ขอความรู้เรื่องชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX ครับ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
-
watcharapong
- สมาชิก
- โพสต์: 7
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ต.ค. 2008, 21:39
- Tel: 082-1803566
- team: -
- Bike: -
ขอความรู้เรื่องชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX ครับ
ขอสอบถามพี่ๆเสือทุกท่านนะครับว่าระหว่างชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX แตกต่างกันยังไงครับ
และ น้ำหนักแตกต่างกันเยอะไหมครับ ถ้าผมจะเลือก SLX ความรู้สึกในการปั่นจะแตกต่างกับ XT ไหมครับ
ขอบคุณพี่ๆเสือทุกท่านครับ ที่ช่วยแนะนำครับ
และ น้ำหนักแตกต่างกันเยอะไหมครับ ถ้าผมจะเลือก SLX ความรู้สึกในการปั่นจะแตกต่างกับ XT ไหมครับ
ขอบคุณพี่ๆเสือทุกท่านครับ ที่ช่วยแนะนำครับ
-
ฅนเดินทาง
- ขาประจำ
- โพสต์: 162
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 21:59
- Tel: 0-866039334
- team: ปั่นเดี่ยวเที่ยวไปทั่ว
- Bike: SANTACRUZ
- ตำแหน่ง: BKK.THAILAND
- ติดต่อ:
- suzurun
- ขาประจำ
- โพสต์: 1210
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2008, 00:10
- Tel: 0839059098
- team: ปั่นคนเดียว
- Bike: Road MTB MINi Folding
Re: ขอความรู้เรื่องชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX ครับ
จาน SLX หนัก 889 g
http://www.shimano.com.au/publish/conte ... ntain.html
จาน XT หนัก 853 g
http://www.shimano.com.au/publish/conte ... ntain.html
อ้างอิงจาก เวป Shimano
ผม ใช้ จาน SLX อยู่นะครับ ขา 175
ในความคิดผมนะครับ ถ้าเพิ่งเริ่มปั่นใหม่ๆ แทบแยกกันไม่ออกว่าแตกต่างกันตรงไหน(ไปลองปั่นของคนอื่นเค้า)
หน้าจะขึ้นอยู่กับการ set รถ ด้วย
เรื่องน้ำหนัก ต่างกันไม่มากครับ ถ้าดูจากในเวป
แต่ ราคา ของ 2 ตัวนี้ต่างกันแน่ๆ
ถ้าผมเลือก จะดูที่จุดประสงค์การปั่นของเราก่อน แล้วดูที่ งบประมาณ ครับ
แล้ว ดูว่า เข้า กับ รถ เราหรือเปล่า
ผมตอบตรงคำถามหรือเปล่านิ เหอๆๆ
http://www.shimano.com.au/publish/conte ... ntain.html
จาน XT หนัก 853 g
http://www.shimano.com.au/publish/conte ... ntain.html
อ้างอิงจาก เวป Shimano
ผม ใช้ จาน SLX อยู่นะครับ ขา 175
ในความคิดผมนะครับ ถ้าเพิ่งเริ่มปั่นใหม่ๆ แทบแยกกันไม่ออกว่าแตกต่างกันตรงไหน(ไปลองปั่นของคนอื่นเค้า)
หน้าจะขึ้นอยู่กับการ set รถ ด้วย
เรื่องน้ำหนัก ต่างกันไม่มากครับ ถ้าดูจากในเวป
แต่ ราคา ของ 2 ตัวนี้ต่างกันแน่ๆ
ถ้าผมเลือก จะดูที่จุดประสงค์การปั่นของเราก่อน แล้วดูที่ งบประมาณ ครับ
แล้ว ดูว่า เข้า กับ รถ เราหรือเปล่า
ผมตอบตรงคำถามหรือเปล่านิ เหอๆๆ
***************************************************
ความสนุกในการปั่นจักรยาน ไม่ได้อยู่ที่มีอุปกรณ์ราคาแพง
แต่อยู่ที่เราได้ใช้เวลาอยู่กับมัน....
ติดตั้ง ปรับแต่ง BB7 http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &start=690
***************************************************
ความสนุกในการปั่นจักรยาน ไม่ได้อยู่ที่มีอุปกรณ์ราคาแพง
แต่อยู่ที่เราได้ใช้เวลาอยู่กับมัน....
