แหวนที่คอคลายบ่อย

[chjan]

ขอถามผู้รู้ครับ
รถผม แหวนที่คอคลายบ่อย ต้องคอยขัน คือรู้สึกได้เวลาเบรคหน้าทำงาน คอมันจะหลวมๆ ดังกึกๆ นั้นคือต้องขันอีกแล้ว
ถามว่า
1. มีวิธีแบบพื้นๆอย่างไรดี ที่ทำให้ไม่ต้องขันบ่อยๆ
2. หรือจะเปลี่ยนคอเป็น dahon เลยจะช่วยไหม (จะเปลี่ยนได้ไหม คอแบบนี้เป็น dahon) และถ้าเปลี่ยนแล้วระยะระหว่างอานนั่งกับแฮนด์จะเพิ่มขึ้นไหม? เพราะเดิมผมว่ามันยาวกว่าธรรมดา กลัวว่าจะยาวขึ้นไปอีกถ้าเปลี่ยน

ขออีกข้อ คือ ล้อ หน้า-หลังคดหมดแล้ว (ขี่ในหมู่บ้านแต่ลูกระนาดแยอะ) เป็นล้อ อลู ถ้าซ่อมเอง เครื่องมืออะไรที่ต้องใช้บ้าง ต้องถอดล้อถอดยางไหม (อยากลองดู ถ้าอยากเกินก็จะส่งซ่อมครับ)

[บุโรทั่ง]

เรื่องคอนิ้ว กระผมไม่รู้เรื่องนัก
อ่านสามรอบ ก็ยังไม่ทราบว่าแหวนตัวไหน
เดาว่าเป็นแหวนในชุดถ้วยคอ

จากที่เคยถอดใส่มาบ้าง
หากไล่ลำดับถูกต้อง และกวดให้แน่นพอประมาณแล้ว
ไม่น่าจะหลวมได้

เรื่องเปลี่ยนคอ
หากเป็นการหลวมของถ้วยคออย่างที่เดา
เปลี่ยนเป็นคออะไรก็หลวมได้ทั้งสิ้น
เพราะปัญหามาจากแหวน ไม่ใช่คอ

เรื่องล้อคด
โดยปรกติแล้ว หากกระผมมีเวลาว่าง
ก็นิยมจะซ่อมแซมปรับปรุงสิ่งต่างๆ ด้วยตนเอง
แต่รายการนี้
แนะนำให้ไปที่ร้านจักรยานจะดีกว่า

การลองทำเอง ส่วนตัวก็ขอชื่นชม
แหวนขันซี่ราคาสักร้อยกว่าบาท
หนักหน่อยก็แท่นดัดล้อ เห็นว่าหลายสตางค์อยู่
หากไม่ติดขัดเรื่องงบประมาณ หรือเป็นการขี่ช้างจับตั๊กแตน
ก็ถือเป็นการเรียนรู้เพิ่มเสริมประสบการณ์ให้กับตัวเอง
พลาดท่าเสียที อย่างร้ายเลวที่สุด
ก็คงไม่ทำให้ล้อกลมๆ กลายเป็นเลขแปดไปได้

การขึ้นล้อ ดัดล้อ
หากไม่มีประสบการณ์ ทำมานานระยะหนึ่งแล้ว
มันยากเอาเรื่องขอรับ...

[chjan]

ใช่ครับเป็นแหวนในชุดถ้วยคอ ต้องคอขัน ก็คงต้องขยันขันมันหน่อย ทำใจให้มันเป็นงานซ่อมบำรุ่งประจำ
(จริงๆก็เห็นเขาเปลี่ยนคอกันแล้วทำให้รถดูดีขึ้นก็อยากทำบ้าง กิเลสมาก ต้องทำใจละ)

ส่วนล้อคด ถ้าต้องใช้เครื่องพิเศษอย่างที่บอกคงไปให้ช่างทำจะดีกว่า ก็พอทราบต้องใช้แหวนขันซี่ล้อ
แต่คิดเอาเองไม่ต้องถอดล้อออกก็ได้ แต่ตอนนี้พอรำลึกอดีตได้แล้วว่า ต้องตรวจว่าล้อตรงแล้วยังยังต้องเป็นทรงกลมด้วย งานแบบนี้ต้องใช้แท่นดัดล้อช่วย แล้วผมก็จำได้อีกว่าหลังดัดล้อแล้วจะต้องตะไบซี่ที่อาจยื่นเขาไปข้างในด้วย ครับเข้าใจแล้วว่าขี่ช้างจับตั๊กแตน

ขอบคุณมากจริงๆ

[อ่อนล้า]

แหวนรองคอคลายผมใช้ น้ำยากันคลายตัวทาครับ ช่วยได้มากเลย ... หากไม่มีน้ำยาเห็นบางคนใช้น้ำยาทาเล็บ หรือสีน้ำมันก็พอช่วยได้ครับ......

[บุโรทั่ง]

เพิ่งนึกขึ้นได้ว่า ยังไม่ได้ตอบคำถาม

พอดีกับคุณอ่อนล้ามาแนะนำไว้แล้วอย่างหนึ่ง
จึงขอเพิ่มเทปพันเกลียวท่อน้ำไปอีกสักรายการ
พอใช้ได้เหมือนกันขอรับ

น้ำยากันคลายนั้นมีสองกลุ่ม
ชนิดไม่มีการคลาย ล็อคตายถาวร
อยากคลายก็ไม่คลาย อย่างนี้บรรจุภัณฑ์มักให้สีแดง
อย่างกันคลายชั่วคราว
อยากคลายก็คลายได้ อย่างนี้บรรจุภัณฑ์มักให้สีน้ำเงิน

ส่วนเรื่องแท่นดัดล้อ ใช้ตัวถังรถหงายขึ้น
หานัท หรือตะปูทำเป็นหมุดตรวจระยะ
ไม่รู้จะเวิร์คไหม?

[เสือ Spectrum]

ขอถามผู้รู้ครับ
รถผม แหวนที่คอคลายบ่อย ต้องคอยขัน คือรู้สึกได้เวลาเบรคหน้าทำงาน คอมันจะหลวมๆ ดังกึกๆ นั้นคือต้องขันอีกแล้ว

รถคอนิ้วบางคันมีที่ติดตระกร้าหน้าซึ่งเป็นแหวนรองในตัวติดมาด้วยครับ หากถอดออกต้องหาแหวนรองตัวใหม่ที่มีขนาดหนาเท่ากันมาใส่ ไม่อย่างนั้นจะเกิดปัญหาอย่างที่คุณถามมาเพราะไม่สามารถล๊อคฝาปิดได้แน่นพอมันก็เลยคลายตัวบ่อย แต่หากไม่ใช่เรื่องแบบนี้ลองหาแหวนรองบางๆ มาเพิ่มอาจจะล๊อคคอได้แน่นขึ้นครับ ข้อสำคัญ แหวนล๊อคหกเหลี่ยมตัวนั้นถ้าจำไม่ผิดควรใช้ประแจปากตายเบอร์ 30 (มม.) ที่มีแขนยาวหน่อยขันล๊อคนะครับ หากใช้ประแจเลื่อนหรือประแจคอม้าที่ใว้ซ่อมท่อประปาจะล๊อคได้ไม่แน่นครับ เอารถออกไปปั่นฯ เดี๋ยวเดียวก็คลายกลับมาที่เดิมแล้วครับ

ขออีกข้อ คือ ล้อ หน้า-หลังคดหมดแล้ว (ขี่ในหมู่บ้านแต่ลูกระนาดแยอะ) เป็นล้อ อลู ถ้าซ่อมเอง เครื่องมืออะไรที่ต้องใช้บ้าง ต้องถอดล้อถอดยางไหม (อยากลองดู ถ้าอยากเกินก็จะส่งซ่อมครับ)

ใช้แค่เครื่องมือตั้งซี่ลวด (ราคาราวๆ 100 - 300 บาทแล้วแต่ยี่ห้อ) ตัวเดียวครับ ส่วนเทคนิคการตั้งต้องค่อยๆ เรียนรู้เอาจากประสพการณ์ (ทำผิดมี "ล้อคด" มากกว่าเดิมครับ)

ง่ายกว่านั้นและชัวร์ว่าไม่มีความผิดพลาดถอดเอาล้อไปให้ร้าน "ปรับซี่ลวด" ให้จะง่ายกว่าครับค่าปรับซี่ลวดทั้งล้อไม่กี่ร้อยบาทหรอกครับ

ยังไงๆ เวลาขับขี่ผ่านลูกระนาดก็ชลอความเร็วหรือหากเป็นลูกระนาดที่กระเทือนมาก ผมว่าลงจากรถแล้วเข็นผ่านเอาดีกว่าครับ

[chjan]

ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ
ผมได้รถคันนี้มาจะครบปีแล้ว ดูแลรักษาตามปกติ
เพรมเป็นเหล็กหนักน่าดู แต่ก็แข็งแรงดี ได้มาแรกๆว่าจะขายทิ้งเพราะน้ำหนัก แต่หุ่นก็ดูดี และเห็นราคารถพับ dahon hasa f1 แล้วก็ตัดสินใจไม่ลง
เลยเกิดความคิดเรื่องเปลี่ยนคอรถประจวบกับมันหลวมบ่อยด้วย จะว่าก็อยากให้รถดูดี แม้นมันจะราคาถูกๆ

ยังไงๆ เวลาขับขี่ผ่านลูกระนาดก็ชลอความเร็วหรือหากเป็นลูกระนาดที่กระเทือนมาก ผมว่าลงจากรถแล้วเข็นผ่านเอาดีกว่าครับ

รอบหมู่บ้านผมประมาณ 800 เมตร มีลูกระนาด 6 อัน ปกติก็จะหลบไปข้างๆถนนที่ระนาดคลุมไม่ถึง(อันนี้ต้องระวังเพราะพื้นที่นิดเดียวเอง) แต่บางทีปั่นๆมาเร็วหลบไม่ทันก็ต้องชะลอ ชลอไม่ทันก็เข้าตรงๆ เวลาผ่านไปล้อก็คด ตอนรู้สึกได้ปั่นๆไปจะรู้สึกเหมือนถนนไม่เรียบ คงต้องไปดัดเร็วๆนี้ แต่เรื่องจะให้ผมลงจากรถแล้วเข็นเอาคงไม่ไหวครับ เพราะตามระยะทางประมาณ 100 เมตรก็เข็นที ผมหาวิธีออกกำลังกายวิธีอื่นดีกว่า

[เสือ Spectrum]

รอบหมู่บ้านผมประมาณ 800 เมตร มีลูกระนาด 6 อัน ปกติก็จะหลบไปข้างๆถนนที่ระนาดคลุมไม่ถึง(อันนี้ต้องระวังเพราะพื้นที่นิดเดียวเอง) แต่บางทีปั่นๆมาเร็วหลบไม่ทันก็ต้องชะลอ ชลอไม่ทันก็เข้าตรงๆ เวลาผ่านไปล้อก็คด ตอนรู้สึกได้ปั่นๆไปจะรู้สึกเหมือนถนนไม่เรียบ คงต้องไปดัดเร็วๆนี้ แต่เรื่องจะให้ผมลงจากรถแล้วเข็นเอาคงไม่ไหวครับ เพราะตามระยะทางประมาณ 100 เมตรก็เข็นที ผมหาวิธีออกกำลังกายวิธีอื่นดีกว่า

ลงจากรถ (จักรยาน) แล้วเข็นเอาเป็นเรื่องน่าเบื่อสำหรับคนที่ชอบปั่นจักรยานครับ

จริงๆ ผมต้องการจะสื่อว่าจักรยานพับโดยเฉพาะระดับล่าง ทำมาสำหรับทางเรียบและไม่ค่อยทนทานเท่าเสือภูเขา ดังนั้นทางที่ลำบากมากๆ คงต้องหาทางเลี่ยงเช่นลดความเร็วลงแล้วลอดตรงรอยต่อช่องว่างข้างๆ ลูกระนาดหรือข้ามไปอย่างช้าๆ เพื่อลดแรงกระแทก ไม่อย่างนั้นก็ต้องปรับซี่ลวดสัปดาห์ละครั้งครับ

ตามความเข้าใจของผมคุณคงปั่นฯ ผ่านออกจากหมู่บ้านเพื่อไปหาที่ปั่นฯ เรียบๆ ยาวๆ นอกหมู่บ้าน ก็เลยแนะนำไปในลักษณะนั้นเพื่อเป็นวิธีถนอมจักรยานไม่ให้เกิดความเสียหายและต้องซ่อมแซมบ่อยๆ แต่หากวิธีการปั่นฯ เพื่อออกกำลังของคุณเป็นการปั่นฯ รอบหมู่บ้านก็คงเลี่ยงไม่ได้สำหรับเรื่องลูกระนาดครับ