ความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติด
-
nanas
- สมาชิก
- โพสต์: 91
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 เม.ย. 2009, 20:55
- Tel: -
- team: -
- Bike: -
- ติดต่อ:
ความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติด
สวัสดีครับ ขอทราบความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติดนิดหนึ่งนะครับ สำหรับMINIแล้วเนี๊ยะนี่ทำเวลาได้สักเท่าไหร่กัน แบบว่าอยากปั่นไปทำงานนะครับ ระยะทางก็ราวๆสักเกือบ 30 กิโลเมตร จะได้ซื้อได้ถูกหรือว่าจะตัดสินใจขึ้นรถไฟฟ้าแทนดีกว่าไหมเนี๊ยะ แต่อยากปั่นมากๆเลยครับ
- tuner
- ขาประจำ
- โพสต์: 151
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 10:22
- team: My Bike Thailand/TCC
- Bike: Mini Velo
Re: ความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติด
ตอบยากครับผม มันแล้วแต่เส้นทางในการเดินทาง ผมพักอยู่ลาดพร้าวทำงานที่สีลมระยะทาง 16 กิโล เคยปั่นรถพับ ล้อ 20" ไปที่ทำงาน โดยใช้เส้นทางเรียบทางด่วนรามอินทรา ข้ามสะพานเข้าซอยเอกมัย ทะลุถนนสุขุมวิท วิ่งยาวแล้วตัดซ้ายเข้าถนนวิทยุ ออกซอยหลังสวนมาสวนลุมพินี>>>ถึงสีลม การจราจรถือว่าติดมากๆ ถึงมากที่สุดในช่วงเช้า ทำความเร็วได้ไม่มากครับถ้าเป็นช่วงเช้า เพราะต้องคอยหลบซิกแซ็ก ทำความเร็วอยู่ที่ 25-30 km/h อย่างเก่งไม่เกิน35 เพราะกลัวเบรคไม่ทันเผื่อมีมอร์ไซด์วิ่งตัดหน้า ใช้เวลาไปเร็วที่สุด 45-50 นาที ถ้าระยะทางเกือบ 30 กิโล ต้องเผื่อเวลาในการเดินทางออกไปอีกนะครับ แต่ถ้าทางไปที่ทำงานพี่รถไม่ติดเหมือนเส้นสุขุมวิท ไม่มีการหลบซิกแซ็กมากก็อาจจะทำความเร็วได้ดีกว่าผม ลองเอาไปวัดเป็นข้อมูลดูนะครับ
มันกลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตเราจริงๆ "จักรยาน"
งานถ่ายภาพ http://fototuner.multiply.com/
งานออกแบบ http://jundesign.multiply.com/
ใครมีอะไรให้ช่วย..ยินดีครับ
งานถ่ายภาพ http://fototuner.multiply.com/
งานออกแบบ http://jundesign.multiply.com/
ใครมีอะไรให้ช่วย..ยินดีครับ
- deercuvet
- ขาประจำ
- โพสต์: 108
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ม.ค. 2010, 15:23
- Bike: รถพับ CHEVROLET 16" และ Mini Zyden 20"
- ตำแหน่ง: กรุงเทพมหานคร
Re: ความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติด
ในชั่วโมงเร่งด่วน แถวงามวงศ์วาน ช่วงที่ทำสะพานข้ามแยกพงษ์เพชร 11 km/h ตอนนี้ 24 km/h
รามอินทราช่วงวงเวียนหลักสี่ในชั่วโมงเร่งด่วน 15 km/h (แต่ติดประกาศว่ากำลังจะสร้างสะพานข้ามวงเวียนระหว่างนี้คงรถติดสุดๆ)
โดยทั่วไปใช้รถยนต์วิ่งจากบ้านไปที่ทำงานระยะทาง 9 km ใช้เวลาประมาณ 45 นาที ผมลองใช้รถพับล้อ 16 นิ้วใช้เวลาปั่นเพียง 25 นาทีก็ถึงที่ทำงานครับ
รามอินทราช่วงวงเวียนหลักสี่ในชั่วโมงเร่งด่วน 15 km/h (แต่ติดประกาศว่ากำลังจะสร้างสะพานข้ามวงเวียนระหว่างนี้คงรถติดสุดๆ)
โดยทั่วไปใช้รถยนต์วิ่งจากบ้านไปที่ทำงานระยะทาง 9 km ใช้เวลาประมาณ 45 นาที ผมลองใช้รถพับล้อ 16 นิ้วใช้เวลาปั่นเพียง 25 นาทีก็ถึงที่ทำงานครับ
รถไม่แรง แซงใครไม่ไหว ปั่นไปชิวชิว
- todtoh
- ขาประจำ
- โพสต์: 246
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 มิ.ย. 2009, 10:09
- Bike: Mongoose Garyfisher Yeah Dahon
Re: ความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติด
บ้านผมไม่ไกลจากที่ทำงานมาก ประมาณ 5ก.ม. เส้นลาดพร้าว รถติดมากเหมือนกัน
บางทีต้องหลบรถขึ้นไปวิ่งบนฟุตบาท ทำความเร็วได้ย่าน 18-25 ครับ
รถผม Curve D3 ล้อ 16" ครับ
บางทีต้องหลบรถขึ้นไปวิ่งบนฟุตบาท ทำความเร็วได้ย่าน 18-25 ครับ
รถผม Curve D3 ล้อ 16" ครับ
แอบแซงเพราะแรงน้อย
- น้องหนึ่ง
- ขาประจำ
- โพสต์: 10662
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
- Tel: 0891441866
- ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
- ติดต่อ:
Re: ความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติด
เดินทางจากไหนไปไหนครับ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
- merf
- ขาประจำ
- โพสต์: 3333
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 09:05
- Tel: 0859121272
- team: ไม่มี
- Bike: Spider_Merf , MixZee_Merf
- ติดต่อ:
Re: ความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติด
30 กม. นี่ไปเที่ยวเดียวหรือว่า ไป/กลับ ครับ?
