เอาหมอบไปวัดพื้นมาขอรับ มีปัญหาปรึกษาพี่ๆทีนะขอรับ

[Feluca]

พอดีว่า อยากลองดูว่าโคโมลี่แข็งแรงแค่ไหนเลยเอาไปวัดพื้นมาขอรับ

ปรากฎว่าแฮนเบี้ยวไปนิส กับหัวเบี้ยวหน่อย ผ้าพันแฮนฉีก ก้ามเบรคเคลื่อน เลยเอาไปให้พี่ที่ร้านจักรยานเค้าซ่อมให้ ขอรับ

แต่ลองเทสๆดูแล้วเวลาขี่แล้วปล่อยมือ หัวมันจะเอียงซ้ายตลอดไม่ยอมตรงฉิวเหมือนแต่ก่อน

ทำไงดีหล่ะขอรับ พี่ๆ ต้องปรับตรงไหนอย่างไร ใครมีประสบการณ์มาบ้าง ขอคำปรึกษา คำแนะนำ ทีนะขอรับ

ขอบคุณล่วงหน้าขอรับ

"พรุ่งนี้ก็สายเสียแล้ว"

[ปูเป้]

ถ้าเฟรม+ล้อ ได้ศูนย์กลางแล้ว

ลองเช็คความยาวสายเกียร์สายเบรคดูรึยัง (ด้านหน้า)

มันอาจจะยาวมากกว่ากัน (ซ้าย-ขวา) ทำให้สายมันไปดันแฮนด์ให้เอียงไปอีกด้านครับ (เวลาปล่อยมือ)

ผมอ้างอิงจาก ตอนที่ประกอบรถครับ ผมค่อนข้างซีเรียสเรื่องสายเบรค,เกียร์ เนื่องจาก

ถ้าเก็บสายเรียบร้อยดี มันก็จะสวยงามครับ

[Feluca]

ขอคุณครับ ว้าวได้อีกสาเหตุนึงแล้ว มีอีกเปล่าเอ่ย จะได้เอาประสบการณ์พี่ๆ ไปประยุกต์ใช้ให้เกิดประโยชน์นะขอรับ

"พรุ่งนี้ก็สายเสียแล้ว"

[ALP]

ถ้าปล่อยมือขี่ได้ เฟรม กะ ล้อ น่าจะตรงนะครับ

แต่ คอ กะ แฮนด์ อาจจะเบี้ยว

[songkod]

เอาใจช่วยครับ

[suburban]

ใช่แล้วครับคอแฮนด์อาจจะเบี้ยวต้องเล็งดูให้ดีๆครับ(ควรทำด้วยตัวคุณเองจะดีกว่าครับจะได้เห็นจุดบกพร่องต่างๆด้วย ไม่ยากครับ)

[kwan it]

ตามนั้นเลยครับ ลองดูที่สายเบรคสายเกียร์

คอแฮนด์ เพราะถ้ารถยังได้ศูนย์ ตะเกียบไม่คด หางไม่งอ ไม่น่าจะมีปัญหา

อ้อ..ตอนปล่อยมือ นั่งไม่ได้ศูนย์เองหรือเปล่าครับ

[Feluca]

ขอบคุณขอรับ สำหรับความคิดเห็นของพี่ๆทั้งหลาย

อย่าว่าอย่างนั้นอย่างนี้เลยนะครับ ถ้าผมจะปรับ คอแฮนด์ เองเนี่ย

ต้องไขตรงไหน ปรับอย่างไร มีท่าในการเล็งอย่างไร คือไม่รู้หลักในการปรับและเล็งหนะครับ

พอดีมือใหม่จริงๆครับ ไม่ได้แอ๊บแบ้วนะ ขอรับ... ขอบคุณขอรับ สำหรับประสบการณ์ที่มีประโยชน์

"พรุ่งนี้ก็สายเสียแล้ว"

[moodang]

ไปวัดพื้นมา จักรยานเป็นอะไรมากมาย แล้วคนขี่ไม่เป็นอะไรเลยหรือครับ

[kwan it]

ขอบคุณขอรับ สำหรับความคิดเห็นของพี่ๆทั้งหลาย

อย่าว่าอย่างนั้นอย่างนี้เลยนะครับ ถ้าผมจะปรับ คอแฮนด์ เองเนี่ย

ต้องไขตรงไหน ปรับอย่างไร มีท่าในการเล็งอย่างไร คือไม่รู้หลักในการปรับและเล็งหนะครับ