ติดตั้ง ปรับแต่ง BB7 http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &start=690
***************************************************
- DraftBeer
- ขาประจำ
- โพสต์: 4472
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 17:08
- Tel: 0814461178
- team: รั้งท้ายทีมลื่นไหล
- Bike: Dale-Red, Venge-Red, Titanos-XX1, Tendem, CRF250X, MSX
- ตำแหน่ง: 15 ซ.ผาสุก2 ถ.กาญจนวนิช อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
- ติดต่อ:
Re: ขอความรู้เรื่องชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX ครับ
อยากรู้อยู่เหมือนกัน
นอกจากน้ำหนักที่ต่างกัน 36 กรัม (กับราคาที่ต่างกัน 1500-2000 มั้ง) นี่ หัวกะโหลก หรือ .... ความล่งความลื่น ต่างกันมากป่าวครับ
กำลังจะซื้อ ไหม่อยู่พอดี
นอกจากน้ำหนักที่ต่างกัน 36 กรัม (กับราคาที่ต่างกัน 1500-2000 มั้ง) นี่ หัวกะโหลก หรือ .... ความล่งความลื่น ต่างกันมากป่าวครับ
กำลังจะซื้อ ไหม่อยู่พอดี
>> ☞ ห า ด ใ ห ญ่ ลื่ น ไ ห ล ► ► ► ► ที ม เ ร า ไ ม่ ไ ด้ มี แ ค่ จั ก ร ย า น !
ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
-
Nai_Nueng
- ขาประจำ
- โพสต์: 2984
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 07:06
- Tel: 08-77942975
Re: ขอความรู้เรื่องชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX ครับ
น้ำหนักต่างกันสามารถพิสูจน์โดยการชั่งได้
แต่ความลื่นต่างกันนี่วัดกันยากครับ
เพราะมันเป็นความรู้สึกของผู้ปั่นเอง
บางครั้งยังมีเรื่องของอุปาทานเข้ามาเกี่ยวด้วย
ผมใช้จาน Lx แต่บังเอิญได้กระโหลก Xt มาก็
เลยเอามาเปลี่ยนแทนของ Lx ก็ยังบอกไม่ได้เลย
ว่าอันใหม่มันลื่นกว่าหรือเปล่า เพราะอันเดิมมันก็ยัง
ลื่นอยู่เหมือนกัน
ถ้าไม่เหลือเฟือและเป็นการรบกวนกระเป๋าตังค์มากเกินไป
จะใช้ XT ก็ไม่เป็นไร แต่ถ้ามันลำบากมากก็อย่าไปฝืนครับ
SLX ก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร Deore ก็ใช้ได้ หรือถ้าไม่มีจริง ๆ
Acera ก็ยังไหว อย่าลืมว่าแรงกาย 60-80 อุปกรณ์
20-40 ครับ
แต่ความลื่นต่างกันนี่วัดกันยากครับ
เพราะมันเป็นความรู้สึกของผู้ปั่นเอง
บางครั้งยังมีเรื่องของอุปาทานเข้ามาเกี่ยวด้วย
ผมใช้จาน Lx แต่บังเอิญได้กระโหลก Xt มาก็
เลยเอามาเปลี่ยนแทนของ Lx ก็ยังบอกไม่ได้เลย
ว่าอันใหม่มันลื่นกว่าหรือเปล่า เพราะอันเดิมมันก็ยัง
ลื่นอยู่เหมือนกัน
ถ้าไม่เหลือเฟือและเป็นการรบกวนกระเป๋าตังค์มากเกินไป
จะใช้ XT ก็ไม่เป็นไร แต่ถ้ามันลำบากมากก็อย่าไปฝืนครับ
SLX ก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร Deore ก็ใช้ได้ หรือถ้าไม่มีจริง ๆ
Acera ก็ยังไหว อย่าลืมว่าแรงกาย 60-80 อุปกรณ์
20-40 ครับ
- กล้วยเชื่อม
- ขาประจำ
- โพสต์: 845
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ส.ค. 2008, 13:17