ถ้าเที่ยวเดียว 30 กม. ในกรุังเทพ ผ่านย่านรถติดๆ นี่ถือว่าไกลไปนิดหนึ่ง
ผมคงบอกความเร็วเฉลี่ยไม่้ได้นะครับ เพราะว่าไม่ได้ติดมล์
แต่ระยะทางจากบ้าน - ที่ทำงาน (บางกะปิ-วัดเสมียนนารี)
เที่ยวเดียวก็น่าจะประมาณ 18 กม. (วัดเอาจาก google map)
ผมใช้เวลาเดินทางกับจักรยานก็ประมาณ 50 นาทีครับ (เสือภูเขา)
แบบปั่นสบายๆ ขึ้นทางเท้า ลงถนน ยกข้ามสะพานลอย ครบทุกรสชาติเลยครับ
แบบว่าตอนปั่นไปทำงาน ไม่อยากอัดเยอะ เดี๋ยวจะพาลเหนื่อก่อนทำงานน่ะครับ
รถพับ ก็เป็นอีกทางเลือกที่น่าพิจารณานะครับ
เพราะว่าวันไหนไม่อยากปั่นไกลๆเราก็พับเอาขึ้นรถไฟฟ้าได้
ซึ่งเดียวนี้ขึ้นด้ทั้งลอยฟ้า และใต้ดิน (แต่ต้องพับเก้บให้เรียบร้อยก่อนลงนะ)
อีกอย่าง รถพับทุกวันนี้ทำความเร็วได้ไม่แพ้เสือภูเขาเลย
อีกทั้งยังสามารถพับเอาขึ้นปเก็บถึงที่ทำงานได้ด้วย
หมดกังวลเรื่องกลัวรถหาย...
ถ้าปั่นไปทำงานในเมื่องกรุง ผมว่ารถพับเป็นตัวเลือกที่น่าจะลงตัวที่สุดครับ
ถ้าเที่ยวเดียว 30 กม. ในกรุังเทพ ผ่านย่านรถติดๆ นี่ถือว่าไกลไปนิดหนึ่ง
ผมคงบอกความเร็วเฉลี่ยไม่้ได้นะครับ เพราะว่าไม่ได้ติดมล์
แต่ระยะทางจากบ้าน - ที่ทำงาน (บางกะปิ-วัดเสมียนนารี)
เที่ยวเดียวก็น่าจะประมาณ 18 กม. (วัดเอาจาก google map)
ผมใช้เวลาเดินทางกับจักรยานก็ประมาณ 50 นาทีครับ (เสือภูเขา)
แบบปั่นสบายๆ ขึ้นทางเท้า ลงถนน ยกข้ามสะพานลอย ครบทุกรสชาติเลยครับ
แบบว่าตอนปั่นไปทำงาน ไม่อยากอัดเยอะ เดี๋ยวจะพาลเหนื่อก่อนทำงานน่ะครับ
รถพับ ก็เป็นอีกทางเลือกที่น่าพิจารณานะครับ
เพราะว่าวันไหนไม่อยากปั่นไกลๆเราก็พับเอาขึ้นรถไฟฟ้าได้
ซึ่งเดียวนี้ขึ้นด้ทั้งลอยฟ้า และใต้ดิน (แต่ต้องพับเก้บให้เรียบร้อยก่อนลงนะ)
อีกอย่าง รถพับทุกวันนี้ทำความเร็วได้ไม่แพ้เสือภูเขาเลย
อีกทั้งยังสามารถพับเอาขึ้นปเก็บถึงที่ทำงานได้ด้วย
หมดกังวลเรื่องกลัวรถหาย...
