ สัก 1 - 2 ชั่วโมงครับ
พวกชิ้นส่วนอลูมิเนียม วงล้ออลูฯ เอากระดาษทรายขัดได้มั้ยครับ จะเนียนแค่ไหน
กระดาษทรายน่าจะทำให้ผิวอลูเป็นรอยครับ ลองทดลองกับภาชนะอลูฯ พวกถ้วย ชาม กะละมัง ก่อนสิครับว่าทำแล้วออกมาเป็นอย่างไร
แต่ที่ผมเคยใช้ได้ผลกับสายอากาศวิทยุสื่อสารคือเอา แผ่น ScottBrite + ผงซักฟอก ขัดผิวอลูฯ ครับ ถ้าขัดถูกวิธีคราบสกปรกจะหายไปเกือบหมดและผิวอลูฯ กลับมามันแวววาว
ใน
ความคิดเห็นส่วนตัวหากระบบเบรคเป็น V-Brake ไม่น่าจะขัดขอบล้อส่วนที่สัมผัสกับผ้าเบรคครับ
กันโซ่ตกจานหน้าจะหาอะไหล่ได้ที่ไหนครับ
ถ้าเป็น DIY ลองตามหากระทู้ทำอุปกรณ็กันโซ่ตกจากอะไหล่ที่รัดไฟท้ายดูสิครับ
โซ่เก่าทิ้งดี หรือว่า ถอดมาแช่พวกน้ำัมันก๊าดแล้วกลับมาใหม่ได้อีกมั้ยครับ
ในความเห็นส่วนตัวผมว่าทิ้งแล้วซื้อโซ่เส้นใหม่น่าจะดีกว่าครับ ยกเว้นว่าเฟืองเก่าฟันสึกมากแล้ว ก็คงต้องจับคู่กับโซ่เก่าไปก่อนจนกว่ามีโอกาสที่ได้เปลี่ยนโซ่ใหม่พร้อม "เฟืองใหม่" เพราะโซ่เก่ากับเฟืองใหม่ หรือโซ่ใหม่กับเฟืองเก่า(มาก) มักมีปัญหาเรื่องความเข้ากันทำให้มีปัญหาเวลาเปลี่ยนเกียร์ครับ