- Bike: salsa
Re: ขอความรู้เรื่องชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX ครับ
สำหรับจานหน้า ผมว่าไม่คอยแตกต่างครับ
เรื่องการขึ้นใบจาน การเปลี่ยนเกียร์ แต่ xt ได้สวยกว่า ดูดีมีระดับ
ความเห็นผม สิ่งที่เห็นชัดที่สุดคือ ชิพเตอร์ ตีนผี สับจาน และกะโหลกลื่นๆ
ผมเพิ่งเปลี่ยนจานจาก xt 08 เป็น xt 98 ห้ารูแต่ใบจานใหม่นะครับ
เหตุผลเป็นเรื่องงบประมาณ
รู้สึกเลยว่าความลื่นไหล การเปลี่ยนเกียร์ อยู่ที่การดูแลรักษา มากกว่าตัวอุปกรณ์ แต่ xt 08 ปล่อยง่ายครับ
ผมบอกร้านที่ถอดให้ว่า สามพันแปด (เพราะซื้อมือหนึ่งมา สี่พันแปดใช้มาตั้งปีกว่า สามสี่พันโล) เขาเอายัดใส่มือให้สี่ถ้วน
เรื่องการขึ้นใบจาน การเปลี่ยนเกียร์ แต่ xt ได้สวยกว่า ดูดีมีระดับ
ความเห็นผม สิ่งที่เห็นชัดที่สุดคือ ชิพเตอร์ ตีนผี สับจาน และกะโหลกลื่นๆ
ผมเพิ่งเปลี่ยนจานจาก xt 08 เป็น xt 98 ห้ารูแต่ใบจานใหม่นะครับ
เหตุผลเป็นเรื่องงบประมาณ
รู้สึกเลยว่าความลื่นไหล การเปลี่ยนเกียร์ อยู่ที่การดูแลรักษา มากกว่าตัวอุปกรณ์ แต่ xt 08 ปล่อยง่ายครับ
ผมบอกร้านที่ถอดให้ว่า สามพันแปด (เพราะซื้อมือหนึ่งมา สี่พันแปดใช้มาตั้งปีกว่า สามสี่พันโล) เขาเอายัดใส่มือให้สี่ถ้วน
- เอ หมวกฟาง
- ขาประจำ
- โพสต์: 7256
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2008, 18:10
- team: ทีมหอยทาก ปั่นเล่นๆ อยู่แถวสมุทรสงคราม
- Bike: DEAN
Re: ขอความรู้เรื่องชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX ครับ
สับจาน ตีนผี ชิบเตอร์ XT นุ่มกว่าครับ โซ่XT ขาวกว่า
- ting
- ขาประจำ
- โพสต์: 609
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 15:20
- Tel: 08-5060-5016
- team: UTC MTB Chonburi
- Bike: หายเจ็บหลัง กลับมาขี่ต่อละครับ
Re: ขอความรู้เรื่องชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX ครับ
กระโหลก SLX กับ XT คือกระโหลกอันเดียวกันครับ
ผมถามร้านราชาจักรยานมา เวลาดูว่าเป็นรุ่น อะไรนั้น ให้ดูจากสีครับ
LX ผมไม่แน่ใจว่าสีอะไร เพราะไม่เคยเห็น
SLX,XT สีเดียวกันคือ สีบรอนซ์
XTR สีดำ
ทั้งสามรุ่น อาจจะแตกต่างที่ลูกปืน และน้ำหนัก ถามช่างแบนแล้ว เค๊าบอกว่าไม่เคยแกะดู เพราะมันลื่นเท่าๆกัน
ส่วน Token นั้น ที่ลื่นเพราะไม่มีซีลกันน้ำ หากเอากระโหลก XT ไปถอดเอาซีลกันน้ำออก ก็จะลื่นเท่าๆกันครับ ผมยังไม่เคยลอง
ผมถามร้านราชาจักรยานมา เวลาดูว่าเป็นรุ่น อะไรนั้น ให้ดูจากสีครับ
LX ผมไม่แน่ใจว่าสีอะไร เพราะไม่เคยเห็น
SLX,XT สีเดียวกันคือ สีบรอนซ์
XTR สีดำ
ทั้งสามรุ่น อาจจะแตกต่างที่ลูกปืน และน้ำหนัก ถามช่างแบนแล้ว เค๊าบอกว่าไม่เคยแกะดู เพราะมันลื่นเท่าๆกัน
ส่วน Token นั้น ที่ลื่นเพราะไม่มีซีลกันน้ำ หากเอากระโหลก XT ไปถอดเอาซีลกันน้ำออก ก็จะลื่นเท่าๆกันครับ ผมยังไม่เคยลอง