ถ้าปั่นไปทำงานในเมื่องกรุง ผมว่ารถพับเป็นตัวเลือกที่น่าจะลงตัวที่สุดครับ
- morhkann
- ขาประจำ
- โพสต์: 222
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ธ.ค. 2009, 06:31
- Tel: 0815890168
- team: -
- Bike: Maruishi / HUMMER-X
Re: ความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติด
ถ้าชัวโมงเร่งด่วน ความเร็วเฉลี่ยน่าจะได้ประมาณ 15-25 กม./ชม. แล้วแต่ติดมากน้อยแค่ไหน แต่รับรองว่าเร็วกว่าขับรถยนต์ไปแน่ครับ
- สำแดงฤทธิ์
- สมาชิก
- โพสต์: 59
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ธ.ค. 2009, 15:23
- Tel: 0897728427
- Bike: Trek
Re: ความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติด
ผมอยู่อ.เมืองนนท์ ปั่นไปสาทร ความเร็วเฉลี่ยที่18กม./ชั่วโมง ใช้เวลา 1ชั่วโมงกับอีก 20 นาทีครับ ขี่ถนนใหญ่ ขึ้นฟุตบาทแถวๆประตูน้ำหลบรถเมย์ครับ เร็วกว่านั่งรถเมย์ 1เท่าตัว
- simpleway
- ขาประจำ
- โพสต์: 380
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ส.ค. 2008, 11:52
Re: ความเร็วเฉลี่ยในพื้นที่กรุงเทพช่วงรถติด
ขี่กันเร็วจริงๆ ผม 10 โลต่อเที่ยว ประมาณ 40-45 นาที ขาไป เพื่อไม่ให้เหงื่อออกมาก และเสียแรงก่อนทำงาน(อายุเยอะ)
ขากลับ หากเพลินก็ 30-45 นาที (อยู่ดี) เสียเวลาตอนรถติดไฟแดง ยกรถข้ามสะพานลอย ข้ามทางรถไฟ ซื้อขนมกิน ฯลฯ (จริงๆขี่ช้าเอง)
แล้วแต่อารมณ์และจังหวะโลก เพราะประโยชน์จักรยานข้อนึงคือ มีโอกาสสัมผัสโลกได้มากกว่ารถยนต์(รวมทั้งสัมผัสไอเสียรถยนต์ ความร้อนได้มากกว่าด้วย) แวะโน่น นี่ไปเรื่อย หากมีเวลา
อีกอย่าง ขี่เร็วมากไปอันตราย เก็บไว้ออกทริป ค่อยสำแดง เคยเจอน้องเสือภูเขาคนนึงบนสาทร ตอนกลับบ้าน
แกจะขี่ไปส่งเป็นเพือน เพราะเห็นผมขี่พับช้าๆ ซ้ายๆ แต่เห็นแนวน้องแกขี่แล้ว เสียว หากเจอ "กบ กระลา หมา คนแก่" (รวม แมงไซค์ รถเขียว ท่อยาว หลุมดำบนถนนด้วย) คงเจ็บหนัก รถที่รักจะถลอกปอกเปิก เลยให้น้องเขาไปก่อน
ไม่ต้องเร็วครับ แบบว่าปลอดภัย และสนุกๆดีกว่า ถ้าอยากเร็ว ไปแมงไซค์ครับ
ปล น้องตูน หายหน้าไปหลายทริปแล้ว ติดหญิงหรือเปล่า เพื่อนๆถามถึง
(จริงๆผมก็ไปบางอัน แต่แอบจับผิดรูปที่ถ่ายมา ว่าไม่มีน้องตูน) ส่งข่าวด้วย ว่าเป็นอย่างไรบ้าง
ขากลับ หากเพลินก็ 30-45 นาที (อยู่ดี) เสียเวลาตอนรถติดไฟแดง ยกรถข้ามสะพานลอย ข้ามทางรถไฟ ซื้อขนมกิน ฯลฯ (จริงๆขี่ช้าเอง)
แล้วแต่อารมณ์และจังหวะโลก เพราะประโยชน์จักรยานข้อนึงคือ มีโอกาสสัมผัสโลกได้มากกว่ารถยนต์(รวมทั้งสัมผัสไอเสียรถยนต์ ความร้อนได้มากกว่าด้วย) แวะโน่น นี่ไปเรื่อย หากมีเวลา
อีกอย่าง ขี่เร็วมากไปอันตราย เก็บไว้ออกทริป ค่อยสำแดง เคยเจอน้องเสือภูเขาคนนึงบนสาทร ตอนกลับบ้าน
แกจะขี่ไปส่งเป็นเพือน เพราะเห็นผมขี่พับช้าๆ ซ้ายๆ แต่เห็นแนวน้องแกขี่แล้ว เสียว หากเจอ "กบ กระลา หมา คนแก่" (รวม แมงไซค์ รถเขียว ท่อยาว หลุมดำบนถนนด้วย) คงเจ็บหนัก รถที่รักจะถลอกปอกเปิก เลยให้น้องเขาไปก่อน
ไม่ต้องเร็วครับ แบบว่าปลอดภัย และสนุกๆดีกว่า ถ้าอยากเร็ว ไปแมงไซค์ครับ
ปล น้องตูน หายหน้าไปหลายทริปแล้ว ติดหญิงหรือเปล่า เพื่อนๆถามถึง
(จริงๆผมก็ไปบางอัน แต่แอบจับผิดรูปที่ถ่ายมา ว่าไม่มีน้องตูน) ส่งข่าวด้วย ว่าเป็นอย่างไรบ้าง