พอดีมือใหม่จริงๆครับ ไม่ได้แอ๊บแบ้วนะ ขอรับ... ขอบคุณขอรับ สำหรับประสบการณ์ที่มีประโยชน์

"พรุ่งนี้ก็สายเสียแล้ว"

มันจะมีน๊อตหัวหกเหลี่ยม ที่ด้านบนสุดของแกนตะเกียบ(ไม่รู้เรียกถูกเปล่า)

คลายน๊อตออกมาพอประมาณ แล้วมันจะมีน็อตยึดที่เสต็ม อีก2ตัว คลายออกให้พอหลวม

แล้วเล็งให้ล้อหน้ากับล้อหลัง อยู่ในแนวเดียวกัน เราจะเห็นเองว่าแฮนด์เราเอียงไปด้านใด

ค่อยๆปรับแล้วก็เล็ง จนเห็นว่ามันตรง ไม่เอียง(ถ้าสายตาเอียงก็ช่วยไม่ได้นะ) ตอนเล็งอยู่ห่างจากรถสักเมตรสองเมตรก็ได้

ตั้งรถให้ตรงด้วยนะ ถ้ามีขาตั้งแบบตั้งคู่ก็จะดี ตอนดัดแฮนด์ก็ยืนคล่อมล้อหน้า หันหน้าเข้าหารถแล้วเอาขาหนีบล้อไว้

มือก็ดัดไปซ้าย ขวาก็แล้วแต่ เมื่อโอเค แล้วขันน็อตตัวที่อยู่บนก่อนเอาแค่พอตึงๆ แล้วมาเล็งดูอีกที

ถ้าตรงดีแล้วก็ขันน๊อตที่เสต็มทั้ง2ตัวให้แน่นแล้วมาขันตัวบนให้แน่นอีกที(วิธีนี้ผมใช้อยู่ ไม่รู้ว่าใครมีวิธีอื่นๆอีกหรือเปล่า)

[ALP]

รถ จขกท. น่าจะเป็นแบบคอเสียบครับ

มันจะมี น๊อตหกเหลี่ยม อยู่ตัวนึง ด้านบนสุด ให้คลายออกทวนเข็มนาฬิกา แล้วหาอะไรทุบเบาๆ ที่หัวน๊อตเพื่อให้คอมันหลวม
ยืนหันหน้าเข้าหารถ และใช้ขาหนีบล้อหน้าไว้นะครับ และลองขยับแฮนด์ กะด้วยสายตาว่าไม่เอียงซ้ายหรือขวา แล้วก็ขันน๊อตตัวเดิมให้แน่นครับ
ถ้าแนวของคอแฮนด์ตรงกะท่อบนของเฟรม และล้อแล้ว เวลาขี่แล้วแฮนด์ยังเอียงอยู่ แสดงว่าแฮนด์น่าจะเบี้ยวนะครับ

[เสือเด็กมั้ง]

เป็นเหมือนกันเลยค่ะ
เวลาปล่อยมือมันจะเอียงขวา

[Feluca]

ขอบคุณอีกครับ
สำหรับความคิดเห็นที่พี่ๆเสนอมาเพิ่มเติม
เดียวจะลอง เอาปะแจไข เอาค้อนทุบๆดูนะครับ หุหุ

เออ ... มีรถสาวเป็นแบบผมด้วยแฮะๆดีๆ ไว้เอามาชมด้วยนะครับว่ามันหายเอียงขวายัง หุหุ

"พรุ่งนี้ก็สายเสียแล้ว"

[Feluca]

ไปวัดพื้นมา จักรยานเป็นอะไรมากมาย แล้วคนขี่ไม่เป็นอะไรเลยหรือครับ

โชคดีมีหมวกครับ ส่วนขาถลอกตรงหัวเข่าสองข้างเลย เวลาเดินเหมือนซอมบี้ แฮะๆ

ขอบคุณครับที่ถามไถ่อาการ ตอนนี้สบายดีมีกำลังปั่นแล้วขอรับ ... หึหึ


"พรุ่งนี้ก็สายเสียแล้ว"