-
watcharapong
- สมาชิก
- โพสต์: 7
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ต.ค. 2008, 21:39
- Tel: 082-1803566
- team: -
- Bike: -
Re: ขอความรู้เรื่องชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX ครับ
มีคนบอกผมมาว่า SLX กับ XT วัสดุเหมือนกันแต่แตกต่างกันที่รูปลักษณ์
และโลโก้ จริงหรือเปล่าครับผมว่าจะตัดใจเอาSLXละครับคิดอยู่นานก็ยังสับสน
เช่นเดิมครับ จะเอามาใช้กับเฟรมGIANT XTC TEAM พอดีจะประกอบ
แล้วไม่เคยมีรถเป็นของตนเองครับเลยสับสน มึนงง ไรมากมายไม่รู้ครับ
อิอิ ขอบคุณทุกท่าครับที่ช่วยแนะนำครับ ถ้ามีอะไรช่วยให้ความรู้หน่อยครับ ตอนนี้ก็ยัง
หาชุดลงไม่ได้ครับ
และโลโก้ จริงหรือเปล่าครับผมว่าจะตัดใจเอาSLXละครับคิดอยู่นานก็ยังสับสน
เช่นเดิมครับ จะเอามาใช้กับเฟรมGIANT XTC TEAM พอดีจะประกอบ
แล้วไม่เคยมีรถเป็นของตนเองครับเลยสับสน มึนงง ไรมากมายไม่รู้ครับ
อิอิ ขอบคุณทุกท่าครับที่ช่วยแนะนำครับ ถ้ามีอะไรช่วยให้ความรู้หน่อยครับ ตอนนี้ก็ยัง
หาชุดลงไม่ได้ครับ
-
joecud34
- ขาประจำ
- โพสต์: 267
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ย. 2008, 17:28
- team: Tree Ford Bike Ann Arbor,MI
- Bike: Ibis MOJO, C'dale
- ติดต่อ:
Re: ขอความรู้เรื่องชุดขับเคลื่อน XT กับ SLX ครับ
ผมไม่ทราบข้อมูลทางเทคนิกของสองรุ่นนี้นะครับ เเต่SLX กับ XT ถ้าทุกอย่างเหมือนกัน ต่างกันเเค่โลโก้กับรูปลักษณ์ Crank XT ไม่น่าจาขายได้อะครับwatcharapong เขียน:มีคนบอกผมมาว่า SLX กับ XT วัสดุเหมือนกันแต่แตกต่างกันที่รูปลักษณ์
และโลโก้ จริงหรือเปล่าครับผมว่าจะตัดใจเอาSLXละครับคิดอยู่นานก็ยังสับสน
เช่นเดิมครับ จะเอามาใช้กับเฟรมGIANT XTC TEAM พอดีจะประกอบ
แล้วไม่เคยมีรถเป็นของตนเองครับเลยสับสน มึนงง ไรมากมายไม่รู้ครับ
อิอิ ขอบคุณทุกท่าครับที่ช่วยแนะนำครับ ถ้ามีอะไรช่วยให้ความรู้หน่อยครับ ตอนนี้ก็ยัง
หาชุดลงไม่ได้ครับ
XT กะ SLX ผมก็ไม่เคยลองทั้งคู่ เเต่ที่รู้คือXTเบากว่า ส่วนที่เป็นจุดหมุนของจักรยาน ยิ่งเบายิ่งดีครับ
ถ้าไม่คิดมาก เเล้วงบถึง ก็ใช้สูตรผมก็ได้ คือ ซื้อรุ่นที่สูงที่สุดเท่าที่เราวางงบไว้ ที่เราจะจ่ายได้อะครับ
จะได้ไม่ต้องมานั่งคิดพะวงว่า เอ..รุ่นนั้นรุ่นนี้มันจะดีกว่านี้รึเปล่าหว่า หรือมานั่งเสียใจว่ารู้งี้น่าจะซื้อรุ่นนี้เพิ่มตังอีกนิดเดียว
ตามหลักเเล้วคิดง่ายๆ ยี่ห้อเดียวกัน lineการผลิตเดียวกัน ของเเพงกว่ารุ่นสูงกว่า มันต้องดีกว่าครับ งั้นรุ่นเเพงกว่าขายไม่ออกเเน่ๆ ส่วนเรื่องที่ว่าคุ้มค่ารึเปล่ากับราคาที่เพิ่มขึ้นมากับคุณภาพที่เพิ่มขึ้น อย่างเช่น Crank XTRกับSLX ถ้าวัดคุณภาพกับน้ำหนักกันจริงๆ สมมุติเป็น% XTRอาจจะดีกว่าSLXอยู่เเค่15% เเต่ราคาเเพงกว่ากันเป็นเท่า ตรงนี้คุ้มไม่คุ้มเป็นความรู้สึกส่วนตัวครับ
Just My Two